[Topic Officiel] Actualités Lada en France

[Invité §nou418ps]

Pas tout à fait...

http://www.lada.de/lada_autogasmodelle.html

 

 

Exactement ce qu'il manque chez nous et que Lada pourait vendre meme sans le super Bonus Co²

vue les perfs des mecaniques te les prix de ventes

[max13410]

Ben chez nous ils ont estimés que c'était plus nécessaire.

[MaxFerrari]

Ce sont des chiffres de vente ou d'immatriculation ?

Mais attention, Renault est depuis des années sur la première marge du podium en Belgique à partir du moment qu'on additionne les voitures particulières et utilitaires légers vendu par les marques. Je vais acheter une nouvelle voiture cette année, pour le moment la seule chose qui est certaine, c'est que ça ne sera pas une Renault. Je n'ai pas encore fait mon choix.

 

Ce sont les chiffres d'immatriculations, toutes droit issues du site de la FEBIAC. Mais je ne suis pas sûr que les utilitaires légers soit ajoutés, puisque c'était bien Volkswagen qui était leader en 2009, contrairement à ce que tu dis dans ta première phrase.

Drôle d'idée que tu as de dénigrer Renault de cette façon ? C'est pourtant l'une des marques généralistes qui possède l'un des catalogues les plus intéressants à mon goût...

 

36 Lada ont été immatriculées en janvier en France d'après Fabio (contre 22 en janvier 2010), mais j'attends confirmation officielle.

[Invité §jod728We]

Pas tros mal !!

 

Sinon en allemagne les priora GPL rejètent 132 g de Co2 et 133g pour la kalina !!

[Invité §nou418ps]

Ben chez nous ils ont estimés que c'était plus nécessaire.

 

 

 

C'est dire si ils ont une super équipe marketing...

[MaxFerrari]

Concernant l'Italie évoquée plus haut, sachez que Lamborghini a écoulé deux voitures de...plus que Lada en janvier. Sauf que 7 Lada, ça représente environ 70 000€, tandis que 9 Lamborghini rapporte au moins 1 800 000€...

 

Que dire de plus.

[max13410]

Ben rien si ce n'est que dans certains pays les voitures de luxe et de sport se vendront bientôt mieux que les Lada. Est ce que s'est encore rentable, de commercialiser des Lada en Italie ? :/

[MaxFerrari]

Ferrari vend autant de voitures que Lada en France, c'est dire...

Quant à la rentabilité, la question peut se poser.

 

Aux Pays-Bas, une Lada a été immatriculée au mois de janvier. Il faut dire que l'importateur a fait faillite, triste pour un pays qui engloutissait tant de voitures russe il y a une trentaine d'années... :/

Sinon, Volkswagen écrase le marché en vendant presque deux fois plus que Renault, Peugeot, Toyota et Ford. Opel, Fiat, Seat (!), Citroën et Audi complètent le Top 10. Chose impensable en France, on notera que Volvo (12eme) se classe devant BMW (14eme) et Mercedes (17eme). Dacia ne parvient pas vraiment à percer, et se contente de la 24eme position, entre Alfa Romeo et Mini. Au classement par modèles, les petites sont à l'honneur : Polo, Twingo, 107, Golf, Ibiza, Aygo, Fiesta, Mégane et Punto rentrent dans le Top 10, sachant que les Ford Ka, Suzuki Alto, Fiat Panda et Citroën C1 n'en sont pas loin !

[Invité §Zas558KF]

Ferrari vend autant de voitures que Lada en France, c'est dire...

Quant à la rentabilité, la question peut se poser.

 

Aux Pays-Bas, une Lada a été immatriculée au mois de janvier. Il faut dire que l'importateur a fait faillite, triste pour un pays qui engloutissait tant de voitures russe il y a une trentaine d'années... :/

Sinon, Volkswagen écrase le marché en vendant presque deux fois plus que Renault, Peugeot, Toyota et Ford. Opel, Fiat, Seat (!), Citroën et Audi complètent le Top 10. Chose impensable en France, on notera que Volvo (12eme) se classe devant BMW (14eme) et Mercedes (17eme). Dacia ne parvient pas vraiment à percer, et se contente de la 24eme position, entre Alfa Romeo et Mini. Au classement par modèles, les petites sont à l'honneur : Polo, Twingo, 107, Golf, Ibiza, Aygo, Fiesta, Mégane et Punto rentrent dans le Top 10, sachant que les Ford Ka, Suzuki Alto, Fiat Panda et Citroën C1 n'en sont pas loin !

