problémes vitre electrik golf 4 tdi 115

[Invité §aud370vl]

bonjour a tous nous avons acheter une golf 4 tdi 115 année 2000 et depuis 2 jours nous ne pouvons plus ouvrir les vitres cela c'est produit d'un coup,mon ami a vérifier les fusibles sur le coté apparement ils sont bons,que pouvons nous faire? MERçI DE NOUS AIDER

[Invité §mec101og]

salut,

toute les vitres marchent plus?

peut etre des fils coupés dans la gaine de porte??

[Invité §aud370vl]

bah il a regarder mé non rien de couper

[Invité §aud370vl]

en faite c juste les 2 a lavant car c une 3 portes

[Invité §aud370vl]

salut,

toute les vitres marchent plus?

peut etre des fils coupés dans la gaine de porte??

 

 

une autre idée peu etre ? les fils ne sont pas couper

[Invité §mec101og]

d'un coup comme sa,sa me fait plus penser a un fusible grillé mais pourquoi??

[Invité §aud370vl]

on a verifier tous les fusibles aucun n'est griller

[Invité §aud370vl]

et oui c'est arriver d'un coup

[Invité §aud370vl]

partis faire un tour kan même avec les vitres fermer,merçi d'avance pour vos suggestions,de retour ce soir

[bob bimon]

Passons en revue les fusibles.

Il y a un gros fusible réarmable sur la platine porte-relais sous le volant qui protège toutes les vitres.

Et les fusibles N°5, 6, 14, 30, 37 et 38 à contrôler sur le porte-fusibles sur la tranche latéral gauche du tableau de bord (faut retirer le cache).

 

Le plafonnier marche ? La centralisation marche ?

[bob bimon]

Tu as vérifié les fusibles qui sont montés sur la batterie ?

[Invité §tnt265Ie]

relais?

[Invité §aud370vl]

Tu as vérifié les fusibles qui sont montés sur la batterie ?

 

oui tous les fusibles (derrière le cache ainsi que les autres)sont bon

aujourd'hui mon ami a même changer le re lais et ça ne fonctionne toujours pas

[Invité §aud370vl]

merçi pour vos suggestions c'est gentil

[Invité §aud370vl]

Passons en revue les fusibles.

Il y a un gros fusible réarmable sur la platine porte-relais sous le volant qui protège toutes les vitres.

Et les fusibles N°5, 6, 14, 30, 37 et 38 à contrôler sur le porte-fusibles sur la tranche latéral gauche du tableau de bord (faut retirer le cache).

 

Le plafonnier marche ? La centralisation marche ?

 

pas trouver le gros fusible réarmable

es-ce c'est un gros fusible en allu?

 

Le plafonnier ne fonctionne plus par contre la centralisation fonctionne toujours

[bob bimon]

Panne simultanée vitres + plafonnier ?

Et tous les fusibles OK ?

Donc il faut craindre une panne du module COMOFRT, si vous être 100% certains de l'état des fusibles listés

[Invité §aud370vl]

Panne simultanée vitres + plafonnier ?

Et tous les fusibles OK ?

Donc il faut craindre une panne du module COMOFRT, si vous être 100% certains de l'état des fusibles listés

 

 

oui merçi donc d'abord les vitres puis le plafonnier

tous les fusibles a gauche ok,par contre celui en dessous du volant il es en allu ?

 

Et qu'es-ce que sa signifie exactement panne du module COMFOFRT ? Combien cela coute a peu près, es-ce que c grave?

C une voiture kon vien dacheter ya 2 semaines et demie maintenant,on a fé un emprun pour nous faire plaisir et on ça commence a être la désillusion

[Invité §aud370vl]

ah joublie ossi que de plus mintenant c le voyant préchauffage ki reste allumé

[bob bimon]

Oui, il est en alu

 

C'est un module pas donné à l'état neuf, dans les 300/400€, planqué dans le tableau de bord.

Mais on en trouve à la casse ou sur Ebay d'occasion, à condition d'acheter la même référence exactement (10 caractères) que l'original.

[Invité §aud370vl]

ok merçi

donc pour le fusible sous le volant on la changer ça ne fonctionne toujours pas

 

par contre pour le module comment savoir si la panne vien vrément de la ?

es-ce dure di accéder ?

