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309

[Topic Officiel] Peugeot 309 (1985-1994)


alargeau
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Sinon j'ai eu la GTi 16 pendant 2 ans et franchement ça manquait pas de couple à bas régime, ça m'avait limite impressionné dans les très bas régimes, mais par-contre un espèce de trou un peu bizarre entre 3500 et 4500trs...

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Le 12/04/2024 à 01:00, krissdept44 a dit :

Pourtant facile à réparer..

Sur toutes les GTI que j'ai eu, aucune n'avait les fusibles qui pendaient 👌👌

 

Même chose sur mes 205  ça tient sans soucis ;)

 

Le 12/04/2024 à 01:03, krissdept44 a dit :

Sinon j'ai eu la GTi 16 pendant 2 ans et franchement ça manquait pas de couple à bas régime, ça m'avait limite impressionné dans les très bas régimes, mais par-contre un espèce de trou un peu bizarre entre 3500 et 4500trs...

 

Sûrement le poids avantageux de la 309 😉

 

La 405 c'est différent ;)

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🙋‍♂️

normalement je vais récupérer une 309 vital du 01 juillet 92, blanche, repérée au bord de la route mais protégé par une haie donc pas dépouillée encore...160 000km essence 1.1 carbu. Pour moi elle doit faire 55cv mais le mec me dit 60cv..et j'ai pas pensé à lui demander si elle était en boîte 4 ou 5..( si vous avez les réponses )..en 5cv fiscaux, car pas pu la démarrer cause batterie déchargée et plus de courroie accessoire...elle a cassé et le mec a décidé de plus rouler avec depuis quelques mois. Le but vendredi prochain, je viens avec une courroie ( commandée 6€ sur Oscxx ) et des pinces et on essaye l'engin.

Pas mal de taf forcément mais le mec me la laisse à 400€, sans CT mais carte grise à son nom.

Affaire ou merguez ? 

@voir 😜

 

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Le 16/06/2024 à 15:13, krissdept44 a dit :

🙋‍♂️

normalement je vais récupérer une 309 vital du 01 juillet 92, blanche, repérée au bord de la route mais protégé par une haie donc pas dépouillée encore...160 000km essence 1.1 carbu. Pour moi elle doit faire 55cv mais le mec me dit 60cv..et j'ai pas pensé à lui demander si elle était en boîte 4 ou 5..( si vous avez les réponses )..en 5cv fiscaux, car pas pu la démarrer cause batterie déchargée et plus de courroie accessoire...elle a cassé et le mec a décidé de plus rouler avec depuis quelques mois. Le but vendredi prochain, je viens avec une courroie ( commandée 6€ sur Oscxx ) et des pinces et on essaye l'engin.

Pas mal de taf forcément mais le mec me la laisse à 400€, sans CT mais carte grise à son nom.

Affaire ou merguez ? 

@voir 😜

 

A ce prix.... ne réfléchis pas.

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Le 18/06/2024 à 23:35, BOSS Of Scandalz a dit :

A ce prix.... ne réfléchis pas.

C'est pour éviter qu'elle parte à la casse..et comme je kif les 309^^ maman beaucoup moins 😅

 

Elle va me servir de caisse dépannage, de déchèterie ou pour dépanner des potes..

 

Le dernier CT refoulé cause fuite de liquide

Jeu Avd direction 

Et phares HS ( noirci ou plus de chrome..)

 

Le reste quasi rien 

Mais sacré lustrage à faire, y'a au moins 20ans qu'elle a pas vu une éponge mdr

 

Tu connais un site où il y a des phares neuf pas cher ?

car d'occasion j'arrive pas à trouver par chez moi...et plus rien du tout en casse depuis un bail

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Garde la propre en collection (toute proportion garder), les.pote, la déchet', elle va être salopé...

 

Les phare je ne sais pas.

Sinon il existe de la peinture de chômage, ça coûte chere  (60 balle le flacon), il faut ouvrir le phare biensur...  mais ça fait largement le taf.

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Le 19/06/2024 à 07:42, BOSS Of Scandalz a dit :

Garde la propre en collection (toute proportion garder), les.pote, la déchet', elle va être salopé...

 

Les phare je ne sais pas.

Sinon il existe de la peinture de chômage, ça coûte chere  (60 balle le flacon), il faut ouvrir le phare biensur...  mais ça fait largement le taf.

Bonjour à vous.
Je viens de voir ça:
Optiques phares Peugeot 309 droit & gauche - Équipement auto (leboncoin.fr)

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