Nouvel achat: Motobécane AV 65

[Invité §Fab153DO]

Bonjour à tous, de retour sur le forum après des années d'absence!

Pour ceux qui s'en souviennent, j'avais un sujet sur la restauration de ma 103, qui pour le moment n'est toujours pas achevée , suite à divers changements dans ma vie personnelle et un certain découragement. Je suis également possesseur d'un AV42S très très fatigué mais restaurable...Tout ça va reprendre un jour, car j'ai dorénavant un box chauffé et électrifié à 50 m de chez moi

Le week-end dernier, j'ai replongé à nouveau et fait l'acquisition d'une AV65 des premiers millésimes, roulante, immatriculée, complète et présentant un très beau jus d'origine

La mob est très propre, jamais bidouillée hormis un voile de peinture (à polisher et reprendre ça et là). Les chromes et les jantes pas mal piqués, mais avec de l'huile de coude et de la patience c'est sauvable. L'entourage de phare est un peu bouffé et à changer, j'ai vu la pièce sur un site en "new old stock" pour 10 euros...Les pneus sont bons quoique un peu secs,il y a quelques autres choses à réviser (un bon graissage, les gaines et câbles par exemple) mais tout fonctionne, et bien!

Le moteur est volontaire, démarre à la première compression (j'ai pu le voir dés la visite à sa propriétaire, la mob n'avait pas tourné depuis 6 mois et a pété direct )

A vrai dire, elle marche de mieux en mieux puisque c'est mon "daily driver" pour aller bosser (20 km par jours), et elle se dégomme et de décrasse chaque jour un peu plus. De plus, c'est super sympa de récolter des sourires et des pouces levés sur la route le matin , et les autres usagers sont supers indulgents et relax envers moi lorsque je circule!

Bref, je ne donnerai pas de prix ici (on va dire diplomatiquement 30 à 50% de sa valeur réelle vu son état général, mais je n'achète pas pour spéculer), mais j'ai le sentiment d'avoir fait une bonne affaire, d'autant que j'ai emporté le morceau grâce à un imprévu de dernière minute du gars qui était près à faire 300 bornes pour venir l'acheter! Place aux photos:

[Invité §Fab153DO]

[Invité §Fab153DO]

Apparemment je n'avais pas validé les photos...

[Neortic23]

Elle est chouette, belle acquisition !

[Invité §Fab153DO]

@Neortic23 Merci! Je vais la bichonner, mais je ne garanti pas de poster souvent sur ce sujet, le forum à l'air un peu mort et j'ai migré sur celui du Club Motobécane, que je trouve plus adapté à l'esprit ''anciennes". En relisant récemment les sujet sur Caradisiac, je vois trop de massacres sur des modèles d'époque qui mériteraient une belle resto d'origine, voire une simple remise en route :/

[Vincent35]

Non, ce n'est pas mort et certains ont intéressés, dont moi qui ai une AV88 de 1971 en cours de réfection, pour le moment dans son jus, je bosse dessus.

 

Si tu continues de poster je regarderai.

[Invité §Fab153DO]

@Vincent35 Ok, cool, si ça intéresse du monde je posterai régulièrement. Ce soir c'est séance de nettoyage et polish pour faire un peu le tour de la brèle. Et changement du feu arrière Manducher, j'en avais un d'avance en meilleur état que l'actuel, qui a perdu son joint et est fendu.Si j'ai du courage, je vais essayer de résoudre ce problème de faux contact sur le feu avant Luxor (contacteur 3 positions), mais je pense que ça vient du faisceau qui est fatigué. A quel stade es tu de ta restauration?

[Vincent35]

Salut FabLH, j'ai fait en sorte de redémarrer la bête, au démontage je me suis aperçu que le cylindre était hs, du coup j'ai remis du Airsal neuf 2 segments.

Remplacement des pièces de l'allumage, nettoyage complet du moteur avec sablage de la culasse et remplacement du vario et de la courroie.

 

Il me reste maintenant le réservoir à traiter et du nettoyage voire une peinture a faire, je patiente en attendant les jours un poil plus chauds, car le traitement se fait mieux.

 

 

Pour le moment je suis donc à l'arrêt.

La voici pendant la mise au point moteur:

 

La jante avant et les pneus ont été remplacés (pas de flancs blancs c'est volontaire) la jante arrière le sera aussi.

 

 

 

[Invité §Fab153DO]

@Vincent35 Beau jus aussi pour la tienne, et restauration approfondie ! J'ai refait par le passé le cylindre de ma 103, mais aucune idée pour le moment de savoir si le boulot réalisé est bon, je ne l'ai pas fait tourné ( sauf chaque mois à la main pour ne pas qu'il se bloque, mais il est au chaud chez moi) , c'était une première on verra bien. Je pense que le bas moteur de mon AV65 mériterait d'être checké,au minimum les joints spis mais ça dépasse mes compétences et tant que ça roule,je ne touche à rien ! Je vais commander un condensateur d'allumage bientôt, ainsi que la bobine d'éclairage et d'allumage.Pour les flancs blancs,je te comprends, ça allège la ligne et finit bien un ensemble, mais je roule au quotidien avec ma brèle, en milieu rural donc routes sales ! J'envisage de remplacer la monté actuelle un peu sèche par des Continental, j'en lis du bien, surtout sous la pluie,qui ne manque jamais ici en Normandie ?

[Invité §Fab153DO]

Aujourd'hui faisceau d'éclairage revu et refait à neuf