[Bar] Le Punching Bar

[pif_le_chien]

il y a 21 minutes, GG labinocle a dit :

Tenue de route, discrétion, fiabilité, se gare partout, peut transporter jusqu'à 12 prostituées... 

Tenue de route  oui. Suspension pneumatique et roues indepzndantes.

Pas.un 4x4 à essieu rigide. C est pas un pajero trouducul 

 

Discrétion, ben oui. C est pas hyper tape à l œil. C est un cube. Pas un x7.

 

Fiabilité électronique un peu naze certes 

Mais moteur archi fiable. Pas eu de soucis.

 

Même longueur et largeur que ma  série 5.

C est aps un hummer

 

Et c est un 5 places.

 

 

Ca va ? Se casser la gueule 4.5 fois sur 5 faut le faire. T as les genoux solides

 

Pouarff!!!

 

Essaie de te renseigner avant de sortir des conneries

 

Toi aussi t as une capacité pour le fist. Renseigne toi une carrière s ouvre peut-être à toi.

Modifié 15 décembre 2021 par pif_le_chien

[GG labinocle]

il y a 10 minutes, pif_le_chien a dit :

Tenue de route  oui. Suspension pneumatique et roues indepzndantes.

Pas.un 4x4 à essieu rigide. C est pas un pajero trouducul 

 

Discrétion, ben oui. C est pas hyper tape à l œil. C est un cube. Pas un x7.

 

Fiabilité électronique un peu naze certes 

Mais moteur archi fiable. Pas eu de soucis.

 

Même longueur et largeur que ma  série 5.

C est aps un hummer

 

Et c est un 5 places.

 

 

Ca va ? Se casser la gueule 4.5 fois sur 5 faut le faire. T as les genoux solides

 

Pouarff!!!

 

Essaie de te renseigner avant de sortir des conneries

 

Toi aussi t as une capacité pour le fist. Renseigne toi une carrière s ouvre peut-être à toi.

Encore sur la défensive...j'y peux rien si t'aime les parpaings à 4 roues.

 

Dans tes caisses, je dis ok pour la Jag, l'Alfa et la Dodge (pour le délire).

[pif_le_chien]

Lol. Arrete d attaquer. Zobi

[Mouss-35]

Il y a 2 heures, GG labinocle a dit :

Impec...t'arrivais à superposer combien de cercueils dans ton corbillard ?

Tu es un peu dur. C'est pas un corbillard du tout...

[n72dw10]

il y a 50 minutes, pif_le_chien a dit :

Tenue de route  oui. Suspension pneumatique et roues indepzndantes.

Pas.un 4x4 à essieu rigide. C est pas un pajero trouducul 

 

Discrétion, ben oui. C est pas hyper tape à l œil. C est un cube. Pas un x7.

 

Fiabilité électronique un peu naze certes 

Mais moteur archi fiable. Pas eu de soucis.

 

Même longueur et largeur que ma  série 5.

C est aps un hummer

 

Et c est un 5 places.

 

 

Ca va ? Se casser la gueule 4.5 fois sur 5 faut le faire. T as les genoux solides

 

Pouarff!!!

 

Essaie de te renseigner avant de sortir des conneries

 

Toi aussi t as une capacité pour le fist. Renseigne toi une carrière s ouvre peut-être à toi.

Euh même longieur et largeur que la 5 ok mais la hauteur ??

 

les putes t’es pas obligé de les asseoir hein, d’ailleurs les proxénètes qui ont bien souvent ce genre de caisses (et pas que dans les series taylay de Netflix en vost ou pas ) , ils s’emmerde t pas avec ça, en vrac dans l’coffre par lot de 4; ch’uis sur aue tu fais intervenir comd case ou je sais pas auelle serie taylay debile ils vont retrouver les poils de culs de putes eoumaines decapitees … p’t’et’ pas pour eien qu’il a cramé ce RR et que le SIV ne le connait plus … y’avait de l’adn a faire disparaître.

 

tiens ch’uis sympa, je viens de te rendre millionaire en te donnant l’idée d’un script pour une sairy taylay de Netflix en 12 saisons de 14 episodes de 38 minutes.

 

nan nan ne me remercie pas.

[SV_DIDIER]

il y a une heure, n72dw10 a dit :

Monsieur a un sérieux problème d’égocentrisme , c’est franc, c’est net.

