[Topic Officiel] Alfa Romeo Stelvio (949)

[seb7788]

L'ouverture du hayon mains libres est censée être de série sur tous les Stelvio. As tu bien sur la télécommande l'ouverture du coffre ?

La suspension dynamique devrait se voir au centre du levier DNA : le petit cercle au milieu.

Pour CarPlay il faut vérifier si le software est à jour. D'ailleurs je devrais faire pareil sur mon deuxième Stelvio , car comme le tien, il est produit après décembre 2017.

 

 

Parles tu de suspension dynamique, ou de suspension pilotée

les deux existent mais ne doivent pas être apparent de la même façon ?

[seb7788]

Question à Sherpox

 

je la pose ici mais elle concerne toute les produits Alfa

 

cette nouvelle mesure qui entre en vigueur ce mois a t'elle été évoqué pour les productions en cours ?

 

https://news.autoplus.fr/ecall [...] 25917.html

[Invité §alf616fy]

 

Parles tu de suspension dynamique, ou de suspension pilotée

les deux existent mais ne doivent pas être apparent de la même façon ?

 

 

J'ai vérifié. Il y a 2 suspensions différentes :

-suspensions dynamique alfa , code 377, de série sur sport Edition

-suspensions actives alfa, code SDD, en option sur toute la gamme

 

Celle qui s'affiche sur le levier rotatif DNA est la SDD. La 377 en effet ne s'active pas - c'est la voiture qui est censée l'activer selon besoin.

[DC10-30]

 

J'ai vérifié. Il y a 2 suspensions différentes :

-suspensions dynamique alfa , code 377, de série sur sport Edition

-suspensions actives alfa, code SDD, en option sur toute la gamme

 

Celle qui s'affiche sur le levier rotatif DNA est la SDD. La 377 en effet ne s'active pas - c'est la voiture qui est censée l'activer selon besoin.

 

 

Bonjour alfista

Merci, ca me leve à priori une épine du pied concernant cette suspension dynamique : j'admets qu'elle est présente, n'ayant à priori pas d'éléments directement visibles pour le vérifier !

par contre une chose est certaine : ils ont au moins oublié les vitres privatives. L'excitation + un rdv pro important = livraison en 15 min... du coup j'ai pas vu... fait

 

reste CarPlay: je branche mon iPhone en usb, rien ne se passe. j'ai checké, il n'y a pas de procédure spécifique, le VIN fait bien apparaitre un modèle 2018, donc je ne comprend pas...

[DC10-30]

L'ouverture du hayon mains libres est censée être de série sur tous les Stelvio. As tu bien sur la télécommande l'ouverture du coffre ?

La suspension dynamique devrait se voir au centre du levier DNA : le petit cercle au milieu.

Pour CarPlay il faut vérifier si le software est à jour. D'ailleurs je devrais faire pareil sur mon deuxième Stelvio , car comme le tien, il est produit après décembre 2017.

 

 

Oui j'ai bien l'ouverture du coffre sur la télécommande.

j'ai tenté de regarder dessous pour identifier des capteurs qui détecteraient le mouvement du pied mai je vois rien. grrrr j'suis un peu déçu de ces quelques manques

c'est dommage car d'un autre coté elle est magnifique et mes premiers 250 kms, tout en douceur, sont déjà un réel plaisir !

[Invité §tat843Ia]

Bonsoir à tous

Voilà, j'ai récupéré mon Stelvio hier. Que du bonheur.

Déjà il est beau en photos, mais je le trouve encore plus beau "en vrai"...

 

---notez le quadrifoglio qui attend un départ via camion-----

 

 

Je vous ferais le reportage photos prévu dès que possible.

 

3 petits détails me chiffonne:

-apple car play : à priori je ne l'ai pas. Comment est-ce possible pour un modèle 2018 ? ma version soft : MV-056-000-007

-L'ouverture du hayon en main libres est absent également. Est ce normal sur les sports édition ?

-enfin je suis sensé avoir la "SUSPENSION DYNAMIQUE ALFA". cela consiste en quoi ? je ne vois rien qui me permette gérer cette suspension ...

