[Présentation] Peugeot 207 RC™ & 206 S16 ™ - Sound system RCZ

[Invité §Dus123Jr]

 

Pour ma part ça fait 5 ans que je suis dessus et j'ai pas encore fini faut etre patient

 

Clair, j'ai mis 3 ans à faire la mienne mais j'ai eu moins de boulot que toi !

[Invité §mat587RN]

Matt un truc me turlupine depuis quelques jours.

 

Tu parle de reprog, de ligne, de plenum de RC ...

Mais tu ne parle jamais de chassis (amorto, pneu, frein ...) a tu pensais a ça ce n'est pas a mettre de coté bien au contraire, pour ma part avant de passer en reprog j'etais rabaissé avec les kayaba, j'avais de bon pneu et si mes souvenir sont bon j'avais changé les disques et plaquettes.

Avant de partir a la course au chevaux pense a pouvoir les maitriser

 

 

 

Le sage a parler

 

tout est au programme

 

Pneu que je fini de tuer lol

Frein y sont neuf

Amorto sa je vais voir parce que je veux un truc pas qui traine par terre 2/3 doigt entre roue et aile.

 

Merci de t'en soucier

[Invité §syd380tF]

 

 

Le sage a parler

 

tout est au programme

 

1.Pneu que je fini de tuer lol

2.Frein y sont neuf

3.Amorto sa je vais voir parce que je veux un truc pas qui traine par terre 2/3 doigt entre roue et aile.

 

Merci de t'en soucier

 

 

1. tu as deja une idée de la suite ??

 

2. mefie toi par rapport a l'endurance, quand j'ai changé les mien c'etait le jour et la nuit (en arsouille)

 

3.Ressort plutot, c'est pas l'amorto qui te fait la hauteur

Si tu aime mon rabaissement, j'ai opter pour des ressorts eibach -25

 

Me v'la rassuré

[Invité §mat587RN]

 

1. tu as deja une idée de la suite ??

 

2. mefie toi par rapport a l'endurance, quand j'ai changé les mien c'etait le jour et la nuit (en arsouille)

 

3.Ressort plutot, c'est pas l'amorto qui te fait la hauteur

Si tu aime mon rabaissement, j'ai opter pour des ressorts eibach -25

 

Me v'la rassuré

 

 

1. 4 PE2 suffiront largement pour moi enfin pour l'instant

 

2. Oui sa je suis bien conscient les disque seront changer cette automne

 

3. Oui enfin, Amorto et ressort seront changer en même temps pour le printemps prochain

[Invité §Dus123Jr]

 

1. 4 PE2 suffiront largement pour moi enfin pour l'instant

 

 

 

Genre y a mieux que des PE2 !

 

Et me sors pas les R888 !

 

C'est hors catégorie !

[Invité §mat587RN]

 

Genre y a mieux que des PE2 !

 

Et me sors pas les R888 !

 

C'est hors catégorie !

 

 

'est a sa que je pensais

 

Mais je suis d'accord avec toi pour les PE2

[Invité §fab266ut]

 

1. 4 PE2 suffiront largement pour moi enfin pour l'instant

 

2. Oui sa je suis bien conscient les disque seront changer cette automne

 

3. Oui enfin, Amorto et ressort seront changer en même temps pour le printemps prochain

 

 

en parlant de PE2 les mien sont arriver mais pas recupéré par le garage encore je dois attendre lundi mais moi je suis impatient d'avoir le matos mais patient quand je boss sur titine dc pour le coup le budget galère un peu en se moment

[Invité §syd380tF]

Fait gaffe quand meme, elle partira quand meme du cul

 

Quand je suis partie de MVSP dimanche je me suis "amuser" dans le grand rond point, tu me crois que cette saloperie a essayé de partir du cul

Le truc c'est que j'ai le cul plus haut que l'avant du au vidage, tres pratique pour les run, beaucoup moin dans ce genre de situation, mais je vais y remedier rapidement

[Invité §mat587RN]

Fait gaffe quand meme, elle partira quand meme du cul

 

