Publi info
Zafira
1 089 sujets dans ce forum
-
-
- 0 réponse
- 189 vues
-
- 0 réponse
- 104 vues
-
- 0 réponse
- 185 vues
-
- 818 réponses
- 108,8K vues
-
- 3 réponses
- 354 vues
-
- 0 réponse
- 221 vues
-
- 39 réponses
- 94,6K vues
-
- 0 réponse
- 240 vues
-
- 1 réponse
- 893 vues
-
- 1 réponse
- 272 vues
-
- 0 réponse
- 375 vues
-
- 0 réponse
- 410 vues
-
- 0 réponse
- 323 vues
-
- 0 réponse
- 307 vues
-
- 0 réponse
- 341 vues
-
- 5 réponses
- 49,2K vues
-
- 0 réponse
- 359 vues
-
- 0 réponse
- 349 vues
-
- 0 réponse
- 394 vues
-
- 10 réponses
- 678 vues
-
- 6 réponses
- 368 vues
-
- 1 réponse
- 674 vues
-
- 1 réponse
- 558 vues
-
- 1 réponse
- 737 vues
-
- 0 réponse
- 298 vues
-
- 12 réponses
- 480 vues
-
- 0 réponse
- 373 vues
-
- 0 réponse
- 485 vues
-
- 3 réponses
- 685 vues
-
Pourquoi s'inscrire ?
Pour participer au forum et commenter les articles caradisiac, veuillez vous inscrire
-
Sujets populaires actuellement
-
-
Ils ont besoin de votre aide !
-
-
Derniers messages
-
Par gt01 modelisme ·
Fameux chantier, il ne faut pas se louper... ! -
Par marcsv ·
Pour un patron humaniste vous me semblez aver quelques lacunes en matière de règlements et de sécurité. Une machine défectueuse ça arrive et si on ne peut pas la réparer directement elle doit être mise provisoirement hors service, généralement en coupant le courant. Pour ce faire on retire le disjoncteur ou, si celui du tableau électrique, alimentent plusieurs machine (mais est-ce déjà légal ?) le fusible de la machine. On met un panneau d'avertissement sur le dit tableau électrique afin qu'une andouille ne remette pas le courant sur le circuit concerné et en plus, si c'est possible, on éloigne le disjoncteur du tableau électrique (pour pas qu'il soit facile de le remettre en place) ou on sécurise le levier de réarmement (pour ne pas qu'il soit facile de remettre la tension). Si possible on neutralise l'interrupteur principal de la machine On ajoute un panneau d'avertissement sur l'interrupteur de la machine pour éviter que si un con a remis le fusible qu'il a du chercher et n'a pas tenu compte des différents avertissements a rétabli le courant. Mais je suis sûr que vous aurez encore une pièce pour mettre au trou. Comme pour le cas de l'échangeur : -A la des images vue, le 50 kmh est débile. -On enlève la bordure, ou mets une zone ensablée. -Une ligne droit avec un mur en béton au bout. -Zéro signalement. -Vous voyez des murs en béton au bout du ligne droit. Non Voyons. -Un truc comme ça, on mets des bornes réfléchissantes; des lumières, des marquages au sol. Là, pas de signalement du danger, hormis un panneau lva. -Le panneau 50 kmh initial est en l'entrée du virage en compararaision. -Ca de nuit, bien du courage pour le voir. -Tu laisse 90 jusque 100 avant mais tu mets une signalisation avec des lumieres, des zones réflessissantes. -Un mur en béton au bout d'un ligne droit, faut pas sortir de Saint Cyr pour prévoir les 2 accidents. -Non de nuit on voit les limitations 300 m avant mais pas le mur en béton. -Allez en Belgique comme en France 90% des panneaux 50 kmh sont complètement inutiles. -Renforcée ? 2 pauvres panneaux sur 500 m avant le virage avec des lva non adaptée où ils sont situés. -Si on regardes la vidéo le panneau (un 50 kmh) avant le réaménagement (mettre un radar) se situe dans le virage. Tu parles que les mes étaient surpris. -1 panneau 50 kmh à 300 m avant et l"autre 50 m dedans. Inutiles l'un comme l'autre. De nuit, c'est super signaler. -Vous pouvez tourner et tourner, et tourner encore, encore et encore. Si les mecs se tuent, c'est que que c'est mal foutu. Bref, ce n'est jamais la faute du gars qui arrive trop vite parce qu'il est normal qu'il ne tienne pas compte des 5 panneaux fluo qu'il n'a pas vu de nuit sur une autoroute éclairée, tout comme il n'a pas vu la bordure peinte en rouge et blanc dans le virage éclairé également. Alors si ça peut vous faire plaisir, il est possible qu'un bon conducteur avec une voiture en bon état puisse passer ce virage à 70 ou un peu plus, mais le principe d'une limitation se base sur le fait que l'ensemble des véhicules quelle que soit les capacités de leurs conducteurs passent sans se planter. Et encore une fois, à moins d'être camés, bourrés, endormi, déjà mort ou d'avoir un problème technique, à 50 tout le monde passe sans se vautrer. -
Par gt01 modelisme ·
Toujours aussi impressionnant et maitrisé ici !!! -
Par berlinette34 ·
bon courage, de tout ❤️avec toi un peu d'humour.... -
Par gt01 modelisme ·
Merci à vous. J'ai commencé la pose de la déco pendant ce long weekend. Les images arriveront dès que possible.
-
