course de cote 1970

[thais66]

Bonjour

 

SAINT ANTONIN………………...Par René………...

 

 

 

 

 

Monsieur André AKNIN................FERRARI GTO................1967 ?

 

Salut

Thaïs

[xmbreak]

Bonjour

 

SAINT ANTONIN………………...Par René………...

 

 

 

 

 

Monsieur André AKNIN................FERRARI GTO................1967 ?

 

Salut

Thaïs

 

 

Si on se fie à la 2CV oui c'est bien 1967 ??

[thais66]

Bonjour

 

Réponse judicieuse……..

 

Merci

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonsoir

 

 

 

Monsieur Philippe MARSOT...................4 cv......Et J 7.............

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonsoir

 

1984

 

 

 

 

 

 

Monsieur Etienne BRESSON

 

Salut

Thaïs

[protobibi]

bonjour thais66

4 cv proto de philippe marsot

 

4 cv proto ernest obermayr

 

4 cv proto michel tillard

 

4 cv proto patrick dupuiy

 

salut

protobibi

[protobibi]

bonjour

mémé au maroc

on piloter des 4 cv proto

ici c'est nérée radison

 

 

salut

protobibi

[fanatix]

Bonjour

 

 

 

Et quand c'est la R 12 en arrière plan...……...1971 ...1972 ?

 

Et qui cette barquette ABARTH ?

 

Salut

Thaïs

 

 

Pour l'instant je ne trouve pas. Je pensais à Daumet, mais ce n'est finalement pas lui. La voiture a vraisemblablement un châssis SE04 (1966) ou SE010 (1968) puisque à conduite à gauche et une caisse qui ne rentre, à mon avis, dans aucune classification Abarth type. Donc une caisse plus récente que le châssis et modifiée.

[protobibi]

nérée radison pays maroc

salut

protobibi

[fanatix]

Encore une page de notre jeunesse irrémédiablement tournée... L'époque des slows...

 

 

 

Photo du Net. Copyright à qui de droit.

 

 

RIP....

[fanatix]

Je viens de rechercher sur Echappement les classements d'Aix-Saint Antonin 1971 et 1972 dans les 5-6 premiers des groupes 5 à 7. En 1972, pas d'Abarth 2000. En 1971, une seule, celle de Cyprien (2ème de groupe derrière Xiberras).

[JCT911RS]

particulièrement rare cette 911 R :love:

 

 

Bonsoir

15/05/1969,n°68, Mr CAMPRUBI

[JCT911RS]

St Antonin 15/05/1969, n°68, Mr CAMPRUBI

[fanatix]

S'agissant des photos en couleurs de Saint Antonin pour lesquelles M. Thais demande s'il s'agit de 1966, je répondrais affirmativement. Car la Lotus 23 de Rouveyran, figurant dans ces photos, ne portait pas l'inscription "Lotus-Abarth" sur le capot avant (comme à compter de 1967).

[thais66]

S'agissant des photos en couleurs de Saint Antonin pour lesquelles M. Thais demande s'il s'agit de 1966, je répondrais affirmativement. Car la Lotus 23 de Rouveyran, figurant dans ces photos, ne portait pas l'inscription "Lotus-Abarth" sur le capot avant (comme à compter de 1967).

 

 

Bonjour

 

 

 

Nous serions donc en 1967 à AUTUN..............

 

 

 

Puisqu'en 1968 à AUTUN monsieur ROUVEYRAN roulait avec une ABARTH 2000 OT.........

 

Salut

Thaïs

[The Mountaineer]

Le 146 la Brabham Buick V8 de Charlie Schuster, probablement 1967.

Et pour la Lotus Elan bleue, je me rappelle avoir vu Claude Tritenne avec des plaques rouges comme ça, mais c'est sans certitude.

[bob2ben]

bonjour

mémé au maroc

on piloter des 4 cv proto

ici c'est nérée radison

 

 

salut

protobibi

 

 

le même René Radisson avant ou après cette photo ?

 

Pour la première fois, deux Jidé de fabrication locale ont participé à une compétition le 4 Juillet 1971 à la 10ème édition du circuit de vitesse de Mohammedia, Nerée Radisson finit à la 3ème place au scratch et à la 2ème place en « GT » (mécanique Renault R8G de 1380 cm3 - immatriculée 449-49 - numéro de course 96).

 

 

[fanatix]

Oui, Autun avec la lotus abarth, 1967. Je viens de revérifier. La Lotus 23 de Rouveyrand a arboré l'inscription Abarth en cours d'année 67. Ainsi au Col Bayard 1967, elle ne l'avait, semble-t-il, pas encore.... Pas simple tout çà...

