[Topic Officiel] Aston Martin

[Invité §ant020At]

Bonsoir Antares ... et bon retour parmi nous !

 

 

Bonsoir l'ami

[Fake07]

Bonsoir Antares !

 

Des nouvelles de la belle ?

[Invité §ant020At]

Bonsoir Antares !

 

Des nouvelles de la belle ?

 

 

 

Bonsoir

 

La Belle continue d'assurer ses bons et loyaux services

 

http://img31.imageshack.us/img31/116/dbs31122009.jpg

 

[Fake07]

Ah ouais, déjà 40kkm au compteur !

 

C'est bien, au moins on peut dire que t'en profites !

 

Edit : Au fait, cette année il risque de re-avoir un "super rassemblement" à Lille, comme l'année dernière. Tu comptes revenir ?

[Invité §ast084QS]

Très chicos, des boutons de manchettes ...

http://www.tmb-art-metal.co.uk/

 

http://www.tmb-art-metal.co.uk/flash/flash_aston/astoncuffs_large.jpg

 

http://www.tmb-art-metal.co.uk/flash/flash_aston/aston_dbr_lm_large.jpg

 

http://www.tmb-art-metal.co.uk/flash/flash_aston/aston_hrh_db6_large.jpg

 

Je dois avouer que j'aurais un faible pour les roues de Bugatti 35 ...

[amDBs9]

Oui sympa les boutons de manchette !

[Invité §ast084QS]

Oui sympa les boutons de manchette !

 

Et sur le site, il y a aussi des portefeuilles en cuir provenant d'une sellerie de 250 GTO !

Du kitsch de luxe ...

[Fake07]

Photo prise sur le site des boutons de manchette.

 

 

http://img196.imageshack.us/img196/5403/astonlarge.jpg

[Invité §ast084QS]

Idem : un des six pistons de la DB6 du prince Charles ...

 

http://www.tmb-art-metal.co.uk/flash/flash_aston/aston_hrh_piston_large.jpg

[ASTON79]

Bonjour à tous, de retour après une petite période d'hibernation

 

http://img40.imageshack.us/img40/367/1f4c6422.jpg

 

 

En effet, hiver très rude. Pas cool pour vos bolides.

 

Sympa d'avoir de tes nouvelles.

Tu profites à fond de ta belle à ce que je vois.

 

[Invité §ast620YE]

 

[Invité §ast620YE]

 

 

 

C'est curieux. J'ai d'abord pensé à une faute de frappe pour 1919 ... Mais ça apparait deux fois (titre et corps du message) donc ce ne doit être ni une faute de frappe, ni un lapsus calami !

Bon, alors en 1919, UNE SEULE voiture du nom d'Aston-Martin existait !

Profitons en pour faire remarquer les Aston de la première période (Bamford & Martin) s'écrivent avec un tiret puis plus aucune par la suite.

Alors cette voiture numéro de chassis A1 (on n'est pas entièrement sûr mais des sources de 1921 citent ce numéro) a été immatriculée le 16 mars 1915. L'immatriculation est plutôt sympa pour une Aston d'ailleurs : AM 4656 !

C'était une voiture que l'on pourrait qualifier de prototype même si Lionel Martin n'était pas un acharné de la production : il ne construira que deux voitures en 1920 et il faudra encore attendre un peu pour parler de voiture de "série" vendue au public...

En tout cas, c'est une voiture utilisée par Lionel Martin et il est connu qu'en juin 1919, elle avait quasiment parcouru 25000 km.

 

Pour les garages Aston, il faudra attendre bien sur !!!

 

 

[Invité §ast708Vf]

Voici une mk II au départ d'une course :

 

 

Source : http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=99310

 

Et une jolie photo de mk III A :

 

[Invité §ast084QS]

Voici une mk II au départ d'une course :

Source : http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=99310

 

Je crois qu'il s'agit une MkIII A, AM300/3A/1317 car le topic cite Sebring 1959 pour cette course.

Voir ma page http://astonuts.free.fr/PAGES/DB2-4MkIII.html

http://astonuts.free.fr/BIGPIX/DBMkIII/1317A-then.jpg

Source citée sur ma page mais la voici quand même : www.racingfelthams.org

Merci beaucoup cher Astonhill de citer la source, d'autant plus que ce topic est très intéressant ...

[Invité §ast084QS]

Et une jolie photo de mk III A :

 

Ne serait-ce point plutôt une photo d'une jolie MkIII A ... ?

 

[Invité §ast620YE]

[Invité §ast084QS]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/570381/1957 Walkins Glen DB2-4 Constantine.jpg

 

Coïncidence du même numéro de course !!!