 

Cqfd. (Ça faisait longtemps)

 

si la caisse te plait tu prends picétou, par contre le « j’écrase le reste » … si tu veux vraiment te « mesurer » (à quoi ça sert au juste d’abord ?) ben tu prends exactement la même caisse que les autres et là tu verras … ou pas … mais de tte façon à

quoi ca sert ?

 

rouler à 220 sur un Paris Nice ça sert.

un 150 sur 40 bornes de RD, ça sert

 

Un 0@100 entre deux FR ou deux giratoires, ça sert à rien.
Un 0-134 en 3 secondes à la barrière de péage ça sert à rien, sauf à flatter l’égocentrisme d’un pauvre type.

Tu n’as rien compris. C’est une caisse qui est formidable pour arsouiller sur petite route, tout seul comme un grand, juste le plaisir de passer vite, de jaillir d’un virage à l’autre dans un bruit de malade, de planter les freins ultra efficaces et faciles à doser, bref, du pur plaisir de conduite.

Et en même temps tu peux aller chercher le pain avec ou prendre l’autoroute dans un confort raisonnable, avec une bonne sono, de bons sièges, de la place pour les bagages etc…

Et sur circuit, mon premier but c’est de kiffer tout seul avec une caisse qui ne va pas fumer les freins au bout de 5 tours et qui est extrêmement performante et d’arriver à ses limites, et si je je trouve quelqu’un qui veux jouer avec moi ben on joue, et ensuite on s’arrête et on discute de nos caisse, je vais l’emmener dans la mienne, lui dans la sienne bref, c’est du fun, rien à voir avec de l’égocentrisme, du plaisir, c’est tout.

 

Pour le reste, oui, je peux envoyer fort entre deux ronds points juste pour le plaisir de sentir un truc qui pousse fort dans le dos dans un bruit magnifique, oui, je me fais très souvent des sorties de péages, juste parce que c’est du pur plaisir.

 

Mais j’ai l’impression de parler avec un mur en fait. Bon ceci dit, je te rejoins sur un point, quand je prends la 208 de ma copine, je ne fais jamais ce genre de truc, ça n’a aucun intérêt, tu as l’impression que la caisse force, le bruit est sans intérêt et la poussée dans le dos non plus.

Modifié 15 décembre 2021 par SV_DIDIER

[pif_le_chien]

il y a 18 minutes, n72dw10 a dit :

Euh même longieur et largeur que la 5 ok mais la hauteur ??

 

les putes t’es pas obligé de les asseoir hein, d’ailleurs les proxénètes qui ont bien souvent ce genre de caisses (et pas que dans les series taylay de Netflix en vost ou pas ) , ils s’emmerde t pas avec ça, en vrac dans l’coffre par lot de 4; ch’uis sur aue tu fais intervenir comd case ou je sais pas auelle serie taylay debile ils vont retrouver les poils de culs de putes eoumaines decapitees … p’t’et’ pas pour eien qu’il a cramé ce RR et que le SIV ne le connait plus … y’avait de l’adn a faire disparaître.

 

tiens ch’uis sympa, je viens de te rendre millionaire en te donnant l’idée d’un script pour une sairy taylay de Netflix en 12 saisons de 14 episodes de 38 minutes.

 

nan nan ne me remercie pas.

Ah la hauteur ça compte pour te garer? 

OK Michel. Du coup j ai même aps lu la suite hein....

 

Mais je me suis demandé si un allait oser sortir.la hauteur. J oubliais qu on avait Philippe sequin avec nous.

 

Et.moins d un m90 donc essaie pas de sauver ton anus avec les parkings souterrains et les portics anti camping car  .

Le range se "gare partout " comme le f11.

 

C est à dire bien mieux que le ranger ou la challenger.

 

[pif_le_chien]

il y a une heure, n72dw10 a dit :

t’as oublié le freinage …

Ah 

J oubliais un dernier parpaing à carrer dans ton cul.

Freins brembo. Ca freine très bien.  

 

T as déjà conduit un range?

Pjoi tu parles d autres véhicules que PSA??. C est l'inconnu pour toi.