[protobibi]

bonjour bob2ben

je pense que c'est le mémé pilote avant cette photo

 

salut

protobibi

[Invité §pea455RK]

Oui, Autun avec la lotus abarth, 1967. Je viens de revérifier. La Lotus 23 de Rouveyrand a arboré l'inscription Abarth en cours d'année 67. Ainsi au Col Bayard 1967, elle ne l'avait, semble-t-il, pas encore.... Pas simple tout çà...

Pour apporter ma modeste pierre à l'édifice. 2 juillet 67, j'ai quinze ans, je suis monté en Mob' à la CC de Lodève avec le minable petit appareil Agfa de ma mère.

J'ai pris cette très mauvaise photo de la Lotus de Daniel Rouveyrand sous l'ombre épaisse des platanes.

En l'éclaircissant au maximum et en zoomant sur le nez, on distingue bien l'inscription Abarth 2000 :

 

 

 

 

[thais66]

Bonjour

 

Monsieur Michel PONT

 

 

 

1966.............AUTUN ?

 

 

 

VAL D'ANGLURE

 

 

 

1967...............AUTUN

 

 

 

1967...............HAUTES VOSGES

 

 

 

1968..................TREFFORT.................1000 SP

 

 

 

1969...............MONTS DU JURA.............1600 SP

 

 

 

1970...................TONNERRE

 

 

 

1970...................PERTUIS ?....................2000 SP

 

 

 

1971...................2000 011

 

 

 

 

1972..............AUTUN ?..................3000 V 8.

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Pour apporter ma modeste pierre à l'édifice. 2 juillet 67, j'ai quinze ans, je suis monté en Mob' à la CC de Lodève avec le minable petit appareil Agfa de ma mère.

J'ai pris cette très mauvaise photo de la Lotus de Daniel Rouveyrand sous l'ombre épaisse des platanes.

En l'éclaircissant au maximum et en zoomant sur le nez, on distingue bien l'inscription Abarth 2000 :

 

 

 

 

 

 

Bonjour

 

Merci beaucoup………...On avance………...

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonjour

 

 

 

SAINT ANTONIN ???..............Quelle année ???.............Qui ?

 

Salut

Thaïs

[kako974]

Bonjour

 

 

 

SAINT ANTONIN ???..............Quelle année ???.............Qui ?

 

Salut

Thaïs

mon auto en 78 et pour le pilote moi...si c'est Saint Antonin...et Jacques Alméras derrière...

[protobibi]

bonjour thais66

pour autun en 1972

c'est michel pont sur abarth 3000

je n'ai plus d'encre pour l'imprimante

si vous avait de l'encre et échappement voici les page

sur échappement no 45 de juillet 1972 page 176 et 177

de la course de côte d'autun en 1972

 

salut

protobibi

[fanatix]

Mr Protobibi, une question de néophyte en informatique: quand on scanne, çà use de l'encre?

[fanatix]

Michel Pont: l'Austin, la BMW et l'Abarth "Seb": immatriculations commençant par un 2. Un copain à la Préfecture?

 

Les N°1 étaient alors réservés aux "huiles" (comme François Chambelland par ex)

[46GON1]

Bonjour

 

Monsieur Michel PONT

 

 

 

 

 

1968...................PERTUIS.................1000 SP

 

 

 

Salut

Thaïs

 

 

 

Bonjour,

 

Une super série de photos

 

Mais une petite remarque: ce départ, c'est plutôt à Treffort ?

 

Mais dans tous les cas: un grand merci pour ces images

 

.

[fanatix]

La photo indiquée Perthuis 1968 (avec l'Estafette à droite), c'est Treffort 1968.

 

La dernière c'est bien Autun 72. Photo de M'sieur Néné d'ailleurs, comme quelques autres de cette série.

[thais66]

Bonjour

 

Merci messieurs……......J'avance…...…...

 

Salut

Thaïs

[fanatix]

La photo 1971....2000 011, c'est Autun.

[protobibi]

bonjour fanatix

pour moi oui

je suis obligé d'imprimer les pages ou photos

d'échappement avant et après les scanné

sinon j'ai des refus

 

salut

protobibi

[thais66]

Bonjour

 

Une explication…………..

 

 

 

Voilà ce que je recevais de René…………..

 

Sans commentaires de sa part……...

 

Salut

Thaïs

[gedehem]

bonjour fanatix

pour moi oui

je suis obligé d'imprimer les pages ou photos

d'échappement avant et après les scanné

sinon j'ai des refus

 

salut

protobibi

 

 

Protobibi,

 

Quelque chose m'échappe.

 

Si tu imprimes, c'est que tu as scanné avant, d'après la revue, directement comme je fais, sauf si la revue s'y prête mal.

 

Ou alors tu passes par une photo avant d'imprimer. Mais même dans ce cas là pas besoin d'imprimer. On scanne direct.

 

Guy

[protobibi]

bonjour

oublier de dire sa use beaucoup d'encre pour imprimé

et pour scanné je ne sais pas si çà use de l'encre

 

salut

protobibi