[peugeot 206 xs hdi] Iceland "bientot de retour"

[Invité §jpf374FH]

tu peux toujours la mettre juste a niveau c'est pas plus mal ...

ma 205 étais comme çà et c'étais bien plus jolie ..

 

 

Pour l'instant sa reste comme cela.

 

elle est bien ou elle est !!! ça va pas le faire en bas !! enfin sur ce pc !! c'est vrai que sur des pc ça fait mieux mais la je trouve pas !!!

 

 

Je suis indécis pour l'instant.

 

 

[Invité §jpf374FH]

et comme çà ??

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/621647/mieux.jpg

 

 

Faut voir la hauteur de la plaque, puis de l'emplacement sur le pc.

[Invité §dod583SM]

Comme ça je trouve sympa aussi

 

[Invité §jpf374FH]

Après tout Turtle c'est une très bonne idée.

[Invité §jpf374FH]

http://a.imageshack.us/img138/6061/dscf1823m.jpg

[Invité §Flo211NP]

LOVE PICS!!!!!

[Invité §jpf374FH]

LOVE PICS!!!!!

 

 

 

Le week end prochain je vais au meeting de Beaune, le 2e de l'année que je fais.

[Invité §tur868nO]

en version haute ou avec ta banquette chargée ??

[Invité §tur868nO]

Quel Beaune ?? en Côte d'Or ??

[Invité §jpf374FH]

en version haute ou avec ta banquette chargée ??

 

 

Version haute à -30 mm

 

Quel Beaune ?? en Côte d'Or ??

 

 

Oui, tu viens?

 

[Invité §tur868nO]

oulala ma pauvre voiture ne sera pas assez au top pour pouvoir la présentée ... pas assez de temps pour la préparée en 2 jours à peine

donc a oublier ... mais merci quand même ...

[Invité §jpf374FH]

oulala ma pauvre voiture ne sera pas assez au top pour pouvoir la présentée ... pas assez de temps pour la préparée en 2 jours à peine

donc a oublier ... mais merci quand même ...

 

 

Pas moyen de venir en visiteur?

 

[Invité §tur868nO]

même pas ...

[Invité §jpf374FH]

même pas ...

 

 

Bon ben tan pis, sa aurait été bien

[Invité §mae618Zk]

 

 

Le week end prochain je vais au meeting de Beaune, le 2e de l'année que je fais.

 

 

je vais la voir alors

[Invité §jpf374FH]

 

je vais la voir alors

 

 

Oui apparament tu viens avec Laurent

 

[Invité §mae618Zk]

ouep ^^

 

tu reste tout le weekend ? parce que perso sa me botterais ^^

[Invité §jpf374FH]

ouep ^^

 

tu reste tout le weekend ? parce que perso sa me botterais ^^

 

 

 

Je viens que le dimanche vers 11h/12h avec un collègue qui a une Renault

 

 

[Invité §mae618Zk]

arête tu me fait peur

 

on se verra keu meme

[Invité §jpf374FH]

arête tu me fait peur

 

on se verra keu meme

 

 

Renault Megane 2

 

Oui on se verra en + je pense qu'on peut se mettre à coté

 

[Invité §mae618Zk]

dit moi combien vous êtes et si je peux je garderai des places ^^

[Invité §jpf374FH]

dit moi combien vous êtes et si je peux je garderai des places ^^

 

 

2 voitures

[Invité §jpf374FH]

Un peu d'Esquiss Auto

Souvenirs souvenirs...

 

 

Véritable vitrine du constructeur français, la Peugeot 206 CC rencontre depuis sa sortie un franc succès. Personne, en effet, ne semble pouvoir résister à son charme. Les préparateurs en tuning des quatre coins de l'Europe ont également craqué, et c'est Esquiss'Auto qui ouvre le bal.

 

 

Présentée pour la première fois lors du dernier Salon du tuning de Paris, la 206 d'Esquiss'Auto, l'un des rares préparateurs et fabricants français, est loin d'être passée inaperçue. Aux yeux du public, c'était même la vedette du salon !

 

 

 

Certains puristes vous diront que ce travail a dénaturé l'esprit de la marque au Lion mais ce n'est pas notre avis. En fabriquant toutes les pièces dans son atelier, Esquiss'Auto s'est livré à un véritable travail de constructeur. Ici, tous les efforts ont porté sur l'esthétique, qu'il s'agisse de transformation intérieure ou extérieure, le moteur restant par conséquent d'origine.

