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Série 3 / M3

[Topic Officiel] BMW Série 3 Coupé E92 (2006-2013)


mike29b
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BMW Série 3 Coupé : les commandes sont ouvertes

 

  • Disponible en septembre
     
  • A partir de 38 900 €

 

 

Alors qu'il fera sa première apparition cet automne au Mondial de Paris, le nouveau coupé Série 3 affiche déjà ses prix. La gamme se composera de trois finitions (Base, Luxe et Sport) et, pour le lancement, de deux motorisations à essence.

 

Les tarifs de l'inédit six-cylindres 335i biturbo de 306 ch s'échelonneront de 45 650 à 50 550 €.

 

Quant à la version quatre-cylindres 325i de 218 ch, elle sera facturée de 38 900 à 43 800 € et s'intercalera entre la Peugeot 407 Coupé 3.0 V6 de 211 ch (à partir de 36 200 €) et la Mercedes CLK 280 de 231 ch (43 700 €).

 

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BMW Série 3 Coupé : les commandes sont ouvertes

 

  • Disponible en septembre
     
  • A partir de 38 900 €

 

 

Alors qu'il fera sa première apparition cet automne au Mondial de Paris, le nouveau coupé Série 3 affiche déjà ses prix. La gamme se composera de trois finitions (Base, Luxe et Sport) et, pour le lancement, de deux motorisations à essence.

 

Les tarifs de l'inédit six-cylindres 335i biturbo de 306 ch s'échelonneront de 45 650 à 50 550 €.

 

Quant à la version quatre-cylindres 325i de 218 ch, elle sera facturée de 38 900 à 43 800 € et s'intercalera entre la Peugeot 407 Coupé 3.0 V6 de 211 ch (à partir de 36 200 €) et la Mercedes CLK 280 de 231 ch (43 700 €).

 

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Ou bien BMW délire... ou c'est le journaliste de l'Argus qui devrait arrêter de fumer de la moquette. :cyp:

 

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Invité §Dog382qs
Ou bien BMW délire... ou c'est le journaliste de l'Argus qui devrait arrêter de fumer de la moquette. :cyp:

 

SAlut Mister_D

Il faut que le journaliste me donne le nom de son dealer tout de suite, je veux prendre la même chose. Comme tu dois t'en douter; 325i=6L :jap:

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SAlut Mister_D

Il faut que le journaliste me donne le nom de son dealer tout de suite, je veux prendre la même chose. Comme tu dois t'en douter; 325i=6L :jap:

 

En effet !!

Quant au prix de 38.900 à 43.800 pour une 325i, je veux voir ... Surtout que les prix en Germanie sot déjà connus.

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Ce matin (il est encore 11h40 ici) je viens de voir avec un léger différé l'essai du coupé 335i Sport sur Auto-Moto. Outre les éloges dithyrambiques quant au groupe motopropulseur, on y découvre le tarif du modèle essayé : 52.750 Euros.

 

Moi, j'ai surtout retenu le bruit (avec sans doute un micro dans le coffre car je doute qu'une bagnole de ce niveau et surtout de ce prix ne soit pas plus silencieuse) et la célérité avec laquelle l'aiguille du compte tour bondit vers la zone rouge lorsque le conducteur accélère en 3ème. :love:

 

Bref, à découvrir de visu. [:damien49630:1]

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le prix en belgique pour une 325i (sans option, sans pack) est de 36.800€

 

c'est 950 EUR de plus qu'en Allemagne mais elle est probablement mieux équipée d'origine. En plus la TVA est plus élévée au sein de notre très cher royaume ...

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c'est 950 EUR de plus qu'en Allemagne mais elle est probablement mieux équipée d'origine. En plus la TVA est plus élévée au sein de notre très cher royaume ...

 

 

Ne vous inquietez pas, la TVA passe tres bientot a 19% en Allemagne. Vous serez content, on sera a la meme enseigne :L

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Invité §kla000sy
HS encore mais ça risque pas de cannibaliser la Z4?

