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3200GT

La 3200 GT futur collector ?


steflo

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Invité §chr255lk

Peu probable, elle n'a jamais été aussi bas à mon grand regret.

 

Il y a deux ans une AC était à 35 minimum maintenant on en trouve à 25.

 

En 3200 de basse on est même sous les 15 parfois...

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alors pour moi , j'étais acheteur ( il y a encore peu ) d'une Maserati et bien sur , j'ai regardé de très près la 3200 .

auto sublime , moteur fantastique

j'ai supprimé la 3200 de ma shortlist , pas pour des raisons de prix d'achat car elles sont franchement à des prix très intéressant .

la fiabilité de ces modèles fait franchement peur , et ça même si c'est en partie faux.

a ces niveau de prix , on trouve des gars avec un portefeuille limité qui se disent qu'il pourrait se faire plaisir avec une auto fantastique .

le soucis , c'est que le prix d'achat ne correspond pas au prix d'entretien , et c'est la que le bas blesse .

 

les gars préfèrent privilégier le modèle 4200 reconnue comme plus fiable ( mais moins explosif diront certains ) .

 

à part tomber sur un amoureux pur et dur de la marque ( ils ne sont pas si nombreux , on n'est pas chez Porsche ) , la vente d'une 3200 est un parcours du combattant .

c'est injuste , mais c'est comme ça .

 

alors évidemment , ce n'est que mon avis , mais la marque Maserati pâtit quand même d'une image de marque pas terrible en ce qui concerne la fiabilité , par contre coté cœur , elle fait toujours tourner les tètes .

depuis 2000 , la fiabilité est en progrès , mais avant que les mentalités changent , il reste beaucoup de chemin à faire ....

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Invité §Fra171gp

en parlant de porsche, des mecs tournaient autour de mon GS a midi pendant que je faisais retirer le film teinté des vitres av chez un pro...

je les entendais "c'est quoi ? une porsche ?" et l'autre qui répondait "ça y ressemble" .....

ok, le logo du coffre, tout comme le becquet et l'éclairage de plaque étaient absent (en mode polish à fond le soir lol), mais quand même !!

 

fin du HS ;)

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Invité §chr255lk

alors pour moi , j'étais acheteur ( il y a encore peu ) d'une Maserati et bien sur , j'ai regardé de très près la 3200 .

auto sublime , moteur fantastique

j'ai supprimé la 3200 de ma shortlist , pas pour des raisons de prix d'achat car elles sont franchement à des prix très intéressant .

la fiabilité de ces modèles fait franchement peur , et ça même si c'est en partie faux.

a ces niveau de prix , on trouve des gars avec un portefeuille limité qui se disent qu'il pourrait se faire plaisir avec une auto fantastique .

le soucis , c'est que le prix d'achat ne correspond pas au prix d'entretien , et c'est la que le bas blesse .

 

les gars préfèrent privilégier le modèle 4200 reconnue comme plus fiable ( mais moins explosif diront certains ) .

 

à part tomber sur un amoureux pur et dur de la marque ( ils ne sont pas si nombreux , on n'est pas chez Porsche ) , la vente d'une 3200 est un parcours du combattant .

c'est injuste , mais c'est comme ça .

 

alors évidemment , ce n'est que mon avis , mais la marque Maserati pâtit quand même d'une image de marque pas terrible en ce qui concerne la fiabilité , par contre coté cœur , elle fait toujours tourner les tètes .

depuis 2000 , la fiabilité est en progrès , mais avant que les mentalités changent , il reste beaucoup de chemin à faire ....

 

 

 

Belle analyse.

 

J'ai vendu des pneus à des jeunes qui font du drift en S2000, quand ils ont vu ma Maz' ils ont pensé à une 4200 (car j'ai l'insigne de capot avec le kit carrosserie) et limite ils étaient dédaigneux genre "c'est une fausse Ferrari", quand j'ai dit que c'était une 3200 ils ont dit "oh super c'est une tuerie cette biturbo, le coup de pied au cul mythique Maserati"!

 

Un peu comme les 911 turbo, d'ailleurs la 3200 rappelle une 930 turbo boite 4 question brutalité et effet on/off.

