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Photos de GT de piste de 1990 à nos jours dans divers championnat


Invité §fif722Vq
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Messages recommandés

Invité §fif722Vq

Pour continuer la série des Corvette vues en BPR. (Castellet 1995 et 1996)

 

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Invité §rai601ui

Merci pour les photos de Mc Laren.

 

Voici deux photos prises lors du GT FIA à Dijon en 2006.

 

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Invité §her720TL

Ma contribution, GT FFSA - 2007 à Nogaro :

 

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Invité §fif722Vq

Une série de Viper GTS/R, voiture emblèmatique du GT depuis plus de 10 ans maintenant!

Les débuts aux 24 heures de Daytona en 1996.

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On peut apercevoir à l'arrière plan une Viper RT/10, voiture qui avait déjà fait le mans en 1994 et quelques autres courses avec différentes évolutions de carroserie (vitre arrière...)

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A Dijon

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A suivre... avec d'autres Viper méchantes!!

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Championnat de France GT 2002 à MAGNY COURS

La Viper de Gerard BLEYNIE & JeanClaude LAGNIEZ (5° le samedi -3° le dimanche)

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La MARCOS LM 600 de Max WEISENBURGER & Risto VIRTANEN (12°)

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La FERRARI 550 Maranello du XL Racing ---Philippe RAMBEAUD & Gael LESOUDIER (30° & 38°)

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La CORVETTE C5 de Victor FERNANDEZ & Luis LLOBET

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46 ° le samedi ---35° le dimanche

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Invité §fif722Vq

Choses promises choses dues!

Voici la suite de la série de photos de Viper GTS/R

Festival GT à Spa, les Viper du Team Parr Motorsport.

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A suivre...

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Invité §fif722Vq
:p Merci à tous pour toutes vos photos fabuleuses :love: On en prends plein les yeux :love:

 

Fafa423 peux-tu nous montrer des photos de la future McLaren de route?

 

rog551

 

 

Ben c'est peut-être ça; j'ai bon là Fafa? :??:

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Si c'est ça, moi je trouve pas une grosse ressemblance entre les deux. De toute façon faut se méfier de fafa423 il ne sait plus ce qu'il dit ces temps-ci!! alpinab10.gif.4f7f6222392dfcf78af63baabac4fc7c.gif

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Invité §rai601ui

La première de ces trois autos me fait penser à l'audi R8 avec une face avant très fine et très basse !!

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Invité §fif722Vq

Nouvelle petite série de photos:

Peut-être la plus belle des Viper GTS/R, celle de VBM

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Et puisqu'on est chez VBM...

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Mais non Fifibm je ne confonds pas encore une Mercedes et une Mc Laren ---Bien que la petite derniere aurait un moteur teuton !!!

En attendant que je retrouve la photo voici quelques vues de l'OpenGT à Magny Cours (deja postées a l'epoque dans le Topic GT-Endurance --avec d'autres !!!) Je reposte car certains ne semblent pas trop "surfer" ....

donc voici la premiere ligne de la course du samedi : une F430 et une SunRed SR1

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La seconde SunRed ---(Fernandez & Llobet)

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Ma preferée ......Aston DBRS9 GT3

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La MOSLER de Villalba & Gutierez

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La championne 2006

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La Viper GT3 de Sabatini & Sangiuolo

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Bon voila la photo de la Mc Laren P11 prevue pour 2010 .... D"apres la revue Autocar

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C'est sur cette 2eme Photo que j'avais trouvé un air de famille avec l'Ascari ---Le regard peut etre ?ou les hanches rebondies ?

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Invité §fif722Vq
Mais non Fifibm je ne confonds pas encore une Mercedes et une Mc Laren ---Bien que la petite derniere aurait un moteur teuton !!!

