Installation C4 Coupé

[kevin14789]

oui, il vaut mieux commencer petit à petit

 

au début reste en passif sa sera plus simple

[Invité §mac030mt]

Il faut donc régler la déca du Ke en se basant sur le Sub ? La il faut une oreille bionique (ou des mesures à l'informatique)

 

Si tu retarde tout l avant ça fait avancée le sub... ( deca alpine)

[Invité §Beb217PT]

Je suis sur le téléphone et au boulot donc j'ai pas retrouvé mais c'est sur les 6 pages de autoson ou quelqun raconte qu'il a du rajouter 2 logiciels.

Je regarderai ce soir

[Invité §ree225UW]

Oui, je vois le principe mais je n'ai pas de déca sur l'alpine... je pensais que ca faisait partit du packadge "Egaliseur paramétrique" mais non.

 

C'est à partir de la gamme du dessus (cde 177bt) que la déca est dispo.

J'ai juste un reglage de phase sur la sortie sub (bon, en meme temps, il suffit d'inverser + et -)

[Invité §poo367yG]

vu qu'il avance bien et a du bon matos, avec une ou 2 rencontre il aura fait le tour du passif (pas la totalité car c'est vaste quand même, mais suffisamment pour passer à l'actif)

[Invité §Beb217PT]

Bon ben je me suis retapé les 6 pages et j'ai rien trouvé.

Soit j'ai revé soit je sais plus ou je l'ai lu.

Considérons ça comme une remarque et non comme un fait !

De toute façon les logiciels coûtent environ 10 dollars donc c'est pas très grave.

 

 

Concernant le deca Mac m'avait expliqué c'est tout con. Il suffit de rajouter les millisecondes de décalage du sub au deux voies de devant.

 

Par exemple 3.2ms a l'avant gauche et 3ms a l'avant droit et automatiquement le sub tapera 3 ms en avance du ke et sera ramené vers devant.

Pas très clair mais en relisant jsuis sur qu'on peut déchiffrer mon charabia

[Invité §poo367yG]

ça dépend des processeurs

 

certains retardent le signal, d'autres comme mon poste clarion avance, ça change les choses !

[Invité §Beb217PT]

Ah ben super je savais pas du tout

Je pensais que tout le monde retardé !

Ben du coup il faudrait savoir si le mini dsp avance ou retarde ? Si il avance c'est pas possible

[Invité §poo367yG]

si il avance ce sera toujours possible en jouant avec les phase des hp, pente de coupure...

[Invité §mac030mt]

Le mini DSP fait les deux

[Invité §poo367yG]

parfait, je vais l'aimer ce petit truc

et coté logiciel, on peut très bien l'utiliser avec les plugin gratuits ?

[Invité §mac030mt]

Pour moi oui

 

Sinon pas dur a trouver jpense

 

Et dans le pire des cas vu le prix de l ensemble ca reste très correct

[Invité §ree225UW]

Ok, c'est clair qu'il à l'aire bien ce petit DSP.

Question con : comment il pourrais avancer sur la déca, il ne peux pas etre en avance sur la source ? ou il retarde le tout pour se laisser une marge pour avancer.

 

Bon dans un premier temps, je vais monter le matos en passif et je me laisserais surement tenter par l'actif en suivant.

(J'ai ben noté ta proposition Poor, merci c'est cool.)

 

Chaque chose en son temps, j'ai deja deux amplis qui attendent sur un meuble, un sub en transit, un caisson sur les rayons de leroy merlin...

 

 

Mais je commence à potasser tout ca

[Invité §grn127Go]

 

Chaque chose en son temps, j'ai deja deux amplis qui attendent sur un meuble, un sub en transit, un caisson sur les rayons de leroy merlin...

 

 

 

 

 

Bon courage

[Invité §Ibi263fq]

Hello !

( revendeur du Sub VDO Dayton )

 

J'ai hâte de voir le montage que tu nous réserves

 

@+

[Invité §ree225UW]

 

Bon courage

 

 

Merci

 

Hello !

( revendeur du Sub VDO Dayton )

 

J'ai hâte de voir le montage que tu nous réserves

 

@+

 

 

Tu va voir, je vais lui faire un petit caisson douillet

[kevin14789]

Hello !

( revendeur du Sub VDO Dayton )

 

J'ai hâte de voir le montage que tu nous réserves

 

@+

 

 

Celui a 50 € ?

[Invité §ree225UW]

Oui c est ça, tu l à vu sur lbc ?

(Je ne me souviens pas en avoir parlé ici)

[kevin14789]

oui, il était en vente dans mon département ( juste à coter de chez moi ) http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=22_s

 

je connaisses pas se sub, c'est du haut de gamme ?

[Invité §poo367yG]

les VDO HPS sont plutot bien appréciés ouaip

[kevin14789]

et merde, si j'avais su je l'aurais pris direct, j'ai cru que c'était du bas de gamme

[Invité §poo367yG]

c'est pas forcément mieux que ton 33VX

[kevin14789]

d'ou l’intérêt de le tester

 

bon au moins sa servira a quelqu’un, si je l'aurait acheter je l'aurait tester et il aurait fini au fond de mon garage

[Invité §ree225UW]

Je l'ai trouver avec le coup de pouce d'un membre. Il y a quelques infos sur internet, mais pas assez pour se faire un avis solide. Et surtout, il fonctionne en petit caisson.

J'ai vu que zeblods en avais un.

 

Si on se croise un jour, tu pourras te faire un avis sans avoir à le monter et à le stocker dans ton garage .

