[Topic Officiel] Citroën C5 II (2008-2017)

[Invité §led501Gf]

Non Louane

 

Bravo ! Louée soit Louane !!!

[Invité §aph338ui]

 

Je vous présente la C5 Tourer Exclusive de mon géniteur. Elle est neuve, il l'a reçue il y a deux semaines.

 

C'est un HDI 160 en Blanc Nacré avec le toit panoramique, et l'intérieur semi-cuir clair.

 

Pour la petite histoire, la combinaison peinture claire / intérieur clair lui a été fortement déconseillée par le concessionnaire. En la commandant, mon père est allé au bout de son "mauvais goût" et le moins que l'on puisse dire c'est qu'il ne le regrette pas.

 

Il sort de la même en HDI 138, Exclusive aussi chaussée en 17', sans toit pano et un avec intérieur noir. A part quelques subtilités donc, ça n'est pas un grand bouleversement.

 

Les différences entre les deux moteurs ne sont pas aussi flagrantes que j'aurais pu l'imaginer, mais elle est encore trop récente pour se faire une vraie idée (3000kms et des poussières).

 

Par contre, chaussée en 18', le comportement tranche avec la précédente. La filtration est bien moins bonne mais reste excellente, logique. A contrario on sent mieux où sont les roues avant, elle est moins pataude et plus agréable dans le sinueux. Niveau esthétique, franchement il n'y a pas photo ça rempli quand même mieux les arches de roues!

 

Photos!

 

http://img194.imageshack.us/img194/4737/6277365304ca0efaccf4b.jpg

 

http://img72.imageshack.us/img72/9570/6276808349354fe980a5b.jpg

 

http://img155.imageshack.us/img155/1986/6276825743e4631f7f8bb.jpg

 

http://img341.imageshack.us/img341/5898/627683779957329547fdb.jpg

 

http://img710.imageshack.us/img710/2849/6276888853429d6816a7b.jpg

 

http://img405.imageshack.us/img405/7619/6277323094c995955dfeb.jpg

 

http://img192.imageshack.us/img192/6369/dsc1811c.jpg

 

http://img213.imageshack.us/img213/6699/dsc1813k.jpg

 

http://img703.imageshack.us/img703/6079/627734286425f2743197b.jpg

 

http://img846.imageshack.us/img846/9878/6277353216cc9c2001dab.jpg

 

http://img259.imageshack.us/img259/9857/62767959576d6363a006b.jpg

 

http://img26.imageshack.us/img26/4105/627685492585e031b546b.jpg

 

 

 

 

[Taisnej]

Sympa cette config

[mikmik]

[Invité §max266gM]

[Invité §Lau620QA]

Magnifique ! Bizarre qu'un commercial se la joue conseiller en esthétique. Après tout, s'il y'avait cette possibilité, c'est qu'elle était crédible. Et c'est même parfait je trouve !

 

Ils lui ont repris son ancienne 138cv ou est-ce que vous l'avez vendue par vous-même ?

[Invité §aph338ui]

Magnifique ! Bizarre qu'un commercial se la joue conseiller en esthétique. Après tout, s'il y'avait cette possibilité, c'est qu'elle était crédible. Et c'est même parfait je trouve !

 

Ils lui ont repris son ancienne 138cv ou est-ce que vous l'avez vendue par vous-même ?

 

 

C'est des voitures de fonction en leasing reprises après 3 ans.

 

On nous a proposé de la reprendre à un prix proche de l'argus et j'avoue avoir hésité quelques secondes. Mais sachant ce qu'il lui a fait subir c'était vraiment pas une bonne idée.

[fabriziod]

Pas mal du tout!

Tres bon choix...

[n72dw10]

Merci à tous sinon c'est la première je suis jeune

 

De dieu, et moi qui trouvais que je faisais mes enfants tardivement ...

 

Bon courage et bienvenue parmi les Pères Responsables

[fabriziod]

http://www.youtube.com/watch?v=geP6XLd_9zI?version=3&hl=es_ES

Si qq1 connait la chanteuse Linda LEMAY, il y a une chanson en live qui s'appelle "gros colons/gros beauf", ecouté la... Si si c'est en rapport avec le forum 3'42''

[Taisnej]

De dieu, et moi qui trouvais que je faisais mes enfants tardivement ...

 

Bon courage et bienvenue parmi les Pères Responsables

 

Z'êtes tous des Vieux, assurément

[blek le roc]

Sauf moi!

 

Bien sympa cette C5 tourer blanche, sinon!

