Doblo 1.9D 2001 Demarre et cale aussitôt

[Invité §l a247Zx]

Salut à tous.

 

Nouveau pepin avec ma Doblo.

 

J'ai vidé ma batterie à vouloir démarrer ma caisse un matin. Après 24H de charge, j'ai réessayé. J'ai bien senti que la batterie était bien rechargée mais la voiture a tout de meme mis 15 bonnes seconde à demarrer mais elle tenait bien le ralenti.

J'ai ensuite senti quelques "ratés" dans le moteur alors que je n'étais qu'au point mort. J'ai pu faire 2kms avant d'avoir une coupure moteur.

Quand je redémarrais, le moteur partait dans les tours pendant 2 secondes sans que je touche à l'accélérateur avant de caler. J'ai ensuite bien évidemment redechargé ma batterie en voulant redémarrer plusieurs fois.

 

Avez vous une idée de la panne.

 

Je dois dire que depuis quelques temps mon voyant de préchauffage se rallumait pendant 30 secondes environ à chaque fois que je démarrais le moteur et que j'étais en début de reserve au niveau du gasoil.

 

Je pense, moi, aux bougies de préchauffage mais avez vous une autre idée? Une merde dans le fond du réservoir?

 

Le soucis c'est que ca n'a pas l'air simple de changer ces bougies car il faut démonter le carter moteur (chose que je n'ai jamais vu sur une bagnole!)

 

Merci de vos éventuels conseils.

 

Doblo 1.9D 2001

[Sheriff]

non, les bougies n'ont rien a voir ; le probleme s'est que ton moteur cale, et s'embale, signe d'une pompe a gazoil qui fait n'importe quoi....

 

je pense que tu vas avoir bientot une autre voiture

 

le 1.9jtd est super fiable, mais le 1.9d, surtout sa pompe, pose beacuop de probleme sur le doblo

[Invité §fia726FH]

Filtre à gasoil encrassé ?

J'ai eu ce symptôme sur une r19, après échange du filtre rien à signaler.

[Invité §l a247Zx]

En fait, j'ose à peine le dire mais c'est juste que j'étais en fond de reserve donc panne d'essence.

J'ai confondu les niveaux de reserve de plusieurs vehicules et donc je me suis fait avoir. Pourtant je reste percoidé que je ne suis pas descendu plus que d'habitude, mais bon...

 

En fait, j'ai remis 5 litres de gasoil et elle semble rouler comme avant.

Cela dit, je dois tout de même changer mes bougies de préchauffage (au moins 2) car j'ai toujours mon voyant qui se rallume dès que je démarre le moteur.

 

Merci pour l'histoire de la pompe ou du filtre. C'est toujours utile de le savoir. Le soucis c'est qu'autant en mecanique j'aime bien mettre les mains dans le cambouis et je m'en suis souvent sorti mais je n'ai jamais touché un diesel.

 

@+