Recherchons deux pilotes

[kartmen4]

Perso jamais perdu 1 seconde en mettant 10 kilos sur mon kart.

Je serais plutôt sur du 5 dixièmes et d'ailleurs si je me souviens bien Kart Mag avait testé avec Jules Bianchi et ils étaient plutôt sur ces valeurs là.

[Invité §LB4814pb]

Ils étaient là pour s'entrainer, pas de relais longs.

Nous aussi on était là pour tester des choses et valider les dernières idées.

Le chrono est identique (54.4) mais avec 12kg de moins, ce qui n'est pas normal.

[Invité §nan132Sk]

Ben je sais pas lol

[Invité §LB4814pb]

Perso jamais perdu 1 seconde en mettant 10 kilos sur mon kart.

Je serais plutôt sur du 5 dixièmes et d'ailleurs si je me souviens bien Kart Mag avait testé avec Jules Bianchi et ils étaient plutôt sur ces valeurs là.

 

Tu es sans doute magicien alors.

 

Entre un Rotax max et un master il y a 7-8 dixièmes.

 

http://crkart.fr/result14/re14 [...] f?update=4

 

http://crkart.fr/result14/re14 [...] f?update=5

 

Et il n'y a que 8kg de différence...

[Invité §beb416Zn]

mais 12kg minimum de plus...

ça fait 177kg !! ya du lourd!

[Invité §LB4814pb]

165 contre 173

[kartmen4]

Tu es sans doute magicien alors.

 

Entre un Rotax max et un master il y a 7-8 dixièmes.

 

http://crkart.fr/result14/re14 [...] f?update=4

 

http://crkart.fr/result14/re14 [...] f?update=5

 

Et il n'y a que 8kg de différence...

Sur un kart identique mes meilleurs temps avec 10 kilos de plus 6 dixièmes d'écart.

Selon le tracé l'écart doit différer.

[Invité §LB4814pb]

pas de soucis David

[kartmen4]

pas de soucis David

[Invité §LB4814pb]

http://www.astrovera.com/images/stories/celebrities/david-copperfield.jpg

[Invité §tai177Nw]

en fait comme l'a dit lb je roulais en mojo et eux en lecont

 

on connait parfaitement ces deux pneus et c est plus ou moins du pareil au meme, mes pneus sont de fin septembre 2013 !

 

pour info en master je suis en 173 kilos vs 165 en max ou endurance, ce qui équivaut ici a angerville a 1 kilos 1 dixieme pour le niveau de la ligue

 

Le team 41 doit embarquer 25 kilos pour faire 165 kilos

il leur en manquait 20 kilos, il n'avait que 5 kilos de plomb ( dixit les dires du pilote), hors moi j étais au poids ce qui fait 20 + 8 kilos en plus de eux

 

Pour le 61 je ne sais pas son poids mais j etais aussi plus rapide

 

En gros ces deux equipages là joue la compét pour le délire, mais leurs chronos ne seront pas assez rapide.

En revanche l equipage était tres sympa.

 

 

Pour info je me suis fait enrhumé par le kf

[Invité §tai177Nw]

Pour savoir la différence du chrono par rapport au poids sur chaque piste

rien de plus facile, tu prends lors de la meme course le meilleur temps du pilote rotax vs le master

en sachant que les premiers sont des excellents pilotes qui roulent au mondial rotax..

 

ca te donne l'idée du temps que tu perds sur la piste...

 

A angerville c est environ 1 dixieme par kilos en rotax

 

A soucy c'est presque pareil c est 7 dixiemes

[kartmen4]

Ok c'est plus clair merci

Sinon 1 dixième par kilos c'est souvent ce que j'ai entendu mais je l'ai pas toujours constaté bref

[kartmen4]

UP

 

Un pilote trouvé il reste une place

[Invité §tai177Nw]

si tu me payes ma place je peux venir

testez moi avant si mes temps vous plaisent ca peut vous faire un bon team

[kartmen4]

Quitte à payer la place à quelqu'un c'est pas à toi que je penserais

 

Tu peux payer en plusieurs fois sinon

[Invité §tai177Nw]

dommage pour toi

[kartmen4]

Ba trouve des sponsors et tu auras ta place gratos

[Invité §tai177Nw]

pas interessé

[kartmen4]

[kartmen4]

UP

 

Une petite séance d'essais libres pour l'équipe prévue fin mai à Soucy

Il nous manque encore un pilote.