[Invité §aph338ui]

Merci je lui dirais!

 

[fabriziod]

Z'êtes tous des Vieux, assurément

 

 

Citroen oblige Quoique VOLVO....

[glitter]

Je vous présente la C5 Tourer Exclusive de mon géniteur. Elle est neuve, il l'a reçue il y a deux semaines.

 

Y'a pas a dire, elle garde toujours une sacre prestance.

 

Pour la petite histoire, la combinaison peinture claire / intérieur clair lui a été fortement déconseillée par le concessionnaire. En la commandant, mon père est allé au bout de son "mauvais goût" et le moins que l'on puisse dire c'est qu'il ne le regrette pas.

 

Il y a une raison avance au sujet de ce conseil ?

[Invité §aph338ui]

Y'a pas a dire, elle garde toujours une sacre prestance.

 

 

 

+1

 

Il y a une raison avance au sujet de ce conseil ?

 

 

Franchement je ne sais pas. Je pense que par habitude ils vendent tellement de configuration avec des coloris qui tranchent (Exterieur foncé / Interieur clair et vis & verça) qu'ils en oublient que tout est possible.

[bap206]

 

Je vous présente la C5 Tourer Exclusive de mon géniteur. Elle est neuve, il l'a reçue il y a deux semaines.

 

C'est un HDI 160 en Blanc Nacré avec le toit panoramique, et l'intérieur semi-cuir clair.

 

Pour la petite histoire, la combinaison peinture claire / intérieur clair lui a été fortement déconseillée par le concessionnaire. En la commandant, mon père est allé au bout de son "mauvais goût" et le moins que l'on puisse dire c'est qu'il ne le regrette pas.

 

Il sort de la même en HDI 138, Exclusive aussi chaussée en 17', sans toit pano et un avec intérieur noir. A part quelques subtilités donc, ça n'est pas un grand bouleversement.

 

Les différences entre les deux moteurs ne sont pas aussi flagrantes que j'aurais pu l'imaginer, mais elle est encore trop récente pour se faire une vraie idée (3000kms et des poussières).

 

Par contre, chaussée en 18', le comportement tranche avec la précédente. La filtration est bien moins bonne mais reste excellente, logique. A contrario on sent mieux où sont les roues avant, elle est moins pataude et plus agréable dans le sinueux. Niveau esthétique, franchement il n'y a pas photo ça rempli quand même mieux les arches de roues!

 

Photos!

 

http://img194.imageshack.us/img194/4737/6277365304ca0efaccf4b.jpg

 

http://img72.imageshack.us/img72/9570/6276808349354fe980a5b.jpg

 

http://img155.imageshack.us/img155/1986/6276825743e4631f7f8bb.jpg

 

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http://img710.imageshack.us/img710/2849/6276888853429d6816a7b.jpg

 

http://img405.imageshack.us/img405/7619/6277323094c995955dfeb.jpg

 

http://img192.imageshack.us/img192/6369/dsc1811c.jpg

 

http://img213.imageshack.us/img213/6699/dsc1813k.jpg

 

http://img703.imageshack.us/img703/6079/627734286425f2743197b.jpg

 

http://img846.imageshack.us/img846/9878/6277353216cc9c2001dab.jpg

 

http://img259.imageshack.us/img259/9857/62767959576d6363a006b.jpg

 

http://img26.imageshack.us/img26/4105/627685492585e031b546b.jpg

 

 

 

 

Cette C5

 

Blanche intégrale en break avec ces jantes, et cet intérieur !

 

Ton père a bien fait d'insister

[n72dw10]

http://www.youtube.com/watch?v=geP6XLd_9zI?version=3&hl=es_ES

Si qq1 connait la chanteuse Linda LEMAY, il y a une chanson en live qui s'appelle "gros colons/gros beauf", ecouté la... Si si c'est en rapport avec le forum 3'42''

 

...

[Invité §sur174Wk]

Bonsoir,

 

J'aurai voulu qq infos sur le moteur de la c5 2.0 hdi 138: souplesse, agrément, performances et conso (avec ville semaine + route autoroute week end)

 

Bien a vous

[dufonrafal]

On l'a eu sur le Picasso en 2009-2010 et en BVA6.

Le moteur est très souple avec un couple généreux et la boite et un exemple dans sa catégorie

[Invité §sur174Wk]

 

On l'a eu sur le Picasso en 2009-2010 et en BVA6.

