Votre sono dans la 206 ?????

[Invité §gue660WB]

Je veux pas passer pour un noob mais vous les placer ou vos course et autre? Car bon avoir du son c'est bien mais si la voiture n'est plus abitable ou en ai l'utilité? Tendance de tuning?

 

 

Salut gregoire !!

J'aime repondre a ces questions car tu n'est pas le premier a me dire ca

Donc : En ce qui me concerne je suis celibataire sans enfants... Meme si je pars en vacances.. crois tu que le reste de mon coffre et/ou la banquette arriere ne suffisent pas?

C'est ce que je reponds en fait :

" ouais mais attends t'as plus de coffre "

" Que veux tu que j'en fasse "

Visible sur mon topic

HS OFF

ps:j'ai une install car j'ecoute minumum 3 heures de musique par jour et j'aime la sono tout betement

[Invité §gre411Oy]

Ok je voulais simplement savoir si c'etait par "amour" du son ou simplement un fenomene de mode. Apres chacun fait ce qu'il veut de son cul comme on dit donc de sa voiture de meme.

[Invité §gue660WB]

Oui

ps : je n'avais aucune animosité : Ce n'etait que mon humble avis

 

Vive la musique qu'on entends encore a 130 les vitres baissées !!!

 

 

 

Ok je pars

[Invité §var741ic]

pas normal qu'il y est des parasistes

la peinture est bien poncé a chaque fois pour bien avoir la tole a nu ?

[Invité §gue660WB]

Oui c'est bien poncé la tole brille...

Je ne trouve pas ca normal non plus car un ami a une 206 (2003 mux)et a ma connaissance il n'a pas l'ombre d'un parsite...

Ce soir je teste avec un autre ampli... Car je ne pense pas que ca vienne du poste car un ami a le meme et il n'a pas un poil de parasites non plus.

Merci de ton aide varatuning

[Invité §var741ic]

dans le coffre tu a un seul point de masse ou divers endroit pour plusieur element ?

 

tes rca c'est du bon ?

 

 

[Invité §hel786xa]

bonsoir a tous

 

je voulai vous demandé ou prendre sa masse pour les emplis car j'ai tout le temps des parasite???

 

merci

[Invité §var741ic]

un parasite est du a 99% a un probleme de masse

 

ensuite cela peut etre un rca de mauvaise qualité ou qui passe trop pres d'une alimentation et il choppe parasite electrique et l'amplifie

[Invité §gue660WB]

Mon RCA est douteux...je l'ai eu avec le kit cablage...j'ai laissé mon RCA alpine or dans ma golf..

J'ai un seul point de masse pour un seul ampli...

mon RCA passe a droite dans la 206..l'alim a gauche...

donc il faudrait que j'essaye un autre RCA...

Merci

[Invité §rip263ue]

Pour moi c'est une station multimedia Alpine IVA D310 RB avec lecteur DVD et ecran tactile + un kit éclaté 2 voies Focal 165 k2p à l'avant alimentées par un Audisson LRX 2.250 + un kit éclaté 3 voies Focal 270 V3 camouflé sur la plage arrière alimenté par un ampli Audisson LRX 2.500 + caisson Focal 33Lux alimenté par un autre ampli Audisson LRX 2.500.Porte fusible 80A, cablage 25mm, capa 1 farad, batterie optima....

 

Tres tres bonne qualitée! :tourne:

 

 

salut moi jai un poste sony deux hp avant alpine 180watts et deux pionneres arriere, un ampli alpine 400 watts rms et 2 sub un jbl 1000 watts et un zeuz 800 watts. Juste avant javai le focal 33lux dans son caisson bass reflex mais il a malheureusement grillé mardi et jai perdu la facture d'achat donc jorai voulu savoir si tu pouvai me faire parvenir une photocopie de la tienne... Sa serai super sympa... Merci davance

[Invité §LeC870Qc]

Bonjour à tous !

 

J'ai récemment acheté une 206 et je compte installer le matériel sono que j'avais dans mon ancienne voiture (clio commerciale).

