Régime moteur qui s’emballe

[Invité §Min043XP]

Bonjour à tous j’ai le régime moteur qui s’emballe tous seul jusqu’à monter à 2300 tours minute généralement moteur à chaud et le voyant moteur qui s’allume en jaune et qui disparaît et réapparaît par moment merci .

 

Mini jcw 231 chevaux

[nono100pi]

diag ?

[Invité §Min043XP]

Rien de concret vous avez une idée de se que sa peut être ?

[nono100pi]

aucune idée le voyant est allumé donc defaut enregistré dans le calculateur

 

un lecteur obd2 ça vaut 20-50€ de nos jours

[Invité §Min043XP]

118001 régulation du mélange : mélange trop pauvre

 

118401 régulation du mélange: mélange Air/carburant trop pauvre écart important .

 

12bd52 sonde lambda en amont du catalyseur ,électrique :coupure câble de signal

[seachange]

Que mets tu comme carburant ?

Quel est le rythme de roulage ?

[Invité §Cr-008cw]

Salut,

A priori la lambda est en défaut ou son faisceau. Donc commencer par là en reprenant scrupuleusement le chemin du faisceau jusqu'au calculo.

Si faisceau OK, alors peut-être que la sonde est défaillante et devra être remplacée. A voir avec l'outil de diag en temps réel si faisceau ok.

 

Contrôler par ailleurs une prise d'air éventuelle, qui ne se produirait qu'à chaud... C'est pas évident mais cela est une cause non négligeable du style carter admin fissuré/fêlé... Mais je ne sais à quel point cette motorisation pourrait être impactée par ce genre de pb, peut-être même avant le collecteur sur un joint quelconque...

 

Cdt.

[Invité §Min043XP]

Merci

[Invité §Min043XP]

Que mets tu comme carburant ?

Quel est le rythme de roulage ?

 

 

 

95 e10 ou 98 mais le plus souvent 95 e10

[seachange]

Une cause probable est le E10

Sur ce moteur c'est le SP98 qui est préconisé par le constructeur

C'est indiqué explicitement dans le manuel

 

(de manière générale le SP98 est à utiliser sur les moteurs à fort taux de compression, ce qui est le cas de ce moteur)

[Invité §Min043XP]

Pensez vous qu’avec un produit bardahl cela pourrai résoudre le problème ?

[Invité §Min043XP]

Et vidange complète

[Invité §Min043XP]

Et une vidange complete ?

[seachange]

J'ai évoqué le carburant, pas l'huile

[Invité §Min043XP]

Bonjour à tous voilà après un diagnostic qui disait de changer la sonde lambda en amont du catalyseur j’ai procéder au changement cependant le problème persiste le régime moteur monte tous seul dès que je suis au point mort

 

Question dois-je changer la sonde qui et après le catalyseur ?

 

Merci modèle mini Cooper works f56

[Invité §Min043XP]

[nono100pi]

cable coupé tu l’as controlé ?

[Invité §Min043XP]

J’ai changé la sonde j’ai pas vérifier le câble c’est le quelle que tu veut je vérifie ?

[Invité §Min043XP]

J’ai vérifier les câble sur la sonde après catalyseur sur la fiche aucun câble couper ou dénuder

[Invité §Min043XP]

Aucun câble couper sur la sonde

[nono100pi]

mesure à l’ohmetre ?

[Invité §Min043XP]

Non mais tu me dit de faire se teste sur la sonde lambda ?

[nono100pi]

il faut le faire le code defaut indique un fil coupé ou mauvais contact, donc visuellement c’est pas fiable

[Invité §Min043XP]

J’ai bien compris mais les câble dont tu parle son uniquement sur la sonde ou je dois vérifier tous les câble car la c’est pas pareil merci de ta réponse

[Invité Bmw serie 1]

Bonjour jai le même souci , problème résolut ?  

[Invité Cam]

Bonjour j’ai le même problème sur ma 118i bmw, est ce que c’était bien la sonde lambda  ?

[Invité Cam]

Bonjour j’ai le même problème sur ma 118i bmw, est ce que c’était bien la sonde lambda  ?

[Invité Cam]

Bonjour j’ai le même problème sur ma 118i bmw, est ce que c’était bien la sonde lambda  ?

[Invité Cam]

Bonjour j’ai le même problème sur ma 118i bmw, est ce que c’était bien la sonde lambda  ?

[Invité Hedihedi]

Bonjour, 

J’ai le même soucis sur ma bmw 118i, est ce que c’est résolu ?

Merci d’avance 

[Khakhou]

Bonjour , 

DTC (2) DME électroniques de moteur digital

Code erreur : 118001 melange air carburant trop pauvre état : intermittent

 

sur une mini Cooper j’ai changer 2 capteur j’ai tjr pas trouver le réel problème qui peut m’aider et me dire quel pièce qui faut changer voyant moteur allumé orange 

 

merci 😊

[Invité Ovi1989]

Bonjour,

 

J'ai eu le même problème sur une X1 F48 de 2016 et j'ai réussi à résoudre le problème en changeant la soupape de ventilation (réservoir de carburant) - BOSCH 0 280 142 524. Je suis tombé sur une vidéo youtube qui m'a permis de trouver la solution qui a fonctionné dans mon cas.

 

En espérant que cela peut aider à d'autres.