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Kizashi

Suzuki kizashi


hard88core
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salut.

Je ne serais pas trop objectif, puisque j'ai cette Kizashi (en deux roues motrices) depuis Avril 2011 (10 000 bornes) love.gif.f530d79723b736c3e9998ffe8a169a2f.gif.

Motorisation? t'attends pas à avoir une foudre de guerre. 180 ch, 1T4, ça pousse pas mal, mais j'imagine moins qu'un bon gros V6 ou autre monster car, mais c'est déjà largement suffisant. A 6500 tr en 3eme, t'es à 140 km/h, et t'y montes déjà vite jap.gif.328b168ce9438161cb4e9ff7903e3ad0.gif

par contre, faut aimer être regardé... Il ne se passe pas un trajet sans que je vois des gens se retourner sur la voiture. Certaines personne m'interpellent même pour savoir si c'est de l'import, le type de motorisation, des félicitations... Elle a tout pour elle: une gueule agressive et extrèmement rare (je vois plus de ferrrari que de Kizashi, pour preuve je n''en ai croisé aucune depuis que je l'ai, et pourtant je suis en région parisienne), touts gadgets de série hormis le GPS (je te laisse aller sur les sites spécialisés pour vérifier l'équipement de série par toi même), une tenue de route qui ne m'a jamais fait défaut jusqu'à maintenant (ça tourne fort et ça accroche, faut dire les pneus sont larges...).

 

Niveau conso, comme d'ahb il ne faut pas s'attendre à ce que les données constructeur soient justes... Si je ne roule qu'en ville, sans abuser du moteur, j’atteins 13.5L /100. Dès que tu commences à faire des trajets ville / grande routes, tu descends à 10-11 L/100, et sur autoroute à 130, tu tombes à 8L/100.

 

Pour résumer, je ne regrette vraiment pas mes 30k€ (frais de mise en service et malus écologique). A ce prix là, chez ses concurrents, t'as rien, ou alors un modèle de base, sans équipement et sans aucune personnalité. Avec cette Kizashi, tu auras un véhicule d'exeption, à "petit" prix.

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salut.

Je ne serais pas trop objectif, puisque j'ai cette Kizashi (en deux roues motrices) depuis Avril 2011 (10 000 bornes) love.gif.6cdcba76c52ee9950f6dbbf0ad6fdf84.gif.

Motorisation? t'attends pas à avoir une foudre de guerre. 180 ch, 1T4, ça pousse pas mal, mais j'imagine moins qu'un bon gros V6 ou autre monster car, mais c'est déjà largement suffisant. A 6500 tr en 3eme, t'es à 140 km/h, et t'y montes déjà vite jap.gif.2f7881ce932a4bc386dbbb95a48e8ed0.gif

par contre, faut aimer être regardé... Il ne se passe pas un trajet sans que je vois des gens se retourner sur la voiture. Certaines personne m'interpellent même pour savoir si c'est de l'import, le type de motorisation, des félicitations... Elle a tout pour elle: une gueule agressive et extrèmement rare (je vois plus de ferrrari que de Kizashi, pour preuve je n''en ai croisé aucune depuis que je l'ai, et pourtant je suis en région parisienne), touts gadgets de série hormis le GPS (je te laisse aller sur les sites spécialisés pour vérifier l'équipement de série par toi même), une tenue de route qui ne m'a jamais fait défaut jusqu'à maintenant (ça tourne fort et ça accroche, faut dire les pneus sont larges...).

 

Niveau conso, comme d'ahb il ne faut pas s'attendre à ce que les données constructeur soient justes... Si je ne roule qu'en ville, sans abuser du moteur, j’atteins 13.5L /100. Dès que tu commences à faire des trajets ville / grande routes, tu descends à 10-11 L/100, et sur autoroute à 130, tu tombes à 8L/100.

 

Pour résumer, je ne regrette vraiment pas mes 30k€ (frais de mise en service et malus écologique). A ce prix là, chez ses concurrents, t'as rien, ou alors un modèle de base, sans équipement et sans aucune personnalité. Avec cette Kizashi, tu auras un véhicule d'exeption, à "petit" prix.

Salut, Je voulais savoir si tu as toujours ta Kizashi et si tu en es toujours aussi content. J'adore cette voiture et j'avoue qu'on n'en voit pas assez (je n'en ai vue qu'une depuis sa sortie et j'habite aussi en Ile de France).