Le moteur est très souple avec un couple généreux et la boite et un exemple dans sa catégorie

 

 

[Invité §Lau620QA]

Bonsoir,

 

J'aurai voulu qq infos sur le moteur de la c5 2.0 hdi 138: souplesse, agrément, performances et conso (avec ville semaine + route autoroute week end)

 

Bien a vous

 

 

C'est le moteur que j'ai. J'ai mis 140 par commodité de langage, de toute façon, c'est je crois le même moteur avec quelques réglages apportés.

 

Il est en effet très agréable, souple, réactif avec des reprises tout à fait suffisantes. Il s'accomode bien du poids de l'auto. Là je suis en période "consomme le moins possible" et je suis à 5,3L sur l'ordinateur de bord. Si je roule normalement sans folie, c'est plutôt 5,7L. Bon, je fais peu de villes, plutôt des routes de campagnes + voies rapides 110-130.

 

Tu as trouvé une occasion avec ce moteur ?

 

 

[dufonrafal]

Si tu met 140 au lieu de 138 on va croire que tu as le 140ch…

[fabriziod]

HDI 110 140 160 200 240 sont la palette de puissance a 2cv près

[dufonrafal]

HDI 110 140 160 200 240 sont la palette de puissance a 2cv près

 

L'HDI 138 et l'HDI 140 sont deux moteurs différents

 

HDI 110ch

HDI 112ch

HDI 138ch

HDI 140ch

HDI 163ch

HDI 173ch

HDI 204ch

HDI 208ch

HDI 240ch

 

VTi 120ch

1,8i 127ch

2i 143ch

THP 150ch

THP 156ch

3i 211ch

 

[Invité §Lau620QA]

L'HDI 138 et l'HDI 140 sont deux moteurs différents

 

HDI 110ch

HDI 112ch

HDI 138ch

HDI 140ch

HDI 163ch

HDI 173ch

HDI 204ch

HDI 208ch

HDI 240ch

 

VTi 120ch

1,8i 127ch

2i 143ch

THP 150ch

THP 156ch

3i 211ch

 

 

 

Oui mais comme dit Fabriziod, le chiffre de la dénomination ne correspond de toute façon pas à la puissance réelle.

 

Pourquoi 2 moteurs différents ? De toute façon, en 2008, je ne peux pas avoir la version nommée HDI 140 qui est sortie en 2009.

 

Hdi 204 et 208 là c'est clair, ils n'ont rien à voir ...

[dufonrafal]

Ce n'est pas la puissance le plus important.

Mais par exemple, le HDI 138 BVA6 est remplacé par le HDI 163 BVA6 plutôt que le 140.

Le 110ch 16s passe à 8s en 112ch.

Les consommations, l'agrément, les normes ne sont pas les mêmes. Et cela permet de plus facilement savoir de quelle voiture on parle.

[Invité §sur174Wk]

Merci à toi En effet je vais changer de voiture et je me tate un peu... mon budget: entre 15/18000€ (j'ai du le revoir un peu à la baisse dans la vie il faut savoir faire des choix )

Il se trouve que plusieurs voitures me tentent et je marche au coup de coeur et non pas à la catégorie de voiture... j'étais intéressé par une Mégane 3 coupé dci 130, 308 hdi 110 BVM6 (il parait qu'il est top , le 2.0 n'offre pas le même agrément) et puis la c5 en finition exclusive poua pouaa (peut etre un peu voiture de Monsieur pour mes 22 ans mais bon, je la trouve dynamique et très réussie notamment à l'intérieur, on est à peu de chose près à la frontière Allemande..

 

Mais bon comme le coeur à aussi ses raisons, et que je parcours des trajets en ville en semaine (bouchons, feux... 20km j) et week end (route, autoroute + 200 kms) + les vacances et toussa..

Alors la ou j'ai un peu peur c'est la conso en ville... Si qqun peut éventuellement m'éclairer sur ce sujet car spritmonitor c'est bien mais bon un bon avis clair et précis me satisfait encore plus.

La ou aussi je me demande c'est la souplesse du hdi 138 (car le 140 ne rentrera pas dans mon budget) genre sous 1500 tr min et jusqu'a 1800, accélération à partir de 30 kmh en 3ème, souplesse à 90 en 5ème... Car on lit de tout (moteur souple / moteur amorphe sous 2000 tr...)

 

Bon aprem

 

 

C'est le moteur que j'ai. J'ai mis 140 par commodité de langage, de toute façon, c'est je crois le même moteur avec quelques réglages apportés.