 

Merci à tous de vos éclairage éventuels !

 

PS: en publiant cette photo, je me rend compte que je n'ai pas les vitres arrières surteintées ... pourtant prévue en série sur sport édition ....????!!

Félicitation, il est splendide ! tu vas te régaler...

[seb7788]

 

Oui j'ai bien l'ouverture du coffre sur la télécommande.

j'ai tenté de regarder dessous pour identifier des capteurs qui détecteraient le mouvement du pied mai je vois rien. grrrr j'suis un peu déçu de ces quelques manques

c'est dommage car d'un autre coté elle est magnifique et mes premiers 250 kms, tout en douceur, sont déjà un réel plaisir !

 

 

Les spécialsites du Stelvio confirmeront ou non, mais il me semble que Stelvio ne dispose pas encore du hayon a ouverture libre par le pied

il y a un bien une ouverture par télécommande et ou depuis le poste de conduite, mais a priori pas par impulsion avec le pied

[seb7788]

 

J'ai vérifié. Il y a 2 suspensions différentes :

-suspensions dynamique alfa , code 377, de série sur sport Edition

-suspensions actives alfa, code SDD, en option sur toute la gamme

 

Celle qui s'affiche sur le levier rotatif DNA est la SDD. La 377 en effet ne s'active pas - c'est la voiture qui est censée l'activer selon besoin.

 

 

Merci pour tes précisions, celle du Sport Edition peux tu nous dire en quoi elle diffère d'un Lusso, ou Super, merci

[DC10-30]

 

Les spécialsites du Stelvio confirmeront ou non, mais il me semble que Stelvio ne dispose pas encore du hayon a ouverture libre par le pied

il y a un bien une ouverture par télécommande et ou depuis le poste de conduite, mais a priori pas par impulsion avec le pied

 

 

Merci seb,

si effectivement ce n'est pas disponible c'est une autre histoire vis à vis d'un oubli !

si les spécialistes du forum peuvent confirmer, ca me fera 2 épines en moins sur 4 !

[Invité §Ano731GQ]

Bonsoir à tous

Voilà, j'ai récupéré mon Stelvio hier. Que du bonheur.

Déjà il est beau en photos, mais je le trouve encore plus beau "en vrai"...

 

---notez le quadrifoglio qui attend un départ via camion-----

 

 

Je vous ferais le reportage photos prévu dès que possible.

 

3 petits détails me chiffonne:

-apple car play : à priori je ne l'ai pas. Comment est-ce possible pour un modèle 2018 ? ma version soft : MV-056-000-007

-L'ouverture du hayon en main libres est absent également. Est ce normal sur les sports édition ?

-enfin je suis sensé avoir la "SUSPENSION DYNAMIQUE ALFA". cela consiste en quoi ? je ne vois rien qui me permette gérer cette suspension ...

 

Merci à tous de vos éclairage éventuels !

 

PS: en publiant cette photo, je me rend compte que je n'ai pas les vitres arrières surteintées ... pourtant prévue en série sur sport édition ....????!!

 

 

Pour mettre à jour ta cartographie il aller sur le site :

 

https://maps.mopar.eu/fr/

 

et télécharger la MAJ carto + MAJ licence

 

Pour tes vitres AR non teintés c'est bizarre, il me semble que sur le modèle sport edition, ce n'est pas une option mais tout bonnement une particularité, de cette version...

 

Pour la suspension dynamique Alfa, c'est effectivement pas une suspension pilotée.

 

Page 160 du manuel :

ALFA ACTIVE SUSPENSION

(AAS)

(suivant modele)

Le systeme electronique de gestion de la

suspension de la voiture est le resultat du

traitement sophistique des differents

capteurs de bord, dans le but d'optimiser

les performances de la voiture.

Le systeme controle en continu

l'amortissement des suspensions au

moyen de l'actionneur monte sur chaque

amortisseur. Ce mode permet de regler

les amortisseurs en fonction des

conditions de la chaussee et des

conditions dynamiques de la voiture pour

ameliorer le confort a bord et la tenue de

route.

