Avis achat civic 1.5LSI 90ch

[Invité §tof804wu]

C'est bon, je me casse de ce topic de meks qui comprennent rien aux caisses. PK tu ma di "j'ai vu une civic devant une 335i" mais t'es con ou quoi? si la civic a un turbo ou quoi que ce soit, c'est normal, faut meme pas comparer.... Alé, en tout cas , c'est quand vous voulez que je vous retourne avec vos merde de japonaises. La, c'est trop!!! je voulais bien me taire, mais la non... A vous ecouter, les M3 sont des merdes. Alé bande de femelles que vous etes! Achetez vous des vraies voitures avant de me parler, pas des trotinettes...

[Invité §pep166FA]

C'est bon, je me casse de ce topic de meks qui comprennent rien aux caisses. PK tu ma di "j'ai vu une civic devant une 335i" mais t'es con ou quoi? si la civic a un turbo ou quoi que ce soit, c'est normal, faut meme pas comparer.... Alé, en tout cas , c'est quand vous voulez que je vous retourne avec vos merde de japonaises. La, c'est trop!!! je voulais bien me taire, mais la non... A vous ecouter, les M3 sont des merdes. Alé bande de femelles que vous etes! Achetez vous des vraies voitures avant de me parler, pas des trotinettes...

 

 

viens faire un tour sur mon siege passager dans mes montagne et puis tu verra bien la gerbe que tu vas lacher...

 

[Invité §tof804wu]

La gerbe... il m'en faut un peu plus quant meme...

[Invité §loa574tb]

La gerbe... il m'en faut un peu plus quant meme...

 

 

Vous faites un comparo de kekettes ?

 

Nan parce que la je te demande un renseignement et tu nous déballe ta science.

 

Je m' en branle de ta tire et de ta façon de conduire, dans ce topic j' ai juste comparé ta 206 a ma civic et tu

 

prends un vent c' est tout y' a rien a rajouter.

[Invité §pep166FA]

[Invité §stu476Ds]

180000 km pour une civic lsi 110 de 92 c ' est beaucoup ou pas elle est bien entretenue? .

[Invité §tof804wu]

C'est quoi ta civic au fait?

[Invité §fxs310oy]

180000 km pour une civic lsi 110 de 92 c ' est beaucoup ou pas elle est bien entretenue? .

 

c'est pas grand chose si elle a était bien entretenue

J'ai dejà conduit un CRX de 89 (100ch) avec 340000km : état mécanique impeccable (la carrosserie, s'était une épave, mais s'était voulu par le proprio ) et aussi une Civic VTi de 94(160ch) de plus de 400000km : état impeccable (juste l'entretien courant)

 

En gros, tu peux facilement faire le double de kilomètre

[Invité §fxs310oy]

C'est quoi ta civic au fait?

 

retournes donc faire mumuse avec ta caisse d'homme (des cavernes) plutôt que de nous casser les c......

[Invité §stu476Ds]

Pas la mienne moi c ' est un vti 160 que je veut mais la 110 c ' est pour mon cousin qui veut aussi une jap par contre arréte de tallier les jap car intégra contre m3 tu risque de te faire défoncer serieux .

[Invité §stu476Ds]

fxscorpio merci de ta réponsse.

[Invité §fxs310oy]

fxscorpio merci de ta réponsse.

 

 

 

EDIT : par contre la LSi de 92, elle ne fait que 90ch, et sans VTEC

[Invité §stu476Ds]

A bon ben je le dirait a mon cousin il ma dit 7cv.

[Invité §loa574tb]

C'est quoi ta civic au fait?

 

 

Civic Coupé Lsi 102 chevaux avec trains avant de VTi, yokohama a l' avant et bientôt des brembo pour paufiner mon freinage tardif

 

Bref 0-100 10sec.

 

Je suis pas sur qu' une 206 de 90 chevaux sans modifs en fasse autant

 

 

Sinon une Honda de 180000 c' est pas du tout dépasser si bien entretenu.

 

Faut voir si elle bouffe de l' huile, si le ralenti est stable et si il n' y' a pas de trous dans l' accéleration

[Invité §stu476Ds]

Franchement elle n ' a aucun des simptome que tu ma dit donc je pensse que c ' est une bonne occase.