Quand je suis partie de MVSP dimanche je me suis "amuser" dans le grand rond point, tu me crois que cette saloperie a essayé de partir du cul

Le truc c'est que j'ai le cul plus haut que l'avant du au vidage, tres pratique pour les run, beaucoup moin dans ce genre de situation, mais je vais y remedier rapidement

 

 

Ah quand même

 

Ouai faut rabaisser derrière

[Invité §Dus123Jr]

Fait gaffe quand meme, elle partira quand meme du cul

 

Quand je suis partie de MVSP dimanche je me suis "amuser" dans le grand rond point, tu me crois que cette saloperie a essayé de partir du cul

Le truc c'est que j'ai le cul plus haut que l'avant du au vidage, tres pratique pour les run, beaucoup moin dans ce genre de situation, mais je vais y remedier rapidement

 

Des slicks froids !

 

Pour le cul trop haut j'ai le même problème avec ce train arrière ph1.

[Invité §mat587RN]

Des slicks froids !

 

Pour le cul trop haut j'ai le même problème avec ce train arrière ph1.

 

 

[Invité §syd380tF]

 

Ah quand même

 

Ouai faut rabaisser derrière

 

 

spoiler juste pour matt

 

 

En fait j'suis rentré la dedans comme un gros porc, je voulais tester les R888 n'empeche je suis satisfait j'aurai jamais fait ça avec les 16" mais je suis sur qu'avec un sol plus chaud ça tiens encore mieux

 

 

Tous ça pour dire que meme avec l'experience et de bonne pieces, ont est jamais a l'abri d'une surprise

[Invité §mat587RN]

 

Genre y a mieux que des PE2 !

 

Et me sors pas les R888 !

 

C'est hors catégorie !

 

 

1. En pneu "normal" j'ai jamais dit le contraire

 

2. Par après une paire de R888 sur des foudre

[Invité §mat587RN]

 

spoiler juste pour matt

 

 

En fait j'suis rentré la dedans comme un gros porc, je voulais tester les R888 n'empeche je suis satisfait j'aurai jamais fait ça avec les 16" mais je suis sur qu'avec un sol plus chaud ça tiens encore mieux

 

 

Tous ça pour dire que meme avec l'experience et de bonne pieces, ont est jamais a l'abri d'une surprise

 

 

 

Ouai je doute bien

 

R888 tienne quand même bien le pavé

 

Spoiler pour sydi

 

 

D'ailleurs tu ma criblé mon capot

 

 

[Invité §syd380tF]

Des slicks froids !

 

Pour le cul trop haut j'ai le même problème avec ce train arrière ph1.

 

 

ouais :/ et trop gonfler j'ai 2.2bar

 

 

 

Ouai je doute bien

 

R888 tienne quand même bien le pavé

 

Spoiler pour sydi

 

 

D'ailleurs tu ma criblé mon capot

 

 

 

 

merde desolé :/

tu verra quand tu fera des run (officiel ) tu ne comptera plus les impact ... enfin tu a vu mon capot :/

par contre genial le bruit dans l'habitacle quand je suis partie du MVSP, tous ces petits cailloux qui viennent s'ecraser sur mes passage de roue

[Invité §mat587RN]

Déjà avec les PE2 t'entend les petits cailloux alors avec des R888 j'imagine pas

 

Pas grave

 

 

Mon père va voir pour me récupérer un capot

 

Pour les runs entre autre

[gglaspi]

Matt un truc me turlupine depuis quelques jours.

 

Tu parle de reprog, de ligne, de plenum de RC ...

Mais tu ne parle jamais de chassis (amorto, pneu, frein ...) a tu pensais a ça ce n'est pas a mettre de coté bien au contraire, pour ma part avant de passer en reprog j'etais rabaissé avec les kayaba, j'avais de bon pneu et si mes souvenir sont bon j'avais changé les disques et plaquettes.

