Invité §fre314lF 17 juin 2010 Signaler Partager 17 juin 2010 Achetée il y a plus de 2 ans, neuve donc année modéle 2007. Il n'était pas commercial non plus. Seulement il roule beaucoup mais surtout de long trajet (Milan /Paris par exemple Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §VAL862HC 17 juin 2010 Signaler Partager 17 juin 2010 Ton ami était commercial non ??? pourquoi ???? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §el-650wH 17 juin 2010 Signaler Partager 17 juin 2010 Kilométrage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §VAL862HC 17 juin 2010 Signaler Partager 17 juin 2010 20 000kils Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
urraco28 30 juin 2010 Signaler Partager 30 juin 2010 Dites, une petite question: En quelle matière sont faites les grilles qui entoure les sortie d'échappement? C'est du métal ou du plastique? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
urraco28 30 juin 2010 Signaler Partager 30 juin 2010 Je pose la question car j'ai trouvé ça, et la grille est en métal, je voulais savoir si c'est vraiment une pièce d'origine qui à servie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mon761Jf 30 juin 2010 Signaler Partager 30 juin 2010 pense pas que ce soit en métal en vrai, en tout cas il est super ton truc !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §coi742DV 30 juin 2010 Signaler Partager 30 juin 2010 c'est en plastique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fen820bl 1 juillet 2010 Signaler Partager 1 juillet 2010 C'est quand meme une honte cette histoire d'embrayage , en sachant que Audi est derrière c'est encore plus scandaleux . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
urraco28 2 juillet 2010 Signaler Partager 2 juillet 2010 c'est en plastique Si c'est en plastique sur la vraie, celui qui a fait ce présentoir est un malade, car le refaire en métal, c'est dingue!!!! C'est en plus un particulier apparemment qui a fait ça... un Suisse Allemand. Je ne sais pas combien d'exemplaires ont été fait, au moins 4... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §VAL862HC 2 juillet 2010 Signaler Partager 2 juillet 2010 c est exactement celuis d'origine et il a mis une miniature dedans , Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mr 141If 2 juillet 2010 Signaler Partager 2 juillet 2010 vous n'avez pas une photo du montage terminé pour voir ce que ça donne ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fuc674xe 1 janvier 2011 Signaler Partager 1 janvier 2011 Petite question concernant ce fameux embrayage Quand vous parlez d'un changement de la pièce tout les 10.000 kms pour +- 4000€, c'est pour la boite manuelle ou la E-Gear ? (Dans le cas d'une 500 chevaux première édition) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fuc674xe 6 janvier 2011 Signaler Partager 6 janvier 2011 Pas de réponses ? Et autre question concernant la boite E-Gear, les palettes sont elles fixes ou sont elle accrochés au volant ? (comme les BMW M) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Herve 6 janvier 2011 Signaler Partager 6 janvier 2011 Alors : -L'embrayage s'use beaucoup plus rapidement sur les boites E-Gear. -Les palettes restent fixes et ne tournent pas avec le volant. Voilou Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fuc674xe 6 janvier 2011 Signaler Partager 6 janvier 2011 Alors : -L'embrayage s'use beaucoup plus rapidement sur les boites E-Gear. -Les palettes restent fixes et ne tournent pas avec le volant. Voilou Merci a toi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fla381VD 7 janvier 2011 Signaler Partager 7 janvier 2011 Je ne sais pas pour la Lambo, en tout cas, pour la Scuderia, l'usure de l'embrayage dépend énormément de l'utilisation. Le mien avait une usure de 20 % à pratiquement 25000 km. Ca nous fait un embrayage aussi résistant que sur une manuelle. Et je ne suis pas un cas isolé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §f36873jt 7 janvier 2011 Signaler Partager 7 janvier 2011 Je ne sais pas pour la Lambo, en tout cas, pour la Scuderia, l'usure de l'embrayage dépend énormément de l'utilisation. Le mien avait une usure de 20 % à pratiquement 25000 km. Ca nous fait un embrayage aussi résistant que sur une manuelle. Et je ne suis pas un cas isolé. C'est ce que beaucoup de proprios soigneux essaient de souligner...........Car la peur de devoir changer un embrayage aux alentours de 25000 est encore bien présente!