Demande d'avis sur la Ducati 900SS

[Invité §sat308Sm]

Y avait un p'tit Edit !

 

Arf, j'ai vu

 

[Invité §Gna016iF]

Nan, il ne pourra jamais aimer les vraies motos, c'est une tafiolle et il préfère les trucs de garçon coiffeur !

 

:W

C'est pas moi qui ait fait copain-copain sous les douches avec un modo dans le Morvan

 

Et PAN

 

 

[loloh1]

Merci a tous d'avoir répondu, pour le modèle c'est le i.e.

Je pense l'utiliser tous les jours, j'habite à Nice alors!

 

Que pensez-vous du chassis? est-il aussi rigide que l'on dit? est-il vrai que la moto est génée par ses vibrations? et la performances est-elle au rendez-vous?(je pense que oui!)

 

Merci encore

juste une remarque, et sans rire pour une fois

Demande un peu à bisou combien il faut de temps pour faire chauffer le perco

Si c'est pour aller au boulot tous les matins, c'est pas gagné, ou alors il vaut mieux pas être pressé

 

Enfin, moi j'dis ça, j'dis rien

[Invité §Bis002qx]

C'est pas moi qui ait fait copain-copain sous les douches avec un modo dans le Morvan

 

Et PAN

 

 

 

 

C'était pas un modo...

 

[Invité §Bis002qx]

juste une remarque, et sans rire pour une fois

Demande un peu à bisou combien il faut de temps pour faire chauffer le perco

Si c'est pour aller au boulot tous les matins, c'est pas gagné, ou alors il vaut mieux pas être pressé

 

Enfin, moi j'dis ça, j'dis rien

 

Euh oui, ça c'est vrai, gaffe, la Ducat est longue à chauffer (normal, c'est la température d'huile, qui compte), compte une trentaine de km avant de pouvoir tirer dedans...

 

 

[fufu el bandit]

Euh oui, ça c'est vrai, gaffe, la Ducat est longue à chauffer (normal, c'est la température d'huile, qui compte), compte une trentaine de km avant de pouvoir tirer dedans...

30 bornes !?!?!?! :eek: :eek:

 

 

c'est pas un peu exagéré quand même Je suis sur qu'elle peut etre chaude beaucoup plus vite

 

 

ou alors, fout le feu a ta bécane a chaque fois que tu le démarres. Histoire de la faire chauffer un poil plus vite

 

:D

[Invité §zim855gY]

30 bornes !?!?!?! :eek: :eek:

 

 

c'est pas un peu exagéré quand même Je suis sur qu'elle peut etre chaude beaucoup plus vite

 

 

ou alors, fout le feu a ta bécane a chaque fois que tu le démarres. Histoire de la faire chauffer un poil plus vite

 

:D

Je croies qu'il dit vrai!!

 

La mienne dépasse jamais les 85°C en utilisation normale, et jamais plus de 100 en emmanchant

[Invité §mat187al]

30 bornes !?!?!?! :eek: :eek:

 

 

c'est pas un peu exagéré quand même Je suis sur qu'elle peut etre chaude beaucoup plus vite

 

 

ou alors, fout le feu a ta bécane a chaque fois que tu le démarres. Histoire de la faire chauffer un poil plus vite

 

:D

Je pense aussi qu'il est possible de faire un peu plus vite

En fait ça dépend énormément de commment tu conduis, si tu conduis 'dynamyque' mais sans dépasser le régime que tu t'es fixé, elle chauffe beaucoup plus vite que si tu roules tout cool!

Au début ça me gavait moi aussi ce temps avant de pouvoir accélérer un peu mais je l'ai bien réduit maintenant, c'est mieux même si ça reste (beaucoup) plus long que le hornet que j'avais avant

 

[Invité §STE482gU]

J'ai eu une 900SSie pendant 2ans ! TOTAL BONHEUR !!

 

Certe,elle a quelques défauts,mais elle est tellement attachante qu'ils en deviennent presque des qualitées..!!!

 

46000 bornes et pas de gros soucis !! Que des p'tites m*rdes par

ci par la;mais rien de très grave.

Suffit de bien s'en occuper,faire attention a elle,et elle te le

rendra au centuple !!!!!

 

...aaah ma p'tite meule...elle finit ses beaux jours sur piste

maintenant ! Quelle belle retraite..!!

 

 

[Invité §mat187al]

...aaah ma p'tite meule...elle finit ses beaux jours sur piste

maintenant ! Quelle belle retraite..!!

Tu m'étonnes que c'est une belle retraite!!

Et puis elle le vaut bien :D

 

[Invité §STE482gU]

Tu m'étonnes que c'est une belle retraite!!

Et puis elle le vaut bien :D

 

 

Ouaip !!

 

Ca gaz toi ??

[Invité §Bis002qx]

30 bornes !?!?!?! :eek: :eek:

 

 

c'est pas un peu exagéré quand même Je suis sur qu'elle peut etre chaude beaucoup plus vite

 

 

ou alors, fout le feu a ta bécane a chaque fois que tu le démarres. Histoire de la faire chauffer un poil plus vite

 

:D

 

Ben ouais, tu peux faire plus vite. Pour n'importe quel moteur, il faut environs 10mn pour que l'huile soit à température, alors il suffit de voir le nombre de gens qui ne font pas chauffer leur moteur correctement...

Sauf que là c'est un refroidissement à air, donc c'est plus long à chauffer et que moi je fais bien gaffe à ne pas tirer dedans avant d'être bien à température...

