Les 24 heures du mans en photos de 1923 à aujourd'hui

[dominique force]

Poursuivons...

 

1985-06-16-24h Du Mans

#77-Lee Davey Tim-Lanfranchi Tony-Crang Neil-Tiga GC84 Cosworth-GrC2

 

1985-06-16-24h Du Mans

#156-Touroul Raymond-Dermagne Philippe-Perrier Thierry-Porsche 911SC-GrB

 

1985-06-16-24h Du Mans

#79-Wilds Mike-Mallock Ray-Leslie David-Ecosse C285 Cosworth-GrC2

 

1985-06-16-24h Du Mans

#41-Panic-Fornage Dominique-Pessiot Pascal-WM P85-GrC1

#152-Grohs Harald-Koenig Kurt-Heger Altfrid-Bmw M1-GrB

 

1985-06-16-24h Du Mans

#104-Dubois Michel-Del Bello Noel-Striebig Hubert-Rondeau M379 C-GrC2

 

1985-06-16-24h Du Mans

#99-Nicholson Nick-Hoy Will-Smith Paul-Tiga GC 285 Ford-GrC2

 

1985-06-16-24h Du Mans

#42-Rondeau Jean-Pignard Michel-Raulet Jean Daniel-WM P85-GrC1

#40-Redman Brian-Adams Jim-Haywood Hurley-Jaguar XJR5-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#90-Winthers Jens-Smith Haas Margie-Mercer David-URD C83 Bmw-GrC2

 

1985-06-16-24h Du Mans

#95-Bassaler Roland-Tapy Yvan-Lacaud Dominique-Sauber SHS C6 Bmw-GrC2

[dominique force]

1985-06-16-24h Du Mans

#11-Tackwell Mike-Konrad Franz-Jarier Jean Pierre-Porsche 962C-GrC1

#75-Sheldon John-Earle Steve-Harrower-Gebhardt JC2 843-GrC2

#156-Touroul Raymond-Dermagne Philippe-Perrier Thierry-Porsche 911SC-GrB

 

1985-06-16-24h Du Mans

#24-De Dryver Bernard-Bourgoignie Claude-Cooper John-Cheetah G604 Aston Martin-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#82-Giangrossi Paolo-Ridicella Mario-Barberio Pasquale-Alba AR3 Cosworth-GrC2

 

1985-06-16-24h Du Mans

#152-Grohs Harald-Koenig Kurt-Heger Altfrid Heger-Bmw M1-GrB

#151-Libert Jean Paul-Doren Edgar-Birrane Martin B-Bmw M1-GrB

 

1985-06-16-24h Du Mans

#38-Elgh Eje-Suzuki Toshio-Lees Geoff-Toyota 85C-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#67-Witmeur Pascal-Gonin Patrick-De Thoisy Pierre-Rondeau M482-GrC1

#34-Duxbury Graham-Coppelli Almo-Danner Christian-March 84G-GrC1

#--

#39-Justice Jean Claude-Sotty Bruno-Oudet Patrick-Rondeau M382-GrC1

[dominique force]

Voilà la suite...

 

1985-06-16-24h Du Mans

#13-Courage Yves-De Cadenet Alain-Yvon Jean François-Cougar C12-GrC1

#3-Holbert Al-Watson John-Shuppan Vern-Porsche 962 C-GrC1

#24-De Dryver Bernard-Bourgoignie Claude-Cooper John-Cheetah G604 Aston Martin-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#33-Gartner Jo-Hobbs David-Edwards Guy-Porsche 956-GrC1

 

 

1985-06-16-24h Du Mans

#75-Sheldon John-Earle Steve-Harrower-Gebhardt JC2 843-GrC2

 

 

1985-06-16-24h Du Mans

#77-Lee Davey Tim-Lanfranchi Tony-Crang Neil-Tiga GC84 Cosworth-GrC2

#4-Cesario Lucio-Wollek Bob-Nannini Sandro-Lancia Lc2-GrC1

 

 

1985-06-16-24h Du Mans

#11-Tackwell Mike-Konrad Franz-Jarier Jean Pierre-Porsche 962C-GrC1

#80-Finotto Martino-Bertuzzi Aldo-Dacco Guido-Alba AR6-GrC2

[CMTARGA]

ENCORE ENCORE .....