En revanche, je ne me souviens pas l'avoir déjà vu avec ces roues Dunlop !

[Fake07]

http://farm5.static.flickr.com/4034/4375971872_1d8b0235cb_b.jpg

 

http://farm3.static.flickr.com/2734/4367690521_163dc528fe_b.jpg

 

http://farm3.static.flickr.com/2787/4368437016_fcf9bee3a1_b.jpg

[Invité §ast708Vf]

Cher Astonuts,

Tout à fait pour la mk III, mon doigt à dut fourcher sur le clavier

 

Cher Aston 67,

Jolie photo (ou devrais-je dire très jolie mk III ) avec roues pleines ...

 

Au fait je donne suite à votre message de la page 195 sur ce forum,

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/745774/5_1.jpg

 

Elle vient de quel site cette magnifique photo NB

 

 

L'autre photo de la scène se trouve dans ce livre : "Aston Martin DB2, DB 2/4 & DB 3 in detail" (Nick Walker - éditions Herridge & Sons) à la page 84

 

 

[bp]

Désolé pour la mauvaise qualité des photos, mais elles ont été faites à la volée

 

http://img251.imageshack.us/img251/542/p1070413b.jpg

 

http://img94.imageshack.us/img94/7415/p1070414.jpg

[amDBs9]

Bonne volée !

[bp]

Moins prestigieuse ...

 

http://img401.imageshack.us/img401/5607/p1070364e.jpg

 

http://img175.imageshack.us/img175/3382/p1070361.jpg

[amDBs9]

[Invité §ast620YE]

astonhill, je recherche toujours le site où j'ai trouvé le DB Mk III qui embarque à bord de l'avion

 

 

site: 12 heures de Huy années 1950 a 1967

[Invité §chr807ss]

 

Bonsoir à tous. Voici un fan de Ferrari qui vient vous faire son coming out........

 

Depuis plusieurs mois, je deviens fou de la DBS en noir ( ou la couleur 007 ) et en version

roadster. Etes-vous prêt à m'accorder un peu de place pour un fan de voitures avant tout ?????????

 

DBS VOLANTE EN BLANC, pas mal non plus

 

[amDBs9]

Salut Chris !

Je vais bien roder souvent du côté de chez Ferrari ... donc je ne vois pas pourquoi tu ne pourrais pas venir roder ici !

[Invité §Fra546pw]

Moins prestigieuse ...

 

http://img401.imageshack.us/img401/5607/p1070364e.jpg

 

http://img175.imageshack.us/img175/3382/p1070361.jpg

 

 

Perso, je trouve que là on devient limite tuning à l'allemande genre Mansory and co...

 

[Fake07]

Perso, je trouve que là on devient limite tuning à l'allemande genre Mansory and co...

 

Justement, s'en est une !

[Invité §ast708Vf]

Pour celles là il y aura un peu de travail ...

 

 

 

 

Cette jolie demoiselle est elle à l'origine de cet accident ?

 

D'autre très jolies photos sur ce site ...

 

http://www.alexanderdavidis.net/automotive.html

[bp]

http://img638.imageshack.us/img638/8009/p1070356.jpg

 

http://img696.imageshack.us/img696/4827/p1070353.jpg

[Invité §Fra546pw]

A gauche de la DB9, vous aurez surement remarqué, avec ses portes antagonistes, une illustre compatriote...

[Invité §ast708Vf]

Quelques photos en vrac ... source Facebook

 

 

 

 

 

[Invité §ast084QS]

Pour celles là il y aura un peu de travail ...

 

Pour celle-ci (DB4/276/L) il y en a eu ...

 

Avant : http://astonuts.free.fr/WASHBOARD/43/skanna0006s.jpg

 

Après : http://astonuts.free.fr/WASHBOARD/43/DB4s.jpg

 

Voir au milieu de ma page http://astonuts.free.fr/WASHBOARD/HTML/46F.html pour les photos en TRÈS GRAND.

La photo "avant" est IMPRESSIONNANTE ! A noter : le conducteur a survécu.

Cette jolie demoiselle est elle à l'origine de cet accident ?

 

On est pas loin d'un sympathique short "sous vide" ...

 

[Invité §ast084QS]

Pour celles là il y aura un peu de travail ...

 

Ce sont trois voitures différentes en plus ! (DB4, DB6 et DB4 dite "Lightweight" cf http://www.astonmartins.com/db4_5_6_s/db4_light_race.htm )

[Invité §Enz612uR]

Photo prise en mars 2006, une DB4, GT il me semble, ayant subi la tempête de 1999:

 

Elle était en pleine restauration, je n'ai pas de news depuis!