[pif_le_chien]

Il y a 2 heures, n72dw10 a dit :

Ab108br ptc 141cv essence il existe encore le truc

av129pg aussi la 363

et le RR ??

dh319rw

 

ben nan il est mort cqfd une belle merde qu’est tombé en panneS 36 fois et qu’a du finir par cramé, soit tout seul avec l’électricité de merde soit par dépit et dépression du proprio.

 

 

 

 

Il est décédé cet été. J ai appris ça y a qq jours d ailleurs. Le range a du partir je sais aps ou.

[pif_le_chien]

Il y a 2 heures, n72dw10 a dit :

Perso je trouve ça d’un laid. C’est mal

Proportionné, on dirait une grosse merde sur roues .y puis les feux arrière à la

mode lexus de keke stayle quoi putain c’est juste immonde, vu la largeur et la hauteur il lui manque au moins un mètre de long pour devenir potable.

Ce sont les feux du supercharged. Y a pas que lexus Michel. Faut vriament avoir une culture de keke pour réduire ça à lexus.

Laid un range rover.....Le mec en 5008.....

 

Vu la largeur et la hauteur de ton cul. Il manquera toujoirs plus  d un mètre pour te faire plaisir 

 

[n72dw10]

il y a 12 minutes, pif_le_chien a dit :

Ah la hauteur ça compte pour te garer? 

OK Michel. Du coup j ai même aps lu la suite hein....

 

Mais je me suis demandé si un allait oser sortir.la hauteur. J oubliais qu on avait Philippe sequin avec nous.

 

Et.moins d un m90 donc essaie pas de sauver ton anus avec les parkings souterrains et les portics anti camping car  .

Le range se "gare partout " comme le f11.

 

C est à dire bien mieux que le ranger ou la challenger.

 

Je parlais de proportions …

[pif_le_chien]

Il y a 2 heures, CPTZ a dit :

Ouais, enfin... Tous mes 4x4. (Plus que deux ..  y rn avait trois ) ont des muds... Un 4x4, ca se ponce sur les écorces.

Ah du coup c est quoi ? Un disco? Un def?

Pas grand chose d allemand.

Le Range est capable mais n y va jamais. Une caisse a 100k....

 

 

 

 

[n72dw10]

il y a 25 minutes, SV_DIDIER a dit :

Tu n’as rien compris. C’est une caisse qui est formidable pour arsouiller sur petite route, tout seul comme un grand, juste le plaisir de passer vite, de jaillir d’un virage à l’autre dans un bruit de malade, de planter les freins ultra efficaces et faciles à doser, bref, du pur plaisir de conduite.

Et en même temps tu peux aller chercher le pain avec ou prendre l’autoroute dans un confort raisonnable, avec une bonne sono, de bons sièges, de la place pour les bagages etc…

Et sur circuit, mon premier but c’est de kiffer tout seul avec une caisse qui ne va pas fumer les freins au bout de 5 tours et qui est extrêmement performante et d’arriver à ses limites, et si je je trouve quelqu’un qui veux jouer avec moi ben on joue, et ensuite on s’arrête et on discute de nos caisse, je vais l’emmener dans la mienne, lui dans la sienne bref, c’est du fun, rien à voir avec de l’égocentrisme, du plaisir, c’est tout.

 

Pour le reste, oui, je peux envoyer fort entre deux ronds points juste pour le plaisir de sentir un truc qui pousse fort dans le dos dans un bruit magnifique, oui, je me fais très souvent des sorties de péages, juste parce que c’est du pur plaisir.

 

Mais j’ai l’impression de parler avec un mur en fait. Bon ceci dit, je te rejoins sur un point, quand je prends la 208 de ma copine, je ne fais jamais ce genre de truc, ça n’a aucun intérêt, tu as l’impression que la caisse force, le bruit est sans intérêt et la poussée dans le dos non plus.

Intéressant.

 

mais est-ce qu’une 911 ou turbo ne fait pas la

meme chose ? Sans cette pelle à tarte de kekes tuning feu vert ?

 

 

[pif_le_chien]

il y a 1 minute, n72dw10 a dit :

Je parlais de proportions …

Nan nan. Essaie pas de t zn sortir. 

Je répondais à gg qui disait "ça se gare partout "

Il était aps question  de.proportions.

[n72dw10]

il y a 11 minutes, pif_le_chien a dit :

Ah 

J oubliais un dernier parpaing à carrer dans ton cul.