 

 

Au Pays-Bas, c'est un peu comme en Belgique, les voitures de société font un peu la loi. Le groupe VAG est celui qui propose les meilleures offres pour tout ce qui est leasing. Mais il faut dire aussi qu'à cause de leur système de taxation, les petites voitures de base...à faible prix sont les plus prisées.

 

[Invité §jod728We]

Lada France sera présent à la SIMA a paris et à GAME FAIR 2011 à Chambord :

 

http://www.lada.fr/index.php?id_page=115&id_site=2

 

Et aussi on voit que lada france est en très d'améliorer le diaporama de son site en y changeant les images !!

[Invité §jod728We]

12 nouveaux garages en janvier !!

 

http://www.lada.fr/index.php?id_page=126&id_site=2

[MaxFerrari]

12 nouveaux garages en janvier !!

 

http://www.lada.fr/index.php?id_page=126&id_site=2

 

 

2010.

[max13410]

Lada France sera présent à la SIMA a paris et à GAME FAIR 2011 à Chambord :

 

http://www.lada.fr/index.php?id_page=115&id_site=2

 

Et aussi on voit que lada france est en train d'améliorer le diaporama de son site en y changeant les images !!

 

 

Ils ont virés les photos des prototypes de Priora et de Kalina et ils ont mis des images du Niva M, ENFIN !!!

 

[Invité §jod728We]

 

2010.

 

 

Merde !!

 

Sinon le diapo est presque parfais : ils pourraient mettre 2 kalina 5 portes , 2 niva seulement et enfin de photo de la F1 est sa serai parfais pour le diapo !!

 

Sinon ils restent tojours certains trucs à amélioré ... ( un config )

[MaxFerrari]

Lada se class 36eme du marché français sur le mois de janvier, avec 36 exemplaires immatriculés, comme annoncé il y a quelques jours. Jolie performance de Ferrari qui se classe devant Lada, avec 37 immatriculations. Chrysler (32 ex., 37eme) et Dodge vident leurs concessions (30 ex., 38eme), et Daihatsu s'enfonce encore plus (11 ex., 40eme).

 

Comme d'habitude, le podium est composé de Renault, Peugeot et Citroën, devant Volkswagen, Ford, Opel (+ 40% !), Dacia, Toyota, Fiat, Nissan, Audi, Mercedes, BMW, Kia, Seat, Suzuki, Hyundai, Mini, Chevrolet et Volvo qui retrouve le top 20, au détriment de Skoda (21eme avec 1396 immatriculés, on a connu mieux). Plus loin dans le classement, Saab voit ses chiffres augmenter de 89%, pour atteindre...53 immatriculations, soit 11 de moins que Jaguar.

 

Lada-Saab, même combat ?

[max13410]

Oui enfin sauf que Saab revient de loin, ils ont frôlés la faillite, ça leur a fait perdre pas mal de clients je pense. :/ Mais à mon avis, entre la nouvelle 9-5 ( ) et le restylage de la 9-3 qui doit arriver bientôt, ils vont vite remonter la pente...

Pour Chrysler-Dodge, rien d'étonnant non plus : certaines Dodge vont intéger la gamme Fiat (vous avez vu le "nouveau" Fiat Freemond ? ) et les Chrysler vont devenir Lancia. Quant à Lada ... 36 exemplaires c'est ... peu, ça fait à peine 432 et quelques exemplaires en un an, c'est simplement nul. :/

[Invité §ben645AC]

le developpement reseau ne se fait pas?! J attend toujours une concession dans le finistere!

[max13410]

le developpement reseau ne se fait pas?! J attend toujours une concession dans le finistere!

 

 

Développer un réseau ne se fait pas du jour au lendemain... :/ C'est pas vraiment Lada France qui choisie ses points de vente, ce sont les concessionnaires qui disent si oui ou non ils veulent distribuer Lada. Si personne dans le Finistère ne veut vendre des Lada, il n'y aura jamais de concession là bas.

[MaxFerrari]

Comme Saab, Lada n'est pas passé très loin du dépôt de bilan. Mais la situation d'AvtoVAZ est désormais assurée, alors que c'est une autre affaire pour le suédois. :/

 

Au passage, Saab a immatriculé 27 9-5 sur ce mois de janvier...ce qui montre bien que la 9-3 est presque jetée aux oubliettes, vivement son remplacement...

 

Quant à Lada France, l'entreprise n'a écoulé que quatre Priora durant la même période.

