[Topic Officiel] Mazda 5

[Invité §cg6270rN]

On la gonfle à combien la galette?

[Invité §beb573jj]

Merci elvico, je vais pourvoir etudier ca de près.

 

Bonne journée à tous

[Invité §bil102yB]

On la gonfle à combien la galette?

 

Si mes souvenirs sont bons, c'est 4,2 Bar...

 

[Invité §3rr184NE]

4,2 c'est pas un peu beaucoup.

C'est 2,2 normalement un pneu, non?

 

EDIT: je suis bête, c'est une galette... Dans ce cas, il me semble bien que c'est effectivement 4 à 4,2.

[Invité §gno165Mk]

Petite conso aujourd'hui, 808 kms parcourus pour 46 l. rajoutés.

Soit une conso de 5.7 alors que l'odb m'indique 4.6

Je crois que ma conso va grimper de qqs décilitres avec l'arrivée du froid et le déclenchement du Webasto.

 

 

Je n'utilise plus la clim' et je suis descendu à 7L/100 (6L à l'ODB) ... mon record

Soit 0.4L en enlevant la clim'. Je vois pas comment diminuer encore d'1.4L

 

 

[Invité §elv563vE]

 

Je n'utilise plus la clim' et je suis descendu à 7L/100 (6L à l'ODB) ... mon record

Soit 0.4L en enlevant la clim'. Je vois pas comment diminuer encore d'1.4L

 

 

 

Si une solution : commander un authentique chauffeur modèle "Eco-CG66"... je ne vois plus que ça

Pour moi, 7l, c'est à peu près ma conso réelle depuis que j'ai ma 5... je m'en sort donc pas trop mal pour un 110 ch.

[Invité §cg6270rN]

 

Si une solution : commander un authentique chauffeur modèle "Eco-CG66"... je ne vois plus que ça

 

 

Ouais, mettez un cg66 sous votre accélérateur...

J'ai toujours eu des conso faibles avec toutes mes autos, je conduis cool et pourtant je suis souvent sur la file de gauche. Pas trop pousser les rapports, anticiper, conduire sur le couple.

[Invité §cpe108WT]

en fait non je n'ai pas eu ce probleme Dimanche mais bien avant.D'ailleurs depuis j'ai pas réessayé. Vu qu'il y avait peu d'activité sur le forum depuis quelques jours je voulais juste faire avancer le schmilblick. Qu'est ce qu'il faut pas faire ! Ceci dit si je crève je vais surement passer pour un mais maintenat il fait trop froid pour s'amuser à un démontage préventif.

[Invité §3rr184NE]

Et les possesseurs de l'essence, vous consommez combien?

 

Je suis à 8,4l environ en mixte (40% autoroute, 30% nationale et 30% ville). Cette consommation s'est vérifiée sur 5 pleins de suite.

Avant je ne faisais quasiment que de la ville et j'étais plutôt à 9-9,5l.

[Invité §cpe108WT]

En faisant principalement de la ville et un peu de route je suis plus regulierement aux alentours de 9 litre. Jamais je ne suis descendu sous les 8.5l ! par contre cet été 12 litres sur autoroute avec le porte-velo et la clim !!

[Invité §fra425SH]

idem entre 8,7 et 9,3 +ou- 650kms (mesure ODB)

60% autoroute 10% route 30% ville

et si Mr Mazda avait eu l'étincelle de commercialiser le 2.3L 153CH (de memoire)

je l'aurais acheté, entre 20 000$ et 23 000$ au Canada

 

Alors oui, il y a le Mazda CX-7 mais a 37 000€ mon budget ne me le permet pas

 

et pendant que j'y suis je la trouve sympa cette nouvelle Mazda2

[Invité §gno165Mk]

+1 sur le 2.3L : c'est LE moteur essence qu'il fallait pour le MZ5.

 

La consommation doit aussi dépendre des conditions de circulation. Rouler cool c'est pas toujours possible, pour s'insérer entre 2 furieux (y'en a pas mal dans mon secteur), faut bien appuyer sur le champignon.

 

Je ne calcule plus ma consommation : je regarde l'ODB et j'ajoute 1L. Le remplissage est bien trop variable sans compter le temps nécessaire à l'opération : je me vois pas faire attendre le suivant 1/4h pour ajouter 7L.

[Invité §cg6270rN]

+1 sur le 2.3L : c'est LE moteur essence qu'il fallait pour le MZ5.