 

En principe non, c'est plus court et plus petit que feu la Z3 et donc aussi que la Z4. Ca devrait aussi être moins cher. Mais bon, on est encore à plus de 4 ans d'une commercialisation théorique, D'ici là... :D

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Invité §kla000sy

33 ans d'évolutions entre ces 2 modèles turbo

 

335.jpg.8fc9fb2727fc646d6044e3c6b31adf1e.jpg

 

Pour mémoire, la 2002 turbo de 1973 developpait déjà 170 ch, d'un 4cyl en ligne de 2 l.

0-100 en 7,0 sec, vmax 211

L/l/h : 4,2 / 1,6 / 1,4

1080kg

conso 17 l

Prix à l'époque +/- 28000 F

 

Pour la 335 i : 0-100 5,5 sec vmax limitée 250

4,58/1,78/1,37

poids?

conso 9,5 l

 

Spectaculaire, le progrès de la consommation !

 

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Invité §Red172pE
33 ans d'évolutions entre ces 2 modèles turbo

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/228078/335.jpg

 

Pour mémoire, la 2002 turbo de 1973 developpait déjà 170 ch, d'un 4cyl en ligne de 2 l.

0-100 en 7,0 sec, vmax 211

L/l/h : 4,2 / 1,6 / 1,4

1080kg

conso 17 l

Prix à l'époque +/- 28000 F

 

Pour la 335 i : 0-100 5,5 sec vmax limitée 250

4,58/1,78/1,37

poids?

conso 9,5 l

 

Spectaculaire, le progrès de la consommation !

 

 

Boudiou !

 

Quel changement de taille en 20 ans !

 

La 2002 fait jouet de gosse à coté de la 335i !!!

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Invité §fun725QN
Boudiou !

 

Quel changement de taille en 20 ans !

 

La 2002 fait jouet de gosse à coté de la 335i !!!

 

C'est la photo aussi, la 335i est plus basse que la 2002 :) Et elle n'a pris que 30cm en longueur ce qui est pas enorme comparé a certaines marques :)

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Invité §Dog382qs
:nanana: J'en doute fort. Transport ne veut pas forcément dire vers une concession. Encore bcp trop tôt.

 

Généralement ce genre de voiture est transporté dans des camions couvert non?

 

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Invité §Jul162cu
Généralement ce genre de voiture est transporté dans des camions couvert non?

Sa présentation est officielle maintenant, pourquoi la cacher ?

 

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Invité §Dog382qs
Sa présentation est officielle maintenant, pourquoi la cacher ?

 

Ce n'est pas dans ce sens là, as tu déjà vu des voitures de hautes gammes voyagées dans des camions comme celui-là?

Cela me parait assez bizarre dans la mesure où ça peut attirer la convoitise. ON ne voit pas de Ferrari, Porsche sur des camions comme ca... :jap:

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Ce n'est pas dans ce sens là, as tu déjà vu des voitures de hautes gammes voyagées dans des camions comme celui-là?

Cela me parait assez bizarre dans la mesure où ça peut attirer la convoitise. ON ne voit pas de Ferrari, Porsche sur des camions comme ca... :jap:

 

Se ne sont que de simple série 3 coupé, pas des série 7 ou des F430 hein.... :p

 

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Invité §Dog382qs
Se ne sont que de simple série 3 coupé, pas des série 7 ou des F430 hein.... :p

 

Certe c'est vrai, mais d'un autre côté ca coute de l'argent ces petites choses là :jap:

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Invité §kla000sy
Ce n'est pas dans ce sens là, as tu déjà vu des voitures de hautes gammes voyagées dans des camions comme celui-là?

Cela me parait assez bizarre dans la mesure où ça peut attirer la convoitise. ON ne voit pas de Ferrari, Porsche sur des camions comme ca... :jap:

 

J'ai déjà croisé un camion rempli de Ferrari, il y a quelques années, et un autre plus récement avec des Porsche Cayenne.

