Peugeot 308

[Invité §Axe064LM]

Salut !

Je possède une clio 2 1.9d. malheureusement elle ne passera pas le contrôle technique et j'aimerais donc passer a une gamme supérieure .

Je cherche une voiture d'occasion (moins de 80000kms qd même ) pour moins de 12/13000 euros . (Oui je change vraiment ?) et avec un peu de punch .

Mon coup de coeur reste la Peugeot 308 en essence 110 ou 130. Savez vous si elle serait mieux en essence ou diesel ou auriez vous d'autres idées a me conseiller ?

 

PS j'aime bien la Suzuki Swift 1.0 boosterjet aussi .

 

Une petite aide serait super ?

[Invité §ana106Wp]

Salut !

Je possède une clio 2 1.9d. malheureusement elle ne passera pas le contrôle technique et j'aimerais donc passer a une gamme supérieure .

Je cherche une voiture d'occasion (moins de 80000kms qd même ) pour moins de 12/13000 euros . (Oui je change vraiment ?) et avec un peu de punch .

Mon coup de coeur reste la Peugeot 308 en essence 110 ou 130. Savez vous si elle serait mieux en essence ou diesel ou auriez vous d'autres idées a me conseiller ?

 

PS j'aime bien la Suzuki Swift 1.0 boosterjet aussi .

 

Une petite aide serait super ?

Une Swift et une 308 ce n'est pas la même catégorie: la première est une petite auto (niveau 208/Clio) , la seconde une compacte bien plus volumineuse (idem Golf)...Sinon en 308/2 la plus agréable est la Puretech 130 (la 110 est à peine moins performante, et venant d'une clio diesel atmo, en comparaison c'est un missile...) de préférence en automatique EAT6 , car les boîtes manuelles Peugeot datant d'il y a quelques années sont peu agréables (dures et accrocheuses) ...La conso, ça dépend de vos trajets: si vous faites principalement de la route ça consomme peu (6.5L en moyenne), en ville par contre, ça peut aller bien plus haut chez les nerveux du pied droit...Je ne peux objectivement pas conseiller un diesel car pour moi ce type de moteurs est à réserver au poids lourds...

[Invité §Axe064LM]

Merci pour la réponse

 

Alors oui c'est pas la même gamme mais justement je sais pas trop quoi prendre . La Swift est super jolie mais la Peugeot est plus grande donc mieux pour faire de la route . Pour la boîte je préfère manuelle , je n'ai pas envie de passer en automatique ?

Après la 130 est plus chère et moins trouvable non?

Car après une clio 1.9d la 110 suffirait ?

Comme trajet je fais de la ville , beaucoup de route et un peu d'autoroute , je fais 20000kms par an (pour une essence ce n'est pas trop ?)

 

 

Et enfin j'ai aussi vu la Hyundai i20 1.0 tgdi 100 qui m'a l'air sympa et pas trop chère

 

Qu'en pensez vous ?

[Invité §Axe064LM]

Après je me suis bcp posé la question entre essence et diesel et avec la clio 1.9d c'était pas hyper bien le diesel je trouve . Donc si vous me conseillez essence et que ça peut faire de la route je prends ^^

[Invité §ana106Wp]

Pour la boîte je préfère manuelle , je n'ai pas envie de passer en automatique ?

Après la 130 est plus chère et moins trouvable non?

Car après une clio 1.9d la 110 suffirait ?

Comme trajet je fais de la ville , beaucoup de route et un peu d'autoroute , je fais 20000kms par an (pour une essence ce n'est pas trop ?)

 

 

Et enfin j'ai aussi vu la Hyundai i20 1.0 tgdi 100 qui m'a l'air sympa et pas trop chère

 

Qu'en pensez vous ?

Perso, je fais 35000km avec une 208puretech 110 boîte automatique EAT6 , plus de 90% de route et autoroute (rarement au dessus de 110), conso moyenne calculée sur l'année 5.8L/100, à la fin de l'année j'arrive normalement à 100 00km, ce sera le moment de remplacer la courroie de distribution ...Le 110 convient très bien aussi pour la 308, bien sûr...Vous n'avez pas "envie" de passer à l'automatique? sans doute n'en avez vous jamais essayé, car c'est très rare d'y résister après quelques jours d'usage ...moi j'y suis passé il y a plus de 10ans parce que j'en avais marre des boîtes manuelles PSA... les boîtes Renault sont globalement plus agréables à utiliser...

Sinon les Coréennes et certaines Japonaises (surtout Honda et Toyota) sont bien niveau fiabilité et équipement, mais certains modèles, surtout les Hyundai, ont un intérieur sombre et triste...c'est donc selon ses préférences...Comme les diesel: les HDI récents n'ont rigoureusement plus rien à voir niveau performance et agrément avec votre antique et poussif 1.9D, mais c'est pas pour ça que j'en achèterais perso...

[Invité §Axe064LM]

Oui je n'ai jamais essayé d'automatique, j'aime passer les vitesses et en auto pouvons nous changer de rapport quand on veut ?

[kiseph]

Oui, les boîtes EAT6 et EAT8 sont séquentielles et permettent un passage manuel des vitesses.

[Invité §Axe064LM]

Avec les palettes au volant c'est ça ?

 

Donc soit il y a manuelle avec levier de vitesse 5 rapports

 

Soit c'est boîte avec palettes au volant de 5 ou 6 vitesses soit c'est automatique et là on ne fait rien ?

[kiseph]

Sur 308 tu as, si je ne me trompe pas :

 

- boîte manuelle 5 ou 6 rapports selon motorisation

- boîte EAT6 (6 rapports) avec passage auto / manu des rapports avec le levier, et palettes au volant sur GT et GT Line je crois

- boîte EAT8 (8 rapports) avec passage auto / manu des rapports et palettes au volant sur 308 phase 2 depuis mi-2017.

[Invité §Axe064LM]

Ok !

Et que pensez vous de la Hyundai i20 1.0 t-gdi ?

Je me dis qu'elle coûte le même prix neuve qu'une 308 d'occasion

Et elle m'a l'air d'avoir du peps

[kiseph]

Désolé je ne connais pas Hyundai. Mais la I20 n'est pas de la même gamme non plus. C'est une citadine, donc plus petite, plus légère que la 308 et donc moins chère.

[Invité §Axe064LM]

Oui c'est sur après j'ai finalement pas besoin d'une grosse voiture , j'aime bien les citadines et la i20 a l'air d'avoir du punch