[Présentation] Mercedes C 63 AMG

[Invité §fre734lO]

 

 

Merci pour le retour

Je suis impressionné par tes consos extrèmement basses! Même avec mon L6 BMW atmo moins puissant je n'arrive pas à ca, tu conduis avec un oeuf sous le pied?

Oui un peu effectivement je vais faire 200-300 bornes ce week je t'enverrais par mp le détail de la conso.

[s]

pour l'ancien V6 je confirme

tous les chevaux sont présents

les perfs aussi

mais sans grand frisson

 

 

 

 

C'est ce que je disais hier, les constructeurs ces dernières années ont oublié ce qu'était un moteur essence et ce que jes acheteurs attendaient. Sensations + sonorité sont essentielles sinon autant rouler en diesel Heureusement il y a une prise de conscience et de plus en plus de nouveaux modèles ont des systèmes d'amplification sonore divers et variés voir des moulins et des lignes qui enfin regueulent un peu!

 

 

 

Oui un peu effectivement je vais faire 200-300 bornes ce week je t'enverrais par mp le détail de la conso.

 

 

 

[s]

pour l'ancien V6 je confirme

tous les chevaux sont présents

les perfs aussi

mais sans grand frisson

 

 

 

J'adore

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-21126354.html

 

Ca pourrait effectivement me tenter

[loli]

eh ben ça baisse les prix !

[Invité §dan053tf]

 

 

J'adore

 

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Ca pourrait effectivement me tenter

 

J'avoue elle est impec niveau prix-perfs-design

Bien que depuis le facelift j'aurais du mal a prendre l'ancienne tant la face avant a changé mais elle reste quand même tres belle et la conso est très sobre

Sûrement un des meilleurs compromis moteur essence-consommation

[s]

J'avoue elle est impec niveau prix-perfs-design

Bien que depuis le facelift j'aurais du mal a prendre l'ancienne tant la face avant a changé mais elle reste quand même tres belle et la conso est très sobre

Sûrement un des meilleurs compromis moteur essence-consommation

 

 

Sur le papier, les chiffres sont quand même supérieurs à un équivalent BMW, après faut voir sur le terrain

[loli]

Sur le terrain c'est 10/11l en mixte sans vraiment faire gaffe et avec pas mal de trajets de 8/9km.

 

Sur longs trajets on descend sous les 10.

[aviator56]

C'est vrai que je la trouve terrible cette new E coupé et encore plus en V8 de 408 Cv avec une conso contennu

Je la vois déjà en blanc jantes noirs

 

 

 

Je valide, elle est jolie cette E que ce soit avec ou sans restylage, ce V8 bi est efficace.

 

Il peut monter a 500-530cv avec fiabilité et conso toujours contenu, si tu en as mare à un moment ! (d'origine il est plus proche des 460cv au banc)

[Invité §dan053tf]

 

 

Je valide, elle est jolie cette E que ce soit avec ou sans restylage, ce V8 bi est efficace.

 

Il peut monter a 500-530cv avec fiabilité et conso toujours contenu, si tu en as mare à un moment ! (d'origine il est plus proche des 460cv au banc)

 

D'origine il fait plus que 408 Cv ?

[And so]

Dans la dernière S il fait 455 chevaux. Sur les E/CLS il est "dégonflé".

[Invité §dan053tf]

Ok merci

[aviator56]

Il fait plus que ce qui est marqué sur le papier, ceux qui l'on passé au banc sortent aux alentours des 460 au lieux des 408 de la brochure, mais pas toutes

[Invité §ale052nF]

Tiens Danny, une petite vidéo sympa

Tu peux en trouver d'autres en suggestion!

[Invité §dan053tf]

C'est l'ancienne il me semble

[Invité §ale052nF]

C'est l'ancienne il me semble

Oui mais le même moteur (il n'a pas changé avec la nouvelle génération si ?! )

Et niveau sonorité pareil aussi je pense ?

[Invité §dan053tf]

Il faisait 388 Cv avant et il est passé a 408 Cv

[loli]

Le 388ch était un 5,5l atmo.

[Invité §ale052nF]

Mais on ne peut pas savoir c'est lequel là, pcq comme Danny dit il y a le 387 et le 408 pour le même model

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 96115.html

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 65214.html

[check56]

Je viens de faire le musée Mercedes de Stuttgart et franchement, je trouve le facelift pas super beau sur la E coupé. L'arrière est un peu lourd je trouve mais c'est propre à la E coupé.

 

Sinon niveau conso, j'au eu la CLS 350 mais en version 270cv, sans injection directe et c'était quand même assez haut pour la puissance, je consommais moins avec ma 545i V8 de 333cv à la même époque même sur autoroute alors que la Cls avait sa boite 7.

[alainhd]

Tu fais le musée Mercedes et ton seul commentaire est sur le facelift de la E?

[Invité §dan053tf]

J'ai fais aussi ce musée et il est top

Avant les moulins mb essence consommait, maintenant ils sont parmi les plus sobre du marché un v8 de 408 Cv de maintenant consomme moins qu'un ancien v6 de 300 Cv...

[s]

J'ai fais aussi ce musée et il est top

Avant les moulins mb essence consommait, maintenant ils sont parmi les plus sobre du marché un v8 de 408 Cv de maintenant consomme moins qu'un ancien v6 de 300 Cv...