 

[Invité §Bis002qx]

Je pense aussi qu'il est possible de faire un peu plus vite

En fait ça dépend énormément de commment tu conduis, si tu conduis 'dynamyque' mais sans dépasser le régime que tu t'es fixé, elle chauffe beaucoup plus vite que si tu roules tout cool!

Au début ça me gavait moi aussi ce temps avant de pouvoir accélérer un peu mais je l'ai bien réduit maintenant, c'est mieux même si ça reste (beaucoup) plus long que le hornet que j'avais avant

 

Ben en gros, j'augmente le régime au fur et à mesure que la température monte, donc ce n'est pas trop gênant... Mais avec la température actuelle, impossible de la faire chauffer ! D'ailleurs mon oncle m'avait conseillé de mettre un scotch sur le radiateur d'huile. C'est ce que j'avais fait l'an dernier, et c'est vrai que c'était mieux. Faudrait que je pense à le refaire...

 

[sapetoku]

46000 bornes et pas de gros soucis !! Que des p'tites m*rdes par

ci par la;mais rien de très grave.

Je me marre ...

 

Moi j'ai jamais de "p'tites merdes par ci par là" sur mes bécanes, sinon hop revendue dans la semaine

 

[Invité §STE482gU]

Je me marre ...

 

Moi j'ai jamais de "p'tites merdes par ci par là" sur mes bécanes, sinon hop revendue dans la semaine

 

 

.....

 

Ca fait partie du charme des Ducat' !!

[Invité §fro377tv]

lol t'arrive a rouler avec ca ?

deja j'suis pas trop sportive pis j'vois pas la difference entre l'avant et l'apres 98 sont toute les 2 rouges ...

 

non j'rigole mais kit a choisir entre la ducat et chez les japan j'prendrais japan fo aimer le style koi

 

[loloh1]

lol t'arrive a rouler avec ca ?

deja j'suis pas trop sportive pis j'vois pas la difference entre l'avant et l'apres 98 sont toute les 2 rouges ...

 

non j'rigole mais kit a choisir entre la ducat et chez les japan j'prendrais japan fo aimer le style koi

c'été konstruktif c remark

 

 

Et tu sais parlé francé aussi

 

[Invité §V1n567Cx]

Sur la 900SS ou SSIE, y as pas un petit robinet pour l'huile comme sur mon Monster, qui condamne le radiateur d'huile pour privilegier le rechauffage des carbus ?

Sinon tres bon choix la 900SS

[Invité §Bis002qx]

Sur la 900SS ou SSIE, y as pas un petit robinet pour l'huile comme sur mon Monster, qui condamne le radiateur d'huile pour privilegier le rechauffage des carbus ?

Sinon tres bon choix la 900SS

 

Je pense pas... A mon avis, si c'était le cas, mon oncle m'en aurait parlé... :voyons

 

[fufu el bandit]

Je croies qu'il dit vrai!!

 

La mienne dépasse jamais les 85°C en utilisation normale, et jamais plus de 100 en emmanchant

la mienne est au environ de 76 degré en utlisation normale. Et elle dépasse que trés rarement les 95 degré.

 

 

Le seul truc, c'est qu'en 10 minutes elle est déja bien chaude. Et quand je vois bisounours qui dit qu'il peut pas la faire chauffer avec la température qu'il fait, je rigole doucement surtout qu'il fait pas encore super froid.

 

 

Bisou, faut que t'utilise des allumes-feu pour ta ducat'. Comme avec les cheminé pour les allumer

 

 

 

 

PS: bisounours, comme tu peux le voir, je n'ai pas fait de blague vaseuse sur le coté capricieux et incertain des ducati, mais la, tu le mériterais. Tu devrai relire ce que tu dis en te mettant dans la peau d'un motard japonais (mais pas trop longtemps non plus, c'est pas trés sain )

 

 

 

 

[Invité §mat187al]

Ouaip !!

 

Ca gaz toi ??

ça gaz pas mal ouais!

Un peu frustré de rouler plus que de nuit pour aller et rentrer du taf Je vais essayer de rouler un peu le week end, vu que je viens de changer mon pneu, je suis un peu impatient de voir ce qu'il donne, pour l'instant ça a l'air

 

Pour le robinet courcicuitant le radiateur d'huile pour réchauffer les carbus sur une ie....je dirais qu'il est peu probable que ça existe!! (vu qu'il n'y a pas de carbu pour ceux qui sont un peu au ralentit! )

 

[Invité §zim855gY]

ça gaz pas mal ouais!

Un peu frustré de rouler plus que de nuit pour aller et rentrer du taf Je vais essayer de rouler un peu le week end, vu que je viens de changer mon pneu, je suis un peu impatient de voir ce qu'il donne, pour l'instant ça a l'air

 

Pour le robinet courcicuitant le radiateur d'huile pour réchauffer les carbus sur une ie....je dirais qu'il est peu probable que ça existe!! (vu qu'il n'y a pas de carbu pour ceux qui sont un peu au ralentit! )

hé hé bien vu, pour la ssie elle n'a jamais eut de modèle à carbu

[Invité §mat187al]

hé hé bien vu, pour la ssie elle n'a jamais eut de modèle à carbu

Ben non, d'où le IE d'ailleurs... Logique implacable :D

 

[Invité §zim855gY]

Ben non, d'où le IE d'ailleurs... Logique implacable :D

Pour le réchauffage des cuves de carbus :

 

- sur Mostro 600: kit dispo à partir de juin 1994

- sur Mostro 750: montage en usine à partir de 2000

- sur Mostro 900: arrivée de l'injection en 2000, pas d'info