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Par distrait50000 ·
Bonsoir , non , le commodo envoie une tension pour les veilleuse droites vers leur fusible , de ce fusible le courant part vers les veilleuses avant et arrière . Vérifier si la tension veilleuse arrive a la platine de feu arrière droit !! Ici les fonctions de fusibles , fonctions que l'on retrouve dans le couvercle de la boite a fusibles . https://schemafusible.com/ford/transit-mk5 -
Par distrait50000 ·
Re, si les deux leviers de commande internes de la boite sont identiques sur les deux boites ( formes et dimensions ) , alors le problème n'est pas la !! Voir avec les platines de fixation de câbles et peut être les biellettes associées !! -
Par Hwaldar ·
Bonsoir, Oui le piston a été bien re visé avec le repousse piston car a l'arrière il son a visé,mais aussi bien l'ancien étriers que le nouveau me font pareille ,c'est des nouvelle plaquette aussi et j'ai pansé a un disque voilé ou le roulement du disque qui avais un soucis du coup j'ai changé les 2 disques arrière aussi .puis j'ai fais une purge des durites d'huile pour être sûr qu'il y aurais pas eu de l'eau dans le système de frein ou de bulles d'air. Et quand c'est remonter sa tourne s'en fortement mais au moment que je mais un coup de frein il y a une résistance qui se fais a la roue arrière gauche. J'ai été jusqu'a vérifier les câble de frein a main mais rien de se côté la non plus. Demain je vais voir pour interchanger les roue voir si j'ai pas la roue qui a pris un coup de chaud aurais pas été voilé car la je sèche... -
Par distrait50000 ·
Bonsoir , essence ou diésel ?? En premier voir l'état du filtre a air !! -
Par Fankine ·
Pour l'histoire de l'alerte c'est normal. Ca veut pas dire que la batterie est vide, c'est juste une alerte pour vous rappeler de ne pas laisser le contact trop longtemps sans démarrer le moteur. Les systèmes n'ont pas l'information du niveau de batterie, c'est juste une alerte qui se déclenche automatique après un timer. Je l'ai déjà ignoré et laissé le contact presque 1h et j'ai pas eu de soucis pour démarrer. Pour info je l'avais même le jour de la livraison quand on discutais autour de l'auto avec le vendeur et que le contact était mis, il m'a bien expliqué ça ce jour là. Donc en gros avertissement à prendre avec des pincettes car je le répète les autos ne sont pas équipées de système permettant de détecter le niveau batterie comme c'est le cas sur nos téléphones ou pc portables. Et c'est du coup bien sur pas en rapport avec le soucis de batteries dont souffrent certaines mazda 3. Perso sur la mienne de 2021 zéro soucis
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