 

 

 

 

Sur le papier Danny, t'as décidément du mal à accepter ca Les chiffres papier sont irréels et juste là pour faire plaisir à l'Etat. Un V8 même moderne c'est toujours mini 13/14l en utilisation normale, Mercedes ou pas

[aviator56]

Le V8 Bi de 408cv est arrivé au restylage de la E coupé.

 

Pour la conso il tourne a 11-12L en conduite normale +. Sinon sur autoroute ca descend bien bas compte tenu de la cylindrée

[Invité §dan053tf]

J'ai bien compris qu'il faut rajouter au moins 3l a toutes les valeurs indiqué par le constructeur S et en rajoutant la même chose sur les valeurs de la mienne je consomme toujours 30% de plus que la E coupé en V8

Soyez honnête de rajouter 3l a toutes les valeurs de toutes les marques et modeles

[Invité §Anf316AR]

Danny je poste quelque photo de belle AMG qui tourne ici , il ya quelque beauté

 

Les premières A45

 

 

 

 

 

Et une belle C63 507 edition

 

 

 

 

 

 

Et la nouvelle S

 

[Invité §dan053tf]

Merci anfa de bien belles caisses

[s]

J'ai bien compris qu'il faut rajouter au moins 3l a toutes les valeurs indiqué par le constructeur S et en rajoutant la même chose sur les valeurs de la mienne je consomme toujours 30% de plus que la E coupé en V8

Soyez honnête de rajouter 3l a toutes les valeurs de toutes les marques et modeles

 

 

 

Non Danny je ne parlais pas de ca

 

Tu disais que le nouveau V8 consommait moins que l'ancien V6, je disais juste que dans la réalité cela m'étonnerait fortement même si le nouveau est blindé de technologie, ca reste un V8 et par définition il faut alimenter les 8 gamelles et il est difficile de descendre bien bas Maintenant je suis totalement d'accord que par rapport ta voiture tu consommeras moins, mais est ce un exploit tellement elle boit?

[Invité §Anf316AR]

Merci anfa de bien belles caisses

 

Pas de soucis , a chaque fois que je vois une C63 je pense a la tienne

 

Je trouve que les sorties de black series donne bien dessus

[Invité §dan053tf]

Oui s , je ne peux qu'être en dessous et pis il y a le 3.0 l aussi

J'ai été chez bmw il y a 1 h et pa une new serie 3 coupé je suis déçu par contre bien aimé l'intérieur

[Invité §dan053tf]

Pas de soucis , a chaque fois que je vois une C63 je pense a la tienne

 

Je trouve que les sorties de black series donne bien dessus

 

C'est gentils merci

Oui tout dans le bs me plaît

[s]

Oui s , je ne peux qu'être en dessous et pis il y a le 3.0 l aussi

J'ai été chez bmw il y a 1 h et pa une new serie 3 coupé je suis déçu par contre bien aimé l'intérieur

 

 

Série 4 tu veux dire?

 

Pour l'instant la 435i se fait trancher dans les essais dont son manque de sportivité et une volonté de faire du Mercedes typé confort (hors AMG)

[Invité §dan053tf]

Oui la série 4 pas l'habitude

Claire que pour de la sportive pur et dur il faut prendre la prochaine m4 mais je suis sur que la 435i sera une bonne voiture performante et confortable pour une grande partie de la population

[CarFan]

Danny je poste quelque photo de belle AMG qui tourne ici , il ya quelque beauté

 

Les premières A45

 

 

 

 

 

Et une belle C63 507 edition

 

 

 

 

 

 

Et la nouvelle S

 

 

 

La première photo, c'est moi qui l'ai prise

A Puerto Banùs, à côté de Marbella en Espagne.

[check56]

 

 

Non Danny je ne parlais pas de ca

 

Tu disais que le nouveau V8 consommait moins que l'ancien V6, je disais juste que dans la réalité cela m'étonnerait fortement même si le nouveau est blindé de technologie, ca reste un V8 et par définition il faut alimenter les 8 gamelles et il est difficile de descendre bien bas Maintenant je suis totalement d'accord que par rapport ta voiture tu consommeras moins, mais est ce un exploit tellement elle boit?

 

 

 

Il y a quand même du progrès. J'ai plus ou moins la même conso en M3 e92 et son V8 que mon ancienne M3 e46 6L. Autonomie de 350km avec à peu près 55L dans les mêmes conditions.

[Invité §89f660tS]

Merci pour tes impressions pdi

Que penses tu de la new S5 avec le V6 T de 333 Cv ? Elle me semble avoir un bon compromis conso-puissance (je ne cherche pas la caisse qui tue les autres.... passé l'âge) mais un truc qui se traine pas et qui sait rester sobre a 140 sur autoroute

Le truc en perte est le son je pense mais ave

c une ligne miltech je pense que ça améliore bien

 

 

Quand je suis parti au bled, je me suis arrêté vers 2h00 du matin pour

aller aux WC en pleine air et y avait un Allemand en Audi S5 bah il a fait un

départ de porc et le son était pas aussi beau que la C63 mais c'était jolie

 

Sinon un pote à 75m3 avait à une époque une RS4 B7 bah après avoir testé contre

sa M3 e36 et la e46 de mon oncle, il l'a........vendu et a acheté une 997 cs