[Ax 1.5D] Préparation complète Turbo, ça roule fort !!

[Invité §job207Vf]

tu peux aussi mettre un kit cloche de ma sur une be c'est incassable et pour les cardans tu reprends les barraux de l'ax tu change juste les entraineurs

[Invité §tec444bP]

Bonsoir,

Cela fait plaisir de voir que les pistards se sont déplacés en force pour suivre nos pérégrinations autour d'une ax.Merci.

 

J'ai bien entendu vos conseils mais a mon point de vue, ce qui fait qu'une caisse doit être autant renforcé en circuit, c'est l'utilisation de pneu racing ultra tendre et ultra large qui couplés avec des ressorts durs et des amortisseur bétons font subir des contraintes importantes en vertical, latéral et en torsion à la caisse. La on monte des P4 en 165/70/14. Nous pensons plutôt à une utilisation soft style coulé rapide ( menfin y aussi les radars) et petit coup de godasse de temps à autre pour le fun. La puissance du freinage de serie d'un véhicule permet des décélérations de près d'un G ( au moins 9 m/s/s). Je vous dit pas les bourrins qu'il faudrait sous le capot pour obtenir une accélération en rapport avec la décélération au freinage. Je pense que mon couple de TD est parfaitement ridicule en rapport avec ce que peu encaisser la voiture en longitudinal. Donc des amorto gaz pour la réponse dynamique, des ressorts plus durs ( issus de l'AX 11, compression de 58 mm / 100kg contre 76 d'origine) à l'avant pour compenser le poids supplémentaire sur l'avant (fréquence de la suspension), des barres stabilisatrices de GT pour le contrôle en roulis cela me semble nécessaire et suffisant.

 

Je vais pas aller chercher une DS3 racing même si le couple à la tonne est équivalant AX 17/0,72 = 22,6 mkg / T Vs DS3 28/1,2= 22,6 mkg / T

 

Pour la boite je vais voir avec mon stock de pièces actuel, si ce n'est pas fiable j'ai bien noté l'excellent conseil de la boite BE... [:tatr'alp]

[Invité §tec444bP]

Chers lecteurs, je vous réserve une surprise de taille ce WEEK-END une arme absolue pour:

Augmenter la puissance. (yabon)

Réduire de façon importante la conso. (yabon)

réduire les émissions de polluants. (yabon)

 

 

 

Non, mauvaise réponse, je ne monte pas un pédalier de vélo additionnel pour les passagers.

[keupon]

tu passe en 50cc mdr

[Invité §dns844UR]

Tu vas passer à l'électrique, l'énergie éolienne ???

[Invité §St0045BR]

C'est pas un kit qui transforme les gaz échappement ou quelque chose du genre en une sorte de carburant ? J'ai deja vu ce kit installer sur des voitures et ca reduit vachement la conso. Après j'ai peut etre tout faux xD

[Invité §tec444bP]

st0rm77, ya de l'idée on utilise en effet l' énergie contenue dans les gaz d'échappement, a creuser tout ça, a creuser

[Invité §tom710fh]

pantone.

[Invité §tec444bP]

Alors la chapeau bas monsieur tom-ax ...

[Invité §tec444bP]

Comment tu vois ça sur une AX ? Place des réacteurs, bulleur...

[Invité §jul761AA]

Chers lecteurs, je vous réserve une surprise de taille ce WEEK-END une arme absolue pour:

Augmenter la puissance. (yabon)

Réduire de façon importante la conso. (yabon)

réduire les émissions de polluants. (yabon)

 

 

 

Non, mauvaise réponse, je ne monte pas un pédalier de vélo additionnel pour les passagers.

 

 

C'est un rhp, ou l'équivalent non?

[Invité §tec444bP]

Bonsoir,

Comme je l'avais annoncé on c'est collé au démontage du Turbo Garett T2 de la 405 et, ce fut une horreur, le truc a vous dégouter de la mécanique...

Bon à l'issue d'une bonne bagarre, on est sortis victorieux, leT2 est dans la poche.

 

Comme dit précédemment, la 405 marchait fort, avec un turbo efficace des les bas régimes qui laissait supposer d'un bon état, c'est validé aucun jeu, il va pouvoir siffler joyeusement dans notre AX.

 

Voici le petit monstre 9, 8 kg dés sa sortie de la 405 (avec la pipe en fonte tout de même).

 

 

Bon va yavoir du taf pour concevoir et réaliser une pipe en acier qui permette de fixer ce monstre sur notre TUD 5 et qui puisse passer dans le compartiment moteur...