En attendant que je retrouve la photo voici quelques vues de l'OpenGT à Magny Cours (deja postées a l'epoque dans le Topic GT-Endurance --avec d'autres !!!) Je reposte car certains ne semblent pas trop "surfer" ....

donc voici la premiere ligne de la course du samedi : une F430 et une SunRed SR1

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/379668/OPEN gt 1ereLIGNE5.jpg

La seconde SunRed ---(Fernandez & Llobet)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/379668/openSunRed14.jpg

Ma preferée ......Aston DBRS9 GT3

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/379668/openaston1.jpg

La MOSLER de Villalba & Gutierez

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/379668/openMosler.jpg

La championne 2006

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/379668/open3.jpg

La Viper GT3 de Sabatini & Sangiuolo

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/379668/open12.jpg

 

 

Et voilà, je me suis fait pourrir!! OK, là il y a une vraie ressemblance entre l'Ascari et la Mac-Laren! Ils doivent vraiment avoir des espions partout chez Mac-Laren!! :w:

"Allo monsieur Dennis, ici 007 vous voulez les plans de la future Aston Martin?" :sol:

 

Bon ben quand même puisque je suis là:

Deux Camaro Trans Am lors d'une manche de cette série à trois Rivières Canada.

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Lors d'une course du club Europa une Camaro elle aussi issue de la série Trans Am et qui se dégourdit les jantes en France maintenant!

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Et voici quelques belles du Championnat GT Britannique (toutes photos du site officiel du Ch de GB de GT )

 

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ils ont une DBRS 9 jaune ! Cadena Motorsport : Paul WHIGHT & Barrie WHIGHT

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l"ASCARI KZR1 f'Eric ZWART & Michael GREENHALGH

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la KZR1 de BRYANT/KEEN

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DRAYSON & COCKER allument un peu !!!

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Magniiiiiifique EXIGE

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Richard HOLLEBON & Nick MARSH sur Ginetta G20 GTR

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ces couleurs ne vous rappellent rien ? -----LAMBORGHINI GALLARDO du Team MODENA :OWEN/GARCIA

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MORGAN Aero8GT d'AHLERS & HYDE

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que c'est beau un peloton de GT !!! surtout dans un cadre comme OULTON PARK ----

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Invité §fif722Vq

Petites série de Ferrari particulières.

Tout d'abord la 348 développée par "Beurlys" (Jean Blaton) et qui n'a en fait participé qu'à quelques courses de club.

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Voici la 348 spyder de Audebert vue en exhibition lors d'une manche BPR au Paul ricard.

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Salut la compagnie !

et si on se penchait un peu sur un de mes coupé preferé ! Le Z3 of BMW Z3N°75.jpg

Joosen- Roelands 11° à Dijon en 2000 --Championnat BELCAR -

 

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Bas LEINDERS & Eric BRUYNOGHE :6° a Dijon 2000 et 1ers en GTB (BELCAR)

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Magny cours 2001 GTFFSA ---Lagniez & Flammang

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M cours GTFFSA 01 ---Bleynie & Jabouille

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M cours GTFFSA 2001 ----Connangle & Majeste

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une baston de Z3 à Magny Cours

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Aux 24 Heures de Zolder 2005

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Bleynie & Jabouille à Magny Cours en 2000

 

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Pajean & Adam GTFFSA 2000

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Depailler & Lelievre à Ledenon en 2000

 

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Belcar 2002 (photo W . Geerts)

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encore BLEYNIE & JABOUILLE à Magny Cours 2000

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non ce n'est oas une BM mais j'adore aussi ces MARCOS Mantis

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et puis ce virage de la source à Spa -Francorchamps : magnifique --les 2 marcos sont des photos de Wilfried GEERTS

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Invité §ced071kB

Mes photos de quelques belles du Dutch Supercar challenge 2007 :jap:

 

 

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De ce vendredi aux qualifs :jap:

 

Arrivée d'une TVR Sagaris

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Invité §fif722Vq
Quelqu'un a des nouvelles de la Carrera GT qui devait rouler en Espagne cette année ?

 

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Non pas vue!!

Plus ancienne mais intéressante tout de même une Porsche 911 GT LM moins connue, la Flippothek.

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Un an plus tard (1996) peut-être la même voiture sous une autre livrée.

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Invité §Spo275Kx

Ce topic est l'occasion de me présenter tout en proposant quelques clichés de ma collection.

 

J'anime depuis 7 années maintenant http://www.sportscaruniverse.com (ex-GTO Racing), un site exclusivement dédié aux GT et Protos de compétition d'hier et d'aujourd'hui faisant la part belle aux Grand Tourisme de tout poil, Groupe C, IMSA GTP, Silhouette/Groupe 5, Daytona Prototype, LMP, et bientôt Canam. Plus de 700 dossiers (historique, fiche technique & photos) sont disponibles. Il n'y plus de mise à jour depuis décembre dernier, car le site est en pleine reconstruction...