[max13410]

La 9-3 va sur ses 9 ans, faut pas l'oublier. Maintenant pour ce qui est de la Priora j'en viendrais presque à me demander si la petite Kalina ne lui ferait pas un peu de l'ombre...

[Invité §dyp637Bm]

Elle est moins chère, c'est tout.

[MaxFerrari]

Moins chère, moins encombrante et plus habitable...

[Invité §dyp637Bm]

Et un peu moins bien équipée, mais ce n'est apparemment pas la première préoccupation de la plupart des acheteurs de Kalina.

[max13410]

En version Luxe, la Kalina est aussi bien équipée de la Priora. D'accord il lui manque des appuis-tête et un hayon qui s'ouvre de l'intérieur ou avec un bouton de la clé et quelques détails mais bon, ça va encore non ?

[MaxFerrari]

Une Lada immatriculée en Grèce au mois de janvier, un marché qui est la chasse gardée de Toyota.

[Invité §jod728We]

http://www.caradisiac.com/Renault-veut-prendre-le-controle-d-Avtovaz-65896.htm#xtor=AD-20

 

Vrai ?

[Invité §dyp637Bm]

On verra bien si AvtoVAZ se laisse faire.

[max13410]

Si c'est voulu même par Vladimir Poutine, y a de grandes chances que ça se fasse... :/ D'un côté tant mieux vu que Lada va sûrement voir sa gamme se moderniser plus rapidement, mais dommage car ça signe l'arrêt de mort des "vraies" Lada.

Après tout, l'idée que la 2190 (Granta pour les intimes) se nomme un jour Dacia en France ne me parait plus si saugrenue quand on voit ce genre d'informations...

[Invité §nou418ps]

Si c'est voulu même par Vladimir Poutine, y a de grandes chances que ça se fasse... :/ D'un côté tant mieux vu que Lada va sûrement voir sa gamme se moderniser plus rapidement, mais dommage car ça signe l'arrêt de mort des "vraies" Lada.

Après tout, l'idée que la 2190 (Granta pour les intimes) se nomme un jour Dacia en France ne me parait plus si saugrenue quand on voit ce genre d'informations...

 

 

 

Pas si sur, parceque si Dacia produit des elements valable à moindre cout que ceux du groupe Renault

je ne vois pourquoi ils s'en passeraient.

 

Je pense même qu'il ne serait pas impossible que l'on voit des éléments Lada sur des Dacia ou autres.

 

Voir même carrément des Lada rebadgées Dacia .

 

Par exemple une Granta vendue à prix plus bas que la Logan,

surtout si la prochaine version qui s'annonce monte en gamme.

[MaxFerrari]

Lada se class 36eme du marché français sur le mois de janvier, avec 36 exemplaires immatriculés, comme annoncé il y a quelques jours.

 

Parmi ces 36 modèles, on compte 3 Kalina (deux breaks et une berline), 4 Priora (uniquement des breaks), et...29 Niva.

[MaxFerrari]

185 Niva immatriculés en Allemagne au mois de janvier, ce qui place le 4x4 russe à la 153eme place du marché allemand, coincée entre une Classe S habituée à beaucoup mieux et un XC90 5 à 7 fois plus cher. Les Kalina et Priora sont au-delà du Top 200, qui se termine par le Chevrolet Captiva et ses 72 exemplaires immatriculés.

[Invité §jod728We]

Combien de vente en allemagne ?

[MaxFerrari]

238 en ce mois de janvier, ce qui place Lada en 30eme position du marché allemand, entre Land Rover (528) et Jeep (210), et devant Daihatsu, Jaguar, Chrysler, Lexus (!), Corvette, Saab, Lancia, Ferrari, Infiniti, Dodge, Aston Martin, Cadillac, Maserati et Bentley, pour ce qui est des constructeurs ayant vendu plus de 10 modèles.

[Jprcrozillac]

238 en ce mois de janvier, ce qui place Lada en 30eme position du marché allemand, entre Land Rover (528) et Jeep (210), et devant Daihatsu, Jaguar, Chrysler, Lexus (!), Corvette, Saab, Lancia, Ferrari, Infiniti, Dodge, Aston Martin, Cadillac, Maserati et Bentley, pour ce qui est des constructeurs ayant vendu plus de 10 modèles.

 

 

Daihatsu arrête l'importation en europe

 

[MaxFerrari]

Oui, en 2013.

 

Et sans nouveaux modèles depuis 2007, on assiste à des catastrophes de l'ordre de -80% ou -90% en terme d'immatriculations.