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Invité §gtu501hG
J'ai déjà croisé un camion rempli de Ferrari, il y a quelques années, et un autre plus récement avec des Porsche Cayenne.

 

Et c'etait une porsche qui trainait des camions ou l'inverse ? :p

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Invité §ioS322hD

Je suis sous le charme du tout nouveau 335i de chez BMW.

Ca a l'air d'être une pure merveille :miam:

 

Sans contexte BMW est un maître de ce point de vue.

Capable de fournir un tel moteur pour une consommation plus que raisonnable (un chameau).

 

Et puis le bleu choisi par Auto-Moto :love:

Par contre le prix (:eek: 50.000€ :eek:) viens freiner mes ardeurs :cry:

 

La fiche technique + équipements des différentes finition + prix sont disponibles ?

 

 

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Invité §ioS322hD

http://www.elite-auto.fr/modeles.asp?CODEGAMME=3619&CODEMARQUE=4&PROV=&LIBGAMME=SERIE%203%20COUPE%20E92&TYPE_VEHICULE=10

 

Je suis dégoûté, il y a un monde de différence entre la 325i et la 335i :cry:

Le 335i permet de conduire sur un filet de gaz (400 Nm à 1.300tr/min).

 

Tout le contraire du 325i (250 Nm à 2750 tr/min).

L'écart de performance est tout de même très important à bas régime.

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Invité §gtu501hG

Y'a la 330 entre les deux, la cylindrée de la 335i sans les turbos. Ca devrait etre à mi chemin en prix.

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Invité §ioS322hD

Il y a une version 330i :voyons:

J'espère car il y a une trop grande différence entre la 325i et la 335i :oui:

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Invité §fun725QN
Il y a une version 330i :voyons:

J'espère car il y a une trop grande différence entre la 325i et la 335i :oui:

 

:oui: 272ch et 315Nm assez bas :D

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Invité §kla000sy
:oui: 272ch et 315Nm assez bas :D

 

Et attention, il s'agit de l'ancien moteur qui va être amené à disparaitre rapidement. Dès le printemps 2007, présentation du nouveau 3l atmosphérique sur la E93, qui devrait ensuite être adopté sur le reste de la gamme.

 

Donc si tu achètes une 330i maintenant, d'ici 6 mois, elle sera déjà dépassée :non:

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Invité §mim204kI
Je suis sous le charme du tout nouveau 335i de chez BMW.

Ca a l'air d'être une pure merveille :miam:

 

Sans contexte BMW est un maître de ce point de vue.

Capable de fournir un tel moteur pour une consommation plus que raisonnable (un chameau).

 

Et puis le bleu choisi par Auto-Moto :love:

Par contre le prix (:eek: 50.000€ :eek:) viens freiner mes ardeurs :cry:

 

La fiche technique + équipements des différentes finition + prix sont disponibles ?

 

 

Salut,

 

Je veins de passer au garage car un con m'a explosé mon parechoc avec son attache caravane et j'en ai profité pour le demander et bonne nouvelle, les prix sont dispo avec toutes les options, même les commandes sont ouvertes.

Je suis un fidèle de BMW ( j'en suis à ma troisième en 4ans), et bien, ce nouveau coupé est magnifique, mais il est cher, trés cher et attention la liste d'option. Cà fait mal !!

Je viens de faire le tour de la liste, j'en arrive à environ 60 K€ pour le modèle que je souhaite, Aïe!

 

A plus

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Invité §for233kU

45000 €, prix de base pour le 335i avec son V8 bi-turbo de 306ch.

 

Je trouve cela assez correct, mais les options s'ajoutent après. Sinon avec le pack luxe on atteint les 50000 €.

 

L'essai de la 335i dans Autoplus ;)

 

ps : beaucoup de place à l'arrière pour un coupé, impressionnant :oui:

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