 

Je possède bien de nombreuses photos (200 à 400, voire +) des saisons FFSA GT & Belcar GT 1999, 2000, 2001, mais pas de scanner, donc je vais me contenter de poster ce que j'ai de plus récent.

 

C'est parti...

 

Entre GT et Proto, vu ça et là depuis 2000, la Stealth B6 devait d'abord participer, à raison de 2 exemplaires, à l'ISC (Interactive Sportscar Championship), championnat britannique mis sur pieds par Dominic Chappell et qui ne dura que le temps d'une ou deux courses, avant de sombrer faute de sponsor.

Quelques exemplaires de cette superbe machine ont roulé dans divers/diverses championnats/séries, et notamment le Canada GT Challenge Cup, Dutch Supercar Challenge, Belcar GT et plus récemment GT90s revival.

 

En voici une version courte,

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et une version dite "LM", prises à Spa, Belcar 2005.

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Au registre des ovnis du GT, la très peu connue Aston Martin GT700 (plus d'infos sur http://www.sportscaruniverse.com/GT/AstonMartinGT700/GT_AstonMartinGT700.htm), développée par David Ellis sur la base d'une Vantage et censée faire ses débuts en course dans le cadre de... l'ISC.

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L'une des grandes animatrices du Belcar GT 2005, la Porsche 997 GT2-R Biturbo Red Bull du PSI Expériences.

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La Porsche Boxter du Speedlover, engagée en GTB, tout comme...

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...cet autre ovni qu'est l'Ultima GTR du Qvick Motors, dont le modèle d'origine utilisé en 2004 a profondément été repensé pour 2005.

Un travail très impressionnant pour des résultats intéressants.

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Pas aussi impressionnante que la version DTM des frères Abt, l'Audi TT V8 du TT Racing, le team de Chris Mattheus.

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Plus sensuelle, mais sans la grâce des réalisations Prodrive ou Italtechnica, la Ferrari 550 développée par XL Racing, FFSA GT 2003

(plusieurs vues, notamment aéro + mécaniques, dispo.)

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La Harrier GT1-98, vue dans le BRDC GT 1998, n'a pas eu la même réussite que son aînée la LR9 GT.

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Vue arrière de la splendide TVR Tuscan T400R : une certaine réussite dans le GT britannique, on n'en dira pas autant de sa carrière internationale, hormis le doublé en GT2 aux 1000 km de Spa 2005.

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Encore une autre variante sur le thème Ultima, celle du team allemand Grasser, Rhino's GT series 2006

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Une américaine comme on les aime, la Sallen S7R / Oreca, Spa LMS 2005 (de nombreuses photos et vues dispo.)

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L'une des plus belles réussites du GT moderne... (plusieurs vues dispo.)

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La VBM 4000 GTC : une seule victoire au compteur, mais quelle machine !

(http://www.sportscaruniverse.com/GT/VBM/GT_VBM4000GTC.htm)

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L'une des plus belles GT2 à mon goût, la Venturi 300 Atlantique Biturbo

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Engagée dans le FFSA GT 1999, la PGO 356 RSR (http://www.sportscaruniverse.com/GT/PGO/GT_PGO356rsr.htm) était initialement propulsée par un flat 8 conçu par Ramon Jimenez avant de passer au plus classique, mais plus fiable aussi, flat 6 Porsche.

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V12 Mercedes de 6 litres et 395 chevaux, la Mega Monte Carlo GT2 de 1996. On eut espéré qu'une petite production voit le jour en vue d'un engagement dans le FFSA GT ou FIA GT.

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Rareté, la Vector M12 R (http://www.sportscaruniverse.com/GT/VectorM12R/GT_VectorM12R.htm)

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"fifibm", "fafa423", BPR, BRDC GT, Belcar GT, que de souvenirs et de nostalgie... Les photos sont superbes, notamment celles du BPR qui me rappellent mes déplacements à Brands Hatch et Monza en 1996.

Je suis susceptible d'être très intéressé par plusieurs de vos photos pour mon site, peut on trouver un arrangement quant à leur utilisation...? Merci de bien vouloir considérer cette requête avec sérieux.

 

Concernant le BPR, parmi les Porsche 911 les plus impressionnantes, je me souviens de celles des teams Obermaier, HO Motorsport et celle des italiens Cetoni dont le flat 6 était équipé d'un (ou de) compresseur(s).

