V40 T3/T4

[Invité §anj542eb]

Bonjour

 

En pleine recherche d'une nouvelle voiture, parmi les élues, il y a la V40.

 

Je vise une T3 ou une T4 ( même moteur si j'ai bien compris mais 150 ou 182 chevaux, moteur Ford ) pour la convertir au E85, étant donné qu'on roule entre 20 et 25000 kms par an.

J'aurai aimé en trouver une à essayer mais ces versions là, ça court pas les rues ....

 

L'usage principal se fera sur autoroute mais étant des Alpes Maritimes, ça monte souvent .... donc il faut du couple ..... et des watts

 

Questions : Les 30 chevaux d'écarts font-ils vraiment une grosse différence ? Et sur la conso ?

 

Niveau fiabilité, j'ai pas lu grand mal de ce moteur mais il y a des choses à signaler ? Distribution: chaîne ou courroie ?

 

Et la boite power shift, elle vaut le coup ou c'est du consommable à 60000 kms comme une DSG ? ( je vais me faire des potes là )

 

Une âme charitable vers chez moi ( environs de Nice ) avec un tel carrosse qui voudrait bien me la faire essayer ? (oui, j'abuse ... je sais )

 

 

Bon si j'arrivais à trouver une T5 5 cylindres dans mes prix et pas trop bornée , les questions seraient vite résolues mais bon, noël, c'est passé ...

 

 

D'avance merci pour votre aide

[Invité §flo156nL]

Ce moteur "eco boost" est plutôt fiable, et hyper agréable à rouler.

Si tu as le budget et l'occasion de trouver un modèle en T4 qui te correspond, fonce ! Tu auras encore plus d'agrément que le T3.

[topassss]

Le T3 tu peux facilement le reprogrammer en 180ch, tout comme le T2.

 

D'ailleurs ces moteurs ont été étudié dès le départ pour recevoir de l'E85. Dommage que Volvo ne la pas proposé.

[nono728]

Ils l'ont proposé en T4F mais sur la V60 uniquement et peu de temps.