modifs moteur LS1/LS6

[Invité §smo663KH]

L'an passe j'avais decide de mettre des chevaux sur ma corvette.

 

j'avais d'abord decide de metrre arbre a cames et culasses. Puis j'ai ete beaucoup plus loin. En fait ce bloc de 2002 etait un LS6 sauf les culasses

 

en fait j'ai change culasses, pistons, arbre a cames, Papillon d'admission, embrayage, volant moteur, harmonic balancer ou poulie entrainement acessoires, pompe huile, chaine et pignonerie de distribution, villebrequin, boulonnerie moteur et plen de petit acessoires. Bref je n'ai garde que le bloc et ses carters.

bien sur l'admission et l'echappement avaient deja ete change avant.

 

les nouveaux pistons forges avec empreintes des soupapes. nouveau tau de compression 11,7/1

 

 

le mecanisme et la butee d'embrage renforce pour accepter le surplus de puissance

 

 

le disc stage 3.ok jusqu'a 850 cv

 

 

les passages d'huile plus gros du villebrequin. en fait le villebrequin est un LS1/LS6 reusinee.

 

 

l'admission d'air prenant l'air frais devant la voiture. plus de debit et air plus froid

 

 

la poulie moteur diminuant la vitesse de rotation de l'alternateur de la pompe a eau de l'A/C de la pompe hydraulique.

gain faible 5 a 10 grand maxi mais utile car certains accessoire ne sont pas prevus pour le nouveau regime moteur. 2500 a 7000 contre 1500 a 6000 pour l'origine

 

 

la pompe a huile haut debit haute pression et la double chaine. la premiere aide a ne pas casser la deuxieme tres utile vu le nouvel angle d'attaque des cames, la levee des soupapes, et surtout les doubles ressorts

 

 

l'echappement et oui tous ce surplus de gaz faut qu'il sorte et vite

 

 

 

je n'ai pas de photos des culasses mais une grosse partie du gain viens d'elle. grosses soupaes, double ressorts pour regime moteur plus eleves. le temps d'ouverture etant aussi augmentes il faut donc qu'elle se referme plus vite. de plus securite.

coupelles en titane, conduit agrandie et superpolie, chambre de compustion plus petite.

resultat le double du flux des culasses d''origine.

bien sur bougie differente vu le tau de compression a 11.7

[Invité §smo663KH]

le resultat est tres sympa ca pousse tres tres fort a partir de 3000 jusqu'a 7000.

le reste de la voiture ayant bien entendu ete prepare avant, freins suspensions et pneumatiques.

une voiture extremement rapide et agreable sur circuit. des courbes prisent a des vitesses incroyables des freinages tres tardif.

ma voiture de tous les jours est une Evo X et la ou je prends une sortie d'autroute a 80km/h en la faisant deja glisser la corvette passe sans probleme a plus de 110. La voiture vire 100% a plat.

idem pour les accelerations la ou sur circuit avec l'Evo je freine a 170km/h j'arrive a 240km/h avec la vette

 

Par contre et il a un gros hic.

la voiture est desormais hyper dur a conduire en ville voire carrement impossible pour celui qui n'a pas l'habitude.

le moteur calle au feu car il n'a rien en dessous de 1800 tr. l'embrayage est tres dur. l'echappement est excessivement bruyant (si je demare a cote de 2 motos avec des 4/1 on ne les entends meme pas). donc faire tres attention au PV.

la 6eme est inutilisable en dessous de 150km/h!!!! donc on roule en 5 et c'est bruyant

a grande vitesse il faut bien tenir le volant car le moindre millimetre de changement dans le volant et la voiture change de file.

l'agressivite du cambrage fait qu'elle suit le revetement et donc tire a droite ou a gauche si la route n'est pas plane.

la garde au sol de 6cm oblige a faire demi tour au moindre tout petit gendarme couche.

un trou et ca tape car les suspensions sont tres ferme.

il y a des clanques dans chaque petites bosses due aux suspensions sans silentbloc (0 jeu)

 

donc je ne l'a sors pratiquement plus sur la route. des fois j'ai meme presque envie de la remettre d'origine car je ne vais plus sur circuit que 3 a 4 fois par an.

[Invité §pit723PT]

 

Salut,

 

Sacré preparation que tu nous a fait sur ta corvette.

 

ça serait cool que tu mettes des photos de ta voiture et peut etre des ptites video sur circuit

 

[Invité §noo524VX]

Up pour des photos et videos @youtube ^^

[Invité §smo663KH]

 

et puis la fin sur circuit ou je peux vraiment pousse

 

 

 

[Invité §smo663KH]

suite aux Pm de l'un d'entre vous j'ai mis une photos de l'exterieure

 

[Invité §pit723PT]

 

 

Magnifique

 

 

[Invité §smo663KH]

merci et en voila une de 3/4 arriere

 

 

[Invité §mia654YP]

tu habites aux States, ou tu as trouvé les photos sur le net que tu t'es approprié?

[Invité §smo663KH]

j'habites a Denver sinon je n'aurias pas les moyens de me payer toutes ces voitures.

Mais pour l'instant je suis en chine pour une semaine.

[Invité §Nad077gi]

j'habites a Denver sinon je n'aurias pas les moyens de me payer toutes ces voitures.

Mais pour l'instant je suis en chine pour une semaine.

 

 

La classe elle est magnifique

 

 

[Invité §smo663KH]

merci.

a part l'avant je la preferre a une C6.

mon frere aussi qui a une C6 d'ailleurs

mais c vrai entierement stock et donc pas rabaissee

[Invité §Kor000Hp]

Ouah, que de modif. pour la piste ... juste dommage qu'elle ne soit donc plus utilisable sur route .