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Invité §Spo275Kx

Une autre requête pour mon site, je suis à la recherche de photos de Porsche 911 GT1 engagées par l'usine ou par les teams privés entre 1996 et 1997, au Mans, dans la série BPR, le FIA GT, voire aux USA dans les championnats Professional Sportscar (ex-IMSA) et USRRC.

 

merci

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Bonjour Sportscar Universe...

grand fan de GT "exotiques", je connais bien sur ton super site depuis longtemps !

Passes moi un message personnel pour plus de details--merci--

 

Pour tous les"forumeurs" voici quelques autos vues lors de la mancge GT FFSA de Dijon 1997(1ere course-Le samedi)

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VENTURI 600LM de J-C Basso (4eme)

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Neugarten- De Lesseps (abandon accrochage)

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VBM -P Bornhauser

VBMar.jpg.4306ba890e39954f3af9131fd1632e18.jpg

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Gustavsson-Barrett (5°)

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S. Cohen & P . Kumpen (9°)

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Monteiro-Monteiro (7°)

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JL Chereau-- J Lec0nte (6°)

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10° E. Graham

(venturi 600lm)

F40Dijon.jpg.018c131207c81676cc19df03126667b9.jpg

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RSR raymond TOUROUL

La Week end passé: derniere manche du GT4 européen à MAGNY COURS

et voici le vainqueur de l'année :

 

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Invité §fif722Vq

Sportcars universe et JLR, BRAVO superbes photos, on en redemande!! audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif

 

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Invité §fif722Vq

Chaud le GT FIA à Dijon!

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Et pour finir cette petite série une photo d'une époque malheureusement révolue!

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Invité §ced071kB

Encore quelques gt4... :jap:

 

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Ced

www.race-week-end.be

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Invité §Spo275Kx

Le GT4 est une belle formule. Je me souviens qu'il y a quelques années la FFSA avait lancé une discipline dédiée aux GT de série. Il y eut bien quelques Ferrari, surtout des Porsche et des Caterham, rien de bien transcendant toutefois. La philosophie de cette défunte série est aujourd'hui plus proche du GT3.

 

Aujourd'hui, le principe de GT de série tel que défini par SRO au travers du GT4, avec un panel d'autos (imporessionnantes) plus varié, est assurément plus interessant. Reste à développer le concept pour en faire une succès story comme le GT3.

Il manque pour cela encore une bonne dizaine de concurrents, voire de nouveaux modèles/constructeurs.

 

PHICANAM, serais tu disposé à me permettre d'utiliser tes (quelques) photos sur mon site ?

Dans l'affirmative, as tu d'autres photos libres de droit concernant les Porsche 911 GT1 (96, 97 & 98) ?

 

Voici une ou deux machines à découvrir ou redécouvrir :

 

On la connait surtout en version ouverte, mais la Harrier LR-10 est avant tout une GT. Construite pour disputer le championnat Gt britannique 1999 sous la bannière du SRS Motorsport, cette dernière sera transformée l'année suivante en vue de tenter sa chance aux préqualifications du Mans.

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L'autre machine est la Sintura S99. Point commun avec la précédente : ont toutes deux été conçues par Richard Austin (Sintura Cars). GT_SinturaS99_2.jpg.e1204e43f9644a6b250d1fef823270a6.jpg

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Invité §cri414hz

messieurs,

je découvre ce forum par hasard et par la même une photo d'une voiture que j'ai eu le plaisir de conduire: la F40 GTE 88779 qui portait le numéro 59 au Mans 1996, puis le numéro 8 en BPR en 1998. Si par hasard quelqu'un avait d'autres photos de cette voiture dans sa livrée rouge au Mans en 96 ou jaune en BPR par la suite, je suis preneur (email cridom60@yahoo.fr aussi please). Encore merci.

Ne sachant pas comment joindre une photo sur ce forum, si quelqu'un me donne le truc je poste les photos que j'ai de cette voiture.

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PHICANAM, serais tu disposé à me permettre d'utiliser tes (quelques) photos sur mon site ?

Dans l'affirmative, as tu d'autres photos libres de droit concernant les Porsche 911 GT1 (96, 97 & 98) ?

Tant que le copyright est indiqué, je n'y vois aucuns inconvénients, bien au contraire :)

J'ai d'autres photos de 96, la derniére année où j'ai photographié au Mans, suite à l'instalation de ces ... de grillages :q :pfff:

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