Freins brembo. Ca freine très bien.  

 

T as déjà conduit un range?

Pjoi tu parles d autres véhicules que PSA??. C est l'inconnu pour toi.

J’ai failli me faire defoncer l’cul trois fois par des connards en LR.

 

le 1er un defendeur (j’ai un on le qui en a 3 de ces merdes), le second un plus recent le disco, et enfin un RR je dirais le

BM 525tds de 1994/1995. Ça freine pas ces trucs. Ça pèse 3 tonnes. Ça ne fait quasiment jamais de TT. Et c’est moche. Autant prendre un Patrol GR court.

[n72dw10]

il y a 1 minute, pif_le_chien a dit :

Nan nan. Essaie pas de t zn sortir. 

Je répondais à gg qui disait "ça se gare partout "

Il était aps question  de.proportions.

Ben j’ai memtionné

au moins sur 2 postes que c’était moche et mal proportionné.

[pif_le_chien]

il y a 2 minutes, n72dw10 a dit :

Intéressant.

 

mais est-ce qu’une 911 ou turbo ne fait pas la

meme chose ? Sans cette pelle à tarte de kekes tuning feu vert ?

 

 

C zst le côté phallique. Un totem.

J ai dit . Caisse de consommateur de viagra.

 

Mais c est vrai que c est bien moche cette gt3.

C est fou d avoir des goûts d ado follower de GMK à 60 piges.

 

 

 

 

[n72dw10]

il y a 12 minutes, pif_le_chien a dit :

Il est décédé cet été. J ai appris ça y a qq jours d ailleurs. Le range a du partir je sais aps ou.

Le range est mort ou le gars qui te l’a acheté?? Car j’m’en cogne du gars moi

[n72dw10]

il y a 6 minutes, pif_le_chien a dit :

Ah du coup c est quoi ? Un disco? Un def?

Pas grand chose d allemand.

Le Range est capable mais n y va jamais. Une caisse a 100k....

 

 

 

 

D’où

l’inutilté du truc, bon pour les canardos gaucho citadin ça 

[pif_le_chien]

il y a 1 minute, n72dw10 a dit :

J’ai failli me faire defoncer l’cul trois fois par des connards en LR.

 

le 1er un defendeur (j’ai un on le qui en a 3 de ces merdes), le second un plus recent le disco, et enfin un RR je dirais le

BM 525tds de 1994/1995. Ça freine pas ces trucs. Ça pèse 3 tonnes. Ça ne fait quasiment jamais de TT. Et c’est moche. Autant prendre un Patrol GR court.

Ah toi qd il s agit de te prendre une caisse ds le cul  tu choisis des Land rover .pas des Aixam. Coquin.

 

Ouais enfin comparé pas un P38 2.5 dt de 136 cv à un l322 4.2 supercharged.

 

[n72dw10]

il y a 9 minutes, pif_le_chien a dit :

Ce sont les feux du supercharged. Y a pas que lexus Michel. Faut vriament avoir une culture de keke pour réduire ça à lexus.

Laid un range rover.....Le mec en 5008.....

 

Vu la largeur et la hauteur de ton cul. Il manquera toujoirs plus  d un mètre pour te faire plaisir 

 

Ben le

5008 est mieux proportionné.

un 807 ou sharan c’est laid immonde mal proportionné. Un RR quoi comme ton ex aussi surtout en noir glastint.

 

un Chevy Suburdan c’est bcp mieux proportionné.

 

le RR est soit trop haut soit pas assez long. De tte façon c’est moche  point.

[pif_le_chien]

il y a 3 minutes, n72dw10 a dit :

Le range est mort ou le gars qui te l’a acheté?? Car j’m’en cogne du gars moi

Relis bien la phrase. Et le sujet de.la 2eme. Donc...

Je t explique pourquoi le.range a du partir.

Son fils a du le vendre a l'étranger. Le.moteur est increvable.

 

 

[n72dw10]

il y a 4 minutes, pif_le_chien a dit :

C zst le côté phallique. Un totem.

J ai dit . Caisse de consommateur de viagra.

 

Mais c est vrai que c est bien moche cette gt3.

C est fou d avoir des goûts d ado follower de GMK à 60 piges.