La carrosserie a été profondément modifiée, avec l'adoption d'un kit d'élargissement comprenant un bouclier AV/AR, des jupes latérales et des extensions d'ailes avec passages de roues. Le capot, pour sa part, a été doté d'une prise d'air centrale issue de la gamme Impact, qui donne à la 206 un air rebelle.

L'adoption de paupières sur les phares, l'apparition de quatre optiques rondes, incrustées dans le bouclier avant, un aileron arrière avec feux de position incorporés et un silencieux Devil ont parachevé un travail à l'évidence de toute beauté.

La partie châssis a également été modifiée, avec un abaissement de la caisse de 25 mm grâce à la mise en place de ressorts courts.

 

 

Les pneumatiques ont évolué aussi profondément et les 16 pouces d'origine ont été remplacés par des Dunlop SP 9000, de 215 x 40 x 17, montés sur des jantes Momo de 17 pouces.

L'équipe de Jean-Luc Gaucher a apporté autant de soin à la modification de l'habitacle de la 206 qu'à celle de sa silhouette.

La couleur bleue de l'extérieur se retrouve donc également sur certains éléments intérieurs, comme les garnitures de portières, le pommeau de vitesse, le volant et la console.

L'ensemble de ces pièces a été choisi dans le catalogue Momo. Les spécialistes apprécieront également les vitres teintées ainsi que le pédalier en alu. Ambiance sportive et harmonie, tels sont les deux termes qui caractérisent le mieux cette 206.

Au final, Esquiss'Auto propose, pour un prix raisonnable d'environ 7600 euros, un travail de toute beauté. Caradisiac a purement et simplement a eu le coup de cœur pour cette Peugeot.

 

Spécifications du modèle présenté

 

Modèle

Peugeot 206 CC 2.0l S16

 

Carrosserie

Bouclier avant avec 4 optiques rondes Valeo

Bouclier arrière simple sortie

Jupes latérales

Extensions d'ailes complètes,

avec passages de roues

Becquet de coffre avec feux de position

Hella incorporés

Prise d'air Impact fonctionnelle avec goulotte d'air

Paupières de phares longues

 

Echapement

Silencieux Devil, simple, 102 mm

 

Suspensions

Ressorts courts Eibach, 25 mm

 

Jantes

Momo Twin en 7 x 17 ou Momo GT2 en 7,5 x 17

 

Pneumatiques

Dunlop SP 9000, en 215 x 40 x 17

 

Total des modifications

7 622 euros

 

 

http://www.caradisiac.com/Peugeot-206-CC-toujours-aussi-seduisante-52416.htm

[Invité §jpf374FH]

LA 206 CC by ESQUISS AUTO

 

 

Après les versions 3 et 5 portes voici le kit pour le coupé-cabriolet. Il reprend exactement les mêmes éléments que la 206 qui sont adaptés à la CC.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/cces12.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/cces13.jpg

 

On retrouve les bas de caisses avec les prises d'air ainsi que les extensions d'ailes.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/cces10.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/cces11.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/cces2.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/cces1.jpg

 

A l'avant le bouclier reprend les doubles optiques et un jeu de bi-lame. La prise d'air capot trouve sa place sur la CC.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/cces4.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/cces5.jpg

 

L'intérieur est lui aussi équipé: volant, pommeau, frein à main, pédales MOMO.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/cces6.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/cces8.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/cces9.jpg

[Invité §jpf374FH]

206 CC Alu

 

Esquiss Auto est très plébisité par les proprio de 206, en effet c'est le kit virtuel qu'a choisi le proprio de cette CC.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/pts111.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/pts27.jpg

 

A l'avant, on retrouve le pare-choc avec ses doubles projecteurs. Sur le capot, c'est la prise d'air impact qui est posée.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/pts112.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/pts95.jpg

 

A l'arrière, la jupe laisse s'échapper les deux sorties du pot. Le becquet est issu du kit impact (plus haut et plus grand que le virtuel)

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/pts26.jpg

 

Les feux sont de type Lexus, les jantes sont des Primax chromées.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/pts96.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/pts113.jpg

 

La hifi prend place dans le caisson qui lui donne un air de roadster.

