[BMW E46 COMPACT 325 TIA] VENDUE

[964rs92]

SalutAtouSSe

 

Voilà, j'inaugure mon premier topic dans la violette...

 

Il y a quelques temps, pour des raisons professionelles il m'a fallut un daily...

J'ai donc acheté une BMW 325tds touring... sympa mais honnêtement la consommation ne justifiait pas le passage au gasoil

 

 

J'ai alors eu l'occasion de l'échanger contre une Volvo c70 de 2001, moins kilométrée et surtout beaucoup mieux entretenue...

 

 

 

Mais je n'avais pas bien imaginé la taille de l'engin et surtout le manque de "pratique" de cette auto, même si j'étais conscient que c'est un coupé (la banquette arrière non rabattable :/ ).

Alors, pour des raisons de place, de famille, et surtout ayant besoin d'une voiture plus "polyvalente"... je m'en suis séparé, ainsi que de ma GT Turbo

 

 

Ne voulant pas, par gouts personnels, partir sur une Golf, une 307 ou autre A3, encore moins de monobidule et autre ludomachin, malheureusement pas de break non-plus à cause de mon garage trop rempli, mon choix s'est porté sur une auto atypique remplissant quelques critères importants comme un hayon, une boitoto et un vrai moteur http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif : ça sera donc une BMW 325 tia.

Bon c'est pas touSSa, mais faut réussir à en trouver une sans trop de borne et pas chère...

Après quelques saucisses, d'autre à des prix burlesques, j'en trouve une à 350km de chez moi, 96000km, entretien BMW, gris clair, intérieur sport cuir et tissus noir, etc...

Bref place aux photos...

 

Le jour de l'achat :

 

 

 

 

 

 

 

C'est une Phase 1 avec donc chassis sport, clim auto, inserts aluminium brossé (que je n'aime pas du tout) et sièges sport cuir/tissus d'origine. Régulateur de vitesse, volant multifontion, ciel de toit noir, "titan line" pour les otpions...

Mais phase 1 veut dire aussi... feux laidXiouSSe d'origine

 

Je n'ai pour le moment pas fait encore assez de kilomètre mais je suis déjà amoureux du moteur et du chassis

Première très agréable surprise : la consommation, 350km d'autoroute à une moyenne de 6,8 L/100 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif , je ne m'attendais vraiment pas à ça surtout en boite auto,

et après une volvo C70 de même puissance engloutissant presque 2 L/100 de plus dans les mêmes conditions...

Je suis en mixte à 9,5... à voir avec le temps

[964rs92]

Bon elle n'est pas parfaite non-plus...

 

Voici donc la liste des premiers travaux :

 

• Voyant d'airbag passager.
  
• Tissus de montant de pare-brise décollés.
  
• Pare-soleil conducteur abimé.
  
• Dossier du siège passager décousu.
  
• Pare-choc arrière à remettre en place.
  
• Baguettes de pare-choc à repeindre...

 

Projets :

 

• Changer ces immondes feux arrières.
  
• Changer les répétiteurs.
  
• Changer l'autoradio.
  
• Changer les inserts de tableau de bord et portières.
  
• Changer la tablette arrière.
  
• Monter une barre anti-raprochement (histoire de faire le cake)
  
• Changer les jantes (des BBS LM en 18 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif )
  
• Rabaissement (si obligé)
  
• Monter un attelage (pour les vacances en mode manouche)

 

Et puis ça sera certainement tout...

[Invité §Fie116wb]

 

Très chouette ta Béhème, je vais suivre ça de prêt !

Dommage pour la GTT :/

[964rs92]

 

Très chouette ta Béhème, je vais suivre ça de prêt !

Dommage pour la GTT :/

 

 

Merci...