 

 

 

 

La

seule <> c’est que normalement une gt3 est une atmo aui prend 8’000 rpm alors aue la turbo non. Mais serieux 8’000 rpm entre deux fR c’est frustrant quant au 0-135 en 3 secondes mais quel ejaculateur precoce ça fait, c’te frustration d’arreter le pilonage au bout de 3 secondes n’importenawak ces caisses  

[pif_le_chien]

il y a 1 minute, n72dw10 a dit :

Ben le

5008 est mieux proportionné.

un 807 ou sharan c’est laid immonde mal proportionné. Un RR quoi comme ton ex aussi surtout en noir glastint.

 

un Chevy Suburdan c’est bcp mieux proportionné.

 

le RR est soit trop haut soit pas assez long. De tte façon c’est moche  point.

C est vrai que ton avis est à prendre zn considération qd on habite une maison à trous 

Des sous faces de toiture de 3m c'est nickel en proportion....

[n72dw10]

il y a 1 minute, pif_le_chien a dit :

Relis bien la phrase. Et le sujet de.la 2eme. Donc...

Je t explique pourquoi le.range a du partir.

Son fils a du le vendre a l'étranger. Le.moteur est increvable.

 

 

J’avais bien compris et j’m’en tamponne du gaillard. Vendu à l’etranger … lol en pièce détachée pour fournir des RR mazout oui  

[pif_le_chien]

il y a 3 minutes, n72dw10 a dit :

Ben le

5008 est mieux proportionné.

un 807 ou sharan c’est laid immonde mal proportionné. Un RR quoi comme ton ex aussi surtout en noir glastint.

 

un Chevy Suburdan c’est bcp mieux proportionné.

 

le RR est soit trop haut soit pas assez long. De tte façon c’est moche  point.

Pouraf le sub ou l escalade on diriat un bus.

[n72dw10]

il y a 5 minutes, pif_le_chien a dit :

Ah toi qd il s agit de te prendre une caisse ds le cul  tu choisis des Land rover .pas des Aixam. Coquin.

 

Ouais enfin comparé pas un P38 2.5 dt de 136 cv à un l322 4.2 supercharged.

 

Ce sont les seuls connards qui àres un freinage d’urgence regarde mon retro interieur et serré les fesses pour pas aûil m’emboutisse. Le connard en defendeur a pris la file de doite pour pas m’emboutir changement sans regarder si y avait qq’ 1 et il lui a fallu au moins 40 metres de plus. On etait en suisse sur un viaduc de gros connards ces gens et je pese mes mots je roule 2 fois plus vite qu’eux en etant 30 fois moins dangereux.

 

le disco je sais plustrop les circonstances et le RR je sais plus trop si le 1er bm ou pas de tte façon c’est comme les ausi ce sont des voitures au style figé et vendu comme des saucisses, au metre. Là c’était sur un rd apres 2-3 dépassement à bien 130, puis un ralentissave. Stop pour laisser passer un piéton, bien sûr je me suis arrêté à l’aise blaise malgré la vitesse mais le ducon avec so. rR devait se gratter les couilles car il roulait à peine à 90 et s’est arrêté à 4 cm de mon cul : un bon gros connard quoi, comme un Aodiste, même race de cons/ducteurs.

[SV_DIDIER]

il y a 5 minutes, n72dw10 a dit :

Intéressant.

 

mais est-ce qu’une 911 ou turbo ne fait pas la

meme chose ? Sans cette pelle à tarte de kekes tuning feu vert ?

 

 

Tu sais, moi je veux bien discuter….mais tu parles d’un sujet que tu ne connais absolument pas avec un avis aussi tranché que si tu étais un expert !

J’ai eu des 911 dont une récemment, une 997 turbo plus puissante que la 991 gt3.

le problème justement n’est pas de savoir celle qui fait le meilleur temps sur un 0 à 100 ou à 200´en ligne droite, la turbo est meilleure à ce jeu, on parle de précision dans la direction, de sentir le grip du train avant, du train arrière, d’un  moteur qui prends 9000 tours dans un bruit incomparable avec une turbo ou une 911 de base, de sensation d’une voiture beaucoup plus légère, vive, que tu places au mm près etc…

 

Et l’aileron, il va te permettre de passer la courbe de signe avec la caisse collée par terre à 190 dans la courbe de signes au Castel let la où tu vas passer à 165 avec une turbo parce qu’un gt3, c’est un peu fait pour faire un peu…ou beaucoup de piste aussi.

