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Histoires du sport automobile

Legend Boucles de Spa 2015


meje002

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Quelques monstres sacrés en démonstration

En cette période hivernale refroidissant plus d’un collectionneur, la catégorie Démo lancée l’an dernier a du mal à décoller.

« Il est clair que les propriétaires de ces autos-là craignent un peu la terre et encore plus la neige et surtout le sel, » confie Pierre Delettre. « Pour avoir un plateau aussi étoffé qu’à l’Eifel, on devrait organiser notre rallye au mois d’août. »

Rassurez-vous, ce n’est pas prêt d’arriver. Alors plutôt que la quantité, on se contentera encore de la qualité avec sept belles pièces et certaines autos avec une véritable histoire en Championnat du Monde des rallyes.

C’est notamment le cas de la Lancia Delta Integrale Gr.A aux légendaires couleurs Martini alignée par le Milano Racing. Après nous avoir fait découvrir la Delta S4 Gr.B voici trois ans, le Français Patrick Canavese confie cette année à son fils Ugo l’ancienne voiture pilotée jadis par le pilote officiel Lancia, notre invité Markku Alen.

Une deuxième Lancia, une Groupe N ex-Jolly Club à la robe Totip, fera le voyage avec aux commandes l’amateur français Christian Agostini.

Les deux monstrueuses Audi Quattro Sport S1 vues l’an dernier, des Groupe B replica au look usine d’enfer et à la mélodie excitante, sont également de retour grâce Cédric Vandeburie et à l’ex-champion de rallycross Marc Vereecke, un pilote habitué à dompter une grosse cavalerie.

On reverra également la Toyota Celica 4WD Gr.A look TTE de Jean-Pierre Vannerum, ainsi que la Subaru Impreza Gr NA du régional de l’étape Maxime Fannoy.

Enfin, « last but not least », le Français Patrick Petit-Prost viendra nous montrer son authentique Peugeot 205 T16 Evo1 Gr.B, une très belle auto entretenue dans les ateliers de Dany Snobeck.

Sans chrono, certains d’entre eux soigneront le spectacle et (ré)chaufferont déjà le public une dizaine de minutes avant la première Legend.

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C. Vandeburie

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J. Spiessen / A. Desmaré

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M. Smets / J. Laudus

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D. M'Body / K. D'Alleine

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C. Clere / S. Rabouille

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A. Olivieri / G. Redaelli

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U. Canavese / P. Serre

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C. Tambour / S. Tambour

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M. Feltes / B. Feyereisen

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M Trapasso / A. Raskin

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3 grands pilotes belges,des années 80,en action à l'époque, :jap: ,présents, aux boucles 2015 :love: .......

y at'il une couverture tv belge pour cette édition :??:

 

 

dés que j'ai les horaires exact , je les post

 

Direct sur TV Lux et Motors TVPour ceux qui ne peuvent se rendre sur place, une RT sera diffusée en direct, le samedi après­midi, sur l’antenne de TV Lux (en collaboration avec RTC Liège) et diffusée sur les six chaînes communautaires, mais aussi reprise par la chaîne internationale Motors TV ains qu’en streaming sur

notre site www.racspa.be. Les Classic seront également filmés sur ce tronçon et tous leurs passages seront retransmis, en différé, lors d’une émission spéciale Legend Boucles.

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Prologue : Une soirée de préliminaires à dix euros avec un cadeauPour la deuxième fois seulement dans l’histoire des Legend, un prologue sera organisé le vendredi soir sur un tronçon gardé secret jusqu’au jour du départ.

L’idée est très simple : offrir aux passionnés la possibilité de voir au moins une fois tous les concurrents, tant Legend que Classic, et profiter d’une super soirée dans l’ambiance rallye, comme à la belle époque, sur un terrain de jeu s’y prêtant très bien.

Vu la difficulté croissante au fil des éditions pour trouver des budgets de sponsoring pour financer la venue de concurrents étrangers et même aider certaines pointures belges à être de la fête, l’organisateur a dû se résoudre à demander une participation au public, comme cela se fait partout ailleurs.

Si l’accès pour l’ensemble de la journée du samedi (soit 17 RT) restera entièrement gratuit, une petite contribution de dix euros (l’équivalent d’une place de ciné) sera réclamée pour l’apéro du vendredi soir. Et pour récompenser les vrais fans soutenant notre épreuve (on les a gâtés cette année avec tout de même trois ex-pilotes du WRC dont deux étrangers), un nouveau bonnet Legend Boucles ou une paire de gants leur sera offert.

