Cylindre sans lettre (pour 103)

[Vincent35]

Bonjour,

 

J'ai récupéré un cylindre pour 103, qui n'a pas de lettre gravée sur le plan de joint.

 

Il y a un H sur la sortie d'échappement en haut, mais c'est tout.

 

J'ai essayé un piston I et un GG, aucun des deux ne rentre dans le cylindre.

 

Je me pose donc la question de savoir si ce n'est pas de l'adaptable vendu su l'un des sites habituels.

 

Pouvez-vous éclairer ma lanterne?

 

Merci à Vous

[Vincent35]

Bonjour,

 

N'ayant pas eu de réponse, j'ai fouiné un peu, et j'ai tenté.

 

Sur une bourse d'échange, j'ai vu qu'un piston A rentrait assez large et le gars n'avait pas de segments.

 

Du coup, j'ai commandé un piston C pour 103 sur un site habituel, je viens de vérifier le jeu à la coupe et je suis entre 0.2 et 0.25 ce qui me semble bon, n'hésitez pas à me détromper si je fais fausse route.

 

Le piston (sans segment) quant à lui, rentre sans forcer et glisse au fond sans a coup et en douceur, ce qui là aussi me parait bon.

 

 

Malheureusement, j'ai cassé un des deux segments, je suis donc bloqué en attendant la commande.

 

Le montage de la bête est donc retardé.

 

Merci de votre aide à l'occasion.

[Invité §Le 004rz]

Bonsoir et bienvenue, désolé pour la réponse tardive, j'étais pas trop sur le forum en ce moment

 

Ah un voisin du 35 aussi ?

 

Les lettres d'origine sont marqués sur le plan de joint de culasse, mais certains cylindres ne l'ont pas.

Pour trouver les pistons de la bonne lettre, surtout avec des lettres plus loin que le F c'est compliqué. Du H c'est un gros cylindre, tu grappilles quelques centième de cv par rapport à un A

Mais bon maintenant avec les pistons de refab, ils sont généralement plus gros que des piston d'époque, donc un C ou D va très bien.

Le mieux est de mesurer le diamètre exact du cylindre, mais bon faut l'outils qu'il faut.

 

C'est quoi comme 103 ? Si jamais un jour tu as besoin d'un coup de mains, vu que tu es d'ile et vilaine aussi, n'hésite pas !

[Vincent35]

Salut,

 

c'est un vogue sans variateur ni suspension (ni moteur d'ailleurs )

 

J'ai maintenant reçu les segments, je vais pouvoir remonter tout ça dès que j'aurais un moment.

 

Je ne sais vraiment pas ce que ça peut être, sur le côté il y a en relief CP49, ce qui me fait penser que c'est un origine, pourtant, d'autres indices me font penser exactement le contraire (la forme des ailettes et le mix vissé et à bride)

 

Oui, je suis du 35, pas loin de chez toi je crois, (Châteaugiron pour ma part)

 

@ plus

[Invité §Le 004rz]

Salut,

 

c'est un vogue sans variateur ni suspension (ni moteur d'ailleurs )

 

J'ai maintenant reçu les segments, je vais pouvoir remonter tout ça dès que j'aurais un moment.

 

Je ne sais vraiment pas ce que ça peut être, sur le côté il y a en relief CP49, ce qui me fait penser que c'est un origine, pourtant, d'autres indices me font penser exactement le contraire (la forme des ailettes et le mix vissé et à bride)

 

Oui, je suis du 35, pas loin de chez toi je crois, (Châteaugiron pour ma part)

 

@ plus

 

Salut

 

CP 49 ça veut dire cyclomoteur peugeot 49.9 cm2

Arrête tu rigole, je suis de châteaugiron aussi ! Je pense t'avoir déjà croisé

 

Je sort de temps en temps ma 103 MV rouge petante, un peu moins maintenant mais ça arrive.

[Vincent35]

Je n'ai jamais croisé de 103 dans ma campagne. Mais bon on n'a pas le même age non plus.

 

Marrant quand même surtout que j'ai vu tes vidéos sur youtube et je pense même que tu es encore plus pres que tu pense!

[Invité §poi652Td]

En mode star wars : "je suis ton père"

[Vincent35]

En mode star wars : "je suis ton père"

 

Bien vu, ça pourrait!

[Invité §Le 004rz]

Je n'ai jamais croisé de 103 dans ma campagne. Mais bon on n'a pas le même age non plus.

 

Marrant quand même surtout que j'ai vu tes vidéos sur youtube et je pense même que tu es encore plus pres que tu pense!

Oui pas le même age, mais il y a quelques vogues qui tourne à châteaugiron. Enfin je la sort beaucoup plus en été, là elle est au garage

[Vincent35]

Bon, je viens de récupérer un deuxième moteur avec un cylindre sans lettre, serait-ce que sur les Vogue ils avaient arrêté les lettres ?

 

Ou alors comme je suppose, que ceux-ci sont tellement bricolés que ce n'est que de l'adaptable!?

 

Trouvé un piston de scoot dessus!

[Invité §Le 004rz]

Bon, je viens de récupérer un deuxième moteur avec un cylindre sans lettre, serait-ce que sur les Vogue ils avaient arrêté les lettres ?

 

Ou alors comme je suppose, que ceux-ci sont tellement bricolés que ce n'est que de l'adaptable!?

 

Trouvé un piston de scoot dessus!

J'en ai démonté pas mal des moteur de 103, et c'est vrai que j'en ai pas vu beaucoup avec des lettres, à part sur les vieille. Je pense qu'ils ne marquait plus sur les cylindres au bout d'un moment....

[Vincent35]

bah ça va pas être facile pour trouver les bons!

 

On verra ce que ça donne après remontage.

[Vincent35]

Bon, je viens de récupérer un deuxième moteur avec un cylindre sans lettre, serait-ce que sur les Vogue ils avaient arrêté les lettres ?

 

Ou alors comme je suppose, que ceux-ci sont tellement bricolés que ce n'est que de l'adaptable!?

 

Trouvé un piston de scoot dessus!

 

 

En fait ce n'est pas un piston de scoot, c'est bien le piston d'origine, j'ai vu une vidéo d'un démontage moteur vogue avec le même.

 

Il ne me reste donc plus qu'a faire tourner tout ça, remontage en cours, vidéo sans doute à suivre!

[Invité §Le 004rz]

 

En fait ce n'est pas un piston de scoot, c'est bien le piston d'origine, j'ai vu une vidéo d'un démontage moteur vogue avec le même.

 

Il ne me reste donc plus qu'a faire tourner tout ça, remontage en cours, vidéo sans doute à suivre!

Les pistons de vogues sont différent ? Ah je ne savais pas.

[Vincent35]

Ben moi non plus, voici une photo de la bête:

 

[Invité §Le 004rz]

Ah oui ces pistons là, c'est pas du piston d'origine ça, un de refabrication.

[Vincent35]

Tiens, grâce à l'une de tes vidéos sur Youtube, je vins de me rendre compte qu'il y a un joint torique dans l'entrée du carbu (Gurtner)..

[Invité §Le 004rz]

Tiens, grâce à l'une de tes vidéos sur Youtube, je vins de me rendre compte qu'il y a un joint torique dans l'entrée du carbu (Gurtner)..

Et oui sur les carbu de vogue c'est comme ça Mais sur les 103 c'est un joint en papier épais.