previa cale à froid

[Invité §nav860rg]

salut,la bobine ce trouve cote passager dessous au dessus d'une plaque de protection et derrière la tête de distribution(allumage des bougies)fixe sur le plancher. j’espère être assez clair bonne chance

[Invité §Mic553hE]

Avant de changer la bobine électronique encapsulé donc fiable (+ de 180€)

verifie l'état de la tête et du doigt d'allumage (pieces d'usure) (- de 50€)

http://www.oscaro.com/tete-d-a [...] 15-2244-gt

http://www.oscaro.com/doigt-al [...] 15-2244-gt

[Invité §inn606cp]

Ok merci je vais vérifier car malgré nettoyage egr c tjrs pareil

[Invité §inn606cp]

J'aimerai juste être guidé sur ce que je dois faire avec l'allumage .Je vais poster des photos pour ça. Merci encore !

[Invité §inn606cp]

J'ai fait les photos , j'ai retiré le siège passager , maintenant que dois je faire ? Merci les gars

[Invité §inn606cp]

1 chose m'intrigue c'est ce dépôt , bien noir tout ça

 

[Invité §inn606cp]

Sinon le fameux tuyau qui sort de nulle part , j'ai suivi le tuyau et il est branché à ça : une idée de ce que c'est ? ( je me suis glissé sous la voiture et fais cette photo )

[Invité §Mic553hE]

PHOTO PRISE sous la porte latérale à droite regardant vers l'avant.

 

BOBINE = sous le capot inox brillant

TETE D’ALLUMAGE= c'est là qu'arrive le câble de la bobine et que repartent les 4 câbles bougies

 

Pour déposer le câble de bougie, il faut lever le Clip plastique du cabochon situé sous la bosse,

ce clip s’accroche sur un ergot de la tête d’allumage.

Le cabochon s’efface le long du câble qui peut ensuite être déconnecté de la tête d’allumage Même chose coté bobine

La tête d’allumage est fixée par trois vis, le doigt sous la tête est fixé par 2 vis

Vérifier les contacts en bout de doigt et au fond de la tête d’allumage, si trop oxydé, changer.

C'est peut être aussi l'occasion de changer le faisceau complet

 

 

Fait peut être vérifier par un PRO avant de tout changer à l'aveugle

Bon courage

[Invité §inn606cp]

ok merci Michel, je pense effectivement la montrer à un pro ! je donnerai le verdict

[Invité §Mic553hE]

Ta 1ere photo = sous la pompe à eau, c'est pas tres loin du joint de culasse => a vérifier sous pont tous caches enlevés

Ta 2nde photo = je ne vois pas d'ou et dans quel sens elle est prise ???

[Invité §inn606cp]

@michel

Ta 1ere photo = sous la pompe à eau, c'est pas tres loin du joint de culasse => a vérifier sous pont tous caches enlevés

Ta 2nde photo = je ne vois pas d'ou et dans quel sens elle est prise ???

 

Tu parles de quelle photo Michel? J'ai fai une photo du dessous pour te montrer où le tuyau "mystère " arrivait, je me suis à plat sous la voiture côté conducteur et j'ai pris la photo , c'est quand même étrange ce tuyau ???

[Invité §inn606cp]

Il semblerait que ça pourrait venir du capteur de température d'eau,le du ralenti est uniquement à froid, savez vous où il se trouve ?Merci

[Invité §Adr808Cr]

bonjour,

 

ta verifier le starter aussi jai eu 2 previa et quand je lai demarer il monte a 1500 tour minute direct grace au starter automatique et redecent progressivement quand il chauffe