Pour ceux qui savent.... pour les autres la commande de boite passe de part et d'autre tube primaire collecteur échappement. Chaud

Si cela est possible je voudrait placer quatre petits réacteur Pantone dans la pipe pour profiter d'une température maximale...

 

Faut y croire.

[keupon]

suis perdu avec tes mini réacteur la!!!

me tarde de voir la parti mécano soudé!!!le plus beau!!sa avance bien bravo

[Invité §tec444bP]

Ce weekend révélation, je vous dis tout sur le Pantone... patience.

 

[keupon]

mdr ok ok!!!

[Invité §tom710fh]

le pantone fais un montage classique te prends pas la tete, mais comment tu vas caser tout ca dans une ax ?????????????

[Invité §job207Vf]

je sais c'est un essence mais voila sur quoi il m'arrivait de travailler

 

 

ax super T 380ch 4RM 815KG venu du conservatoire citroen pour ca restauration

 

[Invité §tec444bP]

Wahooo !!!!

 

[Invité §tec444bP]

Wahooo !!!!

 

La, c'est pas la même chose, le challenge reste similaire bourrins et poids mini sur une AX

J' espères que tu vas faire profiter les amateurs de ta superbe expérience, merci.

A bientôt de te lire sur notre topic, n' hésite pas à commenter nos expérimentations.

 

[marzal]

Le coup de la peinture sur le disque ça me rappelle de bons souvenirs

 

En tout cas, ça doit être insuivable sur route avec un tel RPP en 4RM

 

J'en veux une

[Invité §tec444bP]

Ta contribution photo m'a donné envie de chercher voila :

 

Moi qui voulais faire des sorties d'air sur la capot, sa m'inspire et me laisse supposer des zones de dépression.

Epi la, pour du look racing, c'est racing. A méditer...

[Invité §tec444bP]

Les gars c'est pas tuning ça?

[keupon]

euh...je considère pas!!!tout ce qui est dessus est utile

[Invité §tec444bP]

C'est la ta définition du tuning : inutile? lol

[keupon]

bah c'est pas du superflu(moi je me comprend)

 

je veux dire par la que ce qui est fait dessus est "étudié"

[Invité §Fie116wb]

C'est plus une prépa piste que du tuning

Sinon c'est un super topic ici, je vais suivre l'évo de cette Ax

[stylo9]

 

 

Tiens voici des photo, désolé pour la qualité pas top mais pas encore d'appareil photo numérique a l'époque :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/976703/R5 Turbo 1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/976703/R5 Turbo 3.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/976703/R5 Turbo 4.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/976703/R5 Turbo 5.jpg

 

C'est vrai que c'était autre chose que l'AX ( la belle époque ), mais aussi beaucoup plus cher, on arrive très facilement au 30l/100km et une fois j'ai fumé les pneus en moins10000 km...

 

 

 

 

 

Pour le moteur, cela dépend des pièces a faire mais il devrait tourner vers la mi janvier et la voiture finie pour février/mars si tout se passe bien.

 

quelle beautée ces r5.

[Invité §tec444bP]

Salut comme je ne suis pas quelqu'un à réinventer l'eau chaude : j'ai cherché ax turbo sur Google image pour voir les solutions que mes illustres devanciers avaient trouvés et un topic intéressant sur Caradisiac bien sur :

http://www.google.fr/imgres?im [...] d%3Divnsfd

C'est toujours de l'essence mais très instructif, car toute expérience est riche d'enseignement!

Bonne lecture les gars

[marzal]

Super intéressant, je connaissais pas cette adaptation de turbo+collecteur 206 HDI 16S

[Invité §tec444bP]

Salut,

Alors aujourd'hui réception des courroies :

 

 

Reste plus qu'à monter ça une fois la pompe calée comme il faut.

 

On a aussi regardé pour passer le turbo et c'est pas gagné !

 

 

Voici le montage avec la pipe d'origine il faudra voir comment faire passer le turbo, j'étudie ça ce weekend.

 

[Invité §tec444bP]

Minfin, pour rêver un peu, écoutons de près la sortie échappement d'un moteur turbo, peut être de notre futur AX.

http://www.caradisiac.com/Nissan-GT-R-HKS-650ch-par-Clash-Production-un-vrai-lance-flamme-64500.htm#xtor=AD-20

[Invité §tec444bP]

Demain tout sur le système Gillier Pantone et adaptation sur AX

[Invité §yap768ri]

Demain tout sur le système Gillier Pantone et adaptation sur AX

 

Youpi Super l'AX, mais faut rester sobre, ne passe pas du coté obscure

[Invité §the548nZ]

Je vois que tu avances bien dans ton projet!

 

Vivement la suite

[mickcti]

A suivre!!