% d'huile avec Shell Advance Racing X pour X30

[Invité §seb233bB]

Bonjour à tous,

 

Je viens d'acheter un X30 et le précédent proprio utilisait de la Shell Advance Racing X avec un pourcentage de 4%, est-ce suffisant ou faut-il monter à 4,5% ou 5% ?

 

Que pensez-vous de cette huile ?

 

Merci à tous

 

Bien sportivement

[Invité §Cru858KF]

Page 22 :

http://www.cedinap.fr/download/manuel-utilisation-x30.pdf

 

 

3.2 MELANGE HUILE / ESSENCE

Utiliser de l’essence type super (avec plomb) ou verte, mélangée à 4% d’huile.

Utiliser de l’huile contenant de l’huile de ricin qui garantit une excellente lubrification

aux températures élevées.

Étant donné que l’utilisation d’huile avec huile de ricin forme, par sa composition, des

résidus gommeux, produisant de la calamine, il est nécéssaire d’effectuer un contrôle

au moins toutes les 10 heures, et éventuellement de nettoyer, le piston et la culasse.

Nous conseillons, par expérience personnelle, d’employer les huiles suivantes:

* SHELL ADVANCE RACING M

* ELF HTX 909

* ERG K KART FORMULA

 

Sur mon KF1, je roule avec de la X à 4%, je ne met ni plus ni moins.

Par contre en carburation je roule assez gras, un peu au détriment des perfs, mais ça rallonge la durée de vie du moteur.

Ca, c'est que cedinap conseille pour le mien :

 

Par expérience personnelle, nous conseillons les huiles suivantes:

SHELL ADVANCE RACING X

ELF HTX 909

 

[Invité §seb233bB]

Page 22 :

http://www.cedinap.fr/download/manuel-utilisation-x30.pdf

 

 

3.2 MELANGE HUILE / ESSENCE

Utiliser de l’essence type super (avec plomb) ou verte, mélangée à 4% d’huile.

Utiliser de l’huile contenant de l’huile de ricin qui garantit une excellente lubrification

aux températures élevées.

Étant donné que l’utilisation d’huile avec huile de ricin forme, par sa composition, des

résidus gommeux, produisant de la calamine, il est nécéssaire d’effectuer un contrôle

au moins toutes les 10 heures, et éventuellement de nettoyer, le piston et la culasse.

Nous conseillons, par expérience personnelle, d’employer les huiles suivantes:

ß SHELL ADVANCE RACING M

ß ELF HTX 909

ß ERG K KART FORMULA

 

 

 

Merci Cruchaud mais Cedinap utilise de la SHELL ADVANCE RACING M et moi c'est de la X alors même dosage ou pas ????

 

 

[bengui]

Oui ça suffit.

[bengui]

Ton KF1 prends 15500tr ??

[Invité §Cru858KF]

Oups je confonds avec le super rok

Je ne suis qu'un vil paletoquet !

Oui pour la X pas de problème, en plus elle encrasse beaucoup moins le moteur que la M (ricinée)

 

4% c'est ce qu'il faut pour ton moteur SEBRING.

[Invité §seb233bB]

Oups je confonds avec le super rok

Je ne suis qu'un vil paletoquet !

Oui pour la X pas de problème, en plus elle encrasse beaucoup moins le moteur que la M (ricinée)

 

4% c'est ce qu'il faut pour ton moteur SEBRING.

 

 

 

Ok merci beaucoup Cruchaud pour tes renseignements car l'on me dit souvent de mettre 0,50% de plus soit 4,5% pour la durée de vie du moteur.

[Invité §Mar704RE]

Moi sur mon X30 j'utilise 4.5% de Denicol SYN100 et aucun soucis !

[Invité §tro288sx]

Bonjour

Pour info shell arrete tout produit de competition style advance racing

[Invité §seb233bB]

Bonjour

Pour info shell arrete tout produit de competition style advance racing

 

 

Ah bon et cela depuis quand ?

[Invité §Cru858KF]

Donne nous au moins une source, même si elle n'est pas officielle.

Et puis il y a d'autres huiles, hein...

Pourvu qu'elf n'arrete pas en même temps

[Invité §iam403ur]

Bonjour

Pour info shell arrete tout produit de competition style advance racing

 

 

fake!!!?

[Invité §ant830HK]

moi perso je mets la shell racing M à 5% dans mon x30 et no souci.

[Invité §tro288sx]

 

Ah bon et cela depuis quand ?

 

Depuis début 2010, ils ecoulent le stock mais ne refont pas de production.

Source shell

[Invité §2jl430bW]

 

 

Ok merci beaucoup Cruchaud pour tes renseignements car l'on me dit souvent de mettre 0,50% de plus soit 4,5% pour la durée de vie du moteur.

 

 

Ajouter de l'huile au delà des préconisations n'améliore rien sur la vie du moteur. Il faut assez pour établir le film d'huile. Au delà ça ne sert à rien, sauf à risquer d'encrasser le moteur, de faire une bougie en tour de chauffe et de vider son porte monnaie. Les préco constructeur sont largement suffisantes.

 

 

KF1 - 16000

Super Rok - rupteur 16700 (je ne les ai touché qu'à Plumeliau circuit très sinueux mais avec une ligne droite en descente).

[Invité §emi243Lr]

Moi sur mon X30 j'utilise 4.5% de Denicol SYN100 et aucun soucis !

 

 

idem pour mon maxter ica j quand je l'ais démonter pour changé mais roulements de vilo il n'y avais pas du tout de calamine je n'exagère pas quand je dit pas du tout.

super huile un peu chère mais c'est le top pour moi et toi aussi audric

[Invité §drk467PO]

Je relance le sujet car un vendeur m'a proposé une huile autre que la lexoil X30. C'est la Propuls Compétition STS-R de chez IGOL

Voici le lien avec les caractéristiques :

http://tendancekart.com/produits---lubrifiants/propuls-competition-sts-r/15,50,p-205.html

 

Cette huile 100% de synthese n'est apparament pas utilisée que pour le karting mais est apparament supérieur a la lexoil X30 qui aurai rendence a coller les segment au bout d'un certain temps. Enfin voila ce qu'on ma dit, jusqu'a présent j'ai tout le temps utiliser de la lexoil X30 mais j'aimerai bien essayer cette huile.

 

Et quels sont vos avis sur cette huile ?

[bengui]

Mon avis, met de la bonne huile passer d'une bouze a une bouze, c'est pareil.

Shell racing X, elf 976, motul GP kart, Xéramic, etc...

[Invité §drk467PO]

Ok sa roule merci pour ton avis