[dominique force]

1985-06-16-24h Du Mans

#157-Pallavacini Angelo-Vanoli Marco-Calderari Enzo-Bmw M1-GrB

 

1985-06-16-24h Du Mans

#26-Pareja Jesus-Regout Herve-Laessig Jurgen-Porsche 956B-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#67-Gonin Patrick-Witmeur Pascal-De Toisy Pierre-Rondeau M482-GrC1

#86-Kennedy David-Martin Jean Michel-Martin Philippe-Mazda 737C-GrC2

#36-Nakajima Satoru-Sekiya Masanori-Hoshino Kaoru-Toyota 85C-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#--Porsche 962C-GrC1

#11-Tackwell Mike-Konrad Franz-Jarier Jean Pierre-Porsche 962C-GrC1

[Phicanam]

Le Mans 88

 

 

 

 

 

[Phicanam]

Le Mans 94

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[dominique force]

Superbes images Phicanam.

 

Revenons en 1985 pour la suite.

 

1985-06-16-24h Du Mans

#7-Barilla Paolo-Ludwig Klaus-Winter John-Porsche 956 B

#14-Weaver James-Richard Lloyd-Palmer Jonathan-Porsche 956 B-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#99-Nicholson Nick-Hoy Will-Smith Paul-Tiga GC 285 Ford-GrC2

#33-Gartner Jo-Hobbs David-Edwards Guy-Porsche 956-GrC1

#4-Cesario Lucio-Wollek Bob-Nannini Sandro-Lancia Lc2-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans - Nuit 1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#44-Robinson Chip-Ballot Léna Claude-Tullius Baob-Jaguar XJR5-GrImsaGTP

 

1985-06-16-24h Du Mans - Nuuit 2

 

1985-06-16-24h Du Mans- Nuit 3

 

1985-06-16-24h Du Mans

#66-Needell Tiff-O'Rourke Steve-Faure Nick-Emka C84-1-GrC1

#----Jaguar XJR5-GrC1

 

 

 

 

1985-06-16-24h Du Mans

#34-Duxbury Graham-Coppelli Almo-Danner Christian-March 84G-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#80-Finotto Martino-Bertuzzi Aldo-Dacco Guido-Alba AR6 Carma L4T-GrC2

 

1985-06-16-24h Du Mans - Nuit 4

 

1985-06-16-24h Du Mans

#38-Elgh Eje-Suzuki Toshio-Lees Geoff-Toyota 85C-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#70-Galvin Mark-Spice Gordon-Bellm Ray-Spice Tiga GC85 Cosworth-GrC2

 

1985-06-16-24h Du Mans

#85-Katayama Yoshimi-Terada Yojiro-Takashi Yorino-Mazda 737C-GrC2

[dominique force]

Retour au Mans 1985

 

1985-06-16-24h Du Mans

#8-Belmondo Paul-De Navarez Maurizio-Miller Kenper-Porsche 956-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#75-Sheldon John-Earle Steve-Harrower-Gebhardt JC2 843-GrC2

 

1985-06-16-24h Du Mans

#18-Sigala Massimo-Tarquini Gabriele-Larrauri Oscar-Porsche 956-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#33-Gartner Jo-Hobbs David-Edwards Guy-Porsche 956-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#11-Tackwell Mike-Konrad Franz-Jarier Jean Pierre-Porsche 962C-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#44-Robinson Chip-Ballot Léna Claude-Tullius Baob-Jaguar XJR5-GrImsaGTP

 

1985-06-16-24h Du Mans

#85-Katayama Yoshimi-Terada Yojiro-Takashi Yorino-Mazda 737C-GrC2

 

1985-06-16-24h Du Mans

#80-Finotto Martino-Bertuzzi Aldo-Dacco Guido-Alba AR6 Carma L4T-GrC2

 

1985-06-16-24h Du Mans

#95-Bassaler Roland-Tapy Yvan-Lacaud Dominique-Sauber SHS C6 Bmw-GrC2

#151-Libert Jean Paul-Doren Edgar-Birrane Martin B-Bmw M1-GrB

 

1985-06-16-24h Du Mans

#95-Bassaler Roland-Tapy Yvan-Lacaud Dominique-Sauber SHS C6 Bmw-GrC2

 

1985-06-16-24h Du Mans

#93-Descartes Louis-Hubert Daniel-Heuclin Jacques-Ald 1 Bmw-GrC2

 

1985-06-16-24h Du Mans

#80-Finotto Martino-Bertuzzi Aldo-Dacco Guido-Alba AR6 Carma L4T-GrC2

 

1985-06-16-24h Du Mans

#74-Jelinski Frank-Adams Nick-Graham John-Gebhardt JC2 853 Cosworth-GrC2

[dominique force]

Voilà le jour c'est levé....