Moi je crois que je me serais contenté des modif. de base, principalement l'amélioration du refroidissement des freins.

a part l'avant je la preferre a une C6.

Moi aussi je préfère le look de la C5... comme les 3 Vettistes que je connais (dont 1 roule en C6).

 

[Invité §pie523xA]

j'habites a Denver sinon je n'aurias pas les moyens de me payer toutes ces voitures.

Mais pour l'instant je suis en chine pour une semaine.

 

 

C'est clair que l'aba, les tarif ne sont pas dutout les meme. Exemple, une sub sti neuve coute 15000€ au usa alor quant france on la paye 40000€.

[Invité §man435AG]

tu te régale toi.t'habite au states,évo x la semaine,corvette le week-end.pèpère quoi.bonne continuation.

[Invité §smo663KH]

 

C'est clair que l'aba, les tarif ne sont pas dutout les meme. Exemple, une sub sti neuve coute 15000€ au usa alor quant france on la paye 40000€.

 

 

non pas 15000 euros mais 22000 euros mais c'est deja une enorme difference

 

[Invité §smo663KH]

tu te régale toi.t'habite au states,évo x la semaine,corvette le week-end.pèpère quoi.bonne continuation.

 

 

c meme pire que ca j'ai 4 jouets (corvete, Evo X, Mx5, et un gros 4x4 rehause) mais en fait ces 4 jouets me coute a peine plus que 1 seul jouet en france

 

[Invité §smo663KH]

Ouah, que de modif. pour la piste ... juste dommage qu'elle ne soit donc plus utilisable sur route .

 

 

 

En fait je devrais corriger elle est utilisable sur la route mais en fait pas utilisable en ville.

le probleme sur la route c'est quon est vraiment a bord d'une voiture de course et elle est capable d'aborder les courbes tres tres vite idem pour les accelrations et les freinages.

donc en fait que faire sur la route sauf rouler bien au dela de ce qui est autorisee.

Mais j'ai le meme raisonnement avec une Z06

 

 

[Invité §man435AG]

 

c meme pire que ca j'ai 4 jouets (corvete, Evo X, Mx5, et un gros 4x4 rehause) mais en fait ces 4 jouets me coute a peine plus que 1 seul jouet en france

[/quotemsg]

 

 

sacrée garage!ça fait longtemp que t'habite la bas?j'crois que je vais y aller aussis moi dans quelques temp.car depuis quelques temp plus ça va et plus la france me gonfle mais d'une force!!!! :q .et aussi plus ça va et je suis attirer par les states.

[Invité §rem834XU]

Ouais, beaucoup de gros modèles pour un pays ou la vitesse maxi est de 104km/h, et où tu te tapes 10.000$ d'amende si tu bois un verre de trop (également saisie et vente du véhicule...), donc heureusement que les voitures sont moins chères !

[Invité §pie523xA]

 

non pas 15000 euros mais 22000 euros mais c'est deja une enorme difference

 

 

Tu es mieu placé que moi vu que tu est laba. Mais j'ai vu que c'était 25000 dollar, soit 16900€. Aprés c'est dans sub mag que c'est écrit, donc vu qu'il on un peut de mal defoi, il se sont surement planté.

[Invité §smo663KH]

Ouais, beaucoup de gros modèles pour un pays ou la vitesse maxi est de 104km/h, et où tu te tapes 10.000$ d'amende si tu bois un verre de trop (également saisie et vente du véhicule...), donc heureusement que les voitures sont moins chères !

 

je ne sais pas d'ou tu tiens tes infos

1-cela fait 10 and que je vis ici et je voyage presque toutes les semaines je fait presque 100,000 kms par dans 40 des 50 etats

la vitesse maxi dans de plus en plus d'etat est de 75 mph avec une tolerance de 6mph donc a 81 tu double un flic sans aucun probleme ca fait 130 kmh donc comme en france.

ensuite l'amende est de $60 puis $300 si tu es a 30 mph au dessus de la limite soit 170 km/h chrono en plus en general il enleve toujours quelque miles.

 

la saisie et la destruction ou vente du vehicule ca n'arrive que tres rarement dans les cas extremes.

en fait ce sont souvent des recidivistes dangereux. Pas d'assurances, alcool, etc...

 

de toute facon sur l'alcool et la vitesse je suis 100% d'accord. Il y a des circuits pour aller faire de la vitesse.

Et la police lorsqu'elle t'arretes tiens en general compte du genre d'infraction. j'ai un ami qui s'est fait arreter par la police a 174mph il etait sur une route tout seul sans personne a des kilometres ils ont appeles leurs collegues et plaisantes. tu peux oublier cela en France

 

[Invité §smo663KH]

 

Tu es mieu placé que moi vu que tu est laba. Mais j'ai vu que c'était 25000 dollar, soit 16900€. Aprés c'est dans sub mag que c'est écrit, donc vu qu'il on un peut de mal defoi, il se sont surement planté.

 

 

a $25000 c'est la WRX normal pas la STI. La WRX a 227 cv

la STI en a 305 et coute $34000 elle a aussi des suspensions plus dures gros freins etc...

[Invité §rem834XU]

je fait presque 100,000 kms par dans 40 des 50 etats

lhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/510063/2005_Apr 017.jpg

 

 

300km/jour toute l'année sans vacances, t'es routier ou quoi ??

 

[Invité §smo663KH]

 

300km/jour toute l'année sans vacances, t'es routier ou quoi ??

 

Je loue une voiture une semaine sur 2 et tres souvent je la rends avec 1500kms.

Ici les distances sont enormes donc tu fais beaucoup de kilometres.

en fait je visite mes clients et souvent ils sont a 2 heures d'un aeroport donc 300kms.1 client pas jour

et rien qu'avec mes voitures je fais 50,000kms.