[Probleme technique] moteur s'etouffe puis cale , clio 2 1.2

[Invité §pde130jM]

Bonjour, mon fils à une clio II 1.2 essence avec environ 70000 km, voiture entretenue,

mais problème le moteur s'étouffe, pour voir il vient de changer les bougies, la vidange et filtre à huile faite par un méca pro, elle démarre et après plus, quand il roule le moteur ralenti comme étouffé, et le moteur stop comme plus d'air, après il repart, il me parle de tete de delco, il y en à la dessus ou pas?

Sinon on me parle du bouchon de réservoir bouché,

Filtre à essence, mais là d'après ce que j'ai vu sur le forum il serait à côté du réservoir,

Pas de fric pour aller chez renault,

Merci si vous pouviez nous aidez, bye et encore merci pour vos réponses.

[Invité §Enr256fZ]

L'entretien est correct.

 

Malheureusement il faut qu'il aille chez renault pour passé à la valise.

 

Parce que il y a beaucoup trop de raisons lié à son probléme.

 

Sonde de température, bobine, boitier papillon, pompe à essence, injecteur ...

 

Dans n'importe qu'elle situation ca va quant même pas mal chiffré, et faudra mettre malheureusement la main à la poche.

 

Qu'il tente 1 plein avant d'aller à la valise de faire un traitement par additif dans l'essence ( nettoyant injecteur ... )

[Invité §pde130jM]

Bonsoir Eron, bonne idée le traietement additif, de plus il tombe souvent en rade quand il est à sec ou presque, peut etre une petite M.....E qui traine.

Ca coute pas grand chose d'essayer, tu conseil quoi comme traitement par additif, quel produit exactement pour une essence, moi je vais chez norauto ou G. distri.

 

J'ai regardé ce soir le filtre à air est neuf et le filtre à essence à bien été changé lors de la vidange.

Dans mon message je demendais s'il y avait une tête de delco, je vois bien un truc noir de forme rectangulaire avec 4 vises, ça recoit les 4 cables des bougies.

J'ai vérifié les durites, toutes en bon état, pas de fuite, les niveaux sont OK.

 

Ce qui est curieux c'est que sa copine à essayé vers 16 heures de la démarrer et ça marchait pas, pas de démarrage possible le moteur ne voulait pas partir, moi j'arrive vers 18h avec la deuxième clé et là OK au quart de tour. Curieux, nous avons réessayé avec la deuxième clé et RE OK au quart de tour. Merci en tout cas ôur ton conseil. Bye