[Invité §loa574tb]

Franchement elle n ' a aucun des simptome que tu ma dit donc je pensse que c ' est une bonne occase.

 

 

 

Une civic est la plupart du temps une bonne occaz

[Invité §stu476Ds]

Espéron sur ceux je vous remercie de votre aide en vous souhaitent une bonne soirée et à bientot des que j ' aurais ma civic je vous en ferez partager les les photos .

[Invité §loa574tb]

Espéron sur ceux je vous remercie de votre aide en vous souhaitent une bonne soirée et à bientot des que j ' aurais ma civic je vous en ferez partager les les photos .

 

[Invité §tof804wu]

Lol. je fais pas le 0-100 en 10s, loin de la (1s derriere). C'est justement ce que je t'ais expliqué. C'est a partir de 140 que jle dépose doucement... Décidemment FXscorpio a réponse a tout. Mais en plus, il a du sucer un clown. jme trompe?

[Invité §loa574tb]

Lol. je fais pas le 0-100 en 10s, loin de la (1s derriere). C'est justement ce que je t'ais expliqué. C'est a partir de 140 que jle dépose doucement... Décidemment FXscorpio a réponse a tout. Mais en plus, il a du sucer un clown. jme trompe?

 

 

140 j' admet c' est quand je passe la 4 qui est longue.

[Invité §ktm675fX]

En gros, tu peux facilement faire le double de kilomètre

 

Je croirais entendre le type de chez Honda qui m'a vendu ma Civic.

 

Bizarrement, le chef Mecano est moins fanfaron pour chaque panne (ou entretien courant comme vous dites ) a 500 euros...

 

[Invité §loa574tb]

Je croirais entendre le type de chez Honda qui m'a vendu ma Civic.

 

Bizarrement, le chef Mecano est moins fanfaron pour chaque panne (ou entretien courant comme vous dites ) a 500 euros...

 

 

Troll

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ktm675fX]

Troll

 

Puisses tu dire vrai pour mon compte bancaire.

 

Ou alors, oui, je suis un Troll, et je te revends ma Civic qui peut etre faire 400000km sans panne

 

[Invité §fxs310oy]

Je croirais entendre le type de chez Honda qui m'a vendu ma Civic.

 

Bizarrement, le chef Mecano est moins fanfaron pour chaque panne (ou entretien courant comme vous dites ) a 500 euros...

 

désolé pour toi, mais beaucoup de Civics que j'ai vu (et parfois conduite) avaient de fort kilométrages (plus de 200000km) et se portaient à merveille.

Encore faut-il faire un entretien scrupuleux et à temps, et ne pas attendre que sa tombe par terre

Maintenant il est aussi vrai qu'il existe quelques rares exceptions qui ont régulièrement des pannes, mais elles sont trés rares, et tu n'as donc peut être pas eu de chance

[Invité §ktm675fX]

désolé pour toi, mais beaucoup de Civics que j'ai vu (et parfois conduite) avaient de fort kilométrages (plus de 200000km) et se portaient à merveille.

Encore faut-il faire un entretien scrupuleux et à temps, et ne pas attendre que sa tombe par terre

Maintenant il est aussi vrai qu'il existe quelques rares exceptions qui ont régulièrement des pannes, mais elles sont trés rares, et tu n'as donc peut être pas eu de chance

 

Ca ne veut pas dire grand chose.

Entre 2 pannes onereuses, elle se porte toujours a merveille.

 

Neanmoins, je me sens tout a fait credible pour parler sur un Topic de Civic Lsi 90cv de 1994, apres avoir acheter le meme modele dans une concession Honda.

[Invité §fxs310oy]

Ca ne veut pas dire grand chose.

Entre 2 pannes onereuses, elle se porte toujours a merveille.

 

Neanmoins, je me sens tout a fait credible pour parler sur un Topic de Civic Lsi 90cv de 1994, apres avoir acheter le meme modele dans une concession Honda.

