améliorer bruit échappement 206

[Invité §Ton668iX]

Bonjour,j'ai une 206 2.0 Hdi de 2004. Pour le moment, j'ai rien modifié dessus je préfère bien me renseigné avant de faire quoi que se soit.

Donc j'ai prévu de faire

-vitre teintée

-jantes challenger ou atlantis (encore en réflexion)

-refaire la peinture

 

Et je voudrais modifier le pot d'échappement afin d'avoir un assez beau bruit (pas un truc de malade mais juste un assez beau bruit).

Donc qu'est-ce que vous me conseillé pour ça?

 

Voilà merci

[c4madmig]

démonte ton silencieux et tu te rendras compte du "bruit" que tu pourrais faire. Mais t'attend pas a faire un jolie bruit avec un HDI.

[Invité §Ton668iX]

D'accord donc ça ne sert a rien de mettre quoi que se soit sur un hdi, c'est sa ?

Merci de ta réponse

[Invité §gaa445nu]

Oui c'est sa, tu peut toujours mettre un pot mais tu n'arrivera pas a avoir un joli bruit.

[Invité §Ton668iX]

Mettre un pot ? c'est à dire un silencieux inox c'est ça?

[Invité §gaa445nu]

Oui inox ou acier, tu ferra plus de bruit mais pas un joli bruit.

[Invité §Ton668iX]

Ok et sa coute combien environ? Sa passe au CT ?

[Invité §YUK265lc]

Un silencieux de bonne qualité vas te couter celon la marque de 250 a 500€ environ, rajoute le même prix pour un intermédiaire. De l'adaptable est bien moins cher mais là c'est la jacky touch assurée... déjà que mettre un pot inox sur un diesel c'est la classe

 

Avec un silencieux + inter de bonne qualité t'aura peut etre et je dit bien peu etre un son un peu moins dégueulasse que d'origine mais sa restera agricole à souhait...

 

Pour le controle technique ils ne regardent que la polution pas le bruit, tant que tu dégage pas le fap et/ou cataliseur sa devrai passer.

[Invité §Ton668iX]

http://www.webolide.com/produc [...] ts_id=4808

J'ai vu celui la , vous en pensez quoi?

[Invité §YUK265lc]

http://www.webolide.com/produc [...] ts_id=4808

J'ai vu celui la , vous en pensez quoi?

 

 

Un groupe N, sur le 2l essence sa fait un son sympa mais carrement trop présent à mon goût, sur le diesel aucune idée... Je ne prononcerai aps sur ce que je ne connais pas

Par contre sur une essence c'est le meilleur moyen de se faire arreter par les flics pour bruit... Un ami a exactement l'équivalent sur une 106 rallye et il se fait arreter un bon paquet de fois par mois.

[Invité §Pou048kO]

http://www.webolide.com/produc [...] ts_id=4808

J'ai vu celui la , vous en pensez quoi?

 

 

1- Que c'est pas homologué

2- Que ça ne fera pas partir ton bruit de tracteur...

[Invité §Ton668iX]

Merci

Je vais prendre un silencieux homologé, un supersprint ou un prowler avec une sortie ovale 120*80.

 

Je le fais plus pour le look que pour le bruit, mais est-ce que je vais quand même perdre du couple en bas régime avec un silencieux homologé?

[ToroRosso]

avec un homologué sa devrai aller ils ne sont pas libre comme les non homologué

[ToroRosso]

il permette de garder une contre pression

[Invité §Ale063Ey]

Retire le silencieux intermédiaire

[Invité §mr.064MA]

Merci

Je vais prendre un silencieux homologé, un supersprint ou un prowler avec une sortie ovale 120*80.

 

Je le fais plus pour le look que pour le bruit, mais est-ce que je vais quand même perdre du couple en bas régime avec un silencieux homologé?

autant rien n'acheter car avec un silencieux homologuer et en plus sur un diesel tu entendras meme pas la difference

 

rien que moi sur un essence avec ligne complete j'avais mis un prowler et on aurais dit que j'etait d'origine

[Invité §mr.064MA]

comment perdre du couple avec un turbo ????

 

un atmospherique a besoin de contre pression mes pas un turbo car lui meme fait contre pression

 

un conseil si tu veu faire du bruit mes un tube et une fausse sortit et encore defois ses pas plus fort qu'a l'origine

 

un pot homologué fait deja peu de bruit sur un essence alors un diesel

[Invité §mr.064MA]

le mieux pour un diesel sa reste sa :

 

http://stratusnation.com/pictures/exhaust/EXHAUST3.jpg