 

En matériel j'ai :

 

2x HP 3 voies BOSCHMANN BM-PR6390T (Edition limité)

* Max Power: 700 Watt (350 Watt RMS)

* Frequency Response: 45 Hz - 23 Khz

* Sound Pressure Level: 93 db 1W/1m

* Nominal Impedance: 4 Ohms

* Dimensions (LxWxH): 232x160x130mm

* Mounting Depth: 95mm

 

http://www.etechnology.co.nz/site/images/22657.jpg

 

1x Caisson de basse passif JBL GTO 1200B

 

* Model : Bass-Reflex

* Max Power: 1000 Watt (250 Watt RMS)

* Sound Pressure Level: 94dB 1W/1m

* Frequency Response: 26Hz - 300Hz

* Nominal Impedance: 4 ohms

* Dimensions (LxWxH): 455 x 440 x 360 mm

 

http://www.mistergooddeal.com/partage/images/normale/137000510001F791_N.jpg

 

Les HP 3 voies fournissent une très bonne puissance dans les aigus/médiums et moyennement dans les très graves, que je compense donc par le caisson JBL. Le problème est que je n'arrive pas à déterminer le type de caisson pour les baffles 3 voies (caisson clos = basses sèches, effet ressort de la membrane à cause du volume d'air clos et donc déformation du son /// caisson bass-reflex : bruits parasites sur l'event, difficultés de réalisations, optimisé pour une fréquence de résonnance donc des fréquences mal égalisées, sans compter les résonnances qui font qu'un bruit sec se transforme par un bourdonnement -- brrrrr).

 

Le caisson JBL à forte puissance rend un son très mauvais à cause de l'air qui traverse l'évent avec une très grande vitesse (on entend presque plus l'air de l'event que les basses dans les fréquences très très basses...). Je pensais donc sortir le sub du caisson pour le faire fonctionner aimant en l'air (membrane vers la malle, ou le caisson) et les baffles 3 voies vers le haut aimant en bas, en isolant le tout par de la mousse acoustique d'amortissement (31 kg) pour les basses

 

--> http://www.conrad.fr/Sono-Lumiere/Pieces-detachees-accessoires/Mousses-acoustiques-et-tissus/Materiau-d-amortissement/MATERIAU-D-AMORTISSEMENT-31KG.html

 

et de la laine acoustique pour les mediums aigus

 

--> http://www.conrad.fr/Sono-Lumiere/Pieces-detachees-accessoires/Mousses-acoustiques-et-tissus/Laine-isolante/LAINE-ISOLANTE-POUR-ENCEINTE.html

 

Avec une prise d'air sur le bas du caisson et les côtés comme ceci :

 

http://www.imagebee.org/images/5460audio.GIF

 

Je ne suis pas expert en dessin mais j'espère que le schéma est compréhensible. Je souhaite en fait simplement isoler les ondes d'une partie de la membres de HP et du sub, pour ne pas quelle annule le l'onde de l'autre côté (sinon plus de son), tout en conservant un son de qualité ni trop sec ni bourdonnant donc avec une circulation libre d'air mais sans résonnance dans le caisson (petite perte de puissance sonore).

 

Donc je voudrais concrétement conserver la qualité du son même si je ne récupère pas de son (de mauvaise qualité) sur l'event.

 

Je m'y connais mal en isolation et en phénomènes physiques sur les ondes sonores, donc si vous pouvez me renseigner pour savoir si ce caisson serait efficace en terme d'isolation et de rendu sonore final.

 

Merci d'avance

[Invité §bab155rB]

Tu veux mettre des HP en caisson avec un sub?

ça va te pousser les menbranes des HP, ducoup, ils serviront à rien

[Invité §JBL538dq]

Le kit JBL avec un autoradio PIONEER 4800 de décembre 2006 4X50W Mosfet

 

Bien réglé, franchement çà va superbement.

Je pensais changer par un kit éclaté, je le ferais pas.

 

 

[Invité §bab155rB]

Moi j'ai une source Sony CDX-M800+chargeur CD T69, KE Focal à l'avant, idem pour l'arrière (pas encore monter), amplis Sony et sub JBL. ça marche comme ça

[Invité §LeC870Qc]

ça va te pousser les menbranes des HP, ducoup, ils serviront à rien

 

C'est vrai. Et si j'isole le subwoofer des baffles dans un caisson clos ?

[Invité §bab155rB]

Sépare tous. Même en mettant par exemple un caisson et des HP sur la plage arrière, les ondes de basse du sub poussent les menbranes des HP. à forte puissance surtout, mais à basse puissance aussi. Quand tu as une onde qui part du sub, elle essai de sortir du coffre, donc elle pousse tous ce qu'il y a autour. Voilà pourquois je met pas de HP sur ma plage arrière. Sur mon ancienne ZX, les 2 sub ont fendu les menbranes de mes HP Sony en 20cm .

