[Présentation] BMW 330i E90 272ch - 335d ...Megane 3RS Cup

[Invité §jal281RN]

 

J'suis passé à Google Chrome et du coup ca merde :/

 

 

NON mais il n'y a pas de honte heinnnnn

[johntheboss]

Ce qui va être intéressant, ca va être de voir à combien le garage va proposer la 330i de Tevas à la vente d'ici quelques jours, voir un peu la différence reprise/revente, ca risque d'être saignant

 

 

En même temps c'est le but

 

Ce ne sont pas des bénévoles. Puis c'est une question de confort aussi, pour beaucoup.

Pas besoin de rédiger d'annonce, pas besoin de faire voir la voiture, pas de soucis de problème après la vente, ....

 

 

De plus tu ne raisonne pas en terme de reprise, .... mais de soulte

 

Faire reprendre une auto, c'est aussi pouvoir mieux négocier une éventuelle remise sur la nouvelle.

[Highway2Hell_]

remets pas une pièce papy tu vas encore t’énerver après

tiens, je t'ai mis un petit post ici, pour tes idoles:

 

Présidentielle 2012

[Invité §nyn781GE]

 

En même temps c'est le but

 

Ce ne sont pas des bénévoles. Puis c'est une question de confort aussi, pur beaucoup.

Pas besoin de rédiger d'annonce, pas besoin de faire voir la voiture, pas de soucis de problème après la vente, ....

 

 

De plus tu ne raisonne pas en terme de reprise, .... mais de soulte

 

Faire reprendre une auto, c'est aussi pouvoir mieux négocier une éventuelle remise sur la nouvelle.

 

"la reprise" est un service payant

 

un service que certains garage font payer très cher néanmoins

[temeos]

 

 

 

 

 

 

6L

J'en poste moins souvent mais ca m'arrive encore

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je préfère préciser, je ne veux pas de malentendu

En tout cas j'ai hâte que tu nous présentes la remplaçante

 

Une dernière pour la route :

 

 

 

 

 

 

 

ca c est beau

[johntheboss]

"les reprises" sont un service payant

 

un service que certains garage font payer très cher néanmoins

 

 

 

Service que certains sont prêts a payer

[Invité §nyn781GE]

tiens, je t'ai mis un petit post ici, pour tes idoles:

 

Présidentielle 2012

 

ça serait avec plaisir mais tu penses bien que si je suis ici c'est pas (seulement) pour le plaisir de d'emmerder mon monde... je suis ban bistrot.

[Invité §man873zi]

Ce qui va être intéressant, ca va être de voir à combien le garage va proposer la 330i de Tevas à la vente d'ici quelques jours, voir un peu la différence reprise/revente, ca risque d'être saignant

 

 

 

Une concession est un commerce avant tout, il sera plutôt logique qu'elle soit vendue à un tarif supérieur à la valeur de reprise, maintenant on sait aussi très bien qu'entre un prix affiché et le prix auquel elle est réellement vendue peut être différent.

 

 

Enfin bon, la valeur de reprise de cette 330i ne me regarde pas, pas plus que son prochain tarif. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Highway2Hell_]

ça serait avec plaisir mais tu penses bien que si je suis ici c'est pas (seulement) pour le plaisir de d'emmerder mon monde... je suis ban bistrot.

tu peux lire et regarder la vidéo quand même.

 

ça ne mérite pas de réponse.

[Invité §nyn781GE]

 

 

Service que certains sont prêts a payer

 

ben oui, mais faut être honnête, je connais le milieu, toi aussi à priori, il y a parfois de l'abus

[mimi74]

J'aurais loupé un truc ??

[johntheboss]

ben oui, mais faut être honnête, je connais le milieu, toi aussi à priori, il y a parfois de l'abus

 

 

Oui bien entendu...

Mais de là a généraliser...

Puis encore une fois, c'est le but.

 

Mon Oncle a une 530D E60, en rade. Le moteur est a moitié a changer...

Ce n'est pas pour autant que je vais généraliser en disant que BM n'est pas fiable

[s]

 

 

Une concession est un commerce avant tout, il sera plutôt logique qu'elle soit vendue à un tarif supérieur à la valeur de reprise, maintenant on sait aussi très bien qu'entre un prix affiché et le prix auquel elle est réellement vendue est peut être différent.

 

 

Enfin bon, la valeur de reprise de cette 330i ne me regarde pas, pas plus que son prochain tarif. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Je ne supporte pas de parler reprise avec un garage, il te dénigre à outrance ta caisse pour te faire comprendre que ca vaut rien, ne dépasse pas l'argus car c'est de la côte officielle, par contre quand il va la revendre c'est le meilleur produit du monde et t'annonce fierement que son produit tient la côte car c'est une BMW d'où le prix élevé, bref, du commerce pour pigeons ou alors il faut sacrément avoir les moyens et s'en foutre de perdre des centaines/milliers d'euros dans l'opération. Pour ce type de voitures, rien de tel que le particulier, j'en sais quelque chose d'ailleurs

 

Sinon pour revenir à du concret, la nouvelle de Tevas a l'Idrive 2?

[Invité §nyn781GE]

tu peux lire et regarder la vidéo quand même.

 

ça ne mérite pas de réponse.

 

ah ouais, c'est juste pour nous éduquer alors

 

merci http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

mais je vais quand même répondre

 

on est pas au bon endroit alors rapide: si on avait écouter ce type à l'époque notre démographie serait au niveau de celle de l'Allemagne aujourd'hui

[Invité §nyn781GE]

 

Oui bien entendu...

Mais de là a généraliser...

Puis encore une fois, c'est le but.

 

Mon Oncle a une 530D E60, en rade. Le moteur est a moitié a changer...

Ce n'est pas pour autant que je vais généraliser en disant que BM n'est pas fiable

 

franchement, en l'occurrence on peut généraliser...

 

disons que les exceptions sont plus du coté de ceux qui te font des reprises honnêtes (tout en gardant une marge bien sûr) que de ceux qui t'allume comme le dit S au dessus

[tomr95]

 

Tom,

 

Vu ton gabarit oui une '5 ce sera bien

 

Pourquoi la 330i en concession ? parceque je veux cette 335d précise

 

Oui ça j'ai bien compris pour la reprise, mais en fait je pensais plutot à l'entretien que la 330i aujourd'hui.

Si j'ai bien compris elle est en concession aujourd'hui et tu as une 116d de pret.

 

 

Comme dans ta reprise la concession te compte une "remise en état" pourquoi engager des frais.

C'est un peu comme si tu en etais deux fois de ta poche.

 

Ou finalement, j'ai tout compris de travers

[Invité §man873zi]

 

Je ne supporte pas de parler reprise avec un garage, il te dénigre à outrance ta caisse pour te faire comprendre que ca vaut rien, ne dépasse pas l'argus car c'est de la côte officielle, par contre quand il va la revendre c'est le meilleur produit du monde et t'annonce fierement que son produit tient la côte car c'est une BMW d'où le prix élevé, bref, du commerce pour pigeons ou alors il faut sacrément avoir les moyens et s'en foutre de perdre des centaines/milliers d'euros dans l'opération. Pour ce type de voitures, rien de tel que le particulier, j'en sais quelque chose d'ailleurs

 

Sinon pour revenir à du concret, la nouvelle de Tevas a l'Idrive 2?

 

 

Quand j'achète une auto en concession je ne parle jamais de cote du véhicule (un truc à se fâcher ), mais de Delta à rajouter, et si ce dernier me convient, alors l'affaire se fait.

 

 

Quant à du "commerce pour pigeons", il faut bien voir qu'une concession a des frais (le ou les commerciaux, la tréso avancée, impôts et taxes,.....), et sincèrement lorsque je vois à quel tarif veulent vendre les "particuliers", je ne trouve pas que ce soit tellement plus cher en concession où bien souvent il y a un service (remise en état de l'auto, garantie,....).

 

Et puis je ne sais pas si ici il y a une personne désirant travailler pour la gloire, il me semble que toute peine mérite salaire, non ?

[s]

franchement, en l'occurrence on peut généraliser...

 

disons que les exceptions sont plus du coté de ceux qui te font des reprises honnêtes (tout en gardant une marge bien sûr) que de ceux qui t'allume comme le dit S au dessus

 

Je vais pas généraliser, mais à chaque fois que j'ai tenté avec une de mes voitures, ca a toujours été le même discours Et je pars du principe qu'une allemande bien optionnée se revend très bien sur le marché desparticuliers, quand je vois les prix de revente de mes précédentes, un garage aurait trouvé ca indécent

[johntheboss]

franchement, en l'occurrence on peut généraliser...

 

disons que les exceptions sont plus du coté de ceux qui te font des reprises honnêtes (tout en gardant une marge bien sûr) que de ceux qui t'allume comme le dit S au dessus

Là encore, ça dépend, puis ce n'est pas si simple....

 

C'est comme pour l'achat d'une auto...

Certains le prendront a un particulier.

D'autres paieront 2000€ de plus pour l'avoir chez un pro.

 

Questions de choix/principe...

[Highway2Hell_]

ah ouais, c'est juste pour nous éduquer alors

 

merci http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

mais je vais quand même répondre

 

on est pas au bon endroit alors rapide: si on avait écouter ce type à l'époque notre démographie serait au niveau de celle de l'Allemagne aujourd'hui

on arrête le hs.

[Invité §330887XD]

 

Je ne supporte pas de parler reprise avec un garage, il te dénigre à outrance ta caisse pour te faire comprendre que ca vaut rien, ne dépasse pas l'argus car c'est de la côte officielle, par contre quand il va la revendre c'est le meilleur produit du monde et t'annonce fierement que son produit tient la côte car c'est une BMW d'où le prix élevé, bref, du commerce pour pigeons ou alors il faut sacrément avoir les moyens et s'en foutre de perdre des centaines/milliers d'euros dans l'opération. Pour ce type de voitures, rien de tel que le particulier, j'en sais quelque chose d'ailleurs

 

Sinon pour revenir à du concret, la nouvelle de Tevas a l'Idrive 2?

 

 

Je pense qui oui pourl'idrive 2 car c'est une facelift.

[johntheboss]

 

Quand j'achète une auto en concession je ne parle jamais de cote du véhicule (un truc à se fâcher ), mais de Delta à rajouter, et si ce dernier me convient, alors l'affaire se fait.

 

 

Quant à du "commerce pour pigeons", il faut bien voir qu'une concession a des frais (le ou les commerciaux, la tréso avancée, impôts et taxes,.....), et sincèrement lorsque je vois à quel tarif veulent vendre les "particuliers", je ne trouve pas que ce soit tellement plus cher en concession où bien souvent il y a un service (remise en état de l'auto, garantie,....).

 

Et puis je ne sais pas si ici il y a une personne désirant travailler pour la gloire, il me semble que toute peine mérite salaire, non ?

 

 

C'est clair....

 

Et c'est là qu'est la nuance...

 

S'il te "massacre" la reprise de 2000€, mais te fais 2000€ de remise sur la nouvelle auto, au final c'est une opération blanche...

Bon c'est rare, mais ce que je veux dire, c'est que la valeur de reprise on s'en fou.

[s]

 

Quand j'achète une auto en concession je ne parle jamais de cote du véhicule (un truc à se fâcher ), mais de Delta à rajouter, et si ce dernier me convient, alors l'affaire se fait.

 

 

Quant à du "commerce pour pigeons", il faut bien voir qu'une concession a des frais (le ou les commerciaux, la tréso avancée, impôts et taxes,.....), et sincèrement lorsque je vois à quel tarif veulent vendre les "particuliers", je ne trouve pas que ce soit tellement plus cher en concession où bien souvent il y a un service (remise en état de l'auto, garantie,....).

 

Et puis je ne sais pas si ici il y a une personne désirant travailler pour la gloire, il me semble que toute peine mérite salaire, non ?

 

Oui mais il faut savoir être raisonnable, et ils le sont rarement Et puis la soulte ok, quand le véhicule convoité est au "juste" prix ca aide, maintenant si lareprise est constemment au niveau de l'argus, je suis pas là pour les enrichir, charges ou pas Quand tu vois la présentation et la préparation souvent honteuse, à l'époque de ma 330i achetée chez BMW, c'était catastrophique, il n'y avait clairement pas de service

[s]

 

Je pense qui oui pourl'idrive 2 car c'est une facelift.

 

[johntheboss]

 

Je pense qui oui pourl'idrive 2 car c'est une facelift.

[Invité §nnn652py]

In fine tu reprends combien de kgs sur le train avant car pour moi c'est ça le plus rédhibitoire avec les 6Ld?

[johntheboss]

Oui mais il faut savoir être raisonnable, et ils le sont rarement Et puis la soulte ok, quand le véhicule convoité est au "juste" prix ca aide, maintenant si lareprise est constemment au niveau de l'argus, je suis pas là pour les enrichir, charges ou pas Quand tu vois la présentation et la préparation souvent honteuse, à l'époque de ma 330i achetée chez BMW, c'était catastrophique, il n'y avait clairement pas de service

 

 

 

Alors ça par contre c'est vrai....

 

Mes proches ont achetés un GLK dans une concess Audi (chercher l'erreur http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif ).

A la livraison, il était en panne, pas lavé, pas aspiré....

 

Là OK, c'est scandaleux, car quand tu paies un service, la moindre des choses et qu'il soit effectué.

 

Et il est vrai aussi que cela a la fâcheuse tendance a se généraliser.

[johntheboss]

In fine tu reprends combien de kgs sur le train avant car pour moi c'est ça le plus rédhibitoire avec les 6Ld?

 

C'est peut-être moins perceptible en passant d'une version "standard" a une version "Suspension M" ?

Mais lui avait déjà la suspension M....

[Invité §nyn781GE]

Là encore, ça dépend, puis ce n'est pas si simple....

 

C'est comme pour l'achat d'une auto...

Certains le prendront a un particulier.

D'autres paieront 2000€ de plus pour l'avoir chez un pro.

 

Questions de choix/principe...

 

oui, c'est pareil, quand je vois le prix de vente de certaines concessions, ça fait cher le fait de discuter avec un vendeur en costard

 

bref, le service "reprise" est bien utile c'est clair, maintenant quand j'entends des reprise à argus -15 ou -20 ça fait très cher le service

 

on arrête le hs.

 

ben t'es sympa toi, qui a commencé?

 

tu la joue facile

[Invité §man873zi]

Oui mais il faut savoir être raisonnable, et ils le sont rarement Et puis la soulte ok, quand le véhicule convoité est au "juste" prix ca aide, maintenant si lareprise est constemment au niveau de l'argus, je suis pas là pour les enrichir, charges ou pas Quand tu vois la présentation et la préparation souvent honteuse, à l'époque de ma 330i achetée chez BMW, c'était catastrophique, il n'y avait clairement pas de service

 

 

Heureusement que tout le monde ne raisonne pas comme ça, et dans tous les domaines, sinon on serait dans une crise économique encore plus carabinée, tu imagines si les clients de la boîte pour laquelle tu travailles raisonnaient tous comme ça ????

 

Enfin bref.

[s]

 

 

Alors ça par contre c'est vrai....

 

Mes proches ont achetés un GLK dans une concess Audi (chercher l'erreur http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif ).

A la livraison, il était en panne, pas lavé, pas aspiré....

 

Là OK, c'est scandaleux, car quand tu paies un service, la moindre des choses et qu'il soit effectué.

 

Et il est vrai aussi que cela a la fâcheuse tendance a se généraliser.

 

J'ai acheté ma 335i chez Audi Bauer Paris. Par contre la préparation était très correcte, véhicule propre intérieur/extérieur et ce que j'avais demandé en retouches ou services négociés avaient été faits. Ca n'avait pas été le cas chez BMW Poitiers à l'époque de ma 330i. Mais effectivement, il ne faut pas généraliser, c'est comme la force de vente dans les concessions d'une marque ou l'autre.

[Invité §ExS258Fj]

 

J'suis passé à Google Chrome et du coup ca merde :/

 

 

 

Toi tu as accepté les nouveaux drivers nVidia qui te proposent si tu ne décoches pas le Navigateur par Défaut Google Chrome

[Invité §nyn781GE]

je suis pas là pour les enrichir

 

et eux ne sont pas des philantropes, vous êtes donc condamnés à ne pas vous entendre

[s]

 

Heureusement que tout le monde ne raisonne pas comme ça, et dans tous les domaines, sinon on serait dans une crise économique encore plus carabinée, tu imagines si les clients de la boîte pour laquelle tu travailles raisonnait tous comme ça ????

 

Enfin bref.

 

La très grande majorité de mes clients négocie tout! Ca s'appelle le business Je suis pas là pour faire des cadeaux à un vendeur de bagnoles et mes clients me font pareils.

[johntheboss]

J'ai acheté ma 335i chez Audi Bauer Paris. Par contre la préparation était très correcte, véhicule propre intérieur/extérieur et ce que j'avais demandé en retouches ou services négociés avaient été faits. Ca n'avait pas été le cas chez BMW Poitiers à l'époque de ma 330i. Mais effectivement, il ne faut pas généraliser, c'est comme la force de vente dans les concessions d'une marque ou l'autre.

Dans toutes les concess BM que je connais, c'est la catastrophe...

 

Là pour le coup la concess Audi était à Monaco, et a priori connue pour ce service "a chier".

 

Au retour, ils se sont rendu compte que la calandre était explosé et les freins a changer

 

Mais c'est CE GLK qu'ils voulaient... (Edition One, tres optionné).

 

Du coup ces petits désagréments sont passés après le coup de cœur...

Un peu comme Romain avec la 456