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A4

[Topic Officiel] Audi A4 [B8] (2008-2015)


SlimFat
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Invité §Pau101SU

 

 

 

Je n'ai pas trouvé de valeurs pour étayer mon argumentation mais la réponse est non.

Les étagements de boite ne figurent pas sur le site Audi (même pas en .de). Il faudrait consulter les fiches d'essai de mag type Moniteur Auto

Entre essence et diesel, naturellement il ne s'agit pas des mêmes boites mais même entre 2.0 TDi et 3.0 TDi, elles sont différentes

 

 

 

Je demandais cela pour pour une question très simple à savoir une programmation (en effet car futur propriétaire d'une 2.0 TDI 143, j'opterai peut être pour un prog qui augmentera la puissance à 170 pour un couple dépassant les 370 Nm)

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §sta165Gr

Les "anciens" TDi 140 et 170 injecteurs pompe ne disposaient pas (généralement) du même étagement

Le 170 a les 3 1ers rapports plus courts et les 3 derniers plus longs

Je dis généralement car il y a des exceptions. Exemple : l'Eos TDi 140 dispose de la boite du TDi 170

 

Pour ta future reprog, ça ne devrait pas poser de souci, c'est plus l'embrayage qui trinque.

Je n'ai pas dit que c'était à recommander pour autant :ange:

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Invité §PHI708Fw

 

Le problème de ce blanc ibis (bien que jolie sur la nouvelle A4) sera la revente effectivement... J'imagine mal un quadra (cadre ou pas) acheter une A4 de cette couleur en occasion...

 

Par contre une A4 Sline blanc ibis, trouvera plus facilement preneur, la "cible" (j'adore ce mot...) étant différente (un peu plus jeune par exemple), le blanc ibis soulignant la sportivité etc...

 

 

@ xblehavre

 

Merci pour tes (courtes) impressions et tes photos... ;)

 

 

@ PHILOU-COCO

 

Pour les annonces, ça se passe ici : Annonces auto et accessoires

 

 

 

Je viens de le poster à l'adresse que tu m'as donné et on me l'a effacé ??????????????

 

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Invité §PHI708Fw

Tu as des 16 pouces sur ta b7... mais de quelle largeur et quelle taille de pneu...

la B8 a des 16pouces en 7,5J et avec des pneus de 225/55

Tu peux/dois avoir moins large pour des pneux neige mais il faut respecter la hauteur du pneu au dessus de la jante sinon tu vas tirer plus court...

 

 

Je parlais de l'emplacement des boulons et de l'entraxe ????

 

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Il y a déjà eu un article il n'y a pas très longtemps concernant cette boite.... :o Voilà pourquoi je sais que le couple du 3l est bien trop elevée pour cette boite DSG ;)

 

 

 

Oui tu parles de la boite qui va sortir en premier lieu chez VW et qui est limitée à un couple de 250Nm.

 

Je te parle de la boite qui va sortir chez Audi pour moteurs longitudinaux et qui d'après mon centre Audi n'est pas le meme et devrait équiper entre autre le 3.0 tdi.

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Invité §Lud140fn

 

Oui tu parles de la boite qui va sortir en premier lieu chez VW et qui est limitée à un couple de 250Nm.

 

Je te parle de la boite qui va sortir chez Audi pour moteurs longitudinaux et qui d'après mon centre Audi n'est pas le meme et devrait équiper entre autre le 3.0 tdi.

 

 

Non, pas du tout ;) .

 

J'ai même mis le lien sur cette section je crois; SlimFat: est-ce que tu sais sur quelle page il se trouve ? :ange:

 

 

 

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Non, pas du tout ;) .

 

J'ai même mis le lien sur cette section je crois; SlimFat: est-ce que tu sais sur quelle page il se trouve ? :ange:

 

 

 

 

Si tu trouves le couple maxi de la prochaine boite DSG de chez Audi, je suis preneur.

 

Mais bon si mon vendeur m'a dit que cette boite sortait dernier trimestre 2008 pour le 3.0 tdi, je ne pense pas qu'il l'ai inventé.

 

J'imagine mal Audi sortir une boite qui serait déjà dépassée par les motorisations. Ils arrivent à en faire une pour la Veyron, ils vont bien nous faire ca pour un 3.0 tdi.

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Invité §Lud140fn

 

Si tu trouves le couple maxi de la prochaine boite DSG de chez Audi, je suis preneur.

 

Mais bon si mon vendeur m'a dit que cette boite sortait dernier trimestre 2008 pour le 3.0 tdi, je ne pense pas qu'il l'ai inventé.

 

J'imagine mal Audi sortir une boite qui serait déjà dépassée par les motorisations. Ils arrivent à en faire une pour la Veyron, ils vont bien nous faire ca pour un 3.0 tdi.

 

 

Pour la Veyron c'est une boite qui est uniquement séquentielle ;) .