 

La consommation doit aussi dépendre des conditions de circulation. Rouler cool c'est pas toujours possible, pour s'insérer entre 2 furieux (y'en a pas mal dans mon secteur), faut bien appuyer sur le champignon.

 

Je ne calcule plus ma consommation : je regarde l'ODB et j'ajoute 1L. Le remplissage est bien trop variable sans compter le temps nécessaire à l'opération : je me vois pas faire attendre le suivant 1/4h pour ajouter 7L.

 

 

Moi aussi je rajoute 1L et j'ai ma conso réelle

Et je ne fais plus le plein à ras la gueule, depuis que j'ai changé de pétrolier (Total) plus de mousse mais je ne peux plus rajouter 7L comme avant car le diesel met un temps fou à redescendre.

Alors je fais entre 800 et 850 kms avec mon plein.

Ma jauge quitte le Full après 70 kms en moyenne.

 

 

[Invité §elv563vE]

Il me semble que le 2.3 L est dispo en Suisse ? Possibilité de l'importer ?

Peut-être aura-t-on le droit à ce moteur avec la phase 2 ???

 

A suivre...

 

Pour la conso, c'est vrai qu'avoir une conduite cool et stabilisée, et bien ce n'est pas évident... je n'arrive à le faire que lors de mes migrations dominicales vers l'ouest. Avec le recul, je pense que les consos de CG66 sont envisageable, à condition d'être dans des conditions optimales de circulation : traffic fluide avec des routes bien droites et sans ralentissement... j'attendrais les vacances d'hiver pour tester cette hypothèse.

 

 

[Invité §cg6270rN]

Dans le toto+ de ce jour, ils parlent de la série limitée Sakura proposée avec une remise de 2000e + qqs équipements en plus de la finition élégance = soit une remise d'environ 9%.

On est assez loin des 5.000e annoncés précédemment par un membre.

Il devait confondre avec la mx5 qui est proposée avec des remises atteignants les 20% sur des modèles neufs déjà immatriculés.

[Invité §cg6270rN]

je pense que les consos de CG66 sont envisageable, à condition d'être dans des conditions optimales de circulation : traffic fluide avec des routes bien droites et sans ralentissement... j'attendrais les vacances d'hiver pour tester cette hypothèse.

 

 

Encore heureux, à moins que je ne raconte des salades...

Oui mes conditions de circulation favorisent mon faible appétit en carburant.

 

[Invité §elv563vE]

 

Encore heureux, à moins que je ne raconte des salades...

Oui mes conditions de circulation favorisent mon faible appétit en carburant.

 

 

Non, je te crois !

 

D'ailleurs, lors de ma dernière grande escapade (seulement 200 km aller + 200 km retour), j'ai fait avec la moitiée du réservoir dans les 460~480 km. J'ai donc fait dans le 60-80 km de circulation périurbaine, où la je soupsonne fortement la 5 d'avoir un fort penchant pour la boisson...

Au final, je pense qu'il aurait été aisé de faire plus de 500 km avec la moitiée du plein, si cela c'était fait sur une départemantale de plus de 500km, limitée à 100 km/h, et sans tracteurs ni villages... et là effectivement la conso descend en-dessous des 6 litres, même avec un 110 ch comme dans mon cas.

 

PS : c'est quoi le machin jaune en dessous de mon pseudo ? ça sert à quoi ? C'est fonction du nombre de posts sur le forum ?

 

[Invité §cg6270rN]

PS : c'est quoi le machin jaune en dessous de mon pseudo ? ça sert à quoi ? C'est fonction du nombre de posts sur le forum ?

 

 

C'est une ETOILE

 

Félicitations elvico, tu viens de quitter la catégorie "bleu-bite"

Plus sérieusement, les étoiles ne veulent plus rien dire.

Avant elles tenaient compte de l'intérêt des posts, des créations de sujets... maintenant seul le nbre de posts entre en considération.

C'est pour ça que j'en ai 5

[Invité §elv563vE]

 

C'est une ETOILE

 

Félicitations elvico, tu viens de quitter la catégorie "bleu-bite"

Plus sérieusement, les étoiles ne veulent plus rien dire.

Avant elles tenaient compte de l'intérêt des posts, des créations de sujets... maintenant seul le nbre de posts entre en considération.

C'est pour ça que j'en ai 5

 

 

Ah ok... plus on est grande gueule, plus on a d'étoiles ... .. je saurais à quoi m'attendre maintenant...