Avant de partir a la course au chevaux pense a pouvoir les maitriser

 

C'est les jeunes, a l'époque avec nos mobs on étaient aussi comme ça kikalaplurapid, mais au moment de freiné

Ben ça partais tout droit :/

[Invité §syd380tF]

Déjà avec les PE2 t'entend les petits cailloux alors avec des R888 j'imagine pas

 

Pas grave

 

 

Mon père va voir pour me récupérer un capot

 

Pour les runs entre autre

 

 

Je pense que le plus simple sera de mettre un film transparent protecteur, il me semble que existe, dans mon cas c'est deja trop tard

[Invité §syd380tF]

C'est les jeunes, a l'époque avec nos mobs on étaient aussi comme ça kikalaplurapid, mais au moment de freiné

Ben ça partais tout droit :/

 

 

ouais je m'en souviens :/ et certaine partie de mon corps me le rappel de temps en temps :/

[gglaspi]

 

Ah quand même

 

Ouai faut rabaisser derrière

 

Faut aussi mettre du poids si t'allège la voiture

Je sais l'un ne va pas avec l'autre, mais bon

[Invité §syd380tF]

Faut aussi mettre du poids si t'allège la voiture

Je sais l'un ne va pas avec l'autre, mais bon

 

 

Elle ne veut rien dire ta phrase

 

aller hop je met cette phrase dans ma signature...... trop fort

[Invité §Lov581oz]

[gglaspi]

 

Elle ne veut rien dire ta phrase

 

Si, ce que je veux dire, c'est que si t'allège de trop la voiture, c'est au détriment de la tenue de route

Mauvaise répartition des masses touSSa

[Invité §Dus123Jr]

 

Elle ne veut rien dire ta phrase

 

 

Si !

 

Pour la répartition des masses et la tenue de route qui en découle en virage.

 

EDIT:

[gglaspi]

Si !

 

Pour la répartition des masses et la tenue de route qui en découle en virage.

 

EDIT:

 

Enfin quelqu'un qui m'as compris

[Invité §syd380tF]

Si, ce que je veux dire, c'est que si t'allège de trop la voiture, c'est au détriment de la tenue de route

Mauvaise répartition des masses touSSa

 

 

J'ai comprit, mais c'est la façon que tu l'as ecrite qui est marrante

 

Pour la tenu de route dans mon cas faut deja rabaisser l'arriere pour etre pareil que l'avant, vu que j'ai rabaissé quand j'etais en mode civil.Il faudrai aussi que je claque une barre de 22 ou 23 a l'arriere pour rigidifier tous ça et pour finir p'etre mettre des B6, mais juste a l'arriere

[Invité §Dus123Jr]

22 maxi à l'arrière.

 

23 ça ne rentre pas.

 

 

[Invité §syd380tF]

22 maxi à l'arrière.

 

23 ça ne rentre pas.

 

 

 

merci dudu

Si matt veut passer en 22 on va presque pouvoir faire une CG

[Invité §Dus123Jr]

 

merci dudu

Si matt veut passer en 22 on va presque pouvoir faire une CG

 

22mm : Ref 5170 C9

72,23€

[Invité §syd380tF]

22mm : Ref 5170 C9

72,23€

 

 

ça bouillonne dans ma tete, si deja je re-rabaisse l'arriere autant claquer la barre de 22 dans la foulé ... nan !!!!????!!!

[Invité §pal847We]

22mm : Ref 5170 C9

72,23€

 

avec la carte peugeot sa fait entre 50 et 57 €

[Invité §Dus123Jr]

 

ça bouillonne dans ma tete, si deja je re-rabaisse l'arriere autant claquer la barre de 22 dans la foulé ... nan !!!!????!!!

 

 

avec la carte peugeot sa fait entre 50 et 57 €

 

 

Oui moi ça fait un moment que j'y songe, j'ai toutes les réfs de toutes les tailles !

[Invité §pal847We]

 

Oui moi ça fait un moment que j'y songe, j'ai toutes les réfs de toutes les tailles !

 

ben c'est toi qui vois ...

( pareil pour la HDI )

[Invité §Dus123Jr]

ben c'est toi qui vois ...

( pareil pour la HDI )

 

[Invité §pal847We]

 

sydi roooo :q