Le conducteur peut choisir, meme

pendant la conduite (uniquement en

modes ≪ d ≫), entre deux types de reglage

des suspensions : un reglage plus sportif

et un reglage plus confortable.

En appuyant sur le bouton, le systeme est

pret a fonctionner avec un reglage des

amortisseurs qui privilegie le confort de

conduite.

[Invité §alf616fy]

 

Merci seb,

si effectivement ce n'est pas disponible c'est une autre histoire vis à vis d'un oubli !

si les spécialistes du forum peuvent confirmer, ca me fera 2 épines en moins sur 4 !

 

 

Je confirme que ni ma First Edition 2017 ni ma Super 2018 ont l'ouverture du hayon avec le capteur pour les pieds. Je ne peux pas dire pour la sport Edition, mais ca m'étonnerait qu'il l'ait.

[DC10-30]

 

Je confirme que ni ma First Edition 2017 ni ma Super 2018 ont l'ouverture du hayon avec le capteur pour les pieds. Je ne peux pas dire pour la sport Edition, mais ca m'étonnerait qu'il l'ait.

 

Parfait merci Alfista, l'essentiel, pour moi est que ce ne soit pas un oubli. Si c'est pas prévu, c'est pas prévu.

 

Pour les vitres privatives : j'appelle mardi pour qu'ils corrigent le pb d'une manière ou d'une autre.

 

 

Il me reste donc à élucider CarPlay. Si quelqu'un a carplay sur son Stelvio, peut-il m'indiquer la procédure de mise en "route" et éventuellement la version infotainement qui va avec ? (rien trouvé de spécifique dans le manuel, que des généralités)

[ODM]

Parfait merci Alfista, l'essentiel, pour moi est que ce ne soit pas un oubli. Si c'est pas prévu, c'est pas prévu.

 

Pour les vitres privatives : j'appelle mardi pour qu'ils corrigent le pb d'une manière ou d'une autre.

 

 

Il me reste donc à élucider CarPlay. Si quelqu'un a carplay sur son Stelvio, peut-il m'indiquer la procédure de mise en "route" et éventuellement la version infotainement qui va avec ? (rien trouvé de spécifique dans le manuel, que des généralités)

 

Tu avais bien choisi l'option carplay lors de ta commande?

[alfa69]

Parfait merci Alfista, l'essentiel, pour moi est que ce ne soit pas un oubli. Si c'est pas prévu, c'est pas prévu.

 

Pour les vitres privatives : j'appelle mardi pour qu'ils corrigent le pb d'une manière ou d'une autre.

 

 

Il me reste donc à élucider CarPlay. Si quelqu'un a carplay sur son Stelvio, peut-il m'indiquer la procédure de mise en "route" et éventuellement la version infotainement qui va avec ? (rien trouvé de spécifique dans le manuel, que des généralités)

As-tu un Apple ou Android ?

 

Si Android, cela fonctionne très bien même le transfert de Waze sur ton écran GPS. Apple, pas possible.

 

Si Android, tu télécharges l'application AndroidAuto, tu branches ton smartphone avec le câble USB dans la prise USB de ton Stelvio et tu te laisses guider.

[alfa69]

Parfait merci Alfista, l'essentiel, pour moi est que ce ne soit pas un oubli. Si c'est pas prévu, c'est pas prévu.

 

Pour les vitres privatives : j'appelle mardi pour qu'ils corrigent le pb d'une manière ou d'une autre.

 

 

Il me reste donc à élucider CarPlay. Si quelqu'un a carplay sur son Stelvio, peut-il m'indiquer la procédure de mise en "route" et éventuellement la version infotainement qui va avec ? (rien trouvé de spécifique dans le manuel, que des généralités)

As-tu un Apple ou Android ?

 

Si Android, cela fonctionne très bien même le transfert de Waze sur ton écran GPS. Apple, pas possible.

 

Si Android, tu télécharges l'application AndroidAuto, tu branches ton smartphone avec le câble USB dans la prise USB de ton Stelvio et tu te laisses guider.

[DC10-30]

Tu avais bien choisi l'option carplay lors de ta commande?