 

Le couple maxi de la boite, sur le site qui est cacher dans cette section ( :D ), correspondait au couple maximum atteingable pour cette boite DSG-7, et non pas de chez Audi ;) . Il parlait donc en général.

 

Donc xblehavre: wait en see... ;) On verra bien de ce qu'il en est dans les prochains jours, mois... .

 

:jap:

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Pour la Veyron c'est une boite qui est uniquement séquentielle ;) .

 

Le couple maxi de la boite, sur le site qui est cacher dans cette section ( :D ), correspondait au couple maximum atteingable pour cette boite DSG-7, et non pas de chez Audi ;) . Il parlait donc en général.

 

Donc xblehavre: wait en see... ;) On verra bien de ce qu'il en est dans les prochains jours, mois... .

 

:jap:

 

 

Non la boite Veyron n'est pas une simple boite séquentielle.

http://www.bugatti.com/fr/accueil/actualites.html?newsId=14

 

Donc je répète mon vendeur annonce une boite DSG 7 chez audi pour les moteurs longitudinaux entre autres le 3.0 tdi.

 

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Invité §Lud140fn

 

Non la boite Veyron n'est pas une simple boite séquentielle.

http://www.bugatti.com/fr/accueil/actualites.html?newsId=14

 

 

:jap: Merci, je ne le savais pas ;) .

 

Donc je répète mon vendeur annonce une boite DSG 7 chez audi pour les moteurs longitudinaux entre autres le 3.0 tdi.

 

 

Donc je répète: wait and see.... :ange:

 

:p

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@ xblehavre

 

Merci pour tes (courtes) impressions et tes photos... ;)

 

 

 

 

Je sens comme un léger reproche, alors je détaille un peu.

 

Premier tour du véhicule. Rien à dire. Attention à l'avant les petites lèvres du spoiler toucheront en premier les trottoirs.

Agréablement surpris par les feux sans xénons qui ne sont pas vilains. Les jantes de 16 me paraissent trop petites pour le véhicule.

 

 

 

Démarrage. Il faut maintenant débrayer por pouvoir lancer le moteur, en enfoncant le bloc clé.

Bruit très bien contenu.

 

Moteur: assez souple et coupleux. Sa plage d'utilisation est satisfaisante du ralenti à 3800tr ou il commence à s'essoufler. Il ne procure pas vraiment de sensations, mais des performances tout à fait honorable pour 95% d'entre nous. Ca monte rapidement à 160, voire meme 180 puis après ca pédale un peu dans la choucroute. Mais c'eest suffisant pour perdre la moitié de son permis en 2 kms.

Rien à voir donc avec les injecteurs pompes et leur effet turbo à 1700tr, mais plus en phase avec la philosopie d'une berline.

Du coup je parlais tellement que je n'ai pas regardé la conso.

 

Confort/ suspensions: étant adepte des chassis sport et grosses jantes, je dois ademettre que l'accord chassis normal et jante de 16 est très correct. C'est confortable avec un petit soupcon de fermeté. Après un passage sur petite route défoncée, la caisse est très bien maintenu, ca ne tape pas dans les saignées et reste confortable. Pour un tdi 143, il ne faut à mon avis pas aller avec plus que 17 pouces. A moins de privilégier le look.

 

Finition; j'ai déjà donné mon avis. Le système d'ouverture des trappes de visite feux ou bidon d'huile est en dessous de ce que j'ai sur la B7. Et je n'aime pas ce plastique brillant.

 

Autre détail nouveau, lorsque l'on enclenche la marche arrière, ca coupe la radio pour mieux entendre le bip bip.

 

 

P1000422.JPG3..jpg

 

 

Donc globalement un bon essai, en phase avec ce que j'attendais. En attendant d'essayer le 3.0 avec un bon chassis sport et des jantes de 18.

Par contre c'est passé à 5 mois de délai et là c'est pas terrible.

 

 

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Invité §Lud140fn

Merci pour tes (longues) impressions xblehavre :ange::ange::D

 

 

[si tu me cherches, j'suis déjà dehors :ange: ]

 

 

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Invité §hac838Bi

. . . . Boite que l'on trouvera à priori sur le Q5 à en croire ce document.

http://www.worldcarfans.com/9071204.004/audi-2008-internal-product-launch-document-leaked

 

 

Heureux de constater que nous sommes au moins deux à avoir tiré la même conclusion dudit document: à savoir que la nouvelle boîte DSG 7 longitudinale est - a priori - prévue pour pouvoir être couplée au moteur 3.0 TDI; du moins sur le futur Q5.

