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XC90

Remise en état d’une clef/commande à distance pour XC90


James17
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Bonjour

Ça y est j’ai trouvé un Mammouth (T6 de 2004 : je ne trouvais pas de V8 proche, et j’en avais un besoin relativement urgent... mais le V8, je l’aurai !!! Un de ces jours...).

 

Les 2 clefs fournies ne sont pas top : une n’avait plus les fonctions de commande à distance, et les verrouilages de lames ne fonctionnent plus. Heureusement les transpondeurs sont OK !

 

Pour les lames, je m’interroge sur le bénéfice/risque à effectuer le découpage/remplacement de la partie en cause...

 

Pour la commande à distance, j’ai réussi à régler le problème en une grosse demi-heure

-D’abord changement de la pile : échec ! (Ç’aurait été trop facile)

-Ensuite démontage de la partie télécommande et test des 5 boutons-poussoirs et de leurs soudures à l’ohm-mètre : tous sont bons...

-Enfin resserrage des lames des contacteurs de pile, qui me semblaient un peu avachis, et là ça marche ! (En fait, il s’agit de les reformer pour qu’ils se clipsent bien fermement sur le circuit imprimé et pour qu’ils appuient bien sur la pile. Cela permet je pense un contact optimal)

 

Bonne pioche ! On ne passe pas chez Mr Volvo et on ne paie pas 400€ ! Voilà une demi-heure bien rentabilisée (et même si c’était une demi-journée,ça irait encore !)

En espérant que cette petite explication sera utile...

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Invité §spo068Rv

Sur ebay on peut acheter des coques..par contre je n'ai pas réussi à localiser le transpondeur.

Tu peux m'en faire une photo ? ou il est moulé dans la partie haute ? de la clef ?

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Invité §spo068Rv

Bonjour

Il est dans la partie « haute », donc au niveau de la lame.

 

 

Yes, mais cette partie est moulée ? je voulais "sortir" le transpondeur pour le mettre dans une coque toute neuve, mais je n'ai pas réussi à demonter cette partie haute.

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Invité §spo068Rv

Merci, en effet ..

 

 

 

dans l'idée il faut détruire la partie haute pour choper le transpondeur, je n'avais pas osé aller jusque là...

 

 

transpondeur.jpg

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