 

pour ton information, j'ai eu l'accés aux historiques des Civic que j'ai pu conduire, et aucune n'a eu de panne, juste un entretien fait en temps et en heure

[Invité §ktm675fX]

Simple exemple :

 

Dernier ennui :

Radiateur refroidissement : devis Honda 550 euros.

 

Par curiosite sur Oscaro :

3 fois moins cher pour une 306 1.6 90cv de 1994 que pour une Civic 1.5 90cv de 1994.

[Invité §fxs310oy]

j'avais changé le radiateur sur ma Civic ESi (percé par un caillou aprés 13 ans de service :q ), j'en ai eu pour moins de 300€ en le changeant tout seul, surtout qu'il est trés accéssible

 

EDIT : ton site est un peu cher, pour une LSi, le radiateur m'aurait couté 200€

EDIT 2 : pour la 306, tu changeras le radiateur 2x plus souvent (si se n'est pas plus)

[Invité §ktm675fX]

j'avais changé le radiateur sur ma Civic ESi (percé par un caillou aprés 13 ans de service :q ), j'en ai eu pour moins de 300€ en le changeant tout seul, surtout qu'il est trés accéssible

 

Ca reste tres eleve pour une reparation perso.

Pour l'exemple de la 306 citee plus haut, tu aurais peu trouve du Valeo a moins de 100 euros.

 

C'est quand meme des trucs a prendre en compte quand on parle d'un achat de voiture d'occaz de plus de 12 ans.

 

EDIT : ton site est un peu cher, pour une LSi, le radiateur m'aurait couté 200€

 

Mon devis Honda est de 550 euros, c'est comme ca, je peux te le scanner si tu ne me crois pas....

[Invité §fxs310oy]

Ca reste tres eleve pour une reparation perso.

Pour l'exemple de la 306 citee plus haut, tu aurais peu trouve du Valeo a moins de 100 euros.

 

C'est quand meme des trucs a prendre en compte quand on parle d'un achat de voiture d'occaz de plus de 12 ans.

 

 

Mon devis Honda est de 550 euros, c'est comme ca, je peux te le scanner si tu ne me crois pas....

 

pour une vieille Honda, tant que tu peux, fais les réparations toi même (surtout pour un radiateur, trés accéssible), car les concessions étant rares, leurs tarifs sont relativement élevé (quoique cela dépend pour quoi), mais passe dans une concession BMW pour une M du même âge, et tu en auras pour plus cher

En plus, il est plus facile (et moins cher) d'entretenir une Française qu'une étrangère (surtout si elle ne vient pas d'Europe)

 

Et puis comme déjà dit, ton radiateur de 306 durera 2x moins longtemps que celui de la Civic, donc cela te reviend au même prix

[Invité §ktm675fX]

pour une vieille Honda, tant que tu peux, fais les réparations toi même

 

Si tu peux pourquoi pas.

 

Mais je trouve normal de donner le devis et le prix des pièces qui peuvent tomber en panne sur ce topic, où quelqu'un s'interroge sur un achat de Civic Lsi 1994.

 

Après, il fera ce qu'il voudra, mais autant lui donner toutes les infos que l'on a sous la main.

C'est quand même plus constructif de dire qu'un radiateur d'une Honda entretenue chez Honda peut lacher à 110000km et couter 550€, que de dire, tout va bien, elle est comme neuve, et les Peugeot, c'est de la daube (car je doute qu'un radiateur de 306 lache tous les 55000km).

 

Tous les gens intéressés par une Civic ne sont pas forcément mécano, et n'ont pas forcément la place pour le faire.

[Invité §fxs310oy]

je suis loin d'être mécano, et pourtant j'ai réussis à le faire sans problème

et pour les radiateurs de 306, un de mes collègues en à changé 2 en moins de 100000km (rouillé de l'intérieur )

[Invité §ktm675fX]

je suis loin d'être mécano, et pourtant j'ai réussis à le faire sans problème

 

Je suis content pour toi.

 

[Invité §dav664mH]

KTMRC8 je comprend vraiment pas ton entetement à continuer de poster dans cette section...

[Invité §tof804wu]

Voila, tu vois, j'ai rien di de mal. Juste que je le déposait a partir de 140 et jusqu'à la Vmax...