 

1985-06-16-24h Du Mans

#99-Smith Paul-Hoy Will-Nicholson Nick-Tiga GC285-GrC2

#75-Sheldon John-Earle Steve-Harrower-Gebhardt JC2 843-GrC2

#41-Panic-Fornage Dominique-Pessiot Pascal-WM P85-GrC1

#7-Barilla Paolo-Ludwig Klaus-Winter John-Porsche 956-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#44-Robinson Chip-Ballot Léna Claude-Tullius Baob-Jaguar XJR5-GrImsaGTP

 

1985-06-16-24h Du Mans

#18-Sigala Massimo-Larrauri Oscar-Tarquini Gabriele-Porsche 956-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#42-Rondeau Jean-Pignard Michel-Raulet Jean Daniel-WM P83B-GrC1

#36-Kaoru Hoshino-Sekiya Masanori-Nakajima Satoru-Toyota 85C-GrC1

#14-Weaver James-Lloyd Richard-Palmer Jonathan-Porsche 956-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#99-Nicholson Nick-Hoy Will-Smith Paul-Tiga GC 285 Ford-GrC2

 

1985-06-16-24h Du Mans

#18-Sigala Massimo-Larrauri Oscar-Tarquini Gabriele-Porsche 956-GrC1

#31-Yver Pierre-Rousselot Pierre François-Servanin François-Rondeau M382-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#18-Sigala Massimo-Larrauri Oscar-Tarquini Gabriele-Porsche 956-GrC1

#26-Pareja Jesus-Regout Herve-Laessig Jurgen-Porsche 956-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#70-Galvin Mark-Spice Gordon-Bellm Ray-Spice Tiga GC85-GrC2

 

1985-06-16-24h Du Mans

#86-Martin Jean Michel-Martin Philippe-Kennedy David-Mazda 737C-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#66-Needell Tiff-O'Rourke Steve-Faure Nick-Emka C84 1-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#44-Robinson Chip-Ballot Léna Claude-Tullius Baob-Jaguar XJR5-GrImsaGTP

[dominique force]

1985-06-16-24h Du Mans

#34-Duxbury Graham-Coppelli Almo-Danner Christian-March 84G-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#95-Bassaler Roland-Tapy Yvan-Lacaud Dominique-Sauber SHS C6 Bmw-GrC2

#39-Oudet Patrick-Sotty Bruno-Justice Jean Claude-Rondeau M382-GrC2

 

1985-06-16-24h Du Mans

#26-Pareja Jesus-Regout Herve-Laessig Jurgen-Porsche 956B-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#31-Yver Pierre-Rousselot Pierre François-Servanin-François-Rondeau M382-GrC1

#4-Cesario Lucio-Wollek Bob-Nannini Sandro-Lancia Lc2-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#13-Courage Yves-De Cadenet Alain-Yvon Jean François-Cougar C12-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#151-Libert Jean Paul-Doren Edgar-Birrane Martin B-Bmw M1-GrB

 

1985-06-16-24h Du Mans

#70-Galvin Mark-Spice Gordon-Bellm Ray-Spice Tiga GC85 Cosworth-GrC2

 

1985-06-16-24h Du Mans

#31-Yver Pierre-Rousselot Pierre François-Servanin-François-Rondeau M382-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#34-Duxbury Graham-Coppelli Almo-Danner Christian-March 84G-GrC1

[dominique force]

Un dernier tour pour 1985...

 

 

1985-06-16-24h Du Mans

#14-Weaver James-Lloyd Richard-Palmer Jonathan-Porsche 956 B-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#4-Cesario Lucio-Wollek Bob-Nannini Alessandro-Lancia LC2

#41-Panic-Fornage Dominique-Pessiot Pascal-Wm P85-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#42-Rondeau Jean-Pignard Michel-Raulet Jean Daniel-Wm P85-GrC1

#11-Tackwell Mike-Konrad Franz-Jarier Jean Pierre-Porsche 962 C-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#11-Tackwell Mike-Konrad Franz-Jarier Jean Pierre-Porsche 962 C-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#14-Weaver James-Lloyd Richard-Palmer Jonathan-Porsche 956 B-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#1-Mass Jochen-Ickx Jacky-Porsche 962 C-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#39-Oudet Patrick-Sotty Bruno-Justice Jean Claude-Rondeau M382-GrC2

 

1985-06-16-24h Du Mans

#39-Oudet Patrick-Sotty Bruno-Justice Jean Claude-Rondeau M382-GrC2

 

1985-06-16-24h Du Mans

#151-Libert Jean Paul-Doren Edgar-Birrane Martin B-Bmw M1-GrB

 

1985-06-16-24h Du Mans

#--#--#--GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#95-Bassaler Roland-Tapy Yvan-Lacaud Dominique-Sauber SHS C6 Bmw-GrC2

 

1985-06-16-24h Du Mans

#66-Needell Tiff-O'Rourke Steve-Faure Nick-Emka C84 1-GrC1

 

1985-06-16-24h Du Mans

#44-Robinson Chip-Ballot Léna Claude-Tullius Baob-Jaguar XJR5-GrImsaGTP

[Invité §Pal628rl]

Bonjour à tous,

 

Je recherche des photos vue coté pilote et trois quart arrière de la Porsche N°44 du Mans 1953. Problème rencontré, il y a une différence de traitement entre la miniature Spark et Starter ! Qui a raison ?