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Herve 7 janvier 2011 Signaler Partager 7 janvier 2011 Clairement ! Un embrayage bien traité sur une boite E-Gear tient le coup Parceque, quand même, une boite séquentielle, c'est génial Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §leb208Am 8 janvier 2011 Signaler Partager 8 janvier 2011 Fuch tu passe chez Lambo' après Porsche ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fuc674xe 9 janvier 2011 Signaler Partager 9 janvier 2011 Clairement ! Un embrayage bien traité sur une boite E-Gear tient le coup Parceque, quand même, une boite séquentielle, c'est génial Le problème c'est que lors d'un achat en occasion, il est quasiment impossible de savoir comment celui-ci a été traité :/ Fuch tu passe chez Lambo' après Porsche ? Je sais pas, cet été j'envisage de changer de voiture pour revenir sur du plus typé sport que mon actuelle M3 La Gallardo m'intéresse assez car elle a une ligne a couper le souffle et surtout mon architecture moteur préféré : le 10 cylindres en V Cependant l'image de la marque me fait assez peur ... j'ai peur d'avoir plus d'enmerdes qu'autre chose avec les envieux et c'est ce qui orienterait mon choix sur la 997 Turbo avec une préparation Techart Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §VAL862HC 10 janvier 2011 Signaler Partager 10 janvier 2011 SI IL SUFFIT de brancher la balise et tu connais l'usure de l embrayage donc a exiger a l'achat d une occasion moi je vien de faire vérifier le mien ca prend deux minutes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fla381VD 10 janvier 2011 Signaler Partager 10 janvier 2011 Exact. Et les emmerdes, avec une Porsche, sont à collectionner également. Plus qu'avec ma Ferrari par exemple. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jf7666SY 10 janvier 2011 Signaler Partager 10 janvier 2011 SI IL SUFFIT de brancher la balise et tu connais l'usure de l embrayage donc a exiger a l'achat d une occasion moi je vien de faire vérifier le mien ca prend deux minutes Bonjour VALORES, Est-ce que tu sais si c'est pareil chez Audi pour une R8? Merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §VAL862HC 10 janvier 2011 Signaler Partager 10 janvier 2011 Bonjour VALORES, Est-ce que tu sais si c'est pareil chez Audi pour une R8? Merci. oui c'est pareil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jf7666SY 11 janvier 2011 Signaler Partager 11 janvier 2011 oui c'est pareil Merci. En concession lors de mon achat ils ne savaient pas...j'étais un peu surpris...bon je vais leur apprendre quelque chose la semaine prochaine lors de mon rdv (changement des 2 capteurs de jauge) et ils me donneront le taux d'usure Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hel778Hr 5 avril 2011 Signaler Partager 5 avril 2011 oui c'est pareil dit moi valores toi qui a eu les deux véhicule Gallardo et R8. Sans parler des aspect esthétique. Laquelle remporte le match du confort/entretien/problème au quotidien? si une est devant est ce vraiment conséquent ou anecdotique? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §coi742DV 5 avril 2011 Signaler Partager 5 avril 2011 dit moi valores toi qui a eu les deux véhicule Gallardo et R8. Sans parler des aspect esthétique. Laquelle remporte le match du confort/entretien/problème au quotidien? si une est devant est ce vraiment conséquent ou anecdotique? je te suggère de relire ta question, de réfléchir 3sec et je pense que la réponse t'apparaîtras comme une illumination divine Allé, je te donne un indice: "n'oublies pas qu'il y a une italienne dans le match" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Herve 6 avril 2011 Signaler Partager 6 avril 2011 je te suggère de relire ta question, de réfléchir 3sec et je pense que la réponse t'apparaîtras comme une illumination divine Allé, je te donne un indice: "n'oublies pas qu'il y a une italienne dans le match" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hel778Hr 6 avril 2011 Signaler Partager 6 avril 2011 héhé italienne... Mais pourquoi tant de désespoir Me suis dis la gallardo à un peu d'audi, peu être ça passera mieux Ma question en effet est orientée, car j'ai déjà pas mal d'info. Mais c'est trop dur de devoir choisir un véhicule car il est plus fiable/meilleur suivi patata. Même si bien sur la R8 est loin d'être moche ^^, moi cœur balance plus pour la gallardo. Mais mettre autant dans un véhicule "à risque" ben mon cœur pleure XD. Alors j'attendais une lueur d'espoir de Valores Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §coi742DV 6 avril 2011 Signaler Partager 6 avril 2011 pour avoir possédé une Gallardo 2004 pendant près de 3ans, nous n'avons jamais eu de soucis avec.. mais il est vrai que ça clickote un peu.. je dirais que les problèmes sont fonction de la manière dont tu utilises la voiture, tu la fait souffrir, elle te fera souffrir sinon maintenant on a une LP560-4 (on aurait pas repris de Lambo si on avait été dégouté ) et disons que tout les petits défauts de la première ont été corrigé, mais je trouve presque qu'elle "manque d'âme" par rapport à la précédente, c'est presque trop confortable et insonorisé sauf quand les valves s'ouvrent. voilà si tu as d'autres questions je peux essayer d'y répondre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hel778Hr 6 avril 2011 Signaler Partager 6 avril 2011 pour avoir possédé une Gallardo 2004 pendant près de 3ans, nous n'avons jamais eu de soucis avec.. mais il est vrai que ça clickote un peu.. je dirais que les problèmes sont fonction de la manière dont tu utilises la voiture, tu la fait souffrir, elle te fera souffrir sinon maintenant on a une LP560-4 (on aurait pas repris de Lambo si on avait été dégouté ) et disons que tout les petits défauts de la première ont été corrigé, mais je trouve presque qu'elle "manque d'âme" par rapport à la précédente, c'est presque trop confortable et insonorisé sauf quand les valves s'ouvrent. voilà si tu as d'autres questions je peux essayer d'y répondre Merci pour ton retour et ton expérience. j'ai en effet pour objectif de passez un cap. et je suis indécis entre SLS, R8 et LP560. Oui je sais ya plus dure comme dilemme La ou je vie, audi ne peu pas entretenir la R8, mais peuvent tout de même s'en charger. Accueil correct (bon je viens de leur prendre une TT a noël dernier aussi), mais pas d'essai proposé rien, juste un catalogue ^^ Pour la SLS, accueil musclé pro, il me propose d'essayer la SLS le 4 juin sur circuit et route. Je dis pas mal Et pour la LP (celle qui me fait plus chavirer) ben j'ai pas de concession proche, mais j'y travail ^^ Bref sinon tu as quoi comme couleur? Acheter neuve? n'est elle pas trop basse? (j'ai bcq de dos d'ânes par chez moi). C'est une première salves de questions. C'est vraiment excellent de pouvoir avoir des retours sur de telle voiture. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §VAL862HC 6 avril 2011 Signaler Partager 6 avril 2011 Merci pour ton retour et ton expérience. j'ai en effet pour objectif de passez un cap. et je suis indécis entre SLS, R8 et LP560. Oui je sais ya plus dure comme dilemme La ou je vie, audi ne peu pas entretenir la R8, mais peuvent tout de même s'en charger. Accueil correct (bon je viens de leur prendre une TT a noël dernier aussi), mais pas d'essai proposé rien, juste un catalogue ^^ Pour la SLS, accueil musclé pro, il me propose d'essayer la SLS le 4 juin sur circuit et route. Je dis pas mal Et pour la LP (celle qui me fait plus chavirer) ben j'ai pas de concession proche, mais j'y travail ^^ Bref sinon tu as quoi comme couleur? Acheter neuve? n'est elle pas trop basse? (j'ai bcq de dos d'ânes par chez moi). C'est une première salves de questions. C'est vraiment excellent de pouvoir avoir des retours sur de telle voiture. AS TU DES PHOTOS DE TON TT avec ton pseudo écris sur une feuille désolé mais pour pas perdre de temps je préfére je suis passé par la aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hel778Hr 6 avril 2011 Signaler Partager 6 avril 2011 Merde je l'attendais celle là. Je vais tacher de faire ça, j'ai des photos mais pas avec mon pseudo. Je m'en occupe, je trouve ça finalement marrant, c'est un peu comme un passe droit de crédibilité ^^ J'ai pas voulu créer un poste pour en parler, je trouvais ça finalement pas intéressant. bref ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §alw076yU 7 avril 2011 Signaler Partager 7 avril 2011 AS TU DES PHOTOS DE TON TT avec ton pseudo écris sur une feuille désolé mais pour pas perdre de temps je préfére je suis passé par la aussi Et toi, on n'a pas vu ton nom sur une feuille de papier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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