La TWINGO en rallye

[Invité §tur684lO]

Une de plus !!!

[Invité §juj487aS]

Je t'ai envoyé un MP

[Invité §ora408qP]

Cette twingo avec le moteur de 5 alpine ne peut etre en F2000-11,vu que la cylindrée maxi pour cette classe est de 1150 cm3 ,elle sera en F2000-12

De plus une twingo n'est pas la meilleure base pour se lancer là dedans,rien que le train arrière n'est pas à suspension inépendante,vaut mieux préferer une ax ou 205 beaucoup plus facile à mettre en oeuvre....je dis ca ,because je suis aussi sur un projet f2000-11

[Invité §tur684lO]

Trouvé sur le net info ou intox developpé par renault en 1996 projet inabouti twingo 1600 16v 110cv 4 freins à disques boites sadev 6 crabots

[Invité §tur684lO]

Cette twingo avec le moteur de 5 alpine ne peut etre en F2000-11,vu que la cylindrée maxi pour cette classe est de 1150 cm3 ,elle sera en F2000-12

De plus une twingo n'est pas la meilleure base pour se lancer là dedans,rien que le train arrière n'est pas à suspension inépendante,vaut mieux préferer une ax ou 205 beaucoup plus facile à mettre en oeuvre....je dis ca ,because je suis aussi sur un projet f2000-11

C'est vrai pour la classe tu a raison mais c'est plus un topic sur la twingo je n'y ai pensé qu'aprés avoir marqué 11 dans le titre !!!

C'est peut être pas la meilleur base pour commencé mais il faut avoué qu'elle a un pouvoir sympathie non négligeable surtout pour la recherche de sponsor !!! C'est un peut une 4L moderne !!!

[Invité §sam051Eh]

Voici une photo trouvé également sur internet : Attaque maximum !!!

[Invité §tur684lO]

Il éssaie de ratrapper le propriétaire de la basket

[Invité §typ362jb]

Cette année on va courrir en AX f2000/11 et nous aussi on cherche des solution pour booster le moteur qui l'est deja pas mal et c'est pas facile ...

[Invité §kit841Lk]

Une twingo f2000/11 courent en Lorraine, elle est jolie avec les couleurs de Renault sport 2003

Leur site : http://perso.wanadoo.fr/team-twingo-rallye

Je recherche des photos de twingo de competition ou meme des prototypes twingo!

 

Sportivement kit-car

[Invité §kit841Lk]

Un petit up

Pensez a aller sur le site de la twingo f2000/11

http://perso.wanadoo.fr/team-twingo-rallye

a+ kit car88

[Invité §tur684lO]

Le lien était déjà en page 1 mais si tu as des autres photos que sur le site ce serait sympa merci

[Invité §tur684lO]

Le lien était déjà en page 1 mais si tu as des autres photos que sur le site ce serait sympa merci

[Invité §SHO402qd]

Bientot les voitures sans permis sur les rallyes ???

[Invité §kit841Lk]

Un tit

a+ kit car

[Invité §tur684lO]

http://img97.imageshack.us/img97/584/assistance20twingo2ln.jpg

[Invité §fox000zH]

Même ci c'est une F2000/12 , la voici pour sa premier course !

 

Rallye Vins de Macôn !

 

http://www.rallyedesvinsmacon.com/rallye/galerie/2006/dimanche/images/dim-051.jpg

 

http://www.automobilsport.com/Galerien/galerien/rallye-vins-de-macon/images/27-05-2006%2014-32-00_0138.jpg

 

http://www.rally-news.org/img/photos/06.05.29_JLEmacon/grands/JLEmacon06_15.jpg

 

http://img334.imageshack.us/img334/8426/dsc029349va.jpg

 

http://www.photos-elite.com/Macon%20site/images/Macon%20111A.jpg

 

http://www.photos-elite.com/Macon%20site/images/Macon%20111B.jpg

 

http://www.photos-elite.com/Macon%20site/images/Macon%20111C.jpg

 

http://www.photos-elite.com/Macon%20site/images/Macon%20111D.jpg

 

 

Si quelqu'un à une vidéo pour entendre cette beauté

[Invité §tur684lO]

Trés belle photos !!! Merci !!! Elle a l'air d'avancer ??? Elle a terminé comment au classement ?

[Invité §fox000zH]

3 de classe je crois. Elle est en court de développement comme le pilote le déclarait sur Rallye Forez. Mais il y a bien 2mois qu'il ne s'est plus connecté (pseudo sur R-F: Bouchat )

[fer]

Fox2 pour la twingo c'etait sa première sortie de l'année mais pas son premier rallye , car elle as toute été refaite cet hiver

[Invité §fox000zH]

Ok!

 

Personne n'a une vidéo ?

[Invité §del337pj]

salut j'ai une twingo d4f quels moteurs ou modif puisse envisager?

 

[Invité §fox000zH]

RIEn !

 

sur un 1.2l ... tu laisse tomber à moins d'avoir des sous. Dans ce cas là, change de voiture !

[Invité §Doc524DL]

Il y a aussi une Twingo sur la Normandie, celle de Nicolas Letalleur ex Pascal Levillain avec un moteur C1G.