Pour la GT, on ne peut pas tout garder

Et puis elle était trop stock, elle fait en tout cas le bonheur d'un passionné qui voulait absoluement une AO 100% d'origine

[Invité §GT5676Hf]

Pas mal cette béhhhhééééémmmmeee je suis pas trop fan de ce design qu'ils ont pondus quand même. Mais ça doit quand même être bien sympa

[964rs92]

Pas mal cette béhhhhééééémmmmeee je suis pas trop fan de ce design qu'ils ont pondus quand même. Mais ça doit quand même être bien sympa

 

 

Merci http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

J'aurais vraiment bien aimé une touring, mais il me fallait une auto moins imposante

Et puis j'admets que j'aime bien son côté trappu et court... et puis avec des roulettes en 18 je pense qu'elle sera http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif

[Invité §Fie116wb]

 

Merci...

Pour la GT, on ne peut pas tout garder

Et puis elle était trop stock, elle fait en tout cas le bonheur d'un passionné qui voulait absoluement une AO 100% d'origine

C'est sur

Tant mieux si elle à trouvé un passionné !

[964rs92]

Début des hostilités :

 

1... Voyant d'airbag...

Je me suis aidé d'un tuto pour le voyant d'airbag : témoin airbag sur e46, enlevé et réparé

Une diode 2,7v 0,5w en lieu et place de ce foutu tapis sensitif et tout est rentré dans l'ordre, je n'ai pas pris de photo, le tuto étant certainement mieux fait que ce que je serais capable de faire.

 

2... Réparation des tissus des montants de pare-brise qui se décollaient :

 

Avant :

 

 

 

Je décolle le tissus et cache avec du scotch papier...

 

 

 

Néoprène en bombe...

 

Et... ...

 

[Invité §Fie116wb]

[964rs92]

J'ai continué par une modif qui me tenait à coeur... changer ces vilains feux arrières laidxiouSSe'style http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/vomi.gif

J'ai trouvé sur LBC une paire de feux de phase 2...

Petit lustrage (serviette éponge + polish)

 

 

Avant :

 

 

 

et maintenant :

 

[Invité §mik252ey]

jolie bmw .

[Invité §Fie116wb]

Bien mieux les phase II

mais pourquoi BM avait créer ces feux là

[Invité §GT5676Hf]

Pour faire des feux Lexus pour que les kéké les achètent

[Invité §tot277If]

sympa cette bmw, bien mieux maintenant avec les feux phase 2, juste les feux avant que je n'ai jamais aimé par contre

[CPTZ]

Bien

 

Tous les "manouche" de Fa von finir en Béhaime

[964rs92]

jolie bmw .

 

Merci http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[964rs92]

Bien mieux les phase II

mais pourquoi BM avait créer ces feux là

 

 

C'était tendance à cette époque là

[964rs92]

sympa cette bmw, bien mieux maintenant avec les feux phase 2, juste les feux avant que je n'ai jamais aimé par contre

 

 

Merci http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

En tout cas, elle ne laisse pas indifférent

[964rs92]

On ne s'arrête pas en si bon chemin

 

Bizarrement c'est le siège passager qui était décousu, alors démontage et via le sellier histoire que ça ne se propage pas.

 

 

J'ai démonté et rebranché le prétentionneur pour pouvoir laisser le siège chez le sellier et repartir avec la voiture sans déclencher le témoin d'airbag.

 

Et le voici réparé...

 

[Invité §Fie116wb]

Nickel

[Invité §mik252ey]

dit moi ta 325 a la BV6 ?

[964rs92]

dit moi ta 325 a la BV6 ?

 

Non, steptronic 5 rapports

[Invité §mik252ey]

ha oui merde quel con t'as preciser ^^ je l'avais sur le 523ia ^^ en mode steptronic c 'est top ^^

[Invité §jul761AA]

Raaa dommage d'avoir du vendre le l'AO! J'espère que tu ne le regreteras pas plus tard mais je comprend qu'on à des choix à faire dans la vie...

[964rs92]

Raaa dommage d'avoir du vendre le l'AO! J'espère que tu ne le regreteras pas plus tard mais je comprend qu'on à des choix à faire dans la vie...

 

 

Si c'est financier, je l'ai bien vendue et quand je vois la cote des Alpine turbo qui stagne, je me dis que la GTT risque de suivre le même exemple, je doute que ça montera encore beaucoup...