 

Il est en effet très agréable, souple, réactif avec des reprises tout à fait suffisantes. Il s'accomode bien du poids de l'auto. Là je suis en période "consomme le moins possible" et je suis à 5,3L sur l'ordinateur de bord. Si je roule normalement sans folie, c'est plutôt 5,7L. Bon, je fais peu de villes, plutôt des routes de campagnes + voies rapides 110-130.

 

Tu as trouvé une occasion avec ce moteur ?

 

 

 

[Invité §Lau620QA]

Oui oh je pense que c'est très français de dire qu'une berline familiale fait monsieur. Même moi à 35 ans, on me dit que je suis trop jeune pour une voiture comme ça

 

Et ça fait 2 fois qu'un garage pour ma révision des 3000 km puis un petit boitier electronique qui délirait me disent "c'est votre voiture de fonction".

 

Moi ça me sidère, pourquoi associer une familiale à une une voiture de commercial ?

 

J'ai du mal avec la définition d'un moteur souple. Je le trouve agréable en toute circonstance, bon ça dépend de la conduite. En ville, l'auto n'est pas forcément la mieux placé avec son rayon de bracage énorme mais bon, je m'en sors bien, c'est pas un drame.

 

Je roule à 90 en 5e constamment, c'est mon repère pour respecter les limitations de vitesse. Si je mettais la 6e à 90-95, j'aurais vite fait d'arriver à 100-105 sans m'en rendre compte et à me retrouver avec un point en moins.

 

Je dois prendre mon auto maintenant, je vais en profiter pour voir attentivement comment elle se comporte :

 

- en accélération en 3e à partir de 30

- entre 1500 et 1800

 

 

En tout cas, je sors d'une Megane 2 1,9L Dci 120 qui est une très bonne auto, vive etc, et je suis content d'avoir maintenant une voiture qu'on voit moins souvent que nos compactes. Elle se démarque un peu. La voici :

 

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/228981_10150272486018701_699398700_7520847_7982547_n.jpg

 

Ce sont vraiment les jantes que je préférais sur la C5. Hélas, en équipement non Exclusive ...

[Invité §sur174Wk]

Merci à toi l'ami c'est super sympa

 

En effet cette c5 a de l'allure, un dessin non pas sportif mais consensuel et dynamique, elle en impose et j'adore!

Ca fait un peu voiture de ministre, et j'adore

La planche de bord je la trouve superbe! Le gps un peu décalé sur la droite, ne gêne t il pas pour la lisibilité?

Les compteurs sont très novateurs et les sièges ont l'air très enveloppants.

A mon avis il fait bon vivre dans cette c5!!

Merci pour le retour

 

 

Oui oh je pense que c'est très français de dire qu'une berline familiale fait monsieur. Même moi à 35 ans, on me dit que je suis trop jeune pour une voiture comme ça

 

Et ça fait 2 fois qu'un garage pour ma révision des 3000 km puis un petit boitier electronique qui délirait me disent "c'est votre voiture de fonction".

 

Moi ça me sidère, pourquoi associer une familiale à une une voiture de commercial ?

 

J'ai du mal avec la définition d'un moteur souple. Je le trouve agréable en toute circonstance, bon ça dépend de la conduite. En ville, l'auto n'est pas forcément la mieux placé avec son rayon de bracage énorme mais bon, je m'en sors bien, c'est pas un drame.

 

Je roule à 90 en 5e constamment, c'est mon repère pour respecter les limitations de vitesse. Si je mettais la 6e à 90-95, j'aurais vite fait d'arriver à 100-105 sans m'en rendre compte et à me retrouver avec un point en moins.

 

Je dois prendre mon auto maintenant, je vais en profiter pour voir attentivement comment elle se comporte :

 

- en accélération en 3e à partir de 30

- entre 1500 et 1800

 

 

En tout cas, je sors d'une Megane 2 1,9L Dci 120 qui est une très bonne auto, vive etc, et je suis content d'avoir maintenant une voiture qu'on voit moins souvent que nos compactes. Elle se démarque un peu. La voici :

 

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/228981_10150272486018701_699398700_7520847_7982547_n.jpg

 

Ce sont vraiment les jantes que je préférais sur la C5. Hélas, en équipement non Exclusive ...

 

 

[Invité §sur174Wk]

Sinon comment trouve tu le volant à moyeu fixe? pas trop déroutant? Et au quotidien pas trop génant?

