Filtre à huile sur la 1.6 16v ? :-/

[Invité §fub051gO]

comment se démonte t'il et où est-il?

[TuNe]

sous le collecteur : tu peux pas le rater !

[Invité §fub051gO]

sous le collecteur : tu peux pas le rater !

à droite de celui-ci avec un hexagone dessus? il est tout en plastoc c'est ça?

[TuNe]

un filtre a huile ca fait 10cm de diametre et ce n'est pas en plastoc !! c'est en ferraille

[Invité §206263DF]

sur la 1,6l 16v, c'est bien le truc noir en plastoc à coté du collecteur

 

 

[Invité §206263DF]

http://perso.wanadoo.fr/teampeugeotsport/provis/hui4p.jpg

 

il est là dedans ton filtre à huile

 

et oui, encore les normes anti pollution

 

http://perso.wanadoo.fr/teampeugeotsport/images/filtre2.jpg

 

 

[Invité §fub051gO]

ok merci bien dav c'est bien ce que je décrivais

 

faut juste devisser la partie en plastoc noire? après avoir vidanger le carter?

[Invité §206263DF]

oui, tu vidange, et ensuite, tu déssère la partie noire

 

tu retire le filtre et le joint torique sur la partie en plastique, tu remet le nouveau filtre dans le bon sens, et le nouveau joint torique, et tu ressère, attention, pas comme un bourrin

 

 

[Invité §fub051gO]

oui, tu vidange, et ensuite, tu déssère la partie noire

 

tu retire le filtre et le joint torique sur la partie en plastique, tu remet le nouveau filtre dans le bon sens, et le nouveau joint torique, et tu ressère, attention, pas comme un bourrin

oki

 

[Invité §206263DF]

Prix d'une vidange sur TU5JP4 réalisez par vos soins !!

 

et oublie pas de changer le joint de l'écrou de vidange, et de remettre de l'huile

 

 

[Invité §fub051gO]

Prix d'une vidange sur TU5JP4 réalisez par vos soins !!

 

et oublie pas de changer le joint de l'écrou de vidange, et de remettre de l'huile

et pour la vidange de la boite de vitesse?

[Invité §fub051gO]

dites ceux qui ont fait leur vidange, il y a t-il un joint ou deux sur le bouchon? d'habitude il n'y en a qu'un ok, mais vu que j'ai vu deux reference sur les liste chez carouf bah je me demande s'il n'en fallait pas deux?

[Invité §206263DF]

il y en a qu'un, et c'est un joint avec un rond en caoutchouc dans le milieu

 

je sais pas pourquoi tu va chercher ça chez carrouf

 

 

[Invité §fub051gO]

il y en a qu'un, et c'est un joint avec un rond en caoutchouc dans le milieu

 

je sais pas pourquoi tu va chercher ça chez carrouf

bah car j'ai pris l'huile là-bas et puis il y étais le joint dont tu me parles mais malheureusement j'ai pris l'autre tout en cuivre je pense que ça ira quand même même si celui d'origine avec la levre en caoutchouc à l'intérieur à l'air mieux

[Invité §206263DF]

peut être, qui sait

 

 

[TuNe]

ca coute misere ca chez pigeot !!!

[Invité §206263DF]

ben laisse le, s'il doit de revidanger parce que le joint fuit, ben c'est lui que ça regarde

 

 

[Crazy]

de toute facon le joint en cuivre ou celui avec la bague en caoutchou peu importe

J'avais un cuivre, et quand j'ai fait ma vidange des 30000km, j'ai mis un avec la bague en caoutchou et no soucy

[Invité §206263DF]

forcément, celui avec le caoutchouc est bien mieux, alors si t'avais pas de pb avec celui sans, tu en aurais encore moins avec celui avec

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

euh, c'est clair ce que j'ai dit

 

 

[Crazy]

forcément, celui avec le caoutchouc est bien mieux, alors si t'avais pas de pb avec celui sans, tu en aurais encore moins avec celui avec

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

euh, c'est clair ce que j'ai dit

clair comme de l'huile de vidange

[Invité §fub051gO]

clair comme de l'huile de vidange

usagée bien entendu