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Salut SuperYoda!

Oui, j'ai toujours ma petite chérie, et j'en suis toujours aussi content !! Toujours pas croisé une autre Kizashi ( le jour oú ça arrivera je crois que j'inviterais son conducteur à partager un café ^^)

Pour l'anecdote, depuis que je l'ai j'ai remarqué des vibrations anormales au freinage à grande vitesse, et quelques à coups de freinage à faible vitesse. J'en ai parlé au concessionnaire lors de la première révision et ils ont changé disques et plaquettes sous le coup de la garantie, un des disques était voilé...

Sinon rien à dire, moi qui adore conduire, je ne me lasse pas de prendre le volant :)

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Desolet du retard :)

Elle tourne toujours aussi bien après 2 ans ! Aucun soucis de quelque nature que ce soit. Bon elle n'à que 2 ans donc je n'en attendais pas moins.

En revanche j'aurais pensé en croiser de temps en temps mais non, je n'en ai jamais vu d'autres que la mienne sur les routes. Du coup il y a toujours autant de personnes à m'interpeller pour me poser des questions ou pour me féliciter pour sa ligne ( alors que j'y suis pour rien ^^ )

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Invité §sge040qY

Bonjour à vous tous,

 

j'ai essayé hier une Kizashi 4x4....un vrai REGAL !!!!

 

Par contre j'aurai des questions depuis le temps que vous roulez avec...Question fiabilité ça donne quoi???

Et sur la neige?? car c'est pour mon amie qui craint un peu la neige et on habite en Haute-Savoie..donc bon...

 

Merci

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Invité §sge040qY

Bonjour, ca y est la Kizashi est sur le parking...elle est magnifique !!!!! et le commercial etait super sympa.

 

Donc 250 km au compteur et un prix canon...retour de Marseille sur le pays du Mt Blanc avec pluie, neige...le tout dans un calme et un plaisir de conduite qui n'a rien à envier au Allemande.

 

La recherche d'achat de jantes tôles en 16" et 4 pneus d'hiver et comme dit Cocurso : ça grimpe au mur..du moins j'espère :-)

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Bonjour, ca y est la Kizashi est sur le parking...elle est magnifique !!!!! et le commercial etait super sympa.

 

Donc 250 km au compteur et un prix canon...retour de Marseille sur le pays du Mt Blanc avec pluie, neige...le tout dans un calme et un plaisir de conduite qui n'a rien à envier au Allemande.

 

La recherche d'achat de jantes tôles en 16" et 4 pneus d'hiver et comme dit Cocurso : ça grimpe au mur..du moins j'espère :-)

Bonjour, sache qu'il ne s'est encore pas immatriculé une seul Kizashi en 2013! vrai rareté!!!

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ah ba voilà la réponse à ma question sur le nombre d'immatriculation... C'est assez hallucinant qu'elle ne rencontre pas plus de succès. Certes les japonaise ne bénéficient pas le la notoriété des allemandes, mais quand même ...

 

Sinon et bien 2 ans et demi, 40 000 bornes, et toujours aussi content, aucun soucis de quelque nature que ce soit. Par moment tu te dis qu'elle manque d'un peu chevaux, mais c'est amplement suffisant pour rouler en toute sécurité et se faire plaisir lorsque les conditions le permettent. L'ESP fonctionne bien, et je l'en remercie :/ Pour info, lorsque l'ESP se déclenche, il mute l'auto radio ^^

 

Je ne peux pas poster de photos de ce poste mais j'en mettrais quelques unes prochainement ;)

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ah ba voilà la réponse à ma question sur le nombre d'immatriculation... C'est assez hallucinant qu'elle ne rencontre pas plus de succès. Certes les japonaise ne bénéficient pas le la notoriété des allemandes, mais quand même ...

 

Sinon et bien 2 ans et demi, 40 000 bornes, et toujours aussi content, aucun soucis de quelque nature que ce soit. Par moment tu te dis qu'elle manque d'un peu chevaux, mais c'est amplement suffisant pour rouler en toute sécurité et se faire plaisir lorsque les conditions le permettent. L'ESP fonctionne bien, et je l'en remercie :/ Pour info, lorsque l'ESP se déclenche, il mute l'auto radio ^^

 

Je ne peux pas poster de photos de ce poste mais j'en mettrais quelques unes prochainement ;)

 

 

Bien heureux d'avoir eu des nouvelles ! :)

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