 

[Invité §gno165Mk]

Pour parler d'autre chose ... une fois sur 2 ma signature n'est pas apposée à la fin (je ne touche pourtant jamais à ma config).

Mon post précédent n'a pas de signature, celui d'hier en a une ... c'est incompréhensible

 

Je viens de mettre à jour mon kilométrage ... allez je parie que ça va marcher ...

[Invité §elv563vE]

bizarre..

[Invité §fra425SH]

c'est peut etre un bug et tu arrives a poster sans etre identifié, donc sans signature?…

[Invité §cra160tO]

Alors je fais entre 800 et 850 kms avec mon plein.

 

le plein pour 850 Km , on est loin de la conso que tu indiques ...

Pour ma part entre 7,5 l (cet été sur autoroute avec clim mais vitesse limitée à 110 Km/h) et 9 l/100 (avec 80% ville)

[Invité §cg6270rN]

le plein pour 850 Km , on est loin de la conso que tu indiques ...

Pour ma part entre 7,5 l (cet été sur autoroute avec clim mais vitesse limitée à 110 Km/h) et 9 l/100 (avec 80% ville)

 

 

Je remarque que tu prends toujours un malin plaisir à chercher à me contredire

Si tu lis mon post où je parle d'une autonomie de 800 à 850 km je ne parle même pas de ma conso.

Mais si tu reviens sur un post de ce W-E tu verras que j'ai mis 46 litres (de mémoire) pour un peu plus de 800 km parcourus ... alors je te laisse faire le calcul toi-même.

Si je fais 46 : 8 = 5.75 je pense être assez proche des 5.7 annoncés (4.6 sur mon odb).

Faut arrêter de lire entre les lignes

Ma conso réelle est comprise entre 5.5 et 6 litres avec mon gros mzr-cd de 143 bourrins (144 avec moi )

Si tu me files ton 1.8 essence je pense descendre à 7.5L pour la même utilisation.

[Invité §elv563vE]

 

Je remarque que tu prends toujours un malin plaisir à chercher à me contredire

Si tu lis mon post où je parle d'une autonomie de 800 à 850 km je ne parle même pas de ma conso.

Mais si tu reviens sur un post de ce W-E tu verras que j'ai mis 46 litres (de mémoire) pour un peu plus de 800 km parcourus ... alors je te laisse faire le calcul toi-même.

Si je fais 46 : 8 = 5.75 je pense être assez proche des 5.7 annoncés (4.6 sur mon odb).

Faut arrêter de lire entre les lignes

Ma conso réelle est comprise entre 5.5 et 6 litres avec mon gros mzr-cd de 143 bourrins (144 avec moi )

Si tu me files ton 1.8 essence je pense descendre à 7.5L pour la même utilisation.

 

 

Bonne idée ça ! Cela pourrais permettre de déterminer si c'est le véhicule où le conducteur qui consomme !!!

On se trouve un petit circuit tout simple, et on se fait les 48h de la conso la plus basse...

 

Quand tu dis que tu mets 46 litres, c'est parce que ton témoin de jauge s'est allumé ? il te reste donc 14 Litres dans ton réservoir ? ton témoin s'allume rapidement alors... je pense n'avoir que 7-8 litres, et encore... Mais bon c'est vrai que j'arrête de faire le plein au premier "clac"

 

[Invité §jps247BW]

Il me semble que le 2.3 L est dispo en Suisse ? Possibilité de l'importer ?

Peut-être aura-t-on le droit à ce moteur avec la phase 2 ???

 

A suivre...

 

 

Non, le marché Suisse ne propose pas le 2.3l 153CV, mais le 2l 145CV : un bon moteur, equivalent au MZR-CD de 143CV (a part pour le couple, mais comme tous les moteur essence par rapport au diesel)

 

En faisant principalement de la ville et un peu de route je suis plus regulierement aux alentours de 9 litre. Jamais je ne suis descendu sous les 8.5l ! par contre cet été 12 litres sur autoroute avec le porte-velo et la clim !!

 

 

Moi aussi, j'ai ma conso qui s'est envole aux allentours de 12 litres sur l'autoroute des vacances cet été, mais avec le 2l 145CV. Pour la conso habituelle, je tourne au allentour des 9-9.5 litres en jante été (toyo 205/55R16) et vers 8.5-9 litre en monte hiver (Hankook de même format).

Je roule env. 70% interurbain / 20% urbain / 10% autoroute

[Invité §3rr184NE]

C'est bizarre que vous consommiez autant sur autoroute.

