Comment on enlever cette p... de chicane dans un MIG

[Invité §inc287KQ]

remarque c'est vrai que le 2004 mais alors un beau petit 2001 en Gold

bah, le faz que je trouves pas moche c'est le 2004 N mais j'irais pas me l'acheter quand meme (pas de coup de coeur), de toute facon la prochaine c'est ducat' ou si pas de sous un 636 bleu

[Invité §hor207qX]

tu voit inclino tout le monde n'aime pas forcement ton vélo !!!

 

:D :D

[Invité §BAN747tm]

Tu es tres twin toi ?

 

Je suis pas tres convaincu moi par le twin, c vrai que c super agréable a bas regime mais ca vibre trop, en plus j'ai bien monté a 12000 tours

[Invité §inc287KQ]

tu voit inclino tout le monde n'aime pas forcement ton vélo !!!

 

:D :D

heureusement sinon apres tout le monde possederais la meme machine!!

 

enfin comme c'est le cas chez les possesseurs de hornet!!

 

 

puis j'ai toujours dis que la hornet est une bonne machine que je n'apprecias pas!!

[Invité §BAN747tm]

tu voit inclino tout le monde n'aime pas forcement ton vélo !!!

 

:D :D

 

Oui c bien vrai, je trouve que le SV fait plus velo que le honet

[Invité §inc287KQ]

Oui c bien vrai, je trouve que le SV fait plus velo que le honet

a la conduite, j'en suis pas sur!!

[Invité §BAN747tm]

Justement c ca le top

une moto super maniable c agréable !

[Invité §hor207qX]

inclino je suis dans le meme cas que toi , je trouve la SV bonne moto mais je ne l'apprécie pas , chacun ses gouts !!

 

Mais quand WiSi vas voir le post !

[Invité §inc287KQ]

Justement c ca le top

une moto super maniable c agréable !

j'ai l'impression de rien avoir entre les jambes, c'est desagrable je trouves, demande a fenrir j'ai juste fais un aller retour avec le hornet de andbag et ca ma fais tout drole!!

[Invité §BAN747tm]

Pourtant c vraiment une moto tres pointu en conduite.

 

[Invité §hor207qX]

l'avantage de travailler dans une concession c'est que t'en essaye a longueur de journée des motos ! donc les SV !

Je trouve que le moteur s'éssoufle trop vite dans les tours et la SV est plus pataude et lourde , et le confort est moins ... confortable !

 

Bon apres ont vas pas refaire un topic hornet contre SV il y en a deja beaucoup trop je pense !

[Invité §chr646NW]

Bonjours a tous.

Moi en fait c'est l'inversse.

Je possède un 600zzr, l'ancien propriétaire avait fais enlever dans chaque silencieux, la chicane qui est en sortie.

Je voudrais en remètre une, car je trouve les échappements trops bruyant a mon gout ( surtout avec la répression du moment ).

Est ce que l'on peut trouver des chicanes adaptables ou d'origine, ou alors faut il les faires.

Sinon, la chicane de sortie, c'est juste un tube avec une sorte de grosse rondelle sur un coté ?.

Merci d'avance pour vos réponse

 

[Invité §vip508Uw]

LA SV a sensiblement les mêmes perf en accélération et envoie le hornet au tapis en reprise. Pas mal pour une moto pataude...

Plus de couple à bas régime et une bonne allonge, c'est tout ce qu'il faut pour balayer la suprêmatie des 4 pattes sur les roadsters de moyenne cylindré.

 

j'ai essayé le SV 650 et la Z1000, je me suis beaucoup plus amusé avec le SV...

c'est eau et gaz à tous les étages sur le Twin et coupure d'eau en bas et baignoire qui déborde en haut pour ces 4 pattes trop sportifs (et fatiguants)...

[Invité §V1n567Cx]

J'ai l'impression qu'on s'eloigne du sujet de depart.