Je la croise parfois dans la classe puisque je roule sur une Clio F2/11 (moteur D7F).

 

Merci d'avoir lancé ce "topic" car moi aussi j'aimerai rouler en twingo un de ces quatres...

 

A+

[Invité §aut447hB]

Nous on a clabaut dans le nord

http://nordracing.free.fr/2006/04_lys/photos/135_200_2006_lys.jpg

 

[Invité §kit841Lk]

Bonjour je cherche a contacter nicolas clabaut si quelqu'un pouvait m'aider!

merci

 

[Invité §twi500FR]

monsieur fox 2

 

les photos que vous publiez ne sont en aucun cas libre de droit et ont des auteurs le minimun etant de demander l'autorisation quand vous venez vous servir sur notre forum, je vous saurais gré d'enlever les deux derniers liens de votre message

[Invité §rud067nJ]

monsieur fox 2

 

les photos que vous publiez ne sont en aucun cas libre de droit et ont des auteurs le minimun etant de demander l'autorisation quand vous venez vous servir sur notre forum, je vous saurais gré d'enlever les deux derniers liens de votre message

 

 

Les deux dernières photos ont été enlevées. N'hésitez pas à nous aviser directement

 

Pour les auteurs des posts, merci de veiller au libre usage des photos que vous utilisez

 

[Invité §nic731Ef]

salut bonjoura tous et oui la twingo par choc est mienne

[Invité §nic731Ef]

la twingo a par choc rose c'est la mienne, moteur c1g amener à 1149cm2

en augmentant alesage, arbre a came 300degres de chez ferry ,collecteur 4en 1 sur mesure ludo conception, pipe admission "introuvable" pour 2dcoe 40 ,culasse modifie "arques culasses".

boite de vitesse clio 16s groupe A avec pont court 12/59 pont 4 satelittes . mais ca rame encore pourtant deja 100chevaux, mais bon pas encore au point car chauffe de trop 120 en eau et 160 temperature d'huile mais bon ca viendra et on ira bouffer de la "samba".

[Invité §del337pj]

la twingo a par choc rose c'est la mienne, moteur c1g amener à 1149cm2

en augmentant alesage, arbre a came 300degres de chez ferry ,collecteur 4en 1 sur mesure ludo conception, pipe admission "introuvable" pour 2dcoe 40 ,culasse modifie "arques culasses".

boite de vitesse clio 16s groupe A avec pont court 12/59 pont 4 satelittes . mais ca rame encore pourtant deja 100chevaux, mais bon pas encore au point car chauffe de trop 120 en eau et 160 temperature d'huile mais bon ca viendra et on ira bouffer de la "samba".

 

Meme avec un radiateur d'huile tu es a 160?combien tu atteinds en pointe de vitesse?

moi je suis plutot a la recherche d'info pour booster un moteur D4F

 

[Invité §nic731Ef]

oui radiateur d'huile eten vitesse de pionte c'est 185km'h a 8000tours pour le d4f c'est hyper cher car pas de pieces pour carbu etc et en puissance avec arbres a cames retaille et gestion d'origine modifie 100ch au banc d'apres mp developpement pour la twingo de laurent poirot (couleur super 1600 2003)et l'ensemble coute 850euros ht et la preparation de la culasse 750euros ht egalement ca fait assez cher de plus que pour pouvoir le faire il faut faisceau origine complet et le gros soucis c'est la boite de vitesse c'est vrai que l'on peut mettre cloche de jb 1 mais le pont n'est plus a boulonner c'est juste clipse et il n'est pas prevu pour plus de 60ch alors je suis assez septique sur la fiabilite de la boite de plus sur une cloche jb impossible de mettre un jour un autobloquant

mais pour le moteur d4f c'est faisable mais si t'a tous les element et surtout une bonne boite de vitesse

[Invité §nic731Ef]

Le soucis ,pour mon moteur,c'est peu d'huile,3litres et peu d'eau,4 litres alors ca chauffe un peu, mais on va trouver la parade c'est sur.

[Invité §del337pj]

je vois que le pare-choc est fermé,pas de prise d'air pour refroidir le moteur au maximum a part celle qui servait pour climatisation.je pensais aussi pourquoi pas retirer le protege carter

Bon pour la pointe c'est pas mal,pour ma voiture j'esperais au moins 200km/h

decidement ça devient un vrai probleme de trouver une boite qui va avec le moteur je ne comprends pas

La vrai raison c'est quoi?

[Invité §nic731Ef]

Mon par choc est tres ouvert,(grillage blanc" )et180km / h en course c'est tres rapide,en plus c rare qu'on y monte.

Si tu ve atteindre les 200, c pas compliqué il faut metre boite de vitesse longue, mais si ta pas les chevaux qui vont avec il va te falloir tres grosse descente ou alors10km.

Mais tu ve faire koi au juste avec ta twingo.

[Invité §del337pj]

c'est pour le plaisir ! comme tout amateur de tuning mais a moindre frais

Je veux une voiture rapide et fiable.Je n'ai nullement envie d'une voiture pour 1 semaine je ne veux pas de prepa poussé mais juste une optimisation meilleure