 

[bob bimon]

LE fait d'avoir une panne à la fois sur les vitres et sur le plafonnier, c'est un signe.

Car géré par le même module : COMFORT.

[Invité §aud370vl]

Et donc on peu en trouver a la casse ?

Il suffit juste de demander un module comfort et c le même sur toutes les sorte de golf 4 tdi ?

 

[bob bimon]

PLus de détails et d'images ici :

http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet508536.htm

 

Le module est au dessus des fusible sur la gauche du TDB.

Sa référence commence par 1J0 959 799, mais il faut le 2 dernières lettres identiques pour son remplacement. Ce qui fait en fait 11 caractères en tout, pas 10.

 

 

Lis-bien le post en question, il y a un fusible dit "contact S" à vérifier aussi. Et attention, il y a 2 générations de Golf4, pré et post-2001, les fusible sont pas tous rangés pareils.

[Invité §aud370vl]

g cliké sur le lien mé pas vu les images

notre voiture est de 2000 parcontre le vendeur na pas su nous dire si cété un pack sport ou confort etc....

donc on ne c pas

a koi ressemble le module ?

[Invité §aud370vl]

G regarder sur ebay sur les petites annonces yan a pas mais au enchères oui par contre le soucis c ke sur les annonces il apparait 10 caractères et pas 11 (c bien 1j0 959 799 et la dernière c 'est un F sur lannonce)ya kelke chose ke je comprend pas je croi,désolé

 

mon ami est parti demonter le TDB pour regarder

[Invité §aud370vl]

g regarder a nouveau sur le lienet g constater en lisant tout ke "olfa" avait un pb je pense identik au mien car nous ossi lorsque je retire la clef du contact lotoradio séteint de lui même c'est toujours a cause de se fameux module et je tenez a te dire encore merçi pour toutes tes réponses c vrai que tu es un pro !!

[Invité §aud370vl]

le module est démonter et la dernière lettre c un Q

[bob bimon]

Les images Ebay sont trop vieilles pour être d'actualité; faut cherhcer sur Ebay directement.

 

10 caractères c'est OK; il arrive que certains modèles finissent avec 2 lettres, mais c'est pas systématique.

 

Ton module se vend en Angleterre.

Vérifie que c'est exactement 1J0 959 799Q, lettre par lettre (certaines Golf4 après 200A commencent en 1CO)

http://cgi.ebay.co.uk/VW-GOLF-MK4-WINDOW-LOCKING-CONTROL-MODULE-1J0-959-799-Q-/220611180702?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item335d73789e

[bob bimon]

Comme s'il en pleuvait...

http://shop.ebay.fr/?_from=R40&_trksid=m38.l1313&_nkw=1J0+959+799Q&_sacat=See-All-Categories&_sacat_sel=See-All-Categories

 

 

[bob bimon]

car nous ossi lorsque je retire la clef du contact lotoradio séteint de lui même

Attention ! CA, au contraire, c'est normal !

C'est prévu pour pas consommer pour rien quand tu quittes le véhicule.

Le contraire serait anormal, et ça serait le contact neiman S qui serait en cause.

 

Sy le test suivant (que tu dois faire) est OK :

"lorsque je retire la clé du contact, la porte ouverte , le signal / beep ( des phares allumés) retentit. "

alors le neiman est OK.

 

Donc on en revient bien à un souci du boitier comfort, pas du neiman.

[Invité §aud370vl]

ok merçi je vais faire comme tu di

 

le module est démonter et c bien 1J0 959 799Q

[Invité §aud370vl]

Le fait d'acheter à l'étranger es-ce sans danger car si c ça ce serait la première fois et nous ne sommes pas très a l'aise

 

mon ami va aller ce soir la casse je te tien au courant pour le test a fer et pour le module merçi d'avance

[Invité §aud370vl]

bon g fé le test porte ouverte phare allumé et g retirer la clef du neiman

l'autoradio s'eteint bien mais le beep pour les phares ne retentit pas

c pe etre par ce ke le module est demonter ?

[bob bimon]

C'est possible : rebranche-le, et profite pour rester le plafonnier les vitres, comme avait fait Olfa (ça se remettait à marcher en déconnectant/reconnectant le module).

[Invité §aud370vl]

ok d'accord mais pour cet après midi c foutu mon ami travail

il ke jattende kil rentre