[Invité §jpf374FH]

206 black & orange

 

Contrairement à beaucoup de tuner, le proprio de cette 206 n'a pas recouvert tous les plastiques de sa 206 couleur carrosserie. En effet, il a joué en mariant le noir brillant et le tangerine d'origine.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/pts99.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/pts114.jpg

 

Ce que l'on aperçoit en premier sur la voiture, c'est le kit Esquiss Virtuel. Sur la capot, on trouve la prise d'air impact.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/pts57.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/pts63.jpg

 

Les moustaches et les découpes du pare-choc sont peintes en noir. Les jantes sont les toutes dernières de chez Dial.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/pts85.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/pts101.jpg

 

Les baguettes latérales sont également recouvertes de noir. Les extensions d'ailes sont moulées sur les bas de caisse.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/pts56.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/pts101.jpg

 

A l'arrière, on découvre des feux type Lexus ainsi qu'un becquet Esquiss.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/pts100.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/pts59.jpg

 

Les extracteurs sont aussi peints en noir. Le silencieux est un Prowler inox.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/pts58.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/pts60.jpg

 

A l'intérieur, on trouve les sièges d'origine qui sont recouverts sur leur partie centrale d'alcantara.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/pts61.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/pts62.jpg

 

Le volant et les panneaux de portes ont également droit à leur dose. Les plastiques intérieurs sont peints.

[Invité §jpf374FH]

206 GREEN IMPACT

 

Esquiss a eu l'idée de faire un kit large pour la CC, il s'agit ni plus ni moins que du kit impact de la 3 portes posé sur la CC!!!

 

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/ccxxl2.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/ccxxl3.jpg

 

A l'avant, on retrouve la panoplie habituelle: bouclier, prises d'air, paupières, lames....

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/ccxxl11.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/ccxxl6.jpg

 

Sur les côtés, les ailes sont nettement plus importantes que d'origine.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/ccxxl5.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/ccxxl8.jpg

 

Les jantes sont des.....Tramonts comme d'hab'. La trappe à essence est chromée pour rappeler les jantes.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/ccxxl9.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/ccxxl10.jpg

 

A l'arrière, on trouve l'aileron beaucoup plus imposant que celui de la CC virtuel.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/ccxxl7.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/ccxxl4.jpg

 

A l'intérieur, on retrouve un bi-ton crème-vert et à l'arrière, exit la banquette, on trouve désormais une hifi signée Emphaser.

[Invité §jpf374FH]

206 IMPACT Esquiss Auto

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/eq04.JPG

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/esq4.JPG

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/esq7.jpg

 

Petit coup d'oeil sur l'avant de la voiture: prise d'air sur le capot, écope pour refroidir les freins, lame DTM, à l'arrière: gros becquet, double échappement.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/esq1.JPG

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/esq2.JPG

 

Gros plan sur les ailes, qui en plus d'avoir une extension, sont élargies (c'est en un seul morceau, il n'y a pas besoin de mastiquer).

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/esq3.JPG

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/esq5.JPG

 

Les jantes ont une dimension respectable de 18 pouces.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/esq6.JPG

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/esq_int.JPG

 

C'est à l'arrière que l'on se rend compte de l'augmentation de la largeur, l'intérieur est juste accordé à la carrosserie.

[Invité §jpf374FH]

206 PURPLE

 

Voila que les installateurs HIFI se mettent à faire du Tuning!!! Quand on voit la réalisation, on ne va pas se plaindre. Cette 206 a été réalisée par le magasin Audio Tuning (74)

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/espu5.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/espu11.jpg

 

La 206 a reçu le kit Impact d'Esquiss, recouvert par une peinture violet nacré d'une extrême brillance.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/espu10.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/espu9.jpg

 

A l'avant, on retrouve donc le bouclier avec ses entrées d'air, sur la capot on retrouve la prise d'air centrale et la P&A qui est directement moulée sur le capot.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/espu7.jpg

 

Avec une telle peinture il fallait des jantes elles aussi brillantes, ce sont des Tramont chromées qui ont été choisies, la trappe à essence a également reçu sa dose de chrome.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/espu4.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/espu1.jpg

 

Les rétros M3 bien que très beau sont devenus courants ceux là ont été empruntés à une Porsche!!! A l'intérieur, on retrouve également la teinte de la carrosserie.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/espu3.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/espu2.jpg

 

Audio Tuning est aussi un magasin de HIFI, cela se voit quand on ouvre le coffre.

[Invité §jpf374FH]

VIRTUEL BLUES

 

 

Encore une avec le kit Esquiss me dirait vous? Vous avez raison mais on va essayer de faire toutes les couleurs du catalogue Peugeot!!!. Blagues à part voici le bleu tivoli qui parait être une couleur réservée au tuning tellement il est osé!!!