 

 

Bonjour ODM,

en fait non, car CarPlay (et Android auto) sont sensés être en série sur ma finition (sport édition). tout va se jouer sur la date de dispo de cette fonctionnalité. Ayant commandé le 1/02, je pensais sincèrement avoir une version MY18 donc avec CarPlay. visiblement ce n'est pas le cas...

[DC10-30]

As-tu un Apple ou Android ?

 

Si Android, cela fonctionne très bien même le transfert de Waze sur ton écran GPS. Apple, pas possible.

 

Si Android, tu télécharges l'application AndroidAuto, tu branches ton smartphone avec le câble USB dans la prise USB de ton Stelvio et tu te laisses guider.

 

Merci alfa69

j'ai un iPhone et je pensais qu'il suffisait de brancher l'iphone en usb pour l'activer.

[DC10-30]

Chose promise chose due.

Quelques photos :

 

[Jean Daniel]

Chose promise chose due.

Quelques photos :

 

 

 

Très beau véhicule - presque aussi beau que le mien en rouge alfa...

[Invité §alf616fy]

Magnifique en blanc aussi !

[ODM]

Magnifique

 

Comment trouves tu les sièges au niveau confort, maintien , réglages?

[Jean Daniel]

Je vais me permettre de répondre à cette question, car c'est un des points qui m'a le plus épaté...

 

Sur le modèle sport édition, en plus des caractéristiques communes à tous les modèles (en option ou pas) c'est à dire :

 

- sièges AV électriques,

- sièges à AV mémoire (3), (réglages sièges + réglages des rétroviseurs correspondant à la mémoire choisie),

- réglages lombaires (en volume avec 2 boutons + et -, mais aussi la hauteur de réglage) côté conducteur,

- réglages de l'écartement des "joues" latérales côté conducteur (bien pour les personnes bien portantes),

- siège reculant à l'entrée du conducteur,

 

Ces sièges ont une option supplémentaire (conducteur & passager que je n'ai pas vu sur les autres modèles de la gamme) qui permet d'augmenter manuellement la longueur du coussin d'assise des jambes (très bien pour les grands comme moi)

 

 

Franchement, je ne me souviens pas avoir eu dans mes véhicules (Porsche, BMW, Merco, Range) des sièges aussi bien foutus.

 

En fait, ces sièges n'ont pas le look ravageur de certains qui en mettent plein la vue, mais sont redoutables d'efficacité.

[ODM]

Je te rejoins sur la qualité du réglage des sièges, j'aurais juste aimé en plus un réglage de l'inclinaison de l'assise.

 

 

Pour la maj gps, j'ai un fichier BIN et un fichier DCT.

 

Je les transfère tel quel sur la clé usb ?

[Jean Daniel]

Je te rejoins sur la qualité du réglage des sièges, j'aurais juste aimé en plus un réglage de l'inclinaison de l'assise.

 

 

Pour la maj gps, j'ai un fichier BIN et un fichier DCT.

 

Je les transfère tel quel sur la clé usb ?

 

 

oui tel quel dans la racine de la clé...

 

Voici les instructions données sur le site mopar :

Si les fichiers sont comprimés dans un dossier ZIP, ils doivent être extraits avant de les sauvegarder sur la clé.

Vérifiez que la clé USB dispose de l'espace suffisant pour sauvegarder la carte et la licence. Il est conseillé l’utilisation d’une clé USB d’au moins 16GB.

Sauvegardez les fichiers de la carte et de la licence sur la clé, sans les mettre dans un dossier.

Démarrez le moteur de l'auto et allumez l'autoradio.

Enfilez la clé dans la prise USB.

Respectez les instructions qui sont affichées automatiquement sur l'écran du navigateur. Si vous possédez un véhicule Alfa Romeo, sélectionnez sur le menu principal de l'autoradio « Système », puis « Mise à jour des cartes » et enfin « Mettre à jour carte ».

Le système vous demandera d'éliminer la carte installée. Confirmez pour poursuivre l'installation.

La procédure d'installation exige une heure environ, pendant laquelle l'autoradio devra rester toujours allumé.