Salut, avec retard je viens de voir votre annonce, je suis moi même très intéressé par cette voiture et je ne savais pas que Spark l'avait sortie, j'ai donc trouvé des photos sur le net, et celle de 3/4 arrière devrait répondre à votre question, en plus c'est une photo de l'originale.

[Perceval Racing]

Bonjour,

J'ai trouvé ces photos entretemps mais merci pour votre réponse !

[miniadid]

sportcars a écrit (c'était page 15, il y a déjà longtemps ...

 

 

J'avoue humblement que je n'avais pas remarqué cette poignée sur le coté droit.

 

J'ai donc plongé dans la doc Mercedes et voilà ce que l'on peut voir dans le livre : "MECEDES-BENZ Renn-Und SportWagen" par Karl Ludvigsen édité en 1981 par Bleicher Verlag page 183.

 

Cette photo a été prise lors des essais de nuit pour tester l'efficacité d'un aileron; Alfred Neubauer eut cette idée issue de l'aviation; cet appendice eut beaucoup d'effets sur la concurence et avant qu'il y ait des réclamations le projet fut abandonné.

 

 

Au risque de me tromper il me semble que c'est l'ingénieur Rudolf Uhenhaut qui pilote sur cette photo.

 

Bonjour à tous !

 

Je reviens sur cette question posée concernant la 300 SL 1952 au Mans.

 

Il semble être retenu comme réponse que cet appendice sur l'aile arrière était à la fois un support pour le tuyau d'approvisionnement en carburant lors des ravitaillements, et une lampe en forme de tube, éclairant le numéro de course.

 

Le dispositif a été abandonné pour la course.

 

"L'aéro-frein" monté sur le toit a n'a également pas été retenu. Il créait trop de trainée en position horizontale, je crois.

 

Je reviens donc vers vous, afin d'obtenir de la documentation (texte et photos) sur cette voiture des essais, dans cette configuration.

 

Je collectionne les voitures miniatures au 1/43, et j'essaie de rassembler toutes les configurations dans lesquelles parmi les 10 voitures fabriquées en 1952, celles qui se sont présentées dans les différentes compétitions (1000 Miglia, GP de Berne/Bremgarten, 24h du Mans, Nürburgring, et Carrera Panamericana) ont concouru.

 

Si donc vous possédez du texte et/ou des photos sur cette "22" en test au Mans, merci de me faire signe (MP, email ou sur ces pages)

 

D'avance merci.

 

Bien cordialement, Did.

[mail0183]

et sur Goog.. :ouch: :ouch:

il y a quant même ça , pas difficile à trouver

 

 

 

 

.

[miniadid]

Bonjour et merci de cette première réponse !

 

Je n'avais jamais vu la première des deux photos avec R. Uhlenhaut.

 

Sans doute au Mans ? (edit : oui, confirmé !)

 

Je viens d'avoir une réponse partielle concernant la miniature qui me posait question, en fait il s'agit de cette même 300SL (W83-3146), toujours munie de son aérofrein, mais avec des portes qui ont été changées (accident aux essais du Mans ???) et sur lesquelles le haut des deux numéros "2" est absent (volontairement).

 

Elle aurait participé dans cette configuration aux essais du Nürburgring.

 

(Je suis donc toujours à la recherche du modèle des essais au Mans ... (Modèle sorti chez bang avec la réf. 7327, épuisé)

 

Je reste très "friand" de toute documentation entourant l'histoire de cette voiture dans cette configuration, et c'est pas facile !

 

Merci !

 

[fiatever]

 

Le Mans 1966 ... Alpine A 210 et Porsche Carrera 6

[CMTARGA]

N'y-a-t' il plus aucun photographe sur ce forum ???????????

[thecako]

c'est le forum qui devient "has been"

 

Les 24 HEURES DU MANS 60' 70' 80'

 

la, tu vas trouver de La PHOTO....

[CMTARGA]

Merci THECAKO mais je parlais du forum et des 24H 2019....

[christian82]

TEC en cours, ...DB HBR 24 H.Le Mans 1957.

