Dacia Duster 2: j hésite.....

[Invité §clo228KJ]

frais transport 178 €

ce sont les frais pour qu'aramis amene la caisse chez toi ?

[Invité §bar026Fe]

dans un centre aramis à 3km de chez moi exactement, c'est une duster qui vient de Belgique avec un peu plus d'option que le techroad de renault (carte main libre en plus qui vaut 200€).

 

 

C'est tentant mais c'est vraiment un achat plaisir car je n'ai aucun besoin de ce type de vehicule: avec 3 personne j'ai assez de place dans la logan et le duster semble moins fiable que la logan. Mais le duster 2 me plait trop!!! Pour une marque comme dacia, je trouve qu'ils ont vraiment réussi le design.

 

Je vais essayer de vendre la logan 8500€ sur lbc à une particulier pour rentabiliser l’opération: je ne prends pas bcp de risque car le véhicule est en parfait état mécanique (jamais eu de panne, entretien fait).

 

 

Ce qui me calme bien c'est la fiabilité et les pb avec le sifflement de la boite de vitesse 'avec renault qui fait le dos rond comme toujours)... C'est pas l'esprit dacia ça. Autant j’achète un logan ou une sandero les yeux fermés car ça ne tombe jamais en panne avant 120 000km, autant pour le duster j'envie mais je n'ai pas confiance.

[Invité §bar026Fe]

Ce problème de sifflement de la boite de vitesse affecte t il tous les modèle (dont les essences)?

 

A part le media nav qui peut tomber en panne, quelles sont les autres pannes qui affectent les duster essence?

 

Les avis sont moins bons sur le duster que sur la sandero et le duster a 3.5 etoiles pour la fiabilité contre 4 pour la sandero.

 

https://www.caradisiac.com/mod [...] ster/avis/

https://www.caradisiac.com/mod [...] pway/avis/

 

Ce qui m’inquiète le plus c''est ce problème de sifflement de la boite de vitesse qui emet un son strident à 900hz. Si j'ai ce defaut je serais vraiment dégoûte car un long voyage avec un son de 900hz, c'est de la torture.

 

Bien sur renault est au courent du probleme mais fait le dos rond.

[Invité §Cho773Sw]

je suis un peu surpris du prix flatteur annoncé pour ta version techroad full options.

J'avais demandé de mon coté, concession DACIA, ca passait largement les 20k€

mais en version blue DCI 115.

Pour les sifflements, pas constaté encore de mon coté sur version DCI, ce n'est pas

en effet un véhicule très bien insonorisé, mais à de tels niveaux de prix, on ne peut pas tout

avoir.

Bon courage pour convaincre madame

[patrol64]

Bonsoir .

Pas tous ce soucis avec mon Duster 4x4 TCe125 du 04/2016 .

Véhicule très silencieux jusqu'à 130 km/h ; au delà , bruits aérodynamiques dus à la finesse du Duster .

Claude

[fan2avril]

Bonjour

J'ai un duster dci 110 4x2

Je n'ai pas de sifflement de boîte.

Par contre niveau électronique le duster 2 est catastrophique j'ai en droit a plusieurs mise a jour du compteur pour des problèmes d odb, un nouveau calculateur pour des problèmes de carte main libre, un nouveau verrou de direction car il fessait du bruit et des vibration.

J'ai aussi en droit à un nouveau kit de courroie d accessoires suite à un bruit important au démarrage.

Je regrette pas mon duster mais niveau fiabilité on a vu mieux

[godefroy5]

Hello

Avis aux Amateurs ( Dacia va sortir un Duster a 19490 € )

Série special et Numéroter Seulement 500 exemplaires .

Plus d'info ( recherche )

DACIA DUSTER BLACK COLLECTOR .

Attention UNIQUEMENT pour la France .

G

[Invité §Ano432Th]

Duster DCI 115 Adblue Prestige 2018

20 000 km , aucun bruit de roulement , aucun ennui mécanique ou autre depuis , conso en route 3/4 1/4 ville +- 5 L en eco permanent

 

Il y a cependant un bruit bourdonnement à l'intérieur dès qu'on démarre qui est permanent et pour moi gênant le bruit de la pompe adblue ?

ils ont amélioré nettement les bruits aérodynamique par rapport à la version d'avant que j'ai eu mais c'est gâché par ce bruit !

 

j ai fait un post avec les + et les - mais je me suis fait mettre en quarantaine ,: fausse roue de secours pour ceux qui ont l'option , peinture perfectible en épaisseur , ordi qui n'accepte que iphone en version vocale ( on est quand même dans du lowcost normalement ), coffre réduit , trappe à carburant qui n'est pas sans problème de réglage , pas possible d'abandonner le guidage GPS en route , impossible de couper son radio , bref des détails mais qui agacent