[Invité §ben746Og]

@DC10

 

Felicitations il est superbe!

Profite bien de ton bijou

[ODM]

Merci Jean Daniel

[pipaul]

Question à Sherpox

 

je la pose ici mais elle concerne toute les produits Alfa

 

cette nouvelle mesure qui entre en vigueur ce mois a t'elle été évoqué pour les productions en cours ?

 

https://news.autoplus.fr/ecall [...] 25917.html

 

 

 

L'option est obligatoire sur les nouveaux modèles, pas les voitures neuves , nuances !!!!

 

 

Si vous envisagez d’acheter un nouveau véhicule dans les prochains mois, ne vous étonnez pas d’y trouver un nouveau bouton rouge flanqué d’un “SOS”. Il s’agit d’un bouton d’appel d’urgence, baptisé eCall, qui est déployé à partir du 31 mars dans toute l’Union européenne, sous l’impulsion de Bruxelles. Sa montée en puissance ne sera toutefois que très progressive puisqu’il n’est pas obligatoire pour l’ensemble des voitures neuves : seuls les nouveaux modèles (ceux qui n’existaient pas avant le 31 mars) sont concernés. Selon les projections de la Commission européenne, il faudra attendre 2035 avant que l’ensemble des véhicules ne soient équipés.

 

 

https://www.capital.fr/votre-a [...] er-1280625

[NedStark31]

Je te rejoins sur la qualité du réglage des sièges, j'aurais juste aimé en plus un réglage de l'inclinaison de l'assise.

 

 

Pour la maj gps, j'ai un fichier BIN et un fichier DCT.

 

Je les transfère tel quel sur la clé usb ?

 

 

 

Les deux, un est la mise à jour l'autre la clé.

[Invité §ste432TB]

Salut à tous,

 

Voici mon joujou...

 

Superbe en blanc

[Invité §ste432TB]

Oups! mes photos sont parties où ?!...

[seb7788]

Oups! mes photos sont parties où ?!...

 

 

Salut

 

tu les upload dans ton profil dans un dossier que tu nommes ensuite tu peux les intégrer au forum

[JH43]

Pour activer Carplay : réglages/général/Carplay ... ajouter un véhicule. Il me semble bien que sur ma Focus RS3, c’est ce que j’avais du faire.

[Jean Daniel]

Que pensez-vous de cela ???

 

https://www.alfaromeo.ca/conte [...] io-2nd.pdf

 

A l'intérieur on parle de carplay IOS ou Android...

 

 

C'est une MAJ du manuel 2017 avec les ajouts 2018 des capacités de l'info du constructeur.

[Sherpox]

 

 

L'option est obligatoire sur les nouveaux modèles, pas les voitures neuves , nuances !!!!

 

 

Si vous envisagez d’acheter un nouveau véhicule dans les prochains mois, ne vous étonnez pas d’y trouver un nouveau bouton rouge flanqué d’un “SOS”. Il s’agit d’un bouton d’appel d’urgence, baptisé eCall, qui est déployé à partir du 31 mars dans toute l’Union européenne, sous l’impulsion de Bruxelles. Sa montée en puissance ne sera toutefois que très progressive puisqu’il n’est pas obligatoire pour l’ensemble des voitures neuves : seuls les nouveaux modèles (ceux qui n’existaient pas avant le 31 mars) sont concernés. Selon les projections de la Commission européenne, il faudra attendre 2035 avant que l’ensemble des véhicules ne soient équipés.

 

 

https://www.capital.fr/votre-a [...] er-1280625

 

Tout à fait exact !

[Invité §Tor231Cz]

Et voilà réception de mon Stelvio et partis pour 2.000 km entre France et Suisse.

Tenue de route, puissance, boîte auto, insonorisation sont vraiment au top aussi bien sur autoroute qu’en montagne....et quelle gueule, toujours sympa les compliments des gens.

J’ai pas exploré encore tout le système multimédia mais il fait largement le nécessaire, le GPS est très bon. J’aurai juste apprécié une caméra 360.

Conso correcte pour la puissance rien à dire.

Vraiment top, je me régale