 

C’est pas juste pour faire genre….

[n72dw10]

il y a 6 minutes, pif_le_chien a dit :

C est vrai que ton avis est à prendre zn considération qd on habite une maison à trous 

Des sous faces de toiture de 3m c'est nickel en proportion....

Cette maison a des défauts plein même, mais en genral elle fait l’unanimité, je crois pas avoir déjà entendu une personne dire aue c’est pas magnifique. J’suis sur aue t’a fait des rechreches t’en penses auoi du style ?? À vomir tu vas m’dire  

[n72dw10]

il y a 7 minutes, pif_le_chien a dit :

Pouraf le sub ou l escalade on diriat un bus.

Ben justement avec 5m80 la largeur et la hauteur paraisse t normalement proportionné, contrairement au RR apres histoire de gouts toussa

[n72dw10]

il y a 11 minutes, SV_DIDIER a dit :

Tu sais, moi je veux bien discuter….mais tu parles d’un sujet que tu ne connais absolument pas avec un avis aussi tranché que si tu étais un expert !

J’ai eu des 911 dont une récemment, une 997 turbo plus puissante que la 991 gt3.

le problème justement n’est pas de savoir celle qui fait le meilleur temps sur un 0 à 100 ou à 200´en ligne droite, la turbo est meilleure à ce jeu, on parle de précision dans la direction, de sentir le grip du train avant, du train arrière, d’un  moteur qui prends 9000 tours dans un bruit incomparable avec une turbo ou une 911 de base, de sensation d’une voiture beaucoup plus légère, vive, que tu places au mm près etc…

 

Et l’aileron, il va te permettre de passer la courbe de signe avec la caisse collée par terre à 190 dans la courbe de signes au Castel let la où tu vas passer à 165 avec une turbo parce qu’un gt3, c’est un peu fait pour faire un peu…ou beaucoup de piste aussi.

 

C’est pas juste pour faire genre….

 

 

 

[n72dw10]

S’ecial pifounet et djim

 

’our pif dans le jardin de GG, y’en a une aui a le stayle et pas l’autre malgré le toit ouvrant

 

 

Et pour djim voilà

une pOOtreuse d’eSSence

 

 

dingue et intéressant que le gars ait homologué à titre unique son swap.

[n72dw10]

C’est une 21 turbo d12 soit disant à -/+ 150 chevaux d’arçons 

[SV_DIDIER]

il y a 21 minutes, pif_le_chien a dit :

C zst le côté phallique. Un totem.

J ai dit . Caisse de consommateur de viagra.

 

Mais c est vrai que c est bien moche cette gt3.

C est fou d avoir des goûts d ado follower de GMK à 60 piges.

 

 

 

 

Je ne sais pas ce que tu fais avec ta dodge mais disons que faire fumer les pneus en ligne droite ne m’intéresse absolument pas.

Ce qui m’intéresse c’est une jolie route sinueuse avec suffisamment de visi et un bon revêtement et de tutoyer les limites de la caisse…et dans ce domaine, la gt3 est probablement la meilleure si ce n’est la meilleure.

 

Gmk fait Vroum Vroum en ligne droite, ce n’est vraiment pas ce qui m’intéresse le plus dans une caisse.

Bon, tu as une muscle car qui fait un bruit de hors bord, ressemble à une pute moldave, consomme autant et ne sert qu’à faire patiner les roues arrières entre deux rds points pour se faire remarquer par les gueux, chacun son truc 

[SV_DIDIER]

il y a 18 minutes, n72dw10 a dit :

 

 

 

Ben tu parles encore de ce que tu ne connais pas, je ne vois pas l’interêt en fait…. vu que forcément du coup tu racontes d’énormes conneries…

Donc, non, tu ne sais pas ce qu’il en est sinon, tu ne dirais pas que c’est inexploitable sur routes ouverte.

C’est juste que TOI, tu ne sais pas les exploiter, c’est pas du tout pareil….

Tu es un pilote de ligne droite sinon tu ne sortirais pas ce genre de stupidité.

Quel intérêt de faire du circuit….quel intérêt de faire de l’avion ou du parachutisme ? 
 

T’es au courant qu’on est pas tous des clones ?