 

Et si, en plus, ton commercial confirme la volonté marketing de la proposer également à partir de cet automne sur l'A4, là je suis aux anges :love:

 

Donc pour moi ce sera A4 AVANT Sline (gris Monza avec jantes de 19") en 3.0 TDI QUATTRO avec boîte DSG 7 et, en plus, quelques autres options-très-chères-et-ne-servant-pas-à-grand-chose comme a si bien dit Zorglub13 (mais qui font tellement plaisir) :lol:

 

-=-=-=-=-=--=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-

 

PHOTOS OFFICIELLES DE l'A4 AVANT

 

C'est officiel, elles sortiront demain ! ! ! :sol:

 

La course à celui (ou celle) qui les publiera le premier sur ce topic est ouverte !

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Je viens de le poster à l'adresse que tu m'as donné et on me l'a effacé ??????????????

 

 

Il faut que tu contacte un modo alors...

 

 

Je sens comme un léger reproche, alors je détaille un peu.

 

 

Ha ha ha ! :D

 

Non pas du tout... Mais une personne comme toi qui a une bonne connaissance et expérience de la marque, pour tout les membres qui parcourent ce topic, un post détaillé sur tes essais seront toujours appréciables et pertinents... ;)

 

Merci d'avoir pris le temps de refaire ton post.

 

 

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Je cite :

 

 

"De Nieuwe Audi A4 Avant, het aftellen is begonnen!!!"

 

En tout les cas, une seule certitude, la nouvelle A4 Avant sera présentée au salon de Genève (su 6 au 16 Mars), sachez-le...

 

Tic tac... Tic tac...

 

(Merci hachemebe)

 

 

http://img45.imageshack.us/img45/4184/a4abps1.jpg

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Invité §Lud140fn

SlimFat, va falloir te reprendre en main hein :D ça fait déjà la deuxième reprise que tu ne sais pas, c'est pas sérieux ça :ange::D

 

[:mattttttttttrix]...

 

:p

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Invité §PHI708Fw

Quand vous mettez les phares en mode automatique, les led sont-elles allumées en permanence de la journée ?

 

Merci

 

Philou encore 3 mois de patience

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Mon A4 sline part en production lundi, arrivage en concession le 11 mars 2008. Ca tombe plutot bien car ma B7 part déjà samedi...

Le délai est désormais de 20 semaines... à bon entendeur

 

 

Tu as de la chance!! moi elle est prevue pour arriver semaine du 16 au 23 mars...

Comment tu as su qu'elle etait en production ?

 

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Invité §sty684zz

Je cite :

 

 

"De Nieuwe Audi A4 Avant, het aftellen is begonnen!!!"

 

En tout les cas, une seule certitude, la nouvelle A4 Avant sera présentée au salon de Genève (su 6 au 16 Mars), sachez-le...

 

Tic tac... Tic tac...

 

(Merci hachemebe)

 

 

http://img45.imageshack.us/img45/4184/a4abps1.jpg

 

 

 

Ce qui veux dire :" la nouvelle audi a4 avant, le décompte a commencé!!!"

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SlimFat, va falloir te reprendre en main hein :D ça fait déjà la deuxième reprise que tu ne sais pas, c'est pas sérieux ça :ange::D

 

[:mattttttttttrix]...

 

:p

 

 

:D ...

 

 

 

Ce qui veux dire :" la nouvelle audi a4 avant, le décompte a commencé!!!"

 

 

Merci pour la traduction... ;)

 

Mais nous ne sommes pas plus avancer... Compte à rebours, jusqu'à quand ?...

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Invité §giu460HB

Photos de l'A4 avant dévoilées la semaine prochaine j'ai etendu, mais bon, tant mieux si c'est demain !!! Je suis vraiment curieux !!!

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- Voici les photos officielles de la belle A4 B8 Avant , ainsi que ses dimensions... :)

 

(Superbe...)

 

 

 

http://img404.imageshack.us/img404/7900/a4b83yy6.jpg

 

http://img206.imageshack.us/img206/8563/a4b8qe4.jpg

 

http://img206.imageshack.us/img206/5329/a4b82bx8.jpg

 

http://img206.imageshack.us/img206/7272/a4b84xt8.jpg

 

http://img201.imageshack.us/img201/4922/a4b85mz7.jpg

 

http://img168.imageshack.us/img168/1095/a4b8crg1.jpg

 

http://img407.imageshack.us/img407/3494/a4b8dimbs5.jpg

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Invité §ced630PY

 

Tu as de la chance!! moi elle est prevue pour arriver semaine du 16 au 23 mars...

Comment tu as su qu'elle etait en production ?

 

 

 

J'ai simplement posé la question a mon commercial, ils ont un logiciel pour ca, il rentre le numéro de commande et hop !

( genre d'application DOS, écritures blanches sur fond noir )

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Invité §cyc153XY

 

 

 

C'est vraiment une belle réussite.

J'ai toujours eu un faible pour les breaks, les berlines me plaisent moins et c'est encore le cas pour l'A4.

Maintenant il va falloir s'armer de patience, déjà pour passer la Cde et attendre la livraison.

Puis adieu à mon vieux break Volvo V70 TDI (10 ans déjà).

 

 

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