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/esb6.jpg

 

Les jantes sont des Monza en 17 pouces. A l'arrière, on trouve le pare-choc simple sortie.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/esb3.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/esb4.jpg

 

L'intérieur est accordé à la carrosserie: alcantara bleu et cuir gris clair.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/esb2.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/esb5.jpg

 

Le coffre est comme vous le voyez bien rempli avec le caisson Emphaser.

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/esb7.jpg

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/images/esb8.jpg

[Invité §jpf374FH]

Fidèle à sa tradition de qualité et d'innovation en terme de design, Esquiss Auto signe une fois de plus un superbe kit pour 206. Baptisé Virtuel, cette 206 S16 est équipée des boucliers avant et arrière, des bas de caisse, d'un becquet de toit avec feux de position incorporés, d'une prise d'air fonctionnelle et de paupières de phares longues.

 

http://membres.multimania.fr/timathieu/homepage/fr/tuning206/gif/206_Es1.jpg

 

http://membres.multimania.fr/timathieu/homepage/fr/tuning206/gif/206_Es4.jpg

 

Le bouclier avant au design racé intègre quatre optiques ronds, l'arrière laisse apparaitre de chaque côté du bouclier une sortie d'échappement Devil XL au diamètre de 120*75..

Avec son chassis abaissé de 30 mm par un jeu de ressorts courts Eibach, ses jantes Momo GT R en 7.5*17, sa trappe essence aviation (206 GT)

 

http://membres.multimania.fr/timathieu/homepage/fr/tuning206/gif/206_Es2.jpg

 

http://membres.multimania.fr/timathieu/homepage/fr/tuning206/gif/206_Es3.jpg

[Invité §jpf374FH]

Fidèle à sa tradition de qualité et d'innovation en terme de design, Esquiss Auto signe une fois de plus un superbe kit pour 206. Baptisé Virtuel, cette 206 S16 est équipée des boucliers avant et arrière, des bas de caisse, d'un becquet de toit avec feux de position incorporés, d'une prise d'air fonctionnelle et de paupières de phares longues. Sur cette version on remarque les extensions d'ailes. Celles ci sont fournies avec des gabarits pour repérer les trous de fixations et de tracer le découpage de l'aile, afin de mettre pourquoi pas des jantes de 18 pouces.

 

http://membres.multimania.fr/timathieu/homepage/fr/tuning206/gif/206es23.jpg

 

http://membres.multimania.fr/timathieu/homepage/fr/tuning206/gif/206es6.jpg

 

Le bouclier avant au design racé intègre quatre optiques ronds, l'arrière laisse apparaitre une sortie d'échappement Rémus d'un diamètre 115.

Avec son chassis abaissé de 40 mm par un jeu de ressorts courts BST, ses jantes Tramond Indy en 7.5*17, sa trappe essence aviation (206 GT)

 

http://membres.multimania.fr/timathieu/homepage/fr/tuning206/gif/206es22.jpg

 

http://membres.multimania.fr/timathieu/homepage/fr/tuning206/gif/206es24.jpg

[Invité §lud121sg]

Toi, t'as fait un tour sur 206tuning.fr.st!!

Il marche encore ce site?

Depuis le temps! Je me souviens, j'étais en 4° ou 3° quand il a ouvert. Ca remonte à presque 10 ans.

[Invité §jpf374FH]

Toi, t'as fait un tour sur 206tuning.fr.st!!

Il marche encore ce site?

Depuis le temps! Je me souviens, j'étais en 4° ou 3° quand il a ouvert. Ca remonte à presque 10 ans.

 

 

Les dernières news datent de 2003

 

J'ai rassembler une partie du cheptel 206 Esquiss Auto

[Invité §jpf374FH]

Quelques couv' de mag.

 

http://www.districar.fr/images/GTIMAG/17/couv1.JPG

 

http://www.districar.fr/images/GTIMAG/23/couv1.JPG

 

http://www.districar.fr/images/GTIMAG/27/couv1.JPG

 

http://www.districar.fr/images/GTIMAG/31/couv1.JPG

 

http://www.districar.fr/images/GTIMAG/38/couv.jpg

 

http://www.districar.fr/images/GTIMAG/39/couv39.jpg

 

http://www.districar.fr/images/GTIMAG/40/couv40.jpg

 

http://www.districar.fr/images/GTIMAG/41/COUV410.JPG

 

http://www.districar.fr/images/GTIMAG/42/COUV42.jpg

 

http://www.districar.fr/images/GTIMAG/43/couv43.jpg

 

http://www.districar.fr/images/GTIMAG/44/Couv44.jpg

 

http://www.districar.fr/images/GTIMAG/45/0COUV.JPG