 

Oui oh je pense que c'est très français de dire qu'une berline familiale fait monsieur. Même moi à 35 ans, on me dit que je suis trop jeune pour une voiture comme ça

 

Et ça fait 2 fois qu'un garage pour ma révision des 3000 km puis un petit boitier electronique qui délirait me disent "c'est votre voiture de fonction".

 

Moi ça me sidère, pourquoi associer une familiale à une une voiture de commercial ?

 

J'ai du mal avec la définition d'un moteur souple. Je le trouve agréable en toute circonstance, bon ça dépend de la conduite. En ville, l'auto n'est pas forcément la mieux placé avec son rayon de bracage énorme mais bon, je m'en sors bien, c'est pas un drame.

 

Je roule à 90 en 5e constamment, c'est mon repère pour respecter les limitations de vitesse. Si je mettais la 6e à 90-95, j'aurais vite fait d'arriver à 100-105 sans m'en rendre compte et à me retrouver avec un point en moins.

 

Je dois prendre mon auto maintenant, je vais en profiter pour voir attentivement comment elle se comporte :

 

- en accélération en 3e à partir de 30

- entre 1500 et 1800

 

 

En tout cas, je sors d'une Megane 2 1,9L Dci 120 qui est une très bonne auto, vive etc, et je suis content d'avoir maintenant une voiture qu'on voit moins souvent que nos compactes. Elle se démarque un peu. La voici :

 

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/228981_10150272486018701_699398700_7520847_7982547_n.jpg

 

Ce sont vraiment les jantes que je préférais sur la C5. Hélas, en équipement non Exclusive ...

 

 

[Invité §sur174Wk]

Y en a des pas mal hein

http://www.leboncoin.fr/voitures/251395842.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/246356842.htm?ca=12_s

[n72dw10]

 

THP 150ch

THP 156ch

 

 

Je ne crois pas que le THP150 ait été proposé sur C5-II, juste le 1.6THP156 sur C5-II-2

[n72dw10]

Oui oh je pense que c'est très français de dire qu'une berline familiale fait monsieur. Même moi à 35 ans, on me dit que je suis trop jeune pour une voiture comme ça

 

En plus d'avoir la même caisse, on a le même âge

[Invité §dar480DB]

Merci à toi En effet je vais changer de voiture et je me tate un peu... mon budget: entre 15/18000€ (j'ai du le revoir un peu à la baisse dans la vie il faut savoir faire des choix )

Il se trouve que plusieurs voitures me tentent et je marche au coup de coeur et non pas à la catégorie de voiture... j'étais intéressé par une Mégane 3 coupé dci 130, 308 hdi 110 BVM6 (il parait qu'il est top , le 2.0 n'offre pas le même agrément) et puis la c5 en finition exclusive poua pouaa (peut etre un peu voiture de Monsieur pour mes 22 ans mais bon, je la trouve dynamique et très réussie notamment à l'intérieur, on est à peu de chose près à la frontière Allemande..

 

Mais bon comme le coeur à aussi ses raisons, et que je parcours des trajets en ville en semaine (bouchons, feux... 20km j) et week end (route, autoroute + 200 kms) + les vacances et toussa..

Alors la ou j'ai un peu peur c'est la conso en ville... Si qqun peut éventuellement m'éclairer sur ce sujet car spritmonitor c'est bien mais bon un bon avis clair et précis me satisfait encore plus.

La ou aussi je me demande c'est la souplesse du hdi 138 (car le 140 ne rentrera pas dans mon budget) genre sous 1500 tr min et jusqu'a 1800, accélération à partir de 30 kmh en 3ème, souplesse à 90 en 5ème... Car on lit de tout (moteur souple / moteur amorphe sous 2000 tr...)

 

Bon aprem

 

 

 

Possédant une Mégane III dCi 110ch et ayant approximativement ton âge (23ans) je trouve la motorisation LARGEMENT suffisante pour l'usage que j'en fait (comme toi, ville plus nationale et autoroute). Après le dCi 130ch est mieux lotie niveau reprise. Concernant ton budget j'avais le même, donc c'est amplement suffisant pour trouver quelque chose de correct et peu kilométrée (30000/50000km max). Surtout pense à te faire plaisir et laisse de côté l'image que peuvent voir les gens te voyant au volant de ta future voiture.

 

Concernant le sujet la C5 a un look assez germanique qui me plait énormément. D'ailleurs le nouveau style Citroën est très très réussi, dégageant une image jeune et branché, à contrario des anciens modèles véhiculant une certaine image pataude et de retraité (cf ancienne C5 et C3)