[Invité §LeC870Qc]

D'accord merci beaucoup pour tes conseils ca va m'éviter de faire une bêtise

[Invité §var741ic]

si tu inverse le sens du sub faut pas oublier non plus d'inverser la polaritée

 

[Invité §Sol247JE]

Pour moi c'est simple:

4 HP

2 Alpine 16.5cm 220W dans mes portières

 

2 Pioneer 13cm 130W a l'arrière dans les emplacement d'origine.

 

Et comme autoradio, j'ai ceci :

 

http://www.casimages.com/img/070404042229448604.jpg

[Invité §var741ic]

Pour moi c'est simple:

4 HP

2 Alpine 16.5cm 220W dans mes portières

 

2 Pioneer 13cm 130W a l'arrière dans les emplacement d'origine.

 

Et comme autoradio, j'ai ceci :

 

http://www.casimages.com/img/070404042229448604.jpg

 

 

avec 4 x 30w il vaux mieux privilegier le rendement plutot que les watts, 220 et 130 c 'est bien ca fait vendre mais combien en RMS ?

[Invité §dPp446dR]

Voila ma ptite sono , complete Ground zero avec source Alpine 9853R

2 sub en 30 800W RMS, kit éclaté a l'avant 225 W RMS et elliptiques 175W rms

 

[Invité §var741ic]

ecran tres bien integré du beau boulot

par contre les elliptiques a l'arriere tu peut les virer car serve a rien vu que tu les empeches de bosser correctement

 

 

JAMAIS placer les subs en direction des hp en plages arrieres

 

 

l'ideal c'est quand meme de carrement pas en mettre ou alors integré au montant arriere là au moins travail comme il faut

[Invité §nic340Fp]

t'es 2 sub sont entrein de bousser t'es encientes, et çà gache le son de te voiture

[Invité §dPp446dR]

Sauf que les elliptiques sont en passe haut !

[Invité §var741ic]

ca, ca veux rien dire

meme si pour "equilibré" tu les a couper disons a 120hz ca change rien au fait que le deplacement d'air provoqué par le deplacement des membranes des subs les neutralise en quleque sorte

[Invité §cle406Bz]

Salut, pour ma part voici ma petite install :

-Autoradio pioneer

-A l'avant, 2x hauts parleurs pioneer 170W

-Plage arrière 2x hauts parleurs 200W

-Ampli pioneer 1000W

-1 subwoofer sony 1300W

-1 subwoofer, 900W je crois, par contre la marque...

 

 

++

[Invité §var741ic]

meme reflextion pour hp en plage arriere

et là pige pas pourquoi deux sub de marque differente, pas meme caracteristique , surface etc ..*

pour le rouge a gauche c'est un dragster

[Invité §var741ic]

mettez les watts rms c'est quand meme beaucoup plus parlant

car les watts max en mode grille pain ou ca donne que de la distortion ca veux rien dire

 

faut pas ce fier au puissance ecrite en tres gros sur les cartons c'est du pur commercial point barre

 

le plus important RMS et rendement

pour un sub un rendement correct et a partir de 92 db

en dessous de 90 c'est de la merde ca oblige a pousser l'ampli plus qu'il ne faut

[Invité §dPp446dR]

c'est juste pour faire un rappel quand j'ouvre le coffre, j'suis a +5 sur l'avant au niveau du Fader, le son doit finir de l'avant et non de l'arriere !

[Invité §var741ic]

faux il doit venir de partout tu doit regler pour placer la scene sonore au milieu, pas pareil

 

[Invité §Gt-642zB]

Source iva D300r

 

http://img50.imageshack.us/img50/9999/posxm8.jpg

 

KE 165V à l'avant

 

Eliptiques 690c à l'arrière

 

Caisson JBL CS1204B

 

Ampli JBL 755.6

 

http://img396.imageshack.us/img396/9631/coffresk9.jpg

 

Et ca tappe fort

[Invité §cle406Bz]

C'est un dragster, merci

C'est 2 différents car on m'a donner le deuxième ( dragster)

Si je mets un deuxième ampli, le son sera mieux ou pas

[:gumbaler:1]

[Invité §cle406Bz]

C'est un dragster, merci

C'est 2 différents car on m'a donner le deuxième ( dragster)

Si je mets un deuxième ampli, le son sera mieux ou pas

[:gumbaler:1]

[Invité §var741ic]

pas meme modele donc pas meme timbre

moi je suis partisant pour rester dans la meme marque pour toute l'installe

enfin pour faire boom boom et ce faire entendre de loin ca ira ;-)

[Invité §var741ic]

de plus sur ampli sont cablé comment ?