Les tickets d’entrée pour le prologue ainsi que le plan d’accès spectateurs pourront être achetés le vendredi 20 à partir de 14h sous le chapiteau ou sur place bien sûr.

Les premiers concurrents Classic s’élanceront, de trente en trente secondes, à partir de 18h30 et seront suivis à 20h par les Legend, par ordre inverse des numéros. De quoi garantir plus de 3h de spectacle non-stop.

Enfin dernier point important : le prologue permettre de résoudre également le problème épineux des numéros en Legend. Le samedi, hormis pour les vingt premiers, les pilotes repartiront dans l’ordre du classement du prologue.

Nous remercions d’avance les spectateurs de jouer le jeu et de contribuer ainsi au spectacle de cette édition et des années futures, si le système mis en place porte ses fruits.

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[h1]Legend Boucles: Thierry Neuville sera présent à Bastogne... pour une séance de dédicaces[/h1]

 

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Hyundai ne possédant pas réellement de voiture compétitive pouvant roulant en Legend et refusant que leurs représentants officiels roulent sur une autre marque, Thierry Neuville et Nicolas Gilsoul (WRC) ne pourront à nouveau pas prendre part à l’épreuve. A leur grand regret. Ils donnent néanmoins rendez-vous à leurs nombreux fans lors de la séance de dédicaces prévue le vendredi à 18h sous le grand chapiteau place McAuliffe.

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Le Team MY Racing sera présent à Bastogne pour les Légends, avec une magnifique Porsche Pour le Boss Yves Matton secondé par Daniel Elena, deux Visa 1000 Pistes d'une une pour Bruno Thiry et Johny Blom, et la seconde pour L'équipage féminin Sandrine Wanson et Tiphanie Isnard, et une CX pour Jean Jacques Julien et moi même.

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Ben

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Le Team MY Racing sera présent à Bastogne pour les Légends, avec une magnifique Porsche Pour le Boss Yves Matton secondé par Daniel Elena, deux Visa 1000 Pistes d'une une pour Bruno Thiry et Johny Blom, et la seconde pour L'équipage féminin Sandrine Wanson et Tiphanie Isnard, et une CX pour Jean Jacques Julien et moi même.

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Ben

 

 

vu la météo qui s'annonce :love: .....le "boss",qui n'a" pas"(ou plus) :??: confiance ,en une auto de sa marque :lol: ,risque de se" faire tourner autour"par des visa4/4 :jap: ......

pas de nouvelles pour la tv :??: .......déjà,bien noté:,motors tv en direct samedi 15h :love: .....si sur place, tu as d'autres infos,merci,

nettoie,bien tes rétros :sol: .......le grand"marku" a reglé ses phares :jap:

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vu la météo qui s'annonce :love: .....le "boss",qui n'a" pas"(ou plus) :??: confiance ,en une auto de sa marque :lol: ,risque de se" faire tourner autour"par des visa4/4 :jap: ......

pas de nouvelles pour la tv :??: .......déjà,bien noté:,motors tv en direct samedi 15h :love: .....si sur place, tu as d'autres infos,merci,

nettoie,bien tes rétros :sol: .......le grand"marku" a reglé ses phares :jap:

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Pour la confiance en ses autos tu lui demandera toi même. :lol:

Ben

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http://www.ewrc.cz/images/2015/photos/legend_boucles_224_bastogne_2015/msc_nq3p7650.jpg

 

http://www.ewrc.cz/images/2015/photos/legend_boucles_224_bastogne_2015/msc_nq3p7611.jpg

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Invité §Mic507oo

Bonjour,

 

A tout hasard quelqu’un aurait'il photographié la section "classic"? Nous étions la voiture n.253, Lancia Flavia 1800, et je me demandais si quelqu’un avait peut être capturé un de nos nombreux virages faits tout en glissade :p

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Bonjour,

 

A tout hasard quelqu’un aurait'il photographié la section "classic"? Nous étions la voiture n.253, Lancia Flavia 1800, et je me demandais si quelqu’un avait peut être capturé un de nos nombreux virages faits tout en glissade :p

 

 

j'ai trouvé celle-ci par hasard mais on ne vois pas le N°

 

11017846_10206254360985967_7339778900080516390_n.jpg?oh=8c414f5483ef0a02f0c3ed7b8457de9e&oe=557FC44E&__gda__=1435344427_b5899c2d5cdcd008b84323aed76dfad0

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