Cet été, avec la voiture bien chargée et la clim en permanence, j'étais également à 8,5l environ pour une vitesse de croisière de 130-140 (125 à l'approche d'un radar automatique )

[Invité §elv563vE]

C'est bizarre que vous consommiez autant sur autoroute.

Cet été, avec la voiture bien chargée et la clim en permanence, j'étais également à 8,5l environ pour une vitesse de croisière de 130-140 (125 à l'approche d'un radar automatique )

 

 

Il me semble que c'était avec porte-vélo, coffre de toit et chalutier... donc du coup ça consomme un ch'ti chouilla plus...

 

[Invité §cg6270rN]

 

Quand tu dis que tu mets 46 litres, c'est parce que ton témoin de jauge s'est allumé ? il te reste donc 14 Litres dans ton réservoir ? ton témoin s'allume rapidement alors... je pense n'avoir que 7-8 litres, et encore... Mais bon c'est vrai que j'arrête de faire le plein au premier "clac"

 

 

Non je n'étais pas dans la réserve, il devait me rester 30 km avant d'y être.

[Invité §cg6270rN]

 

On se trouve un petit circuit tout simple, et on se fait les 48h de la conso la plus basse...

 

 

 

Je vais tous vous niq...

C'est mon sport préféré...

[Invité §jps247BW]

C'est bizarre que vous consommiez autant sur autoroute.

Cet été, avec la voiture bien chargée et la clim en permanence, j'étais également à 8,5l environ pour une vitesse de croisière de 130-140 (125 à l'approche d'un radar automatique )

 

 

Moteur 2l essence, 140-145 km/h env. (compteur) et 4000 tours env. au compte-tour. Chez Mazda, ils auraient put mettre une boîte 6 vitesses sur leurs moteurs essences (au moins sur le 2l )

 

Ce qui m'étonne le plus, c'est que j'ai une différence de consommation jusqu'à 1 litre au 100 entre les pneus été et les pneus hiver: ces derniers consommes moins, alors qu'ils sont censé avoir une gomme plus souple pour mieux subir le froid.

 

Certain d'entre vous ont-ils testé des pneu type "fuel saver" (qui, en théorie, permette de consommé moins d'essence)

[Invité §beb573jj]

 

CG: Il s'agit d'un modèle elegance 143cv. Concernant la négociation, je ne suis pas tres content de moi. Je l'ai eu pour 25100€ soit 200€ de moins que le prix catalogue. A cela, j'ai eu un certain nombres d'équiepents. A savoir, la peinture métal, les débours, l'extension de garantie, les vitres teintée, les tapis, protection pare-chocs AV/AR et le pack securité. En plus, j'ai negocié cette semaine les barres de toit et le coffre de toit car il n'a finalement pas de reprise à faire de mon ancien véhicule.

Voilà, moi je pense que j'aurai mieux fait de passer par un mandataire, qu'en pensez-vous?

 

Beber

 

 

Bonjour à tous,

 

Petit up

 

Merci

[Invité §elv563vE]

 

Je vais tous vous niq...

C'est mon sport préféré...

 

 

Ah bon, ton sport préféré, c'est niq... ? désolé... mais la perche était trop bien tendue pour ne pas la saisir...

[Invité §elv563vE]

 

Moteur 2l essence, 140-145 km/h env. (compteur) et 4000 tours env. au compte-tour. Chez Mazda, ils auraient put mettre une boîte 6 vitesses sur leurs moteurs essences (au moins sur le 2l )

 

Ce qui m'étonne le plus, c'est que j'ai une différence de consommation jusqu'à 1 litre au 100 entre les pneus été et les pneus hiver: ces derniers consommes moins, alors qu'ils sont censé avoir une gomme plus souple pour mieux subir le froid.

 

Certain d'entre vous ont-ils testé des pneu type "fuel saver" (qui, en théorie, permette de consommé moins d'essence)

 

 

A vrai dire c'est la première fois que j'entends parler de ce type de pneu... Ce genre d'argument commercial n'existe pas (à ma connaissance) par chez moi. C'est bien dommage d'ailleurs... Je suppose que ces pneus coûtent plus chers et sont moins endurants ? Dans ce cas, je pense que leur intérêt écono & ecolo est réduit.

 

[Invité §cg6270rN]

 

Ah bon, ton sport préféré, c'est niq... ? désolé... mais la perche était trop bien tendue pour ne pas la saisir...

 

 

Bien vu elvico