Si c'est le plaisir de conduire, j'ai toujours la 911, et puis la BM est franchement bien sympa pour se faire plaisir, mais il n'est pas dit que je re-saute sur une occaz prochainement

[964rs92]

Allé, on continue...

J'ai voulu refaire mes poignées pour rabattre les sièges avant qui étaient :

 

 

J'ai démonté, poncé et passé en apret... et puis j'ai eu un éclair de lucidité

Combien ça coute chez BM ??? ... 5€ pièce, alors on va éviter de faire son bolideur qui fait tout de ses mains, neuf c'est moins cher, et c'est plus propre

 

 

J'en ai profité pour commander la boite à pharmacie et le support, ainsi que la console pour relocaliser la commande de clim :

 

Le support :

 

 

La boite :

 

 

et le montage...

 

 

[Invité §Bow287dD]

sympa les petites retouches

[Invité §jul761AA]

 

Si c'est financier, je l'ai bien vendue et quand je vois la cote des Alpine turbo qui stagne, je me dis que la GTT risque de suivre le même exemple, je doute que ça montera encore beaucoup...

Si c'est le plaisir de conduire, j'ai toujours la 911, et puis la BM est franchement bien sympa pour se faire plaisir, mais il n'est pas dit que je re-saute sur une occaz prochainement

 

Après c'est un choix, et j'avoue que si je devait choisir entre une 911 et un gt mon choix serait vite fait! Perso je garde pas le mien pour que la cote monte mais simplement parce que j'adore cette voiture

[964rs92]

Après c'est un choix, et j'avoue que si je devait choisir entre une 911 et un gt mon choix serait vite fait! Perso je garde pas le mien pour que la cote monte mais simplement parce que j'adore cette voiture

 

 

Il ne faut pas oublier que la AO était 100% d'origine, et vu la rareté ainsi que sa vocation de "collection", il était hors de question d'en faire autrement... ça en en faisait une auto bien moins bandante qu'une GTT affuté à la mécanique bien préparée

Et puis ayant conduit ma 911 et ma GTT l'une après l'autre fréquement, je me suis vite rendu compte au volant de laquelle je passais les meilleurs moments...

[964rs92]

Changement des répétiteurs de clignotant... bien jaunis par le soleil :

 

Avant :

 

 

J'ai acheté des "cristal" chromé http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/vomi.gif

Que j'ai immédiatement démonté pour peindre le fond en gris foncé comme les phares

 

 

 

Et le tout remonté...

 

[Invité §Bow287dD]

ouf t'as failli te l'a jouer tuner

cool

[Invité §jul761AA]

 

Il ne faut pas oublier que la AO était 100% d'origine, et vu la rareté ainsi que sa vocation de "collection", il était hors de question d'en faire autrement... ça en en faisait une auto bien moins bandante qu'une GTT affuté à la mécanique bien préparée

Et puis ayant conduit ma 911 et ma GTT l'une après l'autre fréquement, je me suis vite rendu compte au volant de laquelle je passais les meilleurs moments...

 

 

Après avoir relu mon message, je m'aperçois que je n'ai peut être pas été très claire. Je voulais dire qu'à ta place j'aurai certainement gardé la 911, tout comme toi (même si je n'ai jamais eu la chance d'en conduire une...)

Mon GTT est d'origine niveau mécanique, sauf une ligne groupe N, mais même si c'est pas un monstre de puissance, j'adore tout de même sa conduite.

[964rs92]

ouf t'as failli te l'a jouer tuner

cool

 

T'as vu...

[964rs92]

 

Après avoir relu mon message, je m'aperçois que je n'ai peut être pas été très claire. Je voulais dire qu'à ta place j'aurai certainement gardé la 911, tout comme toi (même si je n'ai jamais eu la chance d'en conduire une...)

Mon GTT est d'origine niveau mécanique, sauf une ligne groupe N, mais même si c'est pas un monstre de puissance, j'adore tout de même sa conduite.

 

 

J'avais effectivement compris le contraire http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §tes750nL]

 

Sympa la petite nouvelle (enfin avec les petites modifs, surtout avec le changement de feux arrières, c'était vital http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif )