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[Sujet Officiel] Renault Clio V E-TECH (2020)


jlouis86
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Le 22/08/2024 à 18:53, Lim3 a dit :

Comme ma voiture dort dehors, j'y vois 3 avantages :

- pas besoin de gratter le pare brise

- rentrer dans un habitacle à bonne température

- la batterie sera chargée au max, donc on démarre notre trajet en silence et pas avec la soufflerie à fond.

 

C'est du gaspillage de carburant d'avoir un moteur qui tourne seul pendant 10 minutes... :bah: 

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Je suppose qu'elle s'arrête quand la consigne est atteinte. D'autre part, le moteur thermique ne démarrera pas au début du trajet. C'est juste une avance de phase finalement.

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Le 22/08/2024 à 18:59, Lim3 a dit :

Je suppose qu'elle s'arrête quand la consigne est atteinte. D'autre part, le moteur thermique ne démarrera pas au début du trajet. C'est juste une avance de phase finalement.

Bonne question, il serait intéressant d'avoir la réponse. 

Par contre il ne faut pas 10 minutes pour charger la batterie... Donc si ça tourne vraiment 10 minutes, 15 minutes, voire 20 minutes, il y a bien un moment où le thermique tourne « à vide » :voyons:

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Le 22/08/2024 à 19:09, Lim3 a dit :

J'ai compris qu'il prenait la consigne que tu avais en quittant le véhicule.

C'est vrai, le thermique va finir par tourner sans recharger.

Oui, ça serait logique.

Après, dans le fonctionnement de l'hybride, lorsque le moteur est suffisamment chaud pour chauffer l'habitable, le thermique s'arrête. Donc on peut supposer que ça serait le cas ici :hum: 

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