[Invité §ree225UW]

Je reviens d'une petite séance de réglage de l'égaliseur. J'ai diagnostiqué un problème de phase sur un woof, ca tapais dur à droite et quasiment rien à gauche. Je regarde le filtre et la... Hooo le boulet... le + sur le -... Et pourtant, j'était sobre quand je l'ai monté (enfin je crois). Une fois inversé, ca tape des deux cotés. cool !!!

 

Par contre pour l'égalisation, je suis tomber sur un réglage correct mais il manque encore le petit truc qui fait la différence et que je ne trouve pas...

 

Vous avez des musques en particulier que vous passez pour égaliser ?

 

Je m'était déjà amuser à faire des mesures à l'ordi en home mais j'ai peur, en corrigeant comme ca, d'arriver à un son fidèlement plat...

[Invité §poo367yG]

je te ferais ce réglage d’égaliseur (du moins une première approche, sans micro de mesure calibré on ne peut faire qu'un minimum)

[Invité §Sej511Nq]

Sur auto son y a des sons pour reglages mais c est peut etre pour reglage au micro je sais pas se que c est

[Invité §poo367yG]

à l'oreille on peut faire un son décorrélé pour faire le niveau gauche/droite, et casser les plus grosse résonances de l'habitacle en écoutant fréquences par fréquences

[Invité §ree225UW]

J'ai des son avec fréquences glissantes qui permettent de négocier les bosses du à l'acoustique de la pièce ou de l'habitacle.

Mas autant à la maison, c'est flagrant, autant dans la voiture, je sent moins ces bosses. Ce que j'ai du mal à m'expliquer, c'est que à la maison, le son parait homogène (mis à part une bosse a environ 100hz sur mon installe hifi qui ne possede pas d'égaliseur) alors que dans la voiture, j'ai deux bosses que je n'arrive pas à cerner...

 

Une sur les hauts médiums sur certaines voies de femme et une seconde à la jonction medium aigu certaines notes de piano synthé.

 

Sinon, je cherchait ca l'autre jour : un fichier vidéo avec fréquences glissante. on aurait une montée en fréquence avec l'affichage de la fréquence en cours. j'en ai trouver sur youtube mais pas convaincu...

 

Une dernière question pour Poor : Tu utilise quel soft pour faire tes mesures ? Un micro calibré est indispensable ? j'ai un micro d'ampli HC, je me souviens avoir trouver sur le net la courbe de calibration un jours ca pourrais me dépanner ou juste m'induire en erreur ?

[Invité §poo367yG]

télécharge audacity

tu peux générer un sifflet, commençant à la fréquence voulue et terminant là où tu veux, en linéaire ou logarithmique.

 

tu sélectionne un petit bout autour de chaque seconde, et en utilisant l'analyseur de spectre du logiciel pour savoir à quelle fréquence tu sera à telle ou telle seconde de la piste.

 

concernant la pratique, tu entend des bosse et des creux dans le spectre sonore. attarde toi que sur les bosses, les creux ne peuvent bien souvent pas être traités (du moins, pas avec ton install actuelle)

 

si tu y arrive pas je le ferais

 

le micro HC + un fichier de calibration pourrait être un très bon début

 

PS : il faut un plugin pour pouvoir convertir en MP3 sur audacity

[Invité §ree225UW]

Ok super, je regarde ca ce soir, je pense que l y à moyen de s'amuser... pour écouter / regler moteur éteint, vous utilisez un chargeur de batterie ? la voiture se met en mode éco apres 10 minutes d'écoute (Normal ?). A partir de la, je met le moteur en marche et crame du pétrole

[Invité §Beb217PT]

Ya pas milles solutions

le mieux c'est une batterie de secours assez grosse (camping car ou un truc comme ça) et un chargeur de batterie.

Sinon gazoil........

[Invité §mac030mt]

Sois un ctek et tu es tranquille

 

Sois une vrai batterie

[Invité §Lau385HN]

j'ai bouffer pas mal de théorie en home et les notions acoustique sont similaire (mis à part les histoires de correction sur l’environnement)

En fait carrément pas mais comme t'es un rageux tu finiras par vite t'en rendre compte

[Invité §ree225UW]

Ca va etre dur pour moi de l'entendre dit par quelqu'un d'autre... J'ai tendance à croire ce que je vois et comprend... (même si au fond (mais très au fond alors) je sais que tu a certainement raison)

 

Ce que j'en pense aujourd'hui : Une onde, ca reste un onde avec son amplitude et sa longueur.

L'amplitude, c'est son intensité --> Niveaux

L'amplitude + longueur d'onde --> Égalisation

La longueur d'onde + une distance : entre en compte les soucis de phase --> déca tempo.

 

Pour moi (avec ma vision de noob), la partie réglage, c'est jouer sur ces paramètres pour trouver le son qui te mette la banane au taquet (Je vous laisse choisir votre interprétation ).

 

J'oubli volontairement tout ce qui affaire à la (re)production de la-dite onde.

 

C'est clair qu'en home, un ampli qui gère la correction auto et touts les soucis liées aux enceintes et à l'environnement sont gérées (plus ou moins bien) en quelques mesures. Ce serais pas mal un algorithme magique qui fonctionne en voiture (mais peut-être moins drôle)

 

Si je fais fausse route, n'hésitez pas à me recadrer.

 

 

 

Sinon, j'ai reçu mon nouveau bébé (Merci Ibiza38430 pour ce carton blindé) :

 

 

 

 

 

 

Voila, j'attend encore le câble qui tarde à arriver .