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[Topic Officiel] Mercedes GLC [X253] (2015)


abasc

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:hello:

 

Mercedes s'est lancé en 2008 dans l'aventure des SUV compacts avec le GLK (1ère photo). Restylé ensuite, il reste rare dans nos contrées, son look carré n'ayant pas plu à tous.

 

 

 

 

 

Son remplaçant sera le GLC, et il sera en concession en septembre 2015 ! Il reprendra les codes esthétiques de la Nouvelle Classe C et du Nouveau GLA.

 

Le voici en version AMG :

 

 

 

 

 

 

 

---

 

MISE À JOUR DU 18 JUIN 2015 :

 

PHOTOS OFFICIELLES (+ DE PHOTOS EN PAGES 6 ET 7) :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MOTORISATIONS DISPONIBLES AU LANCEMENT :

 

GLC 220d 4MATIC BVA9 :

4-cylindres diesel

Puissance: 170ch

Couple: 400Nm

CO2: 129g

Conso mixte: 5.0 litres

0-100km/h: 8,3s

Pas de malus écologique

 

GLC 250d 4MATIC BVA9 :

4-cylindres diesel

Puissance: 204ch

Couple: 500Nm

CO2: 129g

Conso mixte: 5.0 litres

0-100km/h: 7,6s

Pas de malus écologique

 

GLC 250 4MATIC BVA9 :

4-cylindres essence

Puissance: 211ch

Couple: 350Nm

CO2: 152g

Conso mixte: 6,5 litres

0-100km/h: 7,3s

Malus écologique 1600€

 

GLC 350e 4MATIC BVA9 :

4-cylindres essence 211ch + moteur électrique 116ch

Couple: 560Nm

Puissance cumulée: 292ch

CO2: 60g

Conso mixte: 2,6 litres

0-100km/h: 5,9s

Bonus écologique 4000€

 

Le GLC a perdu 80kg par rapport au GLK, et a été allongé de 12cm.

 

 

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Non, en France les versions Business/business exécutive (du GLC et même du GLK depuis 2008)  ont toutes au moins des radars av/arr et des GPS (même si ça n'est pas des "Comand" mais plutôt des "Becker

Invité §Jos743rN

Mais putainnnn respirez un coup !! J'ai le droit de dire que j'aime pas avoir un mini iPad sur mon tdB, ça vous dérange en quoi ? Vous aimez c'est votre problème moi non basta.... Putain on dirait des crottes de nez ici !!!

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Je suis d'accord avec toi, les tablettes rajoutées et non intégrées intelligemment, comme le fait Merco, dans les tdb font cheap, ma remarque était pour le ban ban. Dommage car le reste de la planche de bord de la classe C était à peu près réussi, pour une fois.

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Invité §Jos743rN

Bah je sais pas c'est vous qui critiquerez. Donc au moins vous pourriez 1/ critiquer de manière intellligente en argumentant, 2/ le faire sur le Topic approprié.

 

 

1/ J'émets un avis personnel sur cet écran pas de quoi argumenter une soirée entière et me parler d'intelligence ou de ce genre de conneries, si ca plait pas qu'on émette un avis contraire rien a foutre !

 

2/ J'écris où je veux et quand je veux, c'est pas à toi de me dire où écrire et encore moins de me parler de topic approprié.

 

J'ai dit j'aime pas avoir un mini iPad sur mon tdB, j'aurai aimé au moins qu'il soit rétractable a l'arrêt car il fait trop envahissant sur le tdB "question de goût" !!

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C'est quoi intérêt d'avoir un écran rétractable ?! C'est plus joli ? Regarde les A6 et autres, clairement ecran baissé c'est moche !

 

 

 

Il existe peut-être une alternative entre un écran rétractable et ce "truc" non ?

 

Une piste : une "machin" (bien) intégré par exemple...

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Il n'y a pas encore de photos officielles, mais le look sera proche de la Nouvelle Classe C.

 

Les photos du 1er post permettent d'imaginer facilement la voiture. Son design sera moderne et dynamique, mais on reste sur un forme classique. A l'instar de la Classe C par rapport à CLA, le GLC sera plus classique et plus haut de gamme que le GLA.

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Je vous confirme que, heureusement, les illustrateurs de l'AutomobileMagazine sont nuls ...

 

Prenez plutôt la Classe C Break comme base ...

 

 

 

Difficile de ce faire une idée exacte du GLC, en fouillant un peu on trouve trois tendances distinctes:

 

1: le break de chasse/surélevé comme sur les spyshoot d'Abasc, dans ce cas l'intérêt est limité car il y a déjà le GLA, à peine plus petit et moins cher.

 

2: le SUV sportif à proue très fuyante style X4/X6 qui le positionnerait dans un segment vide chez M-B (à mon avis le plus intéressant).

 

3: le GLK très arrondi comme sur les 2 photos (non camouflées) de PHTX à l'intérêt également limité car déjà très présent dans le segment 4X4/SUV compact prémium (X3/Q5/XC60).

 

Dans tous les cas il devrait être commercialisé à peu près au moment ou je renouvellerais mon GLK (début 2016), dans un créneau prix identique (tarif d'appel en version de base autour des 38500€ en version 200CDI 2 RM).

 

Curieuse de voir le résultat final.

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Il existe peut-être une alternative entre un écran rétractable et ce "truc" non ?

 

Une piste : une "machin" (bien) intégré par exemple...

 

 

 

En dessous d'une "casquette", comme sur la version précédente de la Classe C, beau, discret et efficace... Pourquoi avoir changé pour cette horreur, si encore l'écran était valable, mais en plus il est d'une qualité médiocre à côté d'un iPad.

 

Au passage j'ai horreur aussi de ces trois bouches d'aération rondes... A, B, Cla pas de soucis puisque autre clientèle visée mais bon dieu, pourquoi sur la C ?

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@boella : C'est plus simple que ça. Le GLC sera ce qu'est le Q5 par rapport à l'A4. Le but n'est pas de se différencier particulièrement de la concurrence, mais de proposer le meilleur véhicule du segment, capable de réunir le plus grand nombre.

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@boella : C'est plus simple que ça. Le GLC sera ce qu'est le Q5 par rapport à l'A4. Le but n'est pas de se différencier particulièrement de la concurrence, mais de proposer le meilleur véhicule du segment, capable de réunir le plus grand nombre.

 

 

 

...mauvaise nouvelle pour moi !

 

J'aurais préféré un truc dans le style des X4/X6 !

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En dessous d'une "casquette", comme sur la version précédente de la Classe C, beau, discret et efficace... Pourquoi avoir changé pour cette horreur, si encore l'écran était valable, mais en plus il est d'une qualité médiocre à côté d'un iPad.

 

Au passage j'ai horreur aussi de ces trois bouches d'aération rondes... A, B, Cla pas de soucis puisque autre clientèle visée mais bon dieu, pourquoi sur la C ?

 

 

 

Pour info, ils en ont même mis dans le GLK !

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Pareil!

 

Il y a le GLE mais je le trouve trop gros, un GLC coupé serait parfait.

 

 

J'aurais aimé un GLC dans le style/prix/gabarit du X4.

 

Après si le GLE coupé est là pour concurrencer le X6, le prix sera sûrement équivalent, donc intouchable pour moi !

 

Qu'est-ce que je vais bien pouvoir commander (début 2016) après mon GLK...?

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Invité
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