 

 

(Copyright à qui de droit)

 

(Copyright à qui de droit)

 

Je suis à la recherche de vues arrières des DB HBR4 n° 49 et 50 lors des 24 heures du Mans 1957.

J'ai épuisé toutes mes ressources (livres, films, DVD) et j'ai pas trouvé ce que je cherchais...

Si vous aviez cela dans vos archives, ce serait très sympa....

Avec mes remerciements

[24LM69]

TEC en cours, ...DB HBR 24 H.Le Mans 1957.

 

 

(Copyright à qui de droit)

 

(Copyright à qui de droit)

 

Je suis à la recherche de vues arrières des DB HBR4 n° 49 et 50 lors des 24 heures du Mans 1957.

J'ai épuisé toutes mes ressources (livres, films, DVD) et j'ai pas trouvé ce que je cherchais...

Si vous aviez cela dans vos archives, ce serait très sympa....

Avec mes remerciements

 

 

 

Voilà la 49 du Mans 57. Je pense que pour la 50, le numéro arrière est aussi au centre.

Mais, vu que pour la 51, il est plus à droite, je n'ai pas de certitude !

Il ne faut jamais se fier à des photos de kits montés ! ! !

 

[christian82]

 

 

Voilà la 49 du Mans 57. Je pense que pour la 50, le numéro arrière est aussi au centre.

Mais, vu que pour la 51, il est plus à droite, je n'ai pas de certitude !

Il ne faut jamais se fier à des photos de kits montés ! ! !

 

 

 

Grand merci pour ta réponse rapide, qui confirme ta dernière phrase..... :jap:

 

Le kit que j'ai (dont on voit la photo de la notice) présente des feux arrière différents, et surtout un autre emplacement du bouchon de réservoir sur la carrosserie. alors que là il semble sur le cover.

[le vetusien]

bonjour

2 photos si cela peut aider

[le vetusien]

je constate que les photos ne sont pas passées il s'agissait des vues arrieres de la 49 et 50 lm57

[24LM69]

je constate que les photos ne sont pas passées il s'agissait des vues arrieres de la 49 et 50 lm57

 

Il va falloir réessayer ! ! !

[christian82]

 

 

Voilà la 49 du Mans 57. Je pense que pour la 50, le numéro arrière est aussi au centre.

Mais, vu que pour la 51, il est plus à droite, je n'ai pas de certitude !

Il ne faut jamais se fier à des photos de kits montés ! ! !

 

 

 

Petite question: sur le cover, est-ce un bouchon de réservoir ou un objet aui a été posé dessus ?

Le bouchon de réservoir est peut être sous la trappe centrale arrière( au dessus de la malle ) ?

 

Il me semble que sur d'autres photos (latérales) on ne voit plus ce bouchon....

De plus le cover semble rigide et peint, contrairement aux autres n° 50/51....

[christian82]

Il va falloir réessayer ! ! !

 

Tout à fait d'accord avec Toi, faut réessayer....

[christian82]

Je suis à la recherche d'une vue arrière et de dessus de cette semi.....Ecurie Barbour années 78 à 80.... ...merci....

 

[christian82]

Pas de réponse pour le semi Barbour, il devait pas y avoir beaucoup de photographes pour un arrière de semi..... :lol:

 

Nouvelle question:

 

 

Je suis en train de monter un kit de BIGNAN des 24 heures du Mans 1925.

En cherchant dans les photos de cette voiture, je suis tombé sur celle-ci...

 

 

(Copyright à qui de droit)

 

 

Quelqu'un saurait-il ce qu'est ce cylindre à côté du premier 3 du n° ?

Est ce une lumière feu rouge, car sur l'arrière du véhicule je ne trouve aucun feu rouge ?

On dirait qu'un fil sort de ce cylindre pour aller vers l’intérieur.....

 

Merci pour vos réponses....

[mosleylucky]

... cela devait être un lumignon directement lié à la batterie ou à un roulement comme sur les vélos quand... on était jeunes !...

 

Je ne vois pas d'autre explication.

ML.

[christian82]

... cela devait être un lumignon directement lié à la batterie ou à un roulement comme sur les vélos quand... on était jeunes !...

 

Je ne vois pas d'autre explication.

ML.

Merci pour la réponse, effectivement c'est bien cela...

[mail0183]

je plu sois , une lampe pour le N° ;)

 

la même chose sur la Lorraine-Dietrich LM1926 photographiée à Rétromobile 2011

 

.

[christian82]

Je suis à la recherche de photos de la FERRARI 275 GTB n° 15 engagée aux 24 heures du mans en 1968 par le N.A.R.T.

 

Je n'ai trouvé que celles-ci....