 

Je pense que leur cote va remonter, surtout les 2001, et que beaucoup en ont planté, mais il faudra être patient.

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Salut les pros sont tous unanime a dire que la 3200 va grimper d ici quelques années pour les raisons suivantes :

Auto 100 % maserati

Turbo démoniaque

Les feux boomerang mythiques

 

En tout cas pourma part je suis a la recherche d un modèle ayant 50 000 km max et de la garder pour le plaisir après si les prix s'envolent on réfléchira a deux fois

Il n y a qu a voir les 964 porsche et depuis peu la testarossa

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Invité §chr255lk

Salut les pros sont tous unanime a dire que la 3200 va grimper d ici quelques années pour les raisons suivantes :

Auto 100 % maserati

Turbo démoniaque

Les feux boomerang mythiques

 

En tout cas pourma part je suis a la recherche d un modèle ayant 50 000 km max et de la garder pour le plaisir après si les prix s'envolent on réfléchira a deux fois

Il n y a qu a voir les 964 porsche et depuis peu la testarossa

 

 

 

 

C'est clair et la 993TT n'en parlons pas, un ami en avait achetée une 65k, revendue 70 il y a deux ans, ça vaut 90 maintenant!!!

 

 

La 512TR va atteindre des sommets, seule la M "Koenig" sera abordable... :lol:

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Invité §sli524nz

Franchement ? La côte de la 3200GT commence doucement à se réchauffer... plus qu'à attendre un ou 2 ans et c'est tout chaud !

 

Il n'y a qu'à voir la Ghibli II. Il y a 2 ans, on pouvait en acheter de correctes sous 10000€. Aujourd'hui, allez trouver une belle GT à moins de 18.000€...

 

La 3200 aura une trajectoire un poil moins tendue, mais concrètement ascendante... Et elle a pour elle de ne pas être méprisée par le réseau.

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Franchement ? La côte de la 3200GT commence doucement à se réchauffer... plus qu'à attendre un ou 2 ans et c'est tout chaud !

 

Il n'y a qu'à voir la Ghibli II. Il y a 2 ans, on pouvait en acheter de correctes sous 10000€. Aujourd'hui, allez trouver une belle GT à moins de 18.000€...

 

La 3200 aura une trajectoire un poil moins tendue, mais concrètement ascendante... Et elle a pour elle de ne pas être méprisée par le réseau.

 

 

 

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C est clair

J en ai possède deux

Et j aimerai en acheter une pour la garder comme une auto de collection

J en ai trouve une en suisse chez un particulier 34000 km suivi Maserati suisse boîte meca gris fonce int noir 26000 euros mais l importation en france est périlleuse surtout douloureuse avec cette putain de TVA

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Invité §sli524nz

C est clair

J en ai possède deux

Et j aimerai en acheter une pour la garder comme une auto de collection

J en ai trouve une en suisse chez un particulier 34000 km suivi Maserati suisse boîte meca gris fonce int noir 26000 euros mais l importation en france est périlleuse surtout douloureuse avec cette putain de TVA

 

Tu as cherché aux Pays-Bas ou en Belgique ? La pression fiscale sur les voitures aux émissions de CO2 élevées fait que les gens s'en débarrassent. En Italie aussi :

http://annunci.quattroruote.it [...] t-93888399

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Invité §sli524nz

C'est vrai que les boomerangs étaient ma motivation d'achat et le vrai moteur biturbo. etdin.gif.05a61b1af1ba036dbb33e98a038bfbf8.gif

 

 

Naaaan, le vrai c'est le V6 2l :-) Dommage qu'il ait été victime de la jalousie de Maranello, ce 2l...

 

Mais c'est clair, en Maserati, a 3200GT est un modèle de tout premier choix. Fiable, performant à l'extrême... Peut-être pas la biturbo de puriste, mais la meilleure, oui ! (avec la Ghibli Cup et la Barchetta Stradale bien sûr).

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Invité §sli524nz

 

 

Oh purée le prix!!! :cry::non: :non: :non: :non: :non:

 

 

Oui, enfin sur une annonce aussi particulièrement hors des prix usuels, il faut garder la tête froide. Je ne suis pas allé voir la voiture, elle a peut-être quelques vices qui expliquent ce prix... Si elle existe !

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