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Titre des sujets : Véhicule (marque et modèle) + motorisation, puis votre demande ou problème
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Par bernard 47c08 ·
Salut pour la température de fonctionnement de la boite elle est liée à la température du circuit de refroidissement du moteur au travers de l'échangeur eau/huile qui permet un échange thermique entre l'eau du circuit de refroidissement et l'huile de la bva pour les mises en mode secours relatives à la position du levier de vitesses c'est dû au déréglage du câble de commande et éventuellement aussi au contacteur de position levier (contacteur multifonction) ou à son déréglage pour ne pas mélanger tout on continu sur ce topic qui concerne ton Xsara l'autre sujet étant destiné à la Xantia d'un autre membre -
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