206 : Silencieux pour un son légèrement plus rauque

[Invité §wiz472LP]

Bonjour,

 

Je vais poser une question qui risque de ne pas déchainer les pations, mais chacun fait avec ses moyens.

 

Voilà je viens d'acheter une 206 Xt prenium 1.6 de 1999 90.000km et le silencieux est foutu. Je cherche donc à changer.

 

J'aimerai bien un pot qui donne un son un peu plus rauque, je précise bien un peu, j'ai pas envie que l'on m'entend arriver à 10km

Vous me conseilleriez quoi dans un prix abordable ( 200max c'est jouable? j'y connais rien )

 

Pour l'instant j'ai juste le devis speedy.

Silencieux walker avec sortie chromé à 116euros.

 

1° Une marque, un modèle à me conseiller?

2° Walker c'est un truc de base, mais niveau qualité ça donne quoi, j'ai pas envie de changer tous les 10.000

 

Merci d'avance

 

 

 

 

 

[MiGaNuTs]

Walker c'est du "équivalent d'origine"

Un Remus homologué ca fait du bordel, mais pas trop. par contre c'est presque 2 fois ton budget.

 

[Invité §wiz472LP]

Et dans un budget un peu plus serré que 400euros il y a rien de potable? Avec un Remus tu gagne un peu en puissance ou pas du tout?

 

Comme je veux monter des jantes un peu plus gros je me dit que ça compenserai

Cette url n'existe plus

Si tu t'y connais un peu en jante....

 

[MiGaNuTs]

Un pot ne changera pas quoi que ce soit a la puissance.

 

Si tu veux du pot pas cher faut prendre du universel, mais ça fait bcp de boucan et c'est souvent chiant a adapter. (et c'est pas homologué, donc PV a premier flic fâché que tu rencontre)

 

Si tu veux des chevaux sur ce (tres bon) moteur, c'est arbres a came de saxo VTS, admi dynamique et reprog. tu grimpe facile a 130/140 cv. (pour un 1L6 c'est franchement un bon début).

par contre ca commence a douiller quand meme l'opération.

[Invité §wiz472LP]

Non je cherche pas le 130cv , 90 me suffise, mais comme on m'a dit que monter des jantes plus grosse faisait perdre je voulais juste compenser, pas prendre plus.

 

Niveau de la loi c'est légal les kit d'admi direct, dynamique...?

Dynamique je connais pas, mais il parait qu'avec un kit direct tu peux aussi améliorer la sonorité du moteur, c'est vrai?

Enfin ça doit couter bonbon un truc comme ça

[Invité §wiz472LP]

Pour l'admission c'est bon, j'ai lu le Topic officiel de l'admission:

Très bien fait, donc plus de question à ce sujet

[Invité §e-d451GO]

Un pot ne changera pas quoi que ce soit a la puissance.

 

Si tu veux du pot pas cher faut prendre du universel, mais ça fait bcp de boucan et c'est souvent chiant a adapter. (et c'est pas homologué, donc PV a premier flic fâché que tu rencontre)

 

Si tu veux des chevaux sur ce (tres bon) moteur, c'est arbres a came de saxo VTS, admi dynamique et reprog. tu grimpe facile a 130/140 cv. (pour un 1L6 c'est franchement un bon début).

par contre ca commence a douiller quand meme l'opération.

 

Je pense qu'il a le 8 soupapes...

[Invité §wiz472LP]

Il est pas bien le 8 soupapes ?

 

Il me semble que c'est un 1.6l 8s 90ch et que le 16s fait 110ch, mais pas sur de moi.

 

 

 

[Invité §sea647Em]

tu devrais trouver un echapement sport de 206 en occasion c'est pas ce qui manque

[MiGaNuTs]

Oups.

 

Oublie ce que j'ai dit a propos du moteur alors, comme le fait remarquer Seby ce n'est vrai que sur le 16s 110 cv.

 

C'est pas que le 8S n'est pas bien, c'est sur le 16S est une version un peu améliorée du VTS, mais bridé (donc facile a préparer).

le 8S est moins performant, et pas bridé.

[Invité §wiz472LP]

Bon ben je pense que je vais mettre le walker à 116euros, mettre 3fois plus pour un peu de bruit c'est gâché, puis comme apparemment il n'y a aucun bénéfice (puissance) entre un pot à 100 et à 300 euros je vais pas m'embêter.

Je trouverai un bon truc dans 1 ou 2 ans qu'en j'aurai une voiture un peu plus sportive

 

 

[Invité §sea647Em]

bon choix regarde sur ebay tu peut trouver

regarde celui la il est homologue est s'adapte facilement sur ta ligne moi j'hesiterai pas

[Invité §sea647Em]

http://cgi.ebay.fr/POT-INOX-IRESA-206-S16_W0QQitemZ250464753527QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Tuning?hash=item3a50dcd777&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1526%7C293%3A1%7C294%3A50

[Invité §wiz472LP]

C'est vrai que c'est pas bcq plus cher que mon pot de base, puis l'inox ça doit tenir plus longtemps...

Le soucis j'ai déjà commander l'autre...si je le prend pas je peux me mettre mon acompte dans le ***

 

Puis un pot d'occas comment tu peux savoir si il est pas déjà à moitié foutu? Il y a un truc à regarder pour savoir?

[Invité §sea647Em]

inox c'est a vie

[Invité §wiz472LP]

Erf encore plus dégouter alors

 

Je saurai pour la prochaine fois. Du coup c'est vachement plus économique de monter un pot inox, ça coûte plus cher à l'achat, mais si tu as plus à le changer...

Sur ma 306 (120000km et 11ans) c'est déjà le 3ème, 3*100euros -> 300euros. J'aurai mis un pot inox il serai amortie à la fin de vie de ma voiture.

[Invité §ino817uL]

Salut. Si un silencieux supersprint peut t'interresser, fais moi signe. J'en vend un qui a 2 mois.