[Invité §tai177Nw]

tiens nous au jus fin mai

si je suis la j'aimerai bien faire un tour voire ce que ca donne le freinage kelgate

[kartmen4]

Tu verras avec le "patron" mais en principe ce n'est que pour les pilotes de l'équipe.

[Invité §tai177Nw]

Tu verras avec le "patron" mais en principe ce n'est que pour les pilotes de l'équipe.

ok dommage

quel est votre team au fait ?

[kartmen4]

Je dis ni oui ni non tu verras bien

Côte d'or Tecnikart le numéro 21, mais pas de problème pour venir discuter avec l'équipe tu me fais signe

[Invité §tai177Nw]

Ouais je passerai si je peux, voir le matos de pres c est toujours interessant de voir les montages enduro

 

moi je pense rouler jeudi

[kartmen4]

Si je me souviens bien on sera là jeudi 29 mai

[kartmen4]

Bonjour à tous,

 

Confirmation pour le roulage jeudi 29 mai à Soucy, pilotes au complets, staff et mécanos en grande partie.

 

N'hésitez pas à venir nous rendre visite, vous pouvez me contacter par MP avant.

Je serais avec le patron à 9H sur les lieux

 

Pour information il nous manque encore un pilote !!!!

Même si vous n'avez pas beaucoup d'expérience, lancez-vous !!!

[temeos]

si il vous reste une place, vous devriez trouver un peu de financement et me permettre de venir rouler chez vous

[kartmen4]

Des mecs qui ont pas le financement mais en qui j'ai confiance (sur un circuit) j'en connais pas mal.

Toi on ne te connais pas

A choisir je ferais rouler ma copine pour qu'elle s'amuse

 

Plus sérieusement tu as l'air vraiment motivé pour rouler alors trouve le financement.

Et ce sera avec plaisir, en plus tu peux payer en plusieurs fois.

[temeos]

T es fou c est trop cher lol

Deja sois content que je ne te demande pas d argent mdrrr

Mais bon dommage

Soucy et angerville deux pistes que je connais très bien avec un moteur un châssis que je connais bien eu mes temps sur ce circuit sont loin d être ridicules

[kartmen4]

Et tu roules à quel niveau pour être si bon ?

De toute façon même les vites à part quelques très bons payent leur place

Et puis c'est pas si cher que ça pour ce que c'est, regarde les 24H auto c'est encore très "amateur" mais compte au moins 100 K, bon ok c'est plus prestigieux

Sinon les mécanos c'est gratuit par contre

 

 

Soucy c'est juste pour des essais et Angerville on ne fait pas, c'est Anneville et Le Mans.

Mais tu peux venir nous voir pas de problème tu es le bienvenue

[temeos]

je fais l europe en euro rotax et le monde en kz enfin seulement si tony me file du matos

 

je ne paye pas pour rouler chez eux

[kartmen4]

Et à quel titre tu ne payes pas?

Tu te situes à quel niveau?

 

Je demande par curiosité.

 

Et tu as quelques photos quand tu roules?

Et que penses-tu du châssis Tony?

[temeos]

Et à quel titre tu ne payes pas?

Tu te situes à quel niveau?

 

Je demande par curiosité.

 

Et tu as quelques photos quand tu roules?

Et que penses-tu du châssis Tony?

malheureusement si je paye lol

 

pour le niveau dur d'en parler soi meme soit on fait de la fausse modestie, soit on se croit un paylote soit on est prétentieux

disons que mes dernières courses ont eu des résultats intéressants.. Assez rapide et plutot régulier.

 

 

J'ai quelques photos oui, pourquoi ?

 

Je pense que le chassis Tony est un excellent ensemble, le frein est très facile à doser, meme si son endurance peut etre son point faible, mon mécano fait très régulièrement des purges

C'est un chassis qui répond bien aux réglages, on sent assez vite dans quelles directions aller. Et ce chassis ( evrr dans mon cas) a beaucoup de grip latéral...

Je compare à ce que j'avais avant, alias un crg.

J'ai jamais roulé en sodi récent

et j'